Cara Mengukur dan Mengganti Roda Gigi Cacing — Panduan Perawatan Lapangan
Ketika roda gigi cacing mengalami kerusakan di lapangan, gambar aslinya jarang tersedia. Panduan ini akan menjelaskan prosedur pengukuran lengkap untuk mengidentifikasi komponen yang rusak, memesan pengganti yang tepat, dan memasangnya sedemikian rupa sehingga kerusakan yang sama tidak terulang kembali dalam waktu enam bulan.
Realita Penggantian Roda Gigi Cacing di Lapangan Tanpa Gambar Asli
Di fasilitas produksi, roda gigi cacing yang rusak biasanya tiba di meja perawatan sebagai komponen yang rusak dalam kantong plastik dengan catatan yang bertuliskan "dari penggerak konveyor 3B — mendesak." Tidak ada nomor gambar, tidak ada nomor suku cadang, tidak ada dokumentasi mesin yang secara tepat menentukan roda gigi tersebut. Teknisi perawatan harus mengukur bagian yang rusak, mengidentifikasi semua parameter kritisnya, memesan pengganti yang sesuai dengan setiap parameter tersebut, dan memasangnya dengan benar — semuanya sebelum jadwal produksi mengharuskan mesin kembali beroperasi.
Urutan tugas-tugas ini penting. Pengukuran terlebih dahulu, kemudian pemesanan — bukan pemesanan saat pengukuran masih belum lengkap. Setiap parameter yang diasumsikan dan bukan diukur berpotensi menimbulkan biaya penggantian kedua. Panduan ini menyusun proses pengukuran dalam urutan yang digunakan oleh teknisi perawatan berpengalaman: mulai dengan parameter yang paling mudah diukur secara akurat (jumlah gigi, diameter luar, diameter lubang) dan diakhiri dengan parameter yang membutuhkan perhatian lebih (perhitungan modul, verifikasi arah ulir).
Jika komponen yang rusak terpecah menjadi beberapa bagian atau mengalami deformasi parah, kirimkan ke Korea Ever-Power. Tim CMM kami dapat mengekstrak semua parameter penting dari roda gigi cacing yang rusak atau poros cacing yang aus dan mengembalikan spesifikasi pengganti yang telah dikonfirmasi dalam waktu 48 jam pada hari kerja. Layanan ini diberikan tanpa biaya tambahan untuk pesanan di atas jumlah minimum.
Alat-alat yang Diperlukan untuk Pengukuran Lapangan Lengkap
Alat Ukur Penting
▷ Jangka sorong digital, rentang 150 mm, resolusi 0,01 mm — untuk diameter luar, diameter lubang, lebar muka, dan panjang keseluruhan
▷ Mikrometer luar, rentang 0–25 mm dan 25–50 mm — untuk konfirmasi diameter poros dan lubang kecil hingga 0,001 mm
▷ Mikrometer kedalaman atau pengukur kedalaman digital — untuk pengukuran kedalaman alur pasak
▷ Penggaris baja atau pita pengukur fleksibel — untuk panjang jarak tengah ke tengah dan panjang zona ulir poros cacing
▷ Set pengukur jarak ulir (metrik dan AGMA) — untuk mengidentifikasi jarak aksial pada poros cacing
Barang-barang Tambahan yang Berguna
▷ Kamera ponsel pintar — catat ukuran dokumen di samping komponen dalam bingkai yang sama
▷ Koin atau benda dengan diameter yang diketahui — sebagai referensi skala dalam foto
▷ Kikir berujung runcing — untuk membersihkan permukaan gigi agar warna bahan dasar terlihat untuk identifikasi bahan.
▷ Spidol permanen — untuk menandai posisi gigi saat menghitung
▷ Pelarut pembersih (aseton atau IPA) — hilangkan lemak dan kotoran sebelum pengukuran

Prosedur Pengukuran Langkah demi Langkah untuk Roda Cacing
Ikuti langkah-langkah ini secara berurutan. Jangan melewatkan langkah atau mengubah urutannya — urutan ini dirancang agar setiap pengukuran memberikan informasi atau memverifikasi pengukuran berikutnya.
