蜗轮 标准 — DIN、ISO 和 AGMA：各自衡量的内容及其比较

对于典型的蜗轮蜗杆模数和直径组合，AGMA 10 大致相当于 DIN 7。韩国永力动力公司生产的 AGMA 10 等效齿轮的精度等级为 DIN 7（蜗杆螺纹经研磨，符合 DIN 3976 标准并已测量和报告）。具体对应关系取决于齿轮尺寸——对于非常小的模数（M1-M2），DIN 7 可能比 AGMA 10 略微严格；对于较大的模数（M8 及以上），情况则有所不同。当客户图纸上指定了 AGMA 质量等级时，韩国永力动力公司会提供 DIN 测量值以及 AGMA 等级符合性声明，确认实际测量偏差在特定齿轮尺寸的 AGMA 10 公差范围内。

它们指代的是同一概念，只是标准术语不同。DIN 3976 使用 Qualitaetsstufe（质量等级），英文译为 Precision Class（精度等级），编号为 3-12，数字越小精度越高。AGMA 使用 Quality Number (Q)，编号为 3-14，数字越大精度越高——其编号与 DIN 的编号相反，这常常导致混淆。ISO 10064-6 使用精度等级，其编号系统与 DIN 类似。在国际规范中，务必确认所使用的编号系统：DIN 8 和 AGMA 8 的编号相同，但代表的精度等级不同——DIN 8 的精度远高于 AGMA 8。

标准三坐标测量机 (CMM) 报告采用 DIN 3976 格式，报告测量值与 DIN 公差限值的对比情况。当美国客户需要 AGMA 格式的合规性文件时，韩国永能电力 (Korea Ever-Power) 会根据 DIN 测量值编制 AGMA 等级合规性声明，确认所测得的轮廓偏差、引线偏差和螺距变化均符合特定模块和螺距直径下指定质量等级的 AGMA 公差限值。如果在下单时要求提供 AGMA 文件，则此项服务免费。如果在发货后才要求提供 AGMA 文件，则需要 3-5 个工作日。

蜗轮蜗杆齿隙是指在输入轴静止、输出轴在特定参考扭矩下沿两个方向交替旋转时，输出轴（蜗轮轴）的角位移（以度为单位）。该测量在齿轮啮合试验台上进行，并采用理论中心距。齿隙以角度单位表示，在轮节半径处转换为线径。韩国永力动力公司在装配试验台上测量齿隙，作为精度等级 DIN 7 及以上接触面测试的一部分——接触面照片和齿隙测量结果均包含在交付文件中。标准供货（DIN 8-9）包含接触面文档；齿隙测量数据可根据要求提供。

总轮廓偏差 Fa 是法向截面轮廓误差的峰谷振幅，即实际轮廓最高点与最低点相对于理论渐开线轮廓的代数差。较小的 Fa 值意味着螺纹轮廓与理论轮廓吻合良好，载荷均匀分布在啮合接触弧上。较大的 Fa 值意味着局部高低点会导致载荷集中在高点，增加赫兹接触应力，增大摩擦力，并在啮合频率处产生传动误差脉冲。Fa 是蜗轮蜗杆啮合噪声的主要来源——通过螺纹磨削（DIN 7 对比 DIN 9）降低 Fa 值是降低蜗轮蜗杆声输出最有效的单一措施。

蜗杆的齿厚采用球（或销）测量法测量，该方法符合DIN 3960标准，并通过DIN 3975标准应用于蜗轮蜗杆。将一个指定直径的校准球放置在螺纹空间内；测量该球与直径相对的另一个球之间的距离，即可得到齿厚计算值。球的直径根据法向模数和压力角选择，以确保在节圆处接触。韩国永力动力公司使用配备接触式测针的CNC齿轮测量中心测量螺纹侧面轮廓和导程，并辅以销测量法在毛坯阶段和螺纹磨削后验证齿厚。这两项测量结果均记录在CMM检测报告中。

规格应按照国际标准公差定义，而非专有标注。具体包括：模数（精确值）、齿数、螺旋方向、压力角（标准为 20 度）、精度等级（DIN 等级编号）、孔径（H7 级，精确直径）、键槽（符合 DIN 6885A 标准）以及材料（成分符合标准，并可追溯炉号）。两家供应商必须提供符合相同格式的三坐标测量机 (CMM) 检测报告。初始认证时，应比较两家供应商的实际测量值（而不仅仅是合格/不合格报告），以确认其几何形状相同。在确定生产数量之前，对两家供应商的 CMM 报告进行首件尺寸相关性审核是确认互换性的最可靠方法。

为了出具符合 DIN 3976 标准的三坐标测量机 (CMM) 报告，韩国永力动力公司 (Korea Ever-Power) 需要以下参数：模数 m；齿数 z1；齿轮齿数 z2；法向压力角 an；直径商 q（或节圆直径 d1）；指定的精度等级（DIN 等级编号）；以及孔径及其公差。有了这些参数，就可以计算出每个测量参数的 DIN 3976 公差值，并评估测量偏差是否符合标准。如果订单规格中缺少任何参数，韩国永力动力公司会在出具报告前要求提供——未确认规格的报告不具有质量文件效力。