Ruostumattomasta teräksestä valmistettu matovaihde CNC-koneistukseen | ANSI/DIN, moduuli 1–3, kovuus 55–60 HRC

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu matovaihde CNC:lle

Matopyörä, joka on valmistettu tiukasti ANSI- tai DIN-standardien mittojen mukaisesti. Moduulit 1–3, valmis reikä (suora / suora + kierre / kiilaura + kierre), puristuskulma 20°, hampaan kovuus 55–60 HRC. Hammasluku Z15–Z70. Materiaalit: 1045 hiiliteräs (vakio), SCM415 seosteräs (DIN5–DIN7 tarkkuus), ruostumaton teräs SS304/SS316. Kiertymissuunnat vasemmalle ja oikealle. Täydellinen erittelytaulukko viidelle moduulisarjalle (M1.0–M3.0) reikäalueineen ja B/C/D/E/F/G-mitoineen. ISO 9001:2008 -sertifioitu.

Luokka: Matovaihteet

Kysy nyt

Kuvaus
Lisätietoja

Tuotteen yleiskatsaus

CNC-työstökoneissa mittasuhteiden vaihdettavuus ei ole kätevää – se on huolto- ja kunnossapitovaatimus. Kun matopyörä vikaantuu tuotantokoneessa, korvaavan osan on sovittava olemassa olevaan kotelon reikään, akseliin ja kiilauraan ilman lisätyöstöä. Jos korvaavalla hammaspyörällä on hieman erilainen ulkohalkaisija, pinnan leveys tai reiän asento, joka on jopa 0,3 mm:n poikkeama, kone on poissa käytöstä, kunnes työkalunvalmistaja työstää koteloa tai akselia uudelleen – epästandardin osan kallis seuraus. Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd valmistaa näitä. CNC-matovaihteet Noudatetaan tarkasti ANSI- tai DIN-standardien mittoja moduulien 1–3 välillä, jotta osa sopii ensimmäisellä kerralla. Valmis reikä, 20°:n vakiopuristuskulma ja 55–60 HRC:n hampaan kovuus säilyvät koko spesifikaatiotaulukon ajan. ISO- tai laatusertifioinnin alaisuudessa toimiville laitoksille toimitetaan pyynnöstä ISO 9001:2008 -valmistussertifikaatti.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu matovaihde CNC:lle

Tärkeimmät ominaisuudet

✦Valmistettu tarkasti ANSI- tai DIN-standardien mittojen mukaisesti — suora korvausyhteensopivuus olemassa olevien standardiasennusten kanssa
✦Vakiomateriaali: 1045 hiiliteräs, induktiokarkaisu 55–60 HRC:hen
✦Reikä: Valmis reikä — suora reikä, suora reikä kierteellä tai kiilaura kierteellä; asennusvalmis ilman toissijaista koneistusta
✦Moduulit: 1–3 (vakioluettelo); moduulit 1–4 saatavilla SCM415-seosteräksestä

Tuoteparametrit

Tuotteen nimi	Matovaihde ja matopyörä
Saatavilla olevat materiaalit	Ruostumaton teräs, hiiliteräs, messinki, pronssi, rauta, alumiiniseos, kupari, muovi, nailon, PA66, MC, PEER, MSM, POM, Derlin jne.
Lämpökäsittely	Sammutus ja päästö, hiiletys ja sammutus, korkeataajuuskarkaisu, hiilinitraus...
Pintakäsittely	Hiiletys ja sammutus, päästö, hampaan pinnan korkea sammutuskarkaisu, päästö
REIKÄ	Valmisreikä, esireikä, erikoispyyntö
Käsittelymenetelmä	Muovaus, höyläys, vierintäjyrsintä, poraus, kierteitys, avarrus, manuaalinen viisteytys, hionta jne.
Painekulma	20 astetta
Kovuus	55–60 HRC
Koko	Asiakkaan piirustukset ja ISO-standardi
Paketti	Puinen laatikko/kontti ja lava tai tilauksesta valmistettu
Todistus	ISO 9001:2008
Sovellukset	Sähkökoneet, metallurgiset koneet, ympäristönsuojelukoneet, elektroniikka- ja sähkölaitteet, tienrakennuskoneet, kemianteollisuuden koneet, elintarvikekoneet, kevyen teollisuuden koneet, kaivoskoneet, kuljetuskoneet, rakennuskoneet, rakennusmateriaalikoneet, sementtikoneet, kumikoneet, vesiensuojelukoneet ja öljykoneet
Koneistusprosessi	Materiaalin valmistelu → normalisointi → karkea sorvaus → sammutus ja päästö → ulkokehän puolihieno sorvaus → spiraalipinnan karkea sorvaus → hienosorvaus / hienohionta sisäreiän päätypinta, kiilaura → spiraalipinnan puolihieno sorvaus → pihdit (lepäävät epätäydelliset hampaat) → ulkokehän puolihieno hionta → spiraalipinnan puolihieno hionta → hionnan keskireikä → ulkokehän hienohionta → hienoksi raaputtava kierrepinta → valmiin tuotteen tarkastus

