Sonsuz Dişlinin Ölçülmesi ve Değiştirilmesi — Saha Bakım Kılavuzu
Sahada bir sonsuz dişli arızası meydana geldiğinde, orijinal çizim nadiren bulunur. Bu kılavuz, arızalı bir parçayı tanımlamak, doğru yedek parçayı sipariş etmek ve altı ay içinde aynı arızanın tekrar meydana gelmemesine neden olacak şekilde takmak için eksiksiz ölçüm prosedürünü adım adım açıklamaktadır.
Orijinal Çizimler Olmadan Sahada Sonsuz Dişli Değiştirmenin Gerçekliği
Bir üretim tesisinde, arızalı bir sonsuz dişli genellikle bakım masasına, üzerinde "3B konveyör tahrikinden - acil" yazan bir not bulunan plastik bir torba içinde hasarlı bir parça olarak gelir. Dişlinin tam olarak ne çizim numarası, ne parça numarası, ne de makine dokümantasyonu vardır. Bakım mühendisi, arızalı parçayı ölçmeli, tüm kritik parametrelerini belirlemeli, her birine uyan bir yedek parça sipariş etmeli ve doğru şekilde monte etmelidir - bunların hepsi, üretim programı makinenin tekrar hizmete girmesini gerektirmeden önce yapılmalıdır.
Bu görevlerin sırası önemlidir. Önce ölçüm, sonra sipariş; ölçüm tamamlanmadan sipariş verilmemelidir. Ölçülmek yerine varsayılan her parametre, potansiyel bir ikinci sefer değiştirme maliyetidir. Bu kılavuz, ölçüm sürecini deneyimli bakım mühendislerinin kullandığı sırayla yapılandırır: doğru bir şekilde ölçülmesi en kolay olan parametrelerle (diş sayısı, dış çap, iç çap) başlayıp daha fazla özen gerektirenlerle (modül hesaplama, diş yönü doğrulama) bitirin.
Arızalı parça birden fazla parçaya ayrılmışsa veya ciddi şekilde deforme olmuşsa, Korea Ever-Power'a gönderin. CMM ekibimiz, kırık bir sonsuz dişli çarkından veya aşınmış bir sonsuz dişli milinden tüm kritik parametreleri çıkarabilir ve iş günlerinde 48 saat içinde onaylı bir yedek parça spesifikasyonu gönderebilir. Bu hizmet, minimum sipariş miktarının üzerindeki siparişler için ücretsizdir.
Eksiksiz bir saha ölçümü için gerekli aletler
Temel Ölçüm Aletleri
▷ Dijital kumpas, 150 mm menzil, 0,01 mm çözünürlük — dış çap, iç çap, yüzey genişliği ve toplam uzunluk için
▷ Dış mikrometre, 0–25 mm ve 25–50 mm aralığı — şaft çapı ve küçük delik teyidi için 0,001 mm'ye kadar hassasiyetle.
▷ Kama yuvası derinliğini ölçmek için mikrometre veya dijital derinlik ölçer
▷ Çelik cetvel veya esnek şerit metre — merkezden merkeze uzunluk ve sonsuz vida mili diş bölgesi uzunluğu için
▷ Dişli adım ölçme seti (metrik ve AGMA) — sonsuz vida milindeki eksenel adımı belirlemek için
Ek Faydalı Ürünler
▷ Akıllı telefon kamerası — ölçümleri, bileşenle aynı karede belgeleyin.
▷ Madeni para veya çapı bilinen bir nesne — fotoğraflarda ölçek referansı için
▷ İğne uçlu törpü — diş yüzeylerini temizleyerek malzeme tanımlaması için alt malzeme rengini ortaya çıkarmak amacıyla kullanılır.
▷ Kalıcı işaretleyici kalem — sayım yaparken dişlerin konumlarını işaretlemek için
▷ Temizleme çözücüsü (aseton veya IPA) — ölçümden önce yağ ve kalıntıları temizleyin.
Sonsuz Dişli Çark İçin Adım Adım Ölçüm Prosedürü
Bu adımları sırayla uygulayın. Adımları atlamayın veya sıralarını değiştirmeyin; sıralama, her ölçümün bir sonrakini bilgilendirmesi veya doğrulaması için tasarlanmıştır.
