Kako izmjeriti i zamijeniti pužni zupčanik — Vodič za održavanje na terenu

Kada pužni prijenosnik otkaže na terenu, originalni crtež je rijetko dostupan. Ovaj vodič vodi kroz kompletan postupak mjerenja za identifikaciju neispravne komponente, naručivanje ispravne zamjene i njenu ugradnju na način koji neće uzrokovati ponavljanje istog kvara u roku od šest mjeseci.

Pošaljite uzorak za identifikaciju

Realnost zamjene pužnog zupčanika na terenu bez originalnih crteža

U proizvodnom pogonu, neispravan pužni zupčanik obično stiže na sto za održavanje kao oštećena komponenta u plastičnoj vrećici s napomenom "iz pogona transportera 3B - hitno". Ne postoji broj crteža, broj dijela, niti dokumentacija mašine koja precizno specificira zupčanik. Inženjer održavanja mora izmjeriti neispravan dio, identificirati sve njegove kritične parametre, naručiti zamjenski dio koji odgovara svakom od njih i ispravno ga instalirati - sve prije nego što proizvodni raspored zahtijeva da se mašina vrati u pogon.

Redoslijed ovih zadataka je važan. Prvo mjerenje, zatim naručivanje - ne naručivanje dok mjerenje još nije završeno. Svaki parametar koji se pretpostavlja, a ne mjeri, predstavlja potencijalni trošak zamjene u drugom putovanju. Ovaj vodič strukturira proces mjerenja redoslijedom koji koriste iskusni inženjeri održavanja: počnite s parametrima koje je najlakše precizno izmjeriti (broj zuba, vanjski promjer, promjer rupe) i završite s onima koji zahtijevaju više pažnje (izračun modula, provjera smjera navoja).

Ako je neispravna komponenta u više dijelova ili je jako deformirana, pošaljite je u Korea Ever-Power. Naš CMM tim može izvući sve kritične parametre iz slomljenog pužnog kotača ili istrošenog pužnog vratila i vratiti potvrđenu specifikaciju zamjene u roku od 48 sati radnim danima. Ova usluga se pruža besplatno za narudžbe veće od minimalne količine.

Alati potrebni za kompletno mjerenje terena

Osnovni alati za mjerenje

▷ Digitalno pomično mjerilo, raspon 150 mm, rezolucija 0,01 mm — za vanjski promjer, promjer otvora, širinu površine i ukupnu dužinu

▷ Vanjski mikrometar, raspon 0–25 mm i 25–50 mm — za potvrdu promjera osovine i malog otvora do 0,001 mm

▷ Mikrometar dubine ili digitalni mjerač dubine — za mjerenje dubine žljeba za ključ

▷ Čelično ravnalo ili fleksibilna traka — za dužinu od centra do centra i dužinu zone navoja pužnog vratila

▷ Set mjerača koraka navoja (metrički i AGMA) — za određivanje aksijalnog koraka na pužnom vratilu

Dodatne korisne stavke

▷ Kamera pametnog telefona — dokumentirajte mjerenja pored komponente u istom kadru

▷ Novčić ili predmet poznatog promjera — za referencu mjerila na fotografijama

▷ Turpija s igličastim vrhom — za čišćenje površina zuba kako bi se otkrila boja osnovnog materijala za identifikaciju materijala

▷ Trajni marker — za označavanje položaja zuba tokom brojanja

▷ Otapalo za čišćenje (aceton ili IPA) — uklonite masnoću i ostatke prije mjerenja

Cilindrični pužni točak dimenzija 1

Postupak mjerenja pužnog kotača korak po korak

Prođite kroz ove korake po redu. Nemojte preskakati korake niti ih mijenjati – redoslijed je osmišljen tako da svako mjerenje informira ili unakrsno provjerava sljedeće.