Langkah 1 — Bersihkan Komponen
Bersihkan semua pelumas, kotoran, dan produk korosi dari permukaan gigi, lubang, dan permukaan luar menggunakan pelarut dan kain bersih. Pengukuran di atas lapisan gemuk memberikan hasil pengukuran 0,1–0,5 mm lebih besar dari dimensi logam sebenarnya. Untuk komponen yang berkorosi, bersihkan permukaan pengukuran terlebih dahulu dengan sikat kawat halus, lalu lap dengan pelarut. Foto bagian tersebut pada tahap ini — baik tampilan keseluruhan maupun tampilan jarak dekat dari permukaan gigi dan lubang. Foto-foto ini menjadi catatan referensi untuk pesanan penggantian.
Langkah 2 — Hitung Gigi Roda
Tandai satu gigi dengan spidol permanen sebagai gigi referensi awal. Hitung setiap gigi di sekeliling lingkaran, tandai ulang setiap gigi ke-10 untuk melacak hitungannya. Verifikasi dengan menghitung ke arah yang berlawanan dan konfirmasikan jumlah total yang sama. Untuk roda yang rusak di mana beberapa gigi patah: hitung gigi yang tersisa dan periksa lingkaran pitch untuk tanda akar gigi yang berjarak sama pada posisi yang patah untuk menyimpulkan jumlah totalnya. Tuliskan z2 = (jumlah gigi). Akurasi di sini sangat penting — kesalahan penghitungan satu gigi akan menghasilkan rasio yang salah dan berpotensi menghasilkan perhitungan modul yang salah.
Langkah 3 — Mengukur Diameter Luar
Ukur diameter luar (OD) pada lingkaran ujung gigi menggunakan jangka sorong di sepanjang diameter penuh — bukan jari-jari dikalikan dua. Untuk roda dengan jumlah gigi genap, satu ujung gigi berada tepat berlawanan dengan ujung gigi lainnya dan jangka sorong dapat menjangkau kedua ujung gigi dengan bersih. Untuk jumlah gigi ganjil, tidak ada dua ujung gigi yang tepat berlawanan — ukur ke titik terdekat dari gigi yang berlawanan dan koreksi: OD aktual ≈ rentang terukur × (1 ÷ cos(180° ÷ z2)). Faktor koreksi untuk jumlah gigi umum: z2=25: kalikan dengan 1,008; z2=30: kalikan dengan 1,005; z2=40: kalikan dengan 1,003. Catat OD dengan presisi 0,1 mm — OD yang tepat tidak kritis pada tahap ini, hanya digunakan untuk perhitungan modul.
Langkah 4 — Hitung Modul
Modul m ≈ OD ÷ (z2 + 2). Hitung dan bulatkan ke nilai modul DIN standar terdekat: 1,0, 1,25, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 8,0, 10,0, 12,0. Contoh: OD = 44 mm, z2 = 20: m ≈ 44 ÷ 22 = 2,0 — dikonfirmasi M2. Pemeriksaan silang: diameter lingkaran pitch yang dihitung = m × z2 = 2,0 × 20 = 40 mm, dan OD seharusnya kira-kira diameter pitch + 2×m = 40 + 4 = 44 mm — dikonfirmasi. Jika pemeriksaan silang memberikan hasil yang berbeda 2 mm dari OD yang diukur, rumus tersebut memberikan jawaban yang benar dan perbedaan kecil tersebut berasal dari pembulatan ujung pada roda yang aus.
Langkah 5 — Ukur Diameter Lubang dan Alur Pasak
Ukur diameter lubang dengan jangka sorong pada tiga posisi (masuk, tengah, dan ujung lubang) untuk memeriksa kemiringan akibat keausan atau korosi. Laporkan pengukuran terkecil sebagai diameter lubang nominal — penggantian dengan lubang yang dikerjakan sesuai dengan nominal H7 ini akan pas dengan benar. Untuk alur pasak: ukur lebarnya dengan rahang jangka sorong yang dimasukkan ke dalam alur pasak. Ukur kedalaman dari permukaan lubang ke dasar alur pasak dengan pengukur kedalaman. Perhatikan apakah alur pasak memiliki ujung membulat (menunjukkan pemotong alur) atau ujung persegi (menunjukkan penggilingan ujung). Bandingkan lebar dan kedalaman dengan nilai DIN 6885 untuk diameter poros standar terdekat — ini memastikan apakah lubang tersebut standar.