Adım 1 — Bileşeni Temizleyin
Diş yüzeylerinden, iç yüzeyden ve dış çap yüzeylerinden tüm yağlayıcıyı, kiri ve korozyon ürünlerini solvent ve temiz bir bez kullanarak temizleyin. Yağ tabakası üzerinde yapılan ölçümler, gerçek metal boyutundan 0,1–0,5 mm daha büyük değerler verir. Korozyona uğramış parçalar için, ölçüm yüzeylerini önce ince tel fırça ile temizleyin, ardından solvent ile silin. Bu aşamada parçanın fotoğrafını çekin – hem genel görünüm hem de diş yüzeyinin ve iç yüzeyin yakın çekim görüntüleri. Bu fotoğraflar, yedek parça siparişi için referans kaydı olacaktır.
Adım 2 — Tekerlek Dişlerini Sayın
Başlangıç referans dişi olarak bir dişi kalıcı bir işaretleyiciyle işaretleyin. Çevredeki her dişi sayın ve sayımı takip etmek için her 10. dişi yeniden işaretleyin. Ters yönde sayarak ve aynı toplamı doğrulayarak teyit edin. Bazı dişleri kırılmış hasarlı tekerlekler için: kalan dişleri sayın ve toplamı tahmin etmek için kırık pozisyonlarda eşit aralıklı diş kökü izleri için adım dairesini inceleyin. z2 = (diş sayısı) yazın. Burada doğruluk çok önemlidir - bir dişin yanlış sayılması yanlış bir orana ve potansiyel olarak yanlış bir modül hesaplamasına yol açar.
3. Adım — Dış Çapı Ölçün
Diş ucu dairesinde dış çapı, verniyer kumpas kullanarak tam çap boyunca ölçün — yarıçapın iki katı değil. Çift diş sayısına sahip tekerleklerde, bir diş ucu diğer bir diş ucunun tam karşısındadır ve kumpas iki ucu da net bir şekilde kapsar. Tek diş sayısına sahip tekerleklerde, hiçbir iki uç tam olarak karşılıklı değildir — karşıt dişin en yakın noktasına kadar ölçün ve düzeltin: gerçek dış çap ≈ ölçülen aralık × (1 ÷ cos(180° ÷ z2)). Yaygın diş sayıları için düzeltme faktörü: z2=25: 1,008 ile çarpın; z2=30: 1,005 ile çarpın; z2=40: 1,003 ile çarpın. Dış çapı 0,1 mm hassasiyetle kaydedin — bu aşamada tam dış çap kritik değildir, yalnızca modül hesaplaması için kullanılır.
Adım 4 — Modülü Hesaplayın
Modül m ≈ OD ÷ (z2 + 2). Hesaplayın ve en yakın standart DIN modül değerine yuvarlayın: 1.0, 1.25, 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 4.0, 5.0, 6.0, 8.0, 10.0, 12.0. Örnek: OD = 44 mm, z2 = 20: m ≈ 44 ÷ 22 = 2.0 — M2 doğrulandı. Çapraz kontrol: hesaplanan adım dairesi çapı = m × z2 = 2.0 × 20 = 40 mm ve OD yaklaşık olarak adım çapı + 2×m = 40 + 4 = 44 mm olmalıdır — doğrulandı. Çapraz kontrol, ölçülen OD'den 2 mm farklı bir sonuç verirse, formül doğru cevabı veriyor ve küçük tutarsızlık aşınmış tekerlekteki uç yuvarlanmasından kaynaklanıyor demektir.
Adım 5 — Delik Çapını ve Kama Yuvasını Ölçün
Delik çapını, aşınma veya korozyondan kaynaklanan konikliği kontrol etmek için üç noktada (giriş, orta derinlik ve deliğin uzak ucu) verniyer kumpas ile ölçün. En küçük ölçümü nominal delik çapı olarak bildirin; bu nominal H7 çapına işlenmiş bir deliğe sahip yedek parça doğru şekilde oturacaktır. Kama yuvası için: genişliği, verniyer kumpas çenesini kama yuvasına yerleştirerek ölçün. Derinliği, delik yüzeyinden kama yuvası tabanına kadar bir derinlik ölçer ile ölçün. Kama yuvasının yuvarlak bir ucu (kanal açma kesicisini gösterir) veya kare bir ucu (uç frezelemeyi gösterir) olup olmadığını not edin. Genişliği ve derinliği, en yakın standart şaft çapı için DIN 6885 değerleriyle karşılaştırın; bu, deliğin standart olup olmadığını doğrular.
Adım 6 — Yüzey Genişliğini ve Göbek Boyutlarını Ölçün
Dişli bölgesinin uzunluğunu (yüzey genişliği) derinlik ölçer veya verniyer kumpas kullanarak ölçün. Göbek uzunluğunu ve göbek yüzeyindeki tüm kademe çaplarını ölçün. Bu boyutlar, yedek parçanın mevcut yatak yuvasına tam olarak oturmasını doğrulamak için gereklidir. Doğru modül, diş sayısı ve iç çapa sahip ancak 2 mm daha geniş yüzey genişliğine sahip bir yedek tekerlek, mevcut yatak yuvası duvarları arasına sığmayabilir. Tüm göbek kademe çaplarını ve uzunluklarını kaydedin; bu adım için tüm ölçümlerin işaretlendiği bir boyut çizimi, sayı listesinden daha kullanışlıdır.