Korak 1 — Očistite komponentu

Uklonite sva maziva, prljavštinu i produkte korozije sa površina zuba, otvora i vanjskog promjera pomoću rastvarača i čiste krpe. Mjerenje preko filma masnoće daje očitanja 0,1–0,5 mm veća od stvarne dimenzije metala. Za korodirane komponente, prvo očistite mjerne površine finom žičanom četkom, a zatim obrišite rastvaračem. U ovoj fazi fotografirajte dio - i ukupni prikaz i prikaze izbliza površine zuba i otvora. Ove fotografije postaju referentni zapis za narudžbu zamjene.

Korak 2 — Brojanje zuba kotača

Označite jedan zub permanentnim markerom kao početni referentni zub. Prebrojite svaki zub po obodu, ponovo označavajući svaki deseti zub da biste pratili broj. Provjerite brojanjem u suprotnom smjeru i potvrđujući isti ukupan broj. Za oštećene točkove gdje su neki zubi slomljeni: prebrojite preostale zube i pregledajte kružnicu koraka kotača za ravnomjerno raspoređene tragove korijena zuba na mjestima slomljenog kotača kako biste zaključili ukupan broj. Zapišite z2 = (broj zuba). Tačnost je ovdje ključna - jedna greška u brojanju zuba daje pogrešan omjer i potencijalno pogrešan izračun modula.

Korak 3 — Izmjerite vanjski promjer

Izmjerite vanjski promjer na kružnici vrha zuba pomoću pomične mjerice preko punog promjera - ne polumjer pomnožen s dva. Za kotače s parnim brojem zuba, vrh zuba je direktno nasuprot drugom vrhu zuba, a pomična mjerica čisto obuhvata dva vrha. Za neparan broj zuba, nijedan vrh nije potpuno suprotan - izmjerite do najbliže tačke suprotnog zuba i ispravite: stvarni vanjski promjer ≈ izmjereni raspon × (1 ÷ cos(180° ÷ z2)). Faktor korekcije za uobičajeni broj zuba: z2=25: pomnožite sa 1,008; z2=30: pomnožite sa 1,005; z2=40: pomnožite sa 1,003. Zabilježite vanjski promjer s preciznošću od 0,1 mm - tačan vanjski promjer nije kritičan u ovoj fazi, koristi se samo za izračunavanje modula.

Korak 4 — Izračunajte modul

Modul m ≈ vanjski prečnik ÷ (z2 + 2). Izračunajte i zaokružite na najbližu standardnu ​​DIN vrijednost modula: 1,0, 1,25, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 8,0, 10,0, 12,0. Primjer: vanjski prečnik = 44 mm, z2 = 20: m ≈ 44 ÷ 22 = 2,0 — potvrđeno M2. Unakrsna provjera: izračunati prečnik kruga koraka = m × z2 = 2,0 × 20 = 40 mm, a vanjski prečnik treba da bude približno prečnik koraka + 2×m = 40 + 4 = 44 mm — potvrđeno. Ako unakrsna provjera da rezultat koji se razlikuje 2 mm od izmjerenog vanjskog prečnika, formula daje tačan odgovor i manja razlika je uzrokovana zaobljenjem vrha istrošenog točka.

Korak 5 — Izmjerite prečnik otvora i utor za ključ

Izmjerite prečnik otvora kljunastim pomičnom mjerilom na tri pozicije (ulaz, sredina i kraj otvora) kako biste provjerili da li ima konusa usljed habanja ili korozije. Prijavite najmanju mjeru kao nominalni otvor - zamjena s otvorom obrađenim prema ovom nominalnom H7 će ispravno odgovarati. Za utor za klin: izmjerite širinu čeljustim pomičnom pomičnom mjerilom umetnutim u utor utora za klin. Izmjerite dubinu od površine otvora do dna utora za klin pomoću dubinomjera. Obratite pažnju da li utor za klin ima zaobljeni kraj (što ukazuje na rezač za utore) ili četvrtasti kraj (što ukazuje na glodalicu). Uporedite širinu i dubinu s vrijednostima DIN 6885 za najbliži standardni prečnik osovine - ovo potvrđuje da li je otvor standardan.