Tärkeimmät edut — SCM415-laatu

SCM415-seosteräslaji edustaa tämän tuotesarjan korkeinta tarkkuustasoa yhdistämällä hiiletyslämpökäsittelyn hiottuihin hammaspintoihin DIN5–DIN7-luokan tarkkuuden saavuttamiseksi. Nämä edut koskevat myös SCM415-versiota; 1045-hiiliteräslajilla on samat kohdat 1, 3 ja 5.

matovaihteen rakenne 2

✦Valmistettu tiukasti ANSI- tai DIN-standardien mittojen mukaisesti — vaihdettavissa olemassa olevien standardiasennusten kanssa
✦Materiaali: SCM415-seosteräs — kromi-molybdeeni-niukkahiilinen teräs, joka on erityisesti suunniteltu hiiletyssovelluksiin
✦Reikä: Valmis reikä — valmis asennettavaksi määritettyyn akselin halkaisijaan ilman toissijaisia työstövaiheita
✦Tarkkuusluokka: DIN 5 - DIN 7 — sopii CNC-servoakseleille, tarkkuusindeksointiin ja paikannussovelluksiin, jotka vaativat alle ±30 kaarisekunnin kulmatoistettavuutta
✦Pintakäsittely: Hiiletys ja sammutus – kotelosyvyys 0,5–1,0 mm, pintakovuus 58–62 HRC, sitkeän 30–40 HRC:n ytimen päällä, mikä takaa kulumiskestävyyden hampaan pinnalla ja iskunkestävyyden juuressa.
✦Moduuli: 1–4 – kattaa koko valikoiman hienojakoisista servomoottoreista keskijakoisiin teollisuuden apuakseleihin
✦Hammasluku: Z15:stä Z70:een – kattaa suhteet 15:1:stä (yksittäinen aloitus) yli 70:1:een madon rakenteesta riippuen

Teräslajin valinta — 1045 vs. SCM415 vs. SS304 vs. SS316

Neljä teräslaatua kattavat käytännössä kaikki CNC- ja prosessiteollisuuden sovellukset tässä moduulivalikoimassa. Valintapäätös ei koske sitä, onko yksi laatu yleisesti ottaen parempi – kyse on materiaalin ominaisuuksien sovittamisesta tiettyyn käyttöympäristöön, kuormitustasoon ja tarkkuusvaatimuksiin. Väärä päätös johtaa joko ennenaikaiseen vikaantumiseen (alikokoinen materiaali) tai tarpeettomiin kustannuksiin (ylimääritelty materiaali).