Adım 7 — Malzemeyi Tanımlayın
Diş yüzeyinin küçük bir bölgesini törpüleyin ve dolgu rengini inceleyin: sarı/altın rengi dolgular ve parlak sarı kesim yüzeyi = bronz (kalay bronz veya alüminyum bronz - her ikisi de bakır alaşımıdır). Koyu gri dolgular ve mat gri yüzey = dökme demir. Parlak kesim yüzeyine sahip gümüş grisi dolgular = çelik. Bronz olduğu doğrulanırsa, dolgu rengini daha dikkatli inceleyin: kırmızımsı altın rengi, yüksek bakırlı kalay bronzunu; gümüş altın rengi ise daha yüksek alüminyum içeriğine sahip alüminyum bronzunu gösterir. Her iki tip de yağlayıcı seçimi konusunda aynı özeni gerektirir (kükürtlü EP katkı maddeleri içermez), ancak farklı mukavemet özelliklerine sahiptirler. Emin değilseniz, laboratuvar tanımlaması için dolgu örneğini kapalı bir torbada gönderin.
Sonsuz Dişli Milinin Ölçülmesi — Üç Kritik Boyut
Sonsuz dişli milinin hassas bir şekilde ölçülmesi, dişli çarktan daha zordur çünkü diş geometrisi, doğrudan kumpas ölçümüne uygun olmayan helisel yüzeyler içerir. Bir yedek parça belirlemek için üç ölçüm yeterlidir: eksenel adım, adım çapı ve başlangıç sayısı.
Eksenel eğim Eksenel adım, bir diş yan yüzeyinden bir sonraki diş dönüşündeki karşılık gelen noktaya kadar olan mesafedir ve şaft eksenine paralel olarak ölçülür. Bir diş adımı ölçme aleti kullanın — adım ölçme aletinin bıçağını sonsuz vida dişinin üzerine yerleştirin ve sallanmadan diş aralığına tam olarak uyan bıçağı bulun. Eşleşen bıçaktaki eksenel adım değeri π'ye bölündüğünde modül elde edilir. Eğer hiçbir bıçak tam olarak uymuyorsa, mesafeyi doğrudan ölçün: şaft eksenine paralel bir çelik cetvel yerleştirin, sıfır işaretini bir diş yan yüzeyiyle hizalayın ve bir sonraki diş dönüşündeki aynı yan yüzeye olan mesafeyi okuyun. Bu, eksenel adımdır.
Adım çapı Bu, sonsuz vidanın dişli çarkla temas ettiği teorik silindir olan adım silindirinin çapıdır. Doğrudan bir diş üzerinde ölçülemez. Yaklaşık olarak şu şekilde hesaplayın: sonsuz vida dişinin dış çapını (diş uçları üzerinden) ve kök çapını (diş yanları arasında) ölçün, ardından ortalamasını alın: adım çapı ≈ (diş ucu dış çapı + kök çapı) ÷ 2. Daha doğru bir değer için, sonsuz vida milini CMM ölçümü için Korea Ever-Power'a gönderin.
Başlangıç sayısı Bu, sonsuz dişli milinin uç yüzüne (eksenine dik olan düz yüze) doğrudan bakılarak belirlenir. Görünen farklı diş başlangıç noktalarının sayısını sayın - uç yüzeyde kaç ayrı oluk başlıyor. Bir oluk = tek başlangıç. İki oluk = çift başlangıç. Başlangıç sayısı, dişli sayısı ile birlikte dişli oranını verir: i = z2 ÷ z1.