Korak 6 — Izmjerite širinu površine i dimenzije glavčine

Izmjerite širinu površine (dužinu zone zuba preko točka) pomoću dubinomjera ili pomične mjerice. Izmjerite ukupnu dužinu glavčine i sve prečnike stepenica na površini glavčine. Ove dimenzije su potrebne da bi se potvrdilo da zamjena odgovara postojećem rasponu ležaja kućišta. Zamjenski točak sa ispravnim modulom, brojem zubaca i otvorom, ali 2 mm većom širinom površine, možda neće stati između postojećih zidova kućišta. Zabilježite sve prečnike i dužine stepenica glavčine - dimenzionalna skica sa svim označenim mjerama je korisnija od liste brojeva za ovaj korak.

Korak 7 — Identifikujte materijal

Turpijajte mali dio površine zuba i pregledajte boju turpije: žute/zlatne strugotine i jarko žuta površina reza = bronza (kalajna bronza ili aluminijska bronza - obje su legure bakra). Tamno sive strugotine i mutno siva površina = liveno gvožđe. Srebrno-sive strugotine sa svijetlom površinom reza = čelik. Ako se potvrdi bronza, pažljivije pregledajte boju turpije: crvenkasto-zlatna boja ukazuje na kalajnu bronzu s visokim udjelom bakra; srebrno-zlatna boja ukazuje na aluminijsku bronzu s većim udjelom aluminija. Obje vrste zahtijevaju istu njegu pri odabiru maziva (bez sumpornih EP aditiva), ali imaju različite karakteristike čvrstoće. Ako niste sigurni, pošaljite uzorak turpije u zatvorenoj vrećici radi laboratorijske identifikacije.

Mjerenje pužnog vratila - tri kritične dimenzije

Pužno vratilo je teže precizno izmjeriti nego točak jer geometrija navoja uključuje spiralne površine koje se ne mogu direktno mjeriti pomoću kalipera. Tri mjerenja su dovoljna za određivanje zamjene: aksijalni korak, prečnik koraka i broj početaka.

Aksijalni korak je udaljenost od jedne bočne strane navoja do odgovarajuće tačke na sljedećem zavoju navoja, mjerena paralelno s osom vratila. Koristite set mjerača koraka navoja - položite oštricu mjerača koraka duž navoja puža i pronađite oštricu koja se čisto podudara s razmakom navoja bez ljuljanja. Vrijednost aksijalnog koraka na odgovarajućoj oštrici podijeljena s π daje modul. Ako se nijedna oštrica ne podudara precizno, izmjerite udaljenost direktno: postavite čelično ravnalo paralelno s osom vratila, poravnajte nultu oznaku s jednom bočnom stranom navoja i očitajte udaljenost do iste bočne strane na sljedećem zavoju navoja. Ovo je aksijalni korak.

Prečnik koraka je prečnik cilindra koraka puža - teorijski cilindar na kojem se puž spaja sa točkom. Ne može se direktno izmjeriti na navoju. Približno se izračunava kao: izmjerite vanjski prečnik navoja puža (preko vrhova navoja) i prečnik korijena navoja (između bokova navoja), a zatim uzmite prosjek: prečnik koraka ≈ (vanjski prečnik vrha navoja + prečnik korijena) ÷ 2. Za precizniju vrijednost, dostavite osovinu puža kompaniji Korea Ever-Power radi mjerenja CMM-om.

Početno brojanje određuje se direktnim gledanjem na čeonu površinu pužnog vratila (ravna površina okomita na osu). Izbrojite broj vidljivih različitih tačaka početka navoja - koliko odvojenih žljebova počinje na čeonoj površini. Jedan žljeb = jednostruki početak. Dva žljeba = dvostruki početak. Broj početaka u kombinaciji s brojem zuba točka daje prijenosni odnos: i = z2 ÷ z1.