1045 hiiliteräs — vakiolaatu

Keskihiilinen teräs, jonka hiilipitoisuus on noin 0,43–0,50%. Hampaan pinnan induktiokarkaisulla saavutetaan 55–60 HRC:n pintakovuus pehmeän ytimen päällä, mikä tarjoaa hyvän kulutuskestävyyden ja kohtuullisen iskunvaimennuksen. Tämä on yleisimmin käytetty laatu yleisiin teollisuusmatovaihteisiin, joita käytetään puhtaissa sisäympäristöissä, joissa korroosio ei ole ongelma. Valmistuskustannukset ovat neljästä laadusta alhaisimmat – alhaisemmat raaka-ainekustannukset ja yksinkertaisempi lämpökäsittelysykli kuin seosteräs- tai ruostumattomilla teräksillä. Rajoituksena on korroosionkestävyys: suojaamattomat 1045-teräspinnat ruostuvat kosteissa tai märissä ympäristöissä muutamassa päivässä. Pinnan suojaus (sinkkipinnoitus, musta oksidi tai maali) on määriteltävä erikseen, jos asennusympäristöön liittyy kosteutta.

Määritä milloin: Yleiskäyttöiset teollisuuskäytöt, puhtaat sisäympäristöt, DIN7–DIN9-tarkkuuden mukainen, budjettitietoinen hankinta.

SCM415-seosteräs — tarkkuuslaatu

SCM415 on vähähiilinen kromi-molybdeeniseosteräs (JIS-standardi vastaa ISO 16MnCr5:tä tai SAE 4115:tä), joka on erityisesti suunniteltu kotelohiiletyssovelluksiin. Vähähiilinen pitoisuus (0,13–0,18%) antaa ytimelle sitkeyden (30–40 HRC), kun taas hiiletetty kotelo saavuttaa 58–62 HRC:n kovuuden. Kromipitoisuus (0,9–1,2%) parantaa kotelon karkaisusyvyyttä ja kulutuskestävyyttä verrattuna tavalliseen hiiliteräkseen samalla lämpökäsittelysyklillä. Molybdeeni (0,15–0,25%) parantaa entisestään karkenevuutta ja vähentää päästöhaurastumisen riskiä. Tuloksena olevalla hampaalla on kova, kulutusta kestävä kotelo ja sitkeä ydin, joka kestää iskuja – optimaalinen yhdistelmä CNC-servoakselien matovaihteille tarkkuusvaihteistoissa. SCM415 työstää myös puhtaammin kuin 1045, mikä osaltaan mahdollistaa tarkemman hammasprofiilin tarkkuuden DIN5–DIN7-koossa.

Määritä milloin: CNC-servoakselit, tarkka indeksointi, suurtaajuiset käynnistykset ja pysäytykset, DIN5–DIN7-vaatimukset, käyttöiän enimmäisprioriteetti.

SS304 — Yleinen ruostumaton teräs

Austeniittinen ruostumaton teräs, jossa on 18% kromia ja 8% nikkeliä. Erinomainen korroosionkestävyys useimmissa teollisuusympäristöissä, kuten vedessä, miedoissa hapoissa, elintarvikehapoissa ja emäksisissä puhdistusliuoksissa. Ei voida karkaista läpi lämpökäsittelyllä – pinnan kovuus saavutetaan vain muokkauslujittumalla koneistuksen ja kuulapuhalluksen aikana, ja se saavuttaa maksimissaan noin 28–35 HRC:n kovuuden. Tämä rajoittaa saavutettavan hampaan pinnan kovuuden selvästi alle hiili- ja seosteräslaatujen 55–60 HRC:n alueen – mikä tarkoittaa, että SS304-matovaihteilla on alhaisempi kulutuskestävyys vastaavilla kuormilla. Saman käyttöiän saavuttamiseksi SS304-vaihteiden hampaan kuormitusta on vähennettävä noin 30–40% karkaistuun 1045-teräkseen verrattuna. Kompromissi on täysin hyväksyttävä elintarvikkeiden jalostuksessa, pesuympäristöissä ja kemikaalien kanssa kosketuksissa olevissa sovelluksissa, joissa korroosiosuojaus on pakollista ja mekaaninen kuormitus on kohtalainen.

Määritä milloin: Elintarvike-, lääke-, meijeri-, juoma- ja pesuympäristöt, joissa AISI 304 -teräs on vakiomateriaalispesifikaatio.

