웜 기어 표준 — DIN, ISO, AGMA: 각각의 측정 기준과 비교

AGMA 10은 일반적인 웜 기어 모듈 및 직경 조합에서 DIN 7과 대략적으로 상응합니다. 코리아 에버파워는 DIN 7 정밀도 등급(연삭 웜 나사산, DIN 3976 공차 측정 및 보고)에 따라 AGMA 10에 상응하는 기어를 제조합니다. 정확한 관계는 기어 크기에 따라 달라지는데, 매우 작은 모듈(M1-M2)의 경우 DIN 7이 AGMA 10보다 약간 더 정밀할 수 있으며, 큰 모듈(M8 이상)의 경우 관계가 다를 수 있습니다. 고객 도면에 AGMA 품질 등급이 명시된 경우, 코리아 에버파워는 DIN 측정값과 함께 실제 측정 편차가 특정 기어 치수에 대한 AGMA 10 공차 범위 내에 있음을 확인하는 AGMA 등급 준수 명세서를 제공합니다.

이들 표준은 서로 다른 용어를 사용하지만 동일한 개념을 나타냅니다. DIN 3976은 정밀도 등급(Qualitaetsstufe)을 사용하며, 3부터 12까지 번호가 매겨져 있고 숫자가 낮을수록 정밀도가 높습니다. AGMA는 품질 번호(Q)를 사용하며, 3부터 14까지 번호가 매겨져 있고 숫자가 높을수록 정밀도가 높습니다. 이 번호 체계는 DIN과 반대로 되어 있어 혼동을 일으키는 경우가 많습니다. ISO 10064-6은 DIN과 유사한 체계를 사용하는 정확도 등급을 사용합니다. 국제 규격을 작성할 때는 항상 사용되는 번호 체계를 확인해야 합니다. DIN 8과 AGMA 8은 같은 번호를 사용하지만 서로 다른 정밀도 수준을 나타냅니다. DIN 8은 AGMA 8보다 훨씬 높은 정밀도를 의미합니다.

표준 CMM 보고서는 DIN 3976 형식으로 작성되며, 측정값을 DIN 허용 오차 범위와 비교하여 보고합니다. 미국 고객이 AGMA 형식의 적합성 문서를 요청하는 경우, 한국 에버파워는 DIN 측정값을 기반으로 AGMA 등급 적합성 확인서를 작성하여 제공합니다. 이 확인서에는 측정된 프로파일 편차, 리드 편차 및 피치 변동이 특정 모듈 및 피치 직경에서 지정된 품질 번호에 대한 AGMA 허용 오차 범위를 충족함을 확인하는 내용이 포함됩니다. AGMA 문서 요청 시 주문 건에 한해 이 서비스는 추가 비용 없이 제공됩니다. 출하 후 AGMA 문서 요청을 하는 경우, 3~5영업일이 소요됩니다.

웜 기어 백래시는 입력축을 고정하고 출력축(웜 휠축)을 지정된 기준 토크 하에서 양방향으로 교대로 회전시킬 때 출력축의 각도 변화량(도)으로 측정됩니다. 이 측정은 이론적인 중심 거리에서 기어 맞물림 시험 장비를 사용하여 수행됩니다. 각도 단위의 백래시는 휠 피치 반경에서 선형 값으로 변환됩니다. 한국 에버파워는 정밀도 등급 DIN 7 이상에 대한 접촉 패턴 테스트의 일환으로 조립 시험 장비에서 백래시를 측정합니다. 접촉 패턴 사진과 백래시 측정 결과는 모두 납품 문서에 포함됩니다. 표준 공급(DIN 8-9)에는 접촉 패턴 문서가 포함되며, 백래시 측정 결과는 요청 시 제공됩니다.

전체 프로파일 편차 Fa는 정상 구간에서 프로파일 오차의 피크-밸리 진폭, 즉 이론적인 인벌류트에 대한 실제 프로파일의 최고점과 최저점 사이의 대수적 차이입니다. Fa 값이 작으면 나사산 프로파일이 이론적인 프로파일과 매우 유사하고 하중이 맞물린 접촉 호 전체에 걸쳐 균일하게 분포됨을 의미합니다. Fa 값이 크면 국부적인 고점과 저점이 발생하여 고점에 하중이 집중되고, 헤르츠 접촉 응력이 증가하며, 마찰이 커지고, 맞물림 주파수에서 전달 오차 펄스가 발생합니다. Fa는 웜 기어 맞물림 소음의 주요 원인이며, 나사산 연삭(DIN 7 대 DIN 9)을 통해 Fa를 줄이는 것이 웜 기어 소음을 줄이는 가장 효과적인 단일 조치입니다.

웜 기어의 치두께는 DIN 3960에 명시된 볼(또는 핀) 측정법을 사용하여 측정하며, 이 규격은 DIN 3975에 따라 웜 기어에 적용됩니다. 지정된 직경의 교정된 볼을 나사산 공간에 놓고, 직경 방향으로 반대편에 있는 다른 볼로 볼 위를 측정하여 치두께를 계산합니다. 볼의 직경은 피치 실린더에서 접촉이 이루어지도록 정상 모듈과 압력각을 고려하여 선택합니다. 한국 에버파워는 CNC 기어 측정 센터와 터치 프로브 스타일러스를 사용하여 나사산 측면 프로파일과 리드를 측정하고, 가공 전과 나사산 연삭 후 모두에서 핀 측정을 통해 치두께를 검증합니다. 두 측정값 모두 CMM 검사 보고서에 기록됩니다.

규격은 국제 표준 공차에 따라 정의하고, 독자적인 규격은 사용하지 마십시오. 모듈(정확한 값), 톱니 수, 헬릭스 방향, 압력각(표준 20도), 정밀도 등급(DIN 등급 번호), H7 규격의 내경(정확한 직경), DIN 6885A 규격의 키홈, 그리고 열 번호 추적성이 있는 조성 표준을 준수하는 재질을 명시하십시오. 두 공급업체 모두 동일한 CMM 검사 보고서 형식을 준수해야 합니다. 초기 검증 단계에서는 합격/불합격 보고서뿐 아니라 두 공급업체의 실제 측정값을 비교하여 동일한 형상을 달성했는지 확인하십시오. 두 공급업체의 CMM 보고서를 비교하는 최초 생산품 치수 상관관계 검토는 생산에 들어가기 전에 호환성을 확인하는 가장 신뢰할 수 있는 방법입니다.

코리아 에버파워는 DIN 3976 규격에 따른 CMM 보고서를 발행하기 위해 모듈 m, 스타트 수 z1, 휠 톱니 수 z2, 정상 압력각 an, 직경 비율 q(또는 피치 직경 d1), 지정된 정밀도 등급(DIN 등급 번호), 그리고 공차를 포함한 내경 정보를 필요로 합니다. 이러한 매개변수를 통해 각 측정 항목에 대한 DIN 3976 공차 값을 계산하고 측정 편차의 적합성을 평가할 수 있습니다. 주문 사양에 누락된 매개변수가 있는 경우, 코리아 에버파워는 보고서 발행 전에 해당 매개변수를 요청합니다. 사양이 확인되지 않은 보고서는 유효한 품질 문서로 인정되지 않습니다.