Proizvodnja u Korea Ever-Poweru

Radionica za pužne prijenosnike 2 radionica za pužne prijenosnike 5
radionica za pužne prijenosnike 1 radionica za pužne zupčanike 3

Zapisnik mjerenja — Popunite ovo prije naručivanja

Mjerenje Zabilježena vrijednost Izvedeni parametar
Spoljni prečnik točka (mm) ___________ Koristi se za izračunavanje modula
Broj zubaca kotača (z2) ___________ Koristi se za izračunavanje modula i omjera
Izračunati modul m = OD ÷ (z2+2) ___ → zaokruži na najbliži standardni broj Potvrđeni modul za narudžbu
Prečnik otvora (mm) ___________ Specifikacija otvora za narudžbu
Širina žlijeba za ključ (mm) ___________ Specifikacija žljeba za ključ
Dubina utora za ključ (mm) ___________ Specifikacija žljeba za ključ
Širina lica (mm) ___________ Potvrdite uklapanje u postojeći raspon kućišta
Broj pokretanja pužnog vratila (z1) ___________ i = z2 ÷ z1 → potvrđeni omjer
Aksijalni razmak puža (mm) ___________ Unakrsna provjera: aksijalni korak ÷ π = modul
Smjer navoja (L / R) ___________ Puž i točak moraju se podudarati
Materijal kotača (bronza / željezo / čelik) ___________ Određuje specifikacije zamjenskog materijala i maziva

Instalacija — Koraci koji sprečavaju ponavljanje istog kvara

Ispravna ugradnja zamjenskog seta zupčanika traje isto toliko vremena kao i nepravilna ugradnja - ali samo jedan od njih rezultira istim kvarom koji se ponavlja tri mjeseca kasnije. Sljedeći koraci ugradnje su oni koji se najčešće preskaču pod vremenskim pritiskom, a svaki propust ima predvidljive posljedice:

Prije instalacije: Očistite i pregledajte kućište

Prije ugradnje novih komponenti, ispustite i sakupite staro mazivo. Pregledajte ga: metalne čestice (bronza ili čelik) potvrđuju istrošenost kontakta zuba; tamno ili izgorjelo ulje potvrđuje termičko preopterećenje; kontaminacija vodom (mliječno ulje) potvrđuje kvar zaptivke. Sva tri ukazuju na stanja koja će uništiti zamjenski set zupčanika istom brzinom kao i originalni, osim ako se uzrok ne otkloni. Očistite unutrašnjost kućišta rastvaračem, zamijenite O-prsten čepa za ispuštanje i pregledajte sve zaptivke i čepove za odzračivanje. Neispravna zaptivka ili začepljen otvor za odzračivanje često je stvarni uzrok kvara zupčanika - zupčanik je otkazao jer je zaptivka prva otkazala, što je omogućilo gubitak maziva ili prodor vode.

Postavljanje ispravne središnje udaljenosti

Središnja udaljenost između osovina puža i kotača određuje zazor. Premala → interferencija, blokiranje i trenutni kvar. Prevelika → prekomjerna zazor, bučan rad i smanjena kontaktna površina. Ispravna središnja udaljenost je navedena na crtežu kućišta (koji je obično dostupan čak i kada crtež zupčanika nije dostupan) ili se izračunava kao: središnja udaljenost = (d1 + d2) ÷ 2, gdje je d1 prečnik koraka puža, a d2 prečnik koraka kotača = m × z2. Provjerite središnju udaljenost tako što ćete sastavljeni set zupčanika utisnuti u kućište i ručno provjeriti da li se okreće glatko bez blokiranja - zatim ga okretati u praznom hodu 30 sekundi i osluškivati ​​bilo kakav periodični šum koji ukazuje na kontakt rubova zbog male greške središnje udaljenosti.

Postupak razrade i prva zamjena ulja

Novi bronzani pužni kotači moraju se razraditi uz osovinu puža prije nego što podnesu puno opterećenje. Tokom razrade, mikroskopske izbočine na površini bronzanog zuba troše se uz otvrdnuti navoj puža. Ovaj proces oslobađa fine bronzane čestice u mazivo - koje postaju abrazivne ako se ne uklone prije nego što se nakupe. Ispravan postupak: pokrenite pogon na 25–30% nazivnog opterećenja prva 4 sata, a zatim na 50–60% sljedeća 4 sata. Nakon ovog perioda razrade, ispustite i potpuno zamijenite mazivo. Ne preskačite ovu prvu izmjenu ulja - abrazivne čestice od razrade ostaju u mazivu i uzrokuju ubrzano habanje od drugog sata rada ako se ulje ne promijeni.