SS316 — Meri-/kemiallinen ruostumaton teräs

SS316 lisää SS304-koostumukseen 2–3%-molybdeeniä, mikä muuttaa korroosionkestävyyskäyttäytymistä yhdessä kriittisessä ympäristössä: kloridia sisältävissä aineissa. Kloridien – meriveden, kloorattujen puhdistusliuosten, meri-ilmakehän – läsnä ollessa SS304 altistuu pistekorroosiolle pinnalla, joka lopulta tunkeutuu alla olevaan metalliin. SS316:n molybdeenipitoisuus estää tätä pistekorroosiota, jolloin sen korroosiopotentiaali kloridiympäristöissä on noin 50 mV positiivisempi kuin SS304:llä – riittävästi estämään pistekorroosion alkamisen useimmissa meri- ja halogenidikäsittelyolosuhteissa. Mekaaniset ominaisuudet (kovuus, kuormituskyky) ovat olennaisesti samat kuin SS304:llä. Hintaero SS304:ään verrattuna on tyypillisesti 20–35% kilogrammalta, mikä on pieni verrattuna pistekorroosion aiheuttaman matovaihteen vikaantumisen seurauksiin meriveden suolanpoistossa tai merikäyttösovelluksessa.

Määritä milloin: Meriympäristöt, meriveden kosketus, kloorin käsittely, rannikkoalueiden ulkolaitteet, lääketeollisuuden CIP klooripohjaisilla desinfiointiaineilla.

Täydellinen teknisten tietojen taulukko — Kaikki moduulit M1.0–M3.0

Alla oleva taulukko kattaa kaikki viiden moduulisarjan vakioreiän halkaisijat, hammasluvut ja päämitat (B, C, D, E, F, G). Akselin reiän halkaisijat ovat toleranssiltaan AH7 ja välein 1 mm kullakin alueella. Vasen (L) ja oikea (R) kiertosuunnat ovat saatavilla kaikissa kokoluokissa. Kaikki mitat millimetreinä.

Määrä		Määrä hampaista	Akselin reiän halkaisija AH7 (1 mm:n lisäys)		Kiertäminen Suunta	B	C	D	E	F	G
Tyyppi	Moduuli	Määrä hampaista	Suora reikä / Suora reikä + kierretappi	Kiilaura + kierretappi	Kiertäminen Suunta	B	C	D	E	F	G
Suora reikä Suora reikä + kierretappi Kiilaura + kierretappi	1.0	20	6	8	L (Vasen) R (oikea)	17	20	22	8	10	18
		22–28	8	8–13		18–20	22–28	24–30
		30–48	10	10–17		25–30	30–48	32–50
		50–70	12	12–17		35–40	50–70	52–72
		80–100	15	15–30		50	80–100	82–102
Suora reikä Suora reikä + kierretappi Kiilaura + kierretappi	1.5	20–26	12	12–17		24–32	30–39	33–42	12	12	24
		28–44	15	15–30		36–50	42–67,5	45–70,5
		45–52	18	18–40		50–60	72–78	75–81
		60–100	20	20–50		60–70	90–150	93–153
Suora reikä Suora reikä + kierretappi Kiilaura + kierretappi	2.0	15–18	12	12–17		24–30	30–36	34–40	16	13	29
		20–28	15	15–22		32–45	40–56	44–60
		30–36	18	18–40		50	60–72	64–76
		40–48	20	20–44		60	80–96	84–100
		50–100	25	25–60		60–100	100–200	104–204
Suora reikä Suora reikä + kierretappi Kiilaura + kierretappi	2.5	15–18	15	15–30		30–38	37,5–45	42,5–50	20	14	34
		20–24	18	18–40		40–48	50–60	55–65
		25–36	20	20–50		50–70	62,5–90	67,5–95
		40–60	25	25–70		70–80	90–150	95–155
Suora reikä Suora reikä + kierretappi Kiilaura + kierretappi	3.0	15–18	18	18–22		36–40	45–54	51–60	25	16	4

Koneistusprosessi

Näiden matovaihteiden koko valmistusprosessi käsittää 15 erillistä vaihetta, joista jokainen vaikuttaa lopullisen hampaan geometrian tarkkuuteen ja pinnan eheyteen. Järjestyksen ymmärtäminen selittää, miksi kovuus- ja toleranssivaatimukset ovat saavutettavissa – ja miksi oikotiet missä tahansa vaiheessa vaarantaisivat lopullisen osan.