Langkah 6 — Ukur Lebar Muka dan Dimensi Hub
Ukur lebar permukaan (panjang zona gigi di seluruh roda) menggunakan pengukur kedalaman atau jangka sorong. Ukur panjang hub total dan diameter langkah pada permukaan hub. Dimensi ini diperlukan untuk memastikan penggantian sesuai dengan rentang bantalan rumah yang ada. Roda pengganti dengan modul, jumlah gigi, dan lubang yang benar tetapi lebar permukaan 2 mm lebih lebar mungkin tidak muat di antara dinding rumah yang ada. Catat semua diameter dan panjang langkah hub — sketsa dimensi dengan semua pengukuran yang ditandai lebih berguna daripada daftar angka untuk langkah ini.
Langkah 7 — Mengidentifikasi Bahan
Kikis sedikit bagian permukaan gigi dan periksa warna serbuk kikisannya: serbuk kikisan kuning/emas dan permukaan potongan kuning cerah = perunggu (perunggu timah atau perunggu aluminium — keduanya merupakan paduan tembaga). Serbuk kikisan abu-abu gelap dan permukaan abu-abu kusam = besi cor. Serbuk kikisan abu-abu perak dengan permukaan potongan cerah = baja. Jika dipastikan perunggu, periksa warna serbuk kikisan lebih teliti: warna merah keemasan menunjukkan perunggu timah dengan kandungan tembaga tinggi; warna perak keemasan menunjukkan perunggu aluminium dengan kandungan aluminium yang lebih tinggi. Kedua jenis ini membutuhkan perawatan yang sama dalam pemilihan pelumas (tanpa aditif EP sulfur) tetapi memiliki karakteristik kekuatan yang berbeda. Jika ragu, kirim sampel serbuk kikisan dalam kantong tertutup untuk identifikasi laboratorium.
Mengukur Poros Cacing — Tiga Dimensi Kritis
Poros cacing lebih sulit diukur secara tepat daripada roda karena geometri ulirnya melibatkan permukaan heliks yang tidak memungkinkan pengukuran langsung dengan jangka sorong. Tiga pengukuran sudah cukup untuk menentukan pengganti: jarak ulir aksial, diameter ulir, dan jumlah ulir awal.
Jarak sumbu Jarak ulir adalah jarak dari satu sisi ulir ke titik yang sesuai pada putaran ulir berikutnya, diukur sejajar dengan sumbu poros. Gunakan alat pengukur jarak ulir — letakkan mata pisau pengukur jarak di sepanjang ulir cacing dan temukan mata pisau yang sesuai dengan jarak ulir dengan tepat tanpa goyangan. Nilai jarak aksial pada mata pisau yang sesuai dibagi dengan π akan memberikan modul. Jika tidak ada mata pisau yang cocok secara tepat, ukur jaraknya secara langsung: letakkan penggaris baja sejajar dengan sumbu poros, sejajarkan tanda nol dengan satu sisi ulir, dan baca jarak ke sisi yang sama pada putaran ulir berikutnya. Ini adalah jarak aksial.
Diameter pitch adalah diameter silinder pitch cacing — silinder teoretis tempat cacing berpasangan dengan roda. Diameter ini tidak dapat diukur langsung pada ulir. Perkirakan sebagai berikut: ukur OD ulir cacing (di atas ujung ulir) dan diameter akar (di antara sisi ulir), lalu ambil rata-ratanya: diameter pitch ≈ (OD ujung ulir + diameter akar) ÷ 2. Untuk nilai yang lebih akurat, berikan poros cacing ke Korea Ever-Power untuk pengukuran CMM.
Jumlah mulai ditentukan dengan melihat langsung permukaan ujung poros cacing (permukaan datar yang tegak lurus terhadap sumbu). Hitung jumlah titik awal ulir yang terlihat — berapa banyak alur terpisah yang dimulai pada permukaan ujung. Satu alur = ulir tunggal. Dua alur = ulir ganda. Jumlah ulir awal yang dikombinasikan dengan jumlah gigi roda memberikan rasio roda gigi: i = z2 ÷ z1.