Izbor maziva — ono koje odgovara materijalu kotača

Zamjensko mazivo mora biti kompatibilno s materijalom zamjenskog kotača prije punjenja kućišta. Za bronzane pužne kotače (kalajna bronza ili aluminij-željezna bronza): koristite mineralno ulje za zupčanike ISO VG 220 do VG 460 ili sintetičko PAO ulje za zupčanike - za oba se mora potvrditi da ne sadrže EP (ekstremni pritisak) aditive na bazi sumpora ili hlora, koji hemijski nagrizaju legure bakra. Potražite etikete na kojima piše "kompatibilno s bronzom", "pogodno za žute metale" ili "ne-EP" ili "EP bez pepela". Za kotače od lijevanog željeza: prihvatljivo je standardno industrijsko EP ulje za zupčanike - željezo ne reagira sa sumpornim EP aditivima. Za zupčanike od nehrđajućeg čelika: za primjene u kontaktu s hranom poželjnije je ulje na bazi PTFE ili silikona; za beskontaktne primjene, prikladno je standardno sintetičko PAO ulje za zupčanike.

primjena pužnog zupčanika 1

Šest uobičajenih grešaka pri instalaciji i njihove posljedice

Greška napravljena tokom instalacije Kako to izgleda kasnije Kako to izbjeći
Središnja udaljenost je postavljena premalo Veliki početni obrtni moment, ozbiljno habanje u prvom satu rada Provjerite središnju udaljenost u odnosu na položaje otvora kućišta prije konačnog pričvršćivanja vijcima
Pogrešno mazivo (EP ulje u bronzanom pogonu kotača) Površina zuba progresivno hrapa; bronzane strugotine u ispuštenom ulju; zamjena kotača je potrebna u roku od 1.000 sati. Prije punjenja provjerite da li na etiketi ulja piše „kompatibilno s bronzom“.
Ulje za razradu nije zamijenjeno nakon 4-8 sati Ubrzano trošenje, kratak interval zamjene — sličan vijek trajanja kao i kod neispravnog originala Planirajte prvu zamjenu ulja nakon 8 sati rada — ne ostavljajte to za sljedeće planirano održavanje
Zaptivka nije zamijenjena nakon rastavljanja Gubitak maziva; prodiranje vode ili prašine; novi zupčanici se brzo troše u roku od nekoliko mjeseci Tretirajte sve zaptivke i O-prstenove kao predmete za jednokratnu upotrebu — zamijenite sve zaptivke otvorene tokom održavanja
Prednaprezanje ležaja nije pravilno vraćeno Aksijalni zazor pužnog vratila uzrokuje promjenu središnjeg rastojanja pod opterećenjem; povremena buka; neravnomjeran kontaktni uzorak Podesite aksijalno prednaprezanje pužnog vratila prema specifikacijama proizvođača kućišta prije konačne montaže
Puno opterećenje se primjenjuje odmah bez razrade Kontaktna zona se ne formira pravilno; udubljenja na površini bronzanog zuba u ranoj fazi upotrebe Pratite postupak razrade — 4 sata pri opterećenju 25–30%, zatim 4 sata pri 50–60%, a zatim puno opterećenje

pakovanje i otprema pužnih zupčanika

Zamjenski pužni zupčanici od Korea Ever-Power isporučuju se s pojedinačnim omotom od uljnog papira i polietilenskom vrećicom kako bi se spriječila površinska kontaminacija između otpreme i ugradnje. Za potpunu zamjenu zatvorenih pogonskih jedinica, pužni reduktori Dostupna su fabrički napunjena mazivom odgovarajuće klase kompatibilne s bronzom — čime se eliminira korak odabira maziva iz postupka instalacije.