Sarja etenee seuraavasti: Materiaalin valmistelu (tanko tai taottu mittojen mukaan) → Normalisointi (jännitysten poisto materiaalin vakauttamiseksi ennen työstöä) → Karkea sorvaus (ulkohalkaisija ja pinta 2–3 mm:n tarkkuudella lopullisista mitoista) → Sammutus ja päästö (läpikarkaisu ytimen sitkeyden varmistamiseksi ennen spiraalipinnan työstöä) → Puolihieno sorvaus ulkoympyrällä → Karkea sorvausspiraalipinta (kierteen profiilin jyrsintä 0,2–0,3 mm:n tarkkuudella lopullisesta muodosta) → Hienosorvaus / hienohionta sisäreiän, päätypinnan, kiilauran (reiän geometria asetettu lähes lopulliseen toleranssiin) → Puolihieno sorvausspiraalipinta → Pihdit — epätäydellisten hampaiden lepo (hammaskärkien manuaalinen viimeistely loppuheitossa) → Puolihienon jauhatuksen ulkokehä → Puolihieno hionta spiraalipinta → Hiontakeskireikä (loppujauhatustoimintojen viitearvon palauttaminen) → Hienojakoinen ulkorengas → Hienosti raapiva kierteinen pinta (hampaan muodon lopullinen hionta DIN-luokan toleranssin saavuttamiseksi) → Valmiin tuotteen tarkastus.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Saatavilla on myös saman moduuli- ja tarkkuusluokan pronssiset matopyörät ja suljetut vaihteiston kotelot paljaan matovaihteiston rinnalla. Täydellinen koteloitu matovaihteiden alennusvaihteet käyttämällä näitä sovitettuja sarjoja ja täydellinen tuoteluettelo Moduulit M1–M12 kattavat tuotteet ovat saatavilla samalta valmistajalta, ja niillä on ISO 9001:2008 -sertifiointi, joka kattaa koko tuotantoprosessin.

Tuotantolaitos

Usein kysytyt kysymykset

Mitä "valmis reikä" tarkoittaa, ja tarvitaanko asennuksessa koneistusta?

Valmis reikä tarkoittaa, että reikä on koneistettu lopulliseen toleranssiinsa (H7-sovitusstandardi) ja se on valmis vastaanottamaan akselin ilman lisäkalvausta, porausta tai hiontaa. Suorareikäiset versiot voidaan liittää akseliin puristus- tai liukukiinnityksellä; suorareikäinen versio kierretapilla lisää kierretyn asetusruuvikierteen akselin kiinnittämiseen ilman kiilaa; kiilaura kierretapilla lisää jyrsityn kiilauran kiilallisia akseliliitoksia varten. Määritä reiän halkaisija (yllä olevasta taulukosta) ja reiän tyyppi tilausta tehdessäsi. Erilaisia reikätyyppejä samassa erässä hyväksytään – ilmoita jako tilausvahvistuksessa.

Onko ruostumattomasta teräksestä valmistettu versio mitoiltaan vaihdettavissa 1045-hiiliteräksestä valmistetun version kanssa?

Kyllä — kaikki neljä materiaalilaatua (1045, SCM415, SS304, SS316) valmistetaan saman ANSI/DIN-mittastandardin mukaisesti samalla moduulikoolla ja hammasmäärällä. Ulkohalkaisija, pinnan leveys, reiän sijainti sekä B/C/D/E/F/G-mitat ovat identtiset. Materiaalilaatu vaikuttaa kovuuteen, korroosionkestävyyteen ja saavutettavaan tarkkuusluokkaan, mutta ei ulkomittoihin. Tämä tarkoittaa, että voit vaihtaa kuluneen 1045-mato SS316-versioon elintarviketeollisuuden asennuksen jälkiasennuksessa ilman, että koteloa tai siihen liittyviä komponentteja muutetaan.