Korea Ever-Power'da Üretim
 |
 |
 |
 |
Ölçü Kaydı — Sipariş Vermeden Önce Bunu Doldurun
| Ölçüm | Kaydedilen Değer | Türetilmiş Parametre |
|---|---|---|
| Tekerlek Dış Çapı (mm) | ___________ | Modül hesaplamasında kullanılır. |
| Tekerlek diş sayısı (z2) | ___________ | Modül ve oran hesaplamalarında kullanılır. |
| Hesaplanan modül m = OD ÷ (z2+2) | ___ → en yakın standart sapmaya yuvarla | Sipariş için onaylanmış modül. |
| Delik çapı (mm) | ___________ | Sipariş için delik özellikleri |
| Kama yuvası genişliği (mm) | ___________ | Kama yuvası özellikleri |
| Kama yuvası derinliği (mm) | ___________ | Kama yuvası özellikleri |
| Yüz genişliği (mm) | ___________ | Mevcut konut açıklığına uygunluğunu teyit edin. |
| Sonsuz dişli mili başlangıç sayısı (z1) | ___________ | i = z2 ÷ z1 → onaylanmış oran |
| Sonsuz vida eksenel adımı (mm) | ___________ | Çapraz kontrol: eksenel adım ÷ π = modül |
| İplik yönü (S / S) | ___________ | Sonsuz vida ve dişli çark birbirine uymalıdır. |
| Tekerlek malzemesi (bronz / demir / çelik) | ___________ | Yedek malzeme ve yağlayıcı özelliklerini belirler. |
Kurulum — Aynı Hatanın Tekrarlanmasını Önleyecek Adımlar
Yedek dişli takımını doğru şekilde takmak, yanlış takmakla aynı süreyi alır; ancak bunlardan yalnızca biri, üç ay sonra aynı arıza türünün tekrar etmesine neden olur. Aşağıdaki kurulum adımları, zaman baskısı altında en sık atlanan adımlardır ve her bir ihmalin öngörülebilir bir sonucu vardır:
Kurulum Öncesi: Muhafazayı Temizleyin ve Kontrol Edin
Yeni parçaları takmadan önce, eski yağı boşaltın ve toplayın. İnceleyin: metalik parçacıklar (bronz veya çelik) diş temas aşınmasını doğrular; koyu veya yanmış yağ termal aşırı yüklenmeyi doğrular; su kirliliği (sütlü yağ) conta arızasını doğrular. Her üçü de, asıl neden giderilmediği sürece, yedek dişli takımının orijinaliyle aynı oranda tahrip olmasına neden olacak koşulları gösterir. Muhafazanın içini solventle temizleyin, tahliye tapası O-ringini değiştirin ve tüm dudak contalarını ve havalandırma tapalarını inceleyin. Arızalı bir conta veya tıkalı bir havalandırma deliği genellikle dişli arızasının asıl nedenidir; dişli, önce conta arızalandığı için arızalanır ve bu da yağ kaybına veya su girişine neden olur.
Doğru Merkez Mesafesini Ayarlamak
Sonsuz vida ve dişli çark milleri arasındaki merkez mesafesi, boşluğu belirler. Çok küçükse → girişim, sıkışma ve anında arıza. Çok büyükse → aşırı boşluk, gürültülü çalışma ve temas alanının azalması. Doğru merkez mesafesi, gövde çiziminde (dişli çark çizimi olmasa bile genellikle mevcuttur) belirtilir veya şu şekilde hesaplanır: merkez mesafesi = (d1 + d2) ÷ 2, burada d1 sonsuz vida adım çapı ve d2 dişli çark adım çapıdır = m × z2. Montajı tamamlanmış dişli takımını gövdeye bastırarak ve sıkışma olmadan düzgün dönüşü elle kontrol ederek merkez mesafesini doğrulayın; ardından 30 saniye boyunca yüksüz olarak döndürün ve hafif merkez mesafesi hatasından kaynaklanan kenar temasını gösteren periyodik bir gürültü olup olmadığını dinleyin.
Rodaj İşlemi ve İlk Yağ Değişimi
Yeni bronz sonsuz dişli çarklar, tam yük taşımadan önce sonsuz dişli miline karşı alıştırma işlemine tabi tutulmalıdır. Alıştırma işlemi sırasında, bronz diş yüzeyindeki mikroskobik yüksek noktalar, sertleştirilmiş sonsuz dişli dişine karşı düzleşir. Bu işlem, yağlayıcıya ince bronz parçacıkları salar; bu parçacıklar birikmeden önce uzaklaştırılmazsa aşındırıcı hale gelir. Doğru prosedür: Tahrik sistemini ilk 4 saat boyunca -301 TP3T nominal yükte, ardından sonraki 4 saat boyunca -601 TP3T nominal yükte çalıştırın. Bu alıştırma süresinden sonra, yağlayıcıyı tamamen boşaltın ve yenisiyle değiştirin. Bu ilk yağ değişimini atlamayın; alıştırma işleminden kalan aşındırıcı parçacıklar yağlayıcıda kalır ve yağ değiştirilmezse ikinci saatten itibaren hızlandırılmış aşınmaya neden olur.