Često postavljana pitanja

Moj pužni točak je napukao, ali nije slomljen - da li je još uvijek upotrebljiv?
Ne. Napuknuti pužni točak treba tretirati kao neispravnu komponentu koja se još nije odvojila. Pukotina će se širiti pod cikličnim opterećenjem - obično u roku od nekoliko sati do nekoliko sedmica nakon povratka u pogon, ovisno o dubini pukotine i radnom naprezanju. Fragment koji se odvoji kada se pukotina širi može zaglaviti osovinu puža, uzrokovati dodatna oštećenja ležajeva kućišta ili stvoriti iznenadni kvar pogona sa sigurnosnim implikacijama. Odmah zamijenite točak i istražite uzrok pukotine: lom od preopterećenja (potražite velike zareze ili drobljenje na mjestu nastanka pukotine), udarni lom (potražite krhku površinu loma na čelu pukotine) ili pukotinu od zamora (potražite tragove plaže koji se šire od početne tačke na korijenu zuba ili površini otvora).
Neispravan točak ima glavčinu sa žlijebom za brzo prianjanje, a ne sa žlijebom za klin. Kako da to odredim?
Izmjerite dimenzije žlijeba: širinu žlijeba (aksijalnu), dubinu žlijeba od površine otvora do dna žlijeba i položaj žlijeba od prednje strane glavčine. Navedite ove dimenzijske crteže prilikom naručivanja. Konfiguracije žlijeba za brzo prianjanje ili uskočni žljeb su standardne karakteristike pužnih kotača koji se koriste u lakim primjenama - širina i dubina žlijeba određuju veličinu uskočnog prstena, a položaj žlijeba određuje aksijalni položaj kotača na osovini. Ovo je mašinski obrađena karakteristika koju dodajemo konfiguraciji otvora uz specifikaciju prečnika otvora. Nema dodatnih troškova ili vremena isporuke za standardne profile žlijeba za uskočni prsten.
Kako da vizuelnim pregledom prepoznam razliku između desnog i lijevog navoja puža?
Držite pužno vratilo vodoravno s čeonom površinom prema sebi. Pogledajte navoj na vidljivom dijelu vratila. Ako se navoj penje s lijeva na desno kada gledate u vratilo (poput navoja na standardnom desnom vijku), to je desni puž. Ako se penje s desna na lijevo (poput lijevog vijka), to je lijevi. Većina pužnih zupčanika su desni - navedite desni kao zadano i eksplicitno navedite "lijevi" ako vizualni pregled jasno pokazuje lijevi. Točak se uvijek mora podudarati sa smjerom navoja puža - desni puž se spaja samo s desnim točkom. Miješanjem smjerova dobija se pogon koji se ne može sastaviti na ispravnu središnju udaljenost.
Zamjenski set zupčanika koji sam primio je dimenzijski ispravan, ali se čini hrapavim kada se okreće ručno. Da li je neispravan?
Određeni otpor pri ručnom okretanju je normalan za novi pužni zupčanik - površine zuba imaju potpuno obrađenu završnu obradu, a proces razrade još nije započeo. Šta nije normalno: blokiranje koje potpuno zaustavlja rotaciju na određenom položaju zuba (ukazuje na lokalnu grešku profila ili neravninu), periodični jaki otpor pri svakom okretu (ukazuje na neusklađen otvor ili grešku koncentričnosti vratila) ili metalni zvuk struganja pri bilo kojoj brzini rotacije (ukazuje na to da dijelovi nisu pravilno očišćeni prije montaže). Glatki, blago čvrsti otpor koji se smanjuje unutar prvih nekoliko rotacija je očekivano ponašanje novog usklađenog para zupčanika prije razrade.
Mogu li ponovo upotrijebiti originalnu pužnu osovinu prilikom zamjene kotača?