Miksi SS304/SS316 saavuttaa alhaisemman kovuuden kuin 1045 tai SCM415?

Austeniittisia ruostumattomia teräksiä (SS304, SS316) ei voida karkaista lämpökäsittelyllä, koska ne eivät käy läpi martensiittimuutosta, jota hiili- ja seosteräkset tarvitsevat karkaisuun. Niiden kovuutta voidaan lisätä kylmämuokkaamalla (muokkauslujittamalla) koneistuksen ja pintakäsittelyn aikana, mutta suurin saavutettavissa oleva kovuus on noin 30–35 HRC – selvästi alle 1045-induktiokarkaisulla tai SCM415-hiiletyksellä saavutettavan 55–60 HRC:n. Sovelluksissa, joissa vaaditaan sekä korroosionkestävyyttä että suurta pintakovuutta samanaikaisesti, harkitse nitrattua 17-4PH-ruostumatonta terästä – tämä erikoislaatu saavuttaa 40–45 HRC:n kovuuden säilyttäen samalla kohtalaisen korroosionkestävyyden. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen 17-4PH-matovaihteista.

Voiko vasemmalle ja oikealle kiertämisen suuntia sekoittaa samassa tilauserässä?

Kyllä. Vasen (L) ja oikea (R) kiertosuunnat ovat saatavilla kaikille taulukon moduulikoille ja hammasmäärille. Sekalaiset L/R-erät hyväksytään – ilmoita jaetut määrät tilausvahvistuksessa. L- ja R-osat valmistetaan samoista työkaluista käänteisellä kierteen hiontakulmalla; toimitusaika on sama molemmille suunnille.

Mitä asiakirjoja toimituksen mukana toimitetaan laatujärjestelmän käyttöä varten?

Vakiodokumentaatio: pakkauslista ja kauppalasku. Pyynnöstä (ilmoita tilauksen yhteydessä): erän mittatarkastusraportti (reiän halkaisija, ulkohalkaisija, nousu, lyijy), materiaalisertifikaatti (kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet terästehtaasta) ja kopio ISO 9001:2008 -laatujärjestelmäsertifikaatista. Lääketieteellisten tai elintarvikkeiden jalostukseen liittyvien pätevyyksien osalta, jotka edellyttävät erityisiä testausstandardeja, ota meihin yhteyttä ennen tilauksen tekemistä varmistaaksesi, mitkä testit voidaan lisätä tuotantoprosessiin.

Kuinka kauan hiiletys- ja sammutusprosessi kestää, ja lisääkö se läpimenoaikaa?

SCM415-matovaihteiden hiiletys on panosprosessi, joka kestää 8–16 tuntia 900–930 °C:n lämpötilassa, minkä jälkeen suoritetaan sammutus ja päästö. Täysi lämpökäsittelysykli lisää tuotantoaikatauluun noin 2–3 työpäivää verrattuna 1045-teräksen induktiokarkaisuprosessiin (joka kestää 1–2 tuntia kappaletta kohden). Yllä olevan taulukon määrillä SCM415-laadulle 20 päivän (näyte) tai 25 päivän (tuotanto) vakiotoimitusaika sisältää jo hiiletyssyklin. Kiireellisissä tilauksissa, joissa tämä aikataulu on rajoitteena, keskustele asiasta kanssamme – jos uunin eräaikataulu mahdollistaa osien toimituksen aikaisemmin, ilmoitamme siitä.

Asiakasarvostelut

Yoon Seok-min — Tehdasinsinööri, Gyeongnam Food Processing Machinery (Q1 2026)

M2 SS316 -matovaihteet päivittäiseen CIP-pesuun tarkoitetulle elintarvikkeiden jalostuslinjalle. Neljän käyttökuukauden aikana: ei syöpymistä, ei värjäytymiä hammaspinnoilla, reiän sovitus muuttumaton toistuvien kuumalla vedellä suoritettujen lämpökäsittelyjen jälkeen. Olimme aiemmin käyttäneet SS304-terästä – SS304-osissa näkyi pinnan värjäytymistä ja matalaa syöpymistä kolmen kuukauden klooratun desinfiointisyklin jälkeen. SS316-päivitys maksoi 281 TP3 telakkaa enemmän kappaleelta ja on jo enemmän kuin maksanut itsensä takaisin vältettyinä huoltoseisokkeina. Korea Ever-Power toimitti materiaalisertifikaatin, jossa määriteltiin molybdeenipitoisuus, jota asiakkaamme elintarviketurvallisuusauditointi edellytti.