Yağlayıcı Seçimi — Jant Malzemesine Uygun Olanı
Değiştirilecek yağlayıcının, muhafazayı doldurmadan önce değiştirilecek dişli malzemesiyle uyumlu olduğundan emin olunmalıdır. Bronz sonsuz dişliler (kalay bronz veya alüminyum-demir bronz) için: ISO VG 220 ila VG 460 mineral dişli yağı veya sentetik PAO dişli yağı kullanın; her ikisinin de bakır alaşımlarını kimyasal olarak aşındıran kükürt veya klor bazlı EP (Aşırı Basınç) katkı maddelerinden arındırılmış olduğundan emin olunmalıdır. "Bronz uyumlu", "sarı metaller için uygun" veya "EP içermez" veya "kül içermeyen EP" yazan etiketlere bakın. Dökme demir dişliler için: standart EP endüstriyel dişli yağı kabul edilebilir; demir, kükürt EP katkı maddeleriyle reaktif değildir. Paslanmaz çelik dişli çiftleri için: gıda ile temas eden uygulamalar için PTFE bazlı veya silikon yağı tercih edilir; temassız uygulamalar için standart PAO sentetik dişli yağı uygundur.
Altı Yaygın Kurulum Hatası ve Sonuçları
| Kurulum Sırasında Hata Oluştu | Daha Sonra Nasıl Görünecek? | Bundan Nasıl Kaçınılır? |
|---|---|---|
| Merkez mesafesi çok küçük ayarlanmış. | Yüksek başlangıç torku, ilk çalışma saatinde ciddi aşınma | Son cıvatalama işleminden önce merkez mesafesini gövde deliklerinin konumuna göre doğrulayın. |
| Yanlış yağlayıcı (bronz tekerlek tahrik sisteminde EP yağı) | Dişli yüzeyi giderek pürüzleniyor; sızan yağda bronz talaşları bulunuyor; 1000 saat içinde dişli değişimi gerekiyor. | Doldurmadan önce yağ etiketinde "bronz uyumlu" ibaresinin olup olmadığını kontrol edin. |
| Rodaj yağı 4-8 saat sonra değiştirilmemelidir. | Hızlandırılmış aşınma, kısa değiştirme aralığı — arızalanan orijinal parçaya benzer ömür. | İlk yağ değişimini, araç rodajı tamamlandıktan 8 saat sonra yapın; bir sonraki planlı bakıma bırakmayın. |
| Sökme işleminden sonra conta değiştirilmedi. | Yağ kaybı; su veya toz girişi; yeni dişli takımının birkaç ay içinde hızla aşınması | Tüm dudak contalarını ve O-ringleri tek kullanımlık parçalar olarak değerlendirin; bakım sırasında açılan tüm contaları değiştirin. |
| Rulman ön yüklemesi doğru şekilde geri yüklenmedi. | Sonsuz dişli milindeki eksenel boşluk, yük altında merkez mesafesinde değişikliklere, aralıklı gürültüye ve düzensiz temas desenine neden olur. | Son montajdan önce, sonsuz vida mili eksenel ön yükünü gövde üreticisinin spesifikasyonlarına göre ayarlayın. |
| Rodaj işlemi yapılmadan, tam yük anında uygulandı. | Temas bölgesi doğru şekilde oluşmuyor; bronz diş yüzeyinde kullanım ömrünün başlarında çukurlar oluşuyor. | Çalıştırma prosedürünü takip edin: 4 saat 25–30% yükte, ardından 4 saat 50–60% yükte ve son olarak tam yükte çalıştırın. |
Korea Ever-Power'dan temin edilen yedek sonsuz dişli takımları, sevkiyat ve montaj arasında yüzey kirlenmesini önlemek için ayrı ayrı yağlı kağıt sargı ve polietilen torba ile gönderilir. Komple kapalı tahrik ünitesi değişimleri için, sonsuz dişli redüktörleri Fabrika çıkışlı olarak doğru bronz uyumlu yağlayıcı ile doldurulmuş ürünler mevcuttur; bu da montaj işlemindeki yağlayıcı seçimi adımını ortadan kaldırır.
Sıkça Sorulan Sorular
Ölçü verilerinizi gönderin — Onaylı bir değişim fiyat teklifi alın
Yukarıdaki ölçüm kayıt formunu doldurun ve değerleri gönderin veya aşınmış parçanın fotoğraflarını ölçek için bir cetvelle birlikte gönderin. Spesifikasyonu onaylayıp bir iş günü içinde fiyat ve teslim süresini size bildireceğiz. Kırık veya aşırı derecede aşınmış parçalar, minimum sipariş miktarının üzerindeki siparişlerde ücretsiz olarak doğrudan CMM ile tanımlama için gönderilebilir.
Editör: Cxm