Da, u većini slučajeva. Pužno vratilo je od kaljenog čelika (55–62 HRC) i obično traje duže od dva do tri ciklusa zamjene bronzanog kotača kada je pravilno podmazano. Prije ponovne upotrebe originalnog vratila, pređite noktom preko bočnih strana navoja - ako osjetite ogrebotine ili koroziju ispod nokta, površina puža je oštećena i ubrzat će habanje zamjenskog bronzanog kotača. Pregledajte pod dobrim osvjetljenjem da li ima ogrebotina, urezanih dijelova ili korozije. Glatka, ravnomjerno polirana kontaktna zona navoja (poliranje je od normalnog razrade i nije nedostatak) je ispravan izgled za pužno vratilo za višekratnu upotrebu. Ako vidite ogrebotine, ureze ili koroziju na bočnim stranama navoja, zamijenite i pužno vratilo i kotač zajedno.
Koliko brzo mogu dobiti zamjenski set pužnih zupčanika u hitnoj situaciji kvara?
Za standardne veličine modula (M2–M8) od uobičajenih materijala (kotač od kalajne bronze, puž od čelika C45), naše standardno vrijeme isporuke je 18–25 radnih dana za proizvodne količine. U hitnim slučajevima kvara, navedite hitnost u svom upitu — savjetovat ćemo vas o svim dostupnim unaprijed izrezanim prazninama ili poluproizvodima koji mogu skratiti vrijeme proizvodnje. U nekim slučajevima, djelimična zamjena (samo kotač iz dostupnih zaliha, novo vratilo puža u kratkom roku) može brže vratiti mašinu u pogon nego čekati na potpuno usklađeni par od nule. Ekspresna kurirska dostava (DHL, FedEx) za gotove setove na korejske adrese obično je 2–3 radna dana od naše otpreme.
Šta trebam učiniti s originalnim neispravnim komponentama nakon naručivanja zamjenskih?
Sačuvajte originalne neispravne komponente dok ne stigne zamjena, dok se ne provjere dimenzije i dok se ne instalira i ne radi ispravno. Originalne komponente su vaša rezervna referenca ako je potrebno ponovo potvrditi bilo koju dimenziju tokom instalacije - i one su dokaz za bilo kakav zahtjev za garanciju ako se kvar dogodio u prethodnom ciklusu zamjene od drugog dobavljača. Nakon što se potvrdi da je zamjena u funkciji, fotografirajte površine kvara za svoju evidenciju održavanja, zabilježivši način kvara (habanje, lom, korozija, korozija) i uslove rada u trenutku kvara. Ovaj zapis pomaže u predviđanju kada će biti potrebna sljedeća zamjena i da li bi bilo kakve promjene u uslovima rada mogle produžiti vijek trajanja.
Moja kompanija želi unaprijed imati na lageru zamjenske pužne zupčanike za preventivno održavanje. Kako bismo trebali planirati zalihe?
Sastavite kompletnu specifikaciju za svaki pogon u vašem objektu (modul, broj zuba, provrt, materijal) i naručite jedan zamjenski set po pogonu koji je u kontinuiranom radu, plus jedan dodatni set na svaka tri pogona kao rezervni set. Zamjenske setove čuvajte u originalnoj zatvorenoj ambalaži na čistom i suhom mjestu na temperaturi od 15–25°C. Pužni zupčanici u zatvorenim polietilenskim vrećicama imaju rok trajanja duži od 5 godina prije nego što je potreban pregled protiv hrđe. Označite svaki uskladišteni set s oznakom mašine kojoj odgovara i datumom prijema. Za sezonske mašine (poljoprivrednu opremu), zalihe prije početka sezone - rokovi isporuke od 18–25 radnih dana ne mogu se ispoštovati nakon kvara s otvorenim periodom sadnje ili žetve.

Pošaljite svoje podatke mjerenja — Zatražite potvrđenu ponudu za zamjenu

Popunite gornji obrazac za mjerenje i pošaljite vrijednosti — ili pošaljite fotografije istrošene komponente s ravnalom za mjerilo. Potvrđujemo specifikaciju i vraćamo cijenu i vrijeme isporuke u roku od jednog radnog dana. Slomljene ili jako istrošene komponente mogu se poslati direktno na identifikaciju CMM-om bez naknade za narudžbe iznad minimalne količine.

Urednik: Cxm