Produksi di Korea Ever-Power
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Catatan Pengukuran — Lengkapi Ini Sebelum Memesan
| Pengukuran | Nilai yang Tercatat | Parameter Turunan |
|---|---|---|
| Diameter Luar Roda (mm) | ___________ | Digunakan untuk menghitung modul |
| Jumlah gigi roda (z2) | ___________ | Digunakan untuk menghitung modul dan rasio. |
| Modul terhitung m = OD ÷ (z2+2) | ___ → bulatkan ke standar deviasi terdekat | Modul pesanan telah dikonfirmasi. |
| Diameter lubang (mm) | ___________ | Spesifikasi lubang untuk pesanan |
| Lebar alur pasak (mm) | ___________ | Spesifikasi alur kunci |
| Kedalaman alur pasak (mm) | ___________ | Spesifikasi alur kunci |
| Lebar muka (mm) | ___________ | Konfirmasi kesesuaian dengan bentang perumahan yang ada. |
| Jumlah awal poros cacing (z1) | ___________ | i = z2 ÷ z1 → rasio terkonfirmasi |
| Jarak aksial ulir (mm) | ___________ | Periksa silang: jarak aksial ÷ π = modul |
| Arah ulir (Kiri / Kanan) | ___________ | Cacing dan roda gigi harus cocok. |
| Bahan roda (perunggu / besi / baja) | ___________ | Menentukan spesifikasi material pengganti dan pelumas. |
Instalasi — Langkah-langkah yang Mencegah Kegagalan yang Sama Terulang Kembali
Memasang set roda gigi pengganti dengan benar membutuhkan waktu yang sama dengan memasangnya secara salah — tetapi hanya salah satu dari keduanya yang mengakibatkan mode kegagalan yang sama terulang tiga bulan kemudian. Langkah-langkah pemasangan berikut adalah yang paling sering dilewati karena tekanan waktu, dan setiap kelalaian memiliki konsekuensi yang dapat diprediksi:
Pra-Instalasi: Bersihkan dan Periksa Casing
Sebelum memasang komponen baru, tiriskan dan kumpulkan pelumas lama. Periksa: partikel logam (perunggu atau baja) menunjukkan keausan kontak gigi; oli gelap atau gosong menunjukkan beban panas berlebih; kontaminasi air (oli keruh) menunjukkan kerusakan seal. Ketiga hal tersebut menunjukkan kondisi yang akan merusak set roda gigi pengganti dengan kecepatan yang sama seperti aslinya kecuali penyebab utamanya diperbaiki. Bersihkan bagian dalam rumah dengan pelarut, ganti cincin-O sumbat pembuangan, dan periksa semua seal bibir dan sumbat ventilasi. Seal yang rusak atau ventilasi yang tersumbat seringkali merupakan penyebab utama kerusakan roda gigi — roda gigi rusak karena seal rusak terlebih dahulu, sehingga memungkinkan hilangnya pelumas atau masuknya air.
Menentukan Jarak Tengah yang Tepat
Jarak tengah antara poros cacing dan roda gigi menentukan celah (backlash). Terlalu kecil → interferensi, pengikatan, dan kegagalan langsung. Terlalu besar → celah berlebihan, operasi berisik, dan area kontak berkurang. Jarak tengah yang benar ditentukan pada gambar rumah (yang biasanya tersedia bahkan ketika gambar roda gigi tidak ada), atau dihitung sebagai: jarak tengah = (d1 + d2) ÷ 2, di mana d1 adalah diameter pitch cacing dan d2 adalah diameter pitch roda gigi = m × z2. Verifikasi jarak tengah dengan menekan set roda gigi yang telah dirakit ke dalam rumah dan periksa secara manual putaran yang lancar tanpa pengikatan — kemudian putar tanpa beban selama 30 detik dan dengarkan suara periodik apa pun yang menunjukkan kontak tepi akibat kesalahan jarak tengah yang kecil.
Prosedur Masa Pemakaian Awal dan Penggantian Oli Pertama
Roda gigi cacing perunggu baru harus dijalankan pada poros cacing sebelum menanggung beban penuh. Selama proses pengoperasian awal, titik-titik tinggi mikroskopis pada permukaan gigi perunggu akan aus dan bergesekan rata dengan ulir cacing yang telah dikeraskan. Proses ini melepaskan partikel perunggu halus ke dalam pelumas — yang menjadi abrasif jika tidak dihilangkan sebelum menumpuk. Prosedur yang benar: jalankan penggerak pada beban nominal 25–30% selama 4 jam pertama, kemudian pada 50–60% selama 4 jam berikutnya. Setelah periode pengoperasian awal ini, kuras dan ganti pelumas sepenuhnya. Jangan melewatkan penggantian oli pertama ini — partikel abrasif dari pengoperasian awal tetap berada dalam pelumas dan menyebabkan keausan yang dipercepat mulai jam kedua pengoperasian jika oli tidak diganti.