Kim Tae-young — CNC-huoltoinsinööri, Soulin työstökoneiden jälleenmyyjä (Q4 2025)

SCM415 M1.5 DIN6 -luokan tarkkuuspyörön indeksointilaite asiakkaalle. Mittasimme toimitetun osan viidestä hampaan kohdasta – kaikki DIN6-jakotoleranssin rajoissa. Asennuksen jälkeen indeksointilaitteen kulmatoistettavuus parani ±22 kaarisekunnista (kulunut alkuperäinen 1045-osa) ±10 kaarisekuntiin uudella SCM415-rattaalla. Asiakkaan viidennen akselin työstötarkkuus parani suhteellisesti – he havaitsivat 0,015 mm:n parannuksen ilmailu- ja avaruusteollisuuden osien kulmareikien kuviotarkkuudessa. Korea Ever-Power toimitti 22 päivässä; he sitoutuivat 20 päivään ja viivästyttivät aikataulua kahdella päivällä, mutta ilmoittivat meille etukäteen tarkistetun päivämäärän.

Park Ji-hoon — Huolto-ostaja, Incheon Semiconductor Equipment Co. (loppuvuosi 2025)

M1.0 Z20 kiilaura + kierre oikealle kierrettynä, 100 kappaletta puolijohdekiekkojen käsittelylaitteisiin. Mittasimme kaikki 100 reiän halkaisijaa saapuessamme – jokainen kappale oli ±0,006 mm:n sisällä nimellisarvosta, tiukempi kuin tilaamamme DIN9-spesifikaation mukainen. Lajittelua ei vaadittu; erä meni suoraan kokoonpanolinjalle. Kiilauran asennon toleranssi oli myös parempi kuin piirustuskutsumme kaikissa 100 kappaleessa. Tällä ostomäärällä Korea Ever-Powerin hinta oli 19% halvempi kuin edellisen toimittajamme vastaavalle spesifikaatiolle. Toisen erän uusintatilausaika oli 20 päivää tarjouksen mukaisesti.

Lee Min-jun — Tekninen päällikkö, Daejeon Environmental Machinery Co. (Q2 2025)

Ulkona olevassa jätevedenpuhdistamossa olevat M2.5 1045 -teräksestä valmistetut vaihteet — vaihteiston kotelot altistuvat kosteudelle ja miedolle H₂S-ilmakehälle käsittelyprosessissa. Sinkimme hankinnan jälkeen ja levitämme epoksipintamaalin. Korea Ever-Powerin koneistettu pinnan esikäsittely on tasainen ja puhdas — maalin tarttuvuus on ollut erinomainen, eikä meillä ole ollut yhtään ruosteen aiheuttamaa alustan vikaa 18 kuukauden käytön aikana. Sinkitysvaihe voitaisiin poistaa, jos valitsisimme SS304-teräksen, mutta kustannusero meidän volyymissamme tekee kaksivaiheisesta lähestymistavasta (Korea Ever-Power 1045 + oma sinkki) halvemman kuin SS304-osien tilaaminen. Hyvä vastine rahalle kautta linjan.

Pakkaus ja toimitus

ruostumattomasta teräksestä valmistettu matovaihteen CNC-pakkaus ja -toimitus

Pakkaus: puinen laatikko tai kontti, lava tai tilauksesta valmistettu pakkaus. Maksu: T/T, L/C ennen lähetystä. Toimitusaika: 20 arkipäivää näytteille, 25 päivää tuotantomäärille. ISO 9001:2008 -sertifikaatti ja mittatarkastusraportti saatavilla pyynnöstä – ilmoita tilauksen yhteydessä.