Pemilihan Pelumas — Yang Sesuai dengan Material Roda
Pelumas pengganti harus dipastikan kompatibel dengan material roda gigi pengganti sebelum diisi ke dalam rumah roda gigi. Untuk roda gigi cacing perunggu (perunggu timah atau perunggu aluminium-besi): gunakan oli roda gigi mineral ISO VG 220 hingga VG 460 atau oli roda gigi sintetis PAO — keduanya harus dipastikan bebas dari aditif EP (Tekanan Ekstrem) berbasis sulfur atau klorin, yang secara kimiawi dapat menyebabkan korosi pada paduan tembaga. Cari label yang bertuliskan “kompatibel dengan perunggu,” “cocok untuk logam kuning,” atau “non-EP” atau “EP tanpa abu.” Untuk roda gigi besi cor: oli roda gigi industri EP standar dapat diterima — besi tidak bereaksi dengan aditif EP sulfur. Untuk pasangan roda gigi baja tahan karat: oli berbasis PTFE atau silikon lebih disukai untuk aplikasi kontak makanan; untuk aplikasi non-kontak, oli roda gigi sintetis PAO standar sudah tepat.

Enam Kesalahan Instalasi Umum dan Konsekuensinya
| Kesalahan yang Terjadi Selama Instalasi | Seperti Apa Penampakannya Nanti? | Cara Menghindarinya |
|---|---|---|
| Jarak tengah diatur terlalu kecil. | Torsi awal yang berat, keausan parah dalam jam operasi pertama. | Periksa jarak tengah terhadap posisi lubang rumah sebelum pengencangan baut akhir. |
| Pelumas yang salah (oli EP pada penggerak roda perunggu) | Permukaan gigi menjadi kasar secara bertahap; serpihan perunggu terdapat dalam oli yang terbuang; penggantian roda gigi diperlukan dalam waktu 1.000 jam. | Pastikan label oli bertuliskan “kompatibel dengan perunggu” sebelum mengisi. |
| Oli mesin tidak diganti setelah 4–8 jam. | Keausan yang dipercepat, interval penggantian yang singkat — masa pakai serupa dengan komponen asli yang rusak. | Jadwalkan penggantian oli pertama pada 8 jam masa pemakaian awal — jangan menundanya hingga perawatan terjadwal berikutnya. |
| Segel tidak diganti setelah pembongkaran | Kehilangan pelumas; masuknya air atau debu; set roda gigi baru cepat aus dalam beberapa bulan. | Perlakukan semua seal bibir dan O-ring sebagai barang sekali pakai — ganti semua seal yang terbuka selama perawatan. |
| Beban awal bantalan tidak dipulihkan dengan benar. | Pergeseran aksial poros cacing menyebabkan variasi jarak pusat di bawah beban; kebisingan sesekali; pola kontak yang tidak merata. | Atur beban awal aksial poros cacing sesuai spesifikasi pabrikan rumah sebelum perakitan akhir. |
| Beban penuh diterapkan langsung tanpa perlu penyesuaian terlebih dahulu. | Zona kontak tidak terbentuk dengan benar; permukaan gigi perunggu berlubang di awal masa pakai. | Ikuti prosedur pengoperasian awal — 4 jam pada beban 25–30%, kemudian 4 jam pada beban 50–60%, lalu beban penuh. |

Set roda gigi cacing pengganti dari Korea Ever-Power dikirim dengan pembungkus kertas minyak individual dan kantong polietilen untuk mencegah kontaminasi permukaan antara pengiriman dan pemasangan. Untuk penggantian unit penggerak tertutup lengkap, reduktor roda gigi cacing Tersedia produk yang sudah diisi langsung dari pabrik dengan pelumas yang sesuai dengan jenis perunggu — sehingga menghilangkan langkah pemilihan pelumas dari prosedur pemasangan.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kirim Data Pengukuran Anda — Dapatkan Penawaran Penggantian yang Terkonfirmasi
Lengkapi formulir catatan pengukuran di atas dan kirimkan nilainya — atau kirimkan foto komponen yang aus dengan penggaris sebagai skala. Kami akan mengkonfirmasi spesifikasi dan memberikan harga serta waktu pengiriman dalam satu hari kerja. Komponen yang rusak atau sangat aus dapat dikirim langsung untuk identifikasi CMM tanpa biaya tambahan untuk pesanan di atas jumlah minimum.
Editor: Cxm



