Руководство по применению в инженерных разработках

Червячные редукторы для Конвейер и системы обработки материалов

Физика самоблокировки в приводах с несущими подшипниками, выбор класса нагрузки от легких конвейеров для транспортировки грузов до тяжелых систем для горнодобывающей промышленности, а также решения по техническим характеристикам, предотвращающие отказы, приводящие к остановке производственных линий.

⚙Самоблокирующийся проверенный
D1–D4Диапазон классов службы
М1–М12Диапазон модулей
Соглашение о неразглашенииПеред отправкой рисунка

 

Восемь тонн, нет мощности, нет тормозов — и конвейер не сдвинулся с места.

На складе запчастей на окраине Инчхона подвесной паллетный конвейер перемещает загруженные паллеты — до 800 кг каждая — по наклонной 12-градусной трассе между зоной приемки на уровне земли и поднятой на семь метров над ней платформой отгрузки. Во время отключения электроэнергии в январе 2023 года, длившегося четырнадцать часов, шесть полностью загруженных паллет оказались подвешены на наклонной плоскости. Контроллеры двигателей потеряли питание. Червячные передачи удерживали каждую паллету на месте без тормоза. Ни миллиметра движения.

Это свойство обеспечивает корректное определение параметра. червячная передача конвейера В приложениях, требующих удержания нагрузки, червячная передача принципиально отличается от любого другого типа зубчатых передач. Для удержания нагрузки косозубые, конические и прямозубые шестерни требуют внешнего торможения. Червячная передача — при условии правильного соответствия геометрии условиям эксплуатации — удерживает положение за счет трения на поверхности контакта резьбы и зуба. Тормозом является зацепление шестерни.

Понимание того, когда это надежно, а когда нет, — вот инженерный вопрос, который рассматривается в этом руководстве. Причиной отказа неправильно выбранного самоблокирующегося червячного привода является не постепенное изнашивание, а внезапное высвобождение.

Промышленная конвейерная система с червячной передачей для перемещения материалов.

Червячные передачи с прямым углом являются основным решением для угловых конвейерных станций, наклонных секций и подъемных систем перемещения материалов на промышленных предприятиях Кореи и Юго-Восточной Азии.

Почему червячные приводы доминируют в проектировании конвейерных систем?

Инженер-конвейерщик, выбирающий привод для угловой станции, наклонного участка или подъемного механизма, имеет несколько вариантов зубчатых передач. Червячные передачи используются в большинстве таких применений благодаря трем свойствам, которые не могут обеспечить другие компактные зубчатые передачи:

  • Одноступенчатый угловой редуктор в компактном корпусе. Для обеспечения пересечения валов на 90° в косозубом редукторе требуется комбинация конических и косозубых шестерен. Червячный редуктор делает это в одной паре шестерен, размеры которой зависят в основном от диаметра червячного колеса, а не от передаточного отношения. Редуктор с передаточным отношением 50:1 по сути имеет те же физические размеры, что и редуктор с передаточным отношением 20:1 при том же модуле.
  • Высокое одноэтапное снижение. Конвейерные системы обычно требуют передаточных чисел от 20:1 до 100:1. Одна ступень червячной передачи покрывает весь этот диапазон. Для косозубого механизма требуется от трех до четырех ступеней, что приводит к соответствующему увеличению размеров корпуса, объема масла и вероятности отказа.
  • Самоблокировка при соответствующих пропорциях. Для наклонных конвейеров и подъемников самоблокировка является обязательным требованием безопасности. Это свойство естественным образом возникает из геометрии червяка, когда угол шага меньше угла трения, и не требует дополнительных компонентов, кроме самого зубчатого механизма.

Рамки: Червячные редукторы подходят для конвейерных систем с передаточными числами от 15:1 до 300:1, углами пересечения валов 90°, скоростью вращения ниже 150 об/мин и рабочим циклом ниже 100% в непрерывном режиме. Для работы в непрерывном режиме высокой мощности (100%) следует рассмотреть закрытый червячный редуктор, в корпусе которого предусмотрено теплоотведение.

Условие самоблокировки: разработка запаса прочности.

Самоблокировка происходит, когда угол наклона λ в цилиндре червячного вала меньше эффективного угла трения ρ'. Инженерная сложность заключается в том, что ρ' изменяется в зависимости от температуры, состояния смазки и времени эксплуатации.

Состояние самоблокировки
λ < ρ', где ρ' = arctan(μ ÷ cos α)
λ = угол опережения (в градусах) — задается количеством стартов, модулем и диаметром шага спирали.
ρ' = эффективный угол трения — arctan(μ / cos α)
μ = коэффициент трения — изменяется в зависимости от вязкости смазки, температуры и состояния поверхности.
α = угол нормального давления (обычно 20°) — cos 20° = 0,940

Коэффициент трения μ для закаленной стали, смазанной маслом, на оловянной бронзе колеблется от 0,03 (низкая скорость, масло высокой вязкости) до 0,12 (высокая скорость, масло низкой вязкости). При 20°C с минеральным маслом ISO VG 460 μ обычно составляет около 0,06–0,08, что дает угол трения ρ' приблизительно 3,7°–4,9°. Однозаходный червяк с передаточным отношением 40:1 и диаметром делительной окружности 50 мм имеет угол захода приблизительно 2,9°, что удовлетворяет условию самоблокировки в данных условиях.

При повышенной температуре в летний период тот же привод, работающий при 75°C с полностью синтетическим низковязким маслом, может иметь μ = 0,03–0,04, что дает ρ' ≈ 1,8°–2,4°. Тот же угол опережения в 2,9° больше не обеспечивает самоблокировку. Загруженный поддон на наклонной плоскости под углом 12° будет соскальзывать вниз при отключении двигателя.

Критическая ошибка спецификации: Проверка самоблокировки должна проводиться при максимальной рабочей температуре с использованием указанного смазочного материала, а не при комнатной температуре с минеральным маслом. Для критически важных с точки зрения безопасности конвейерных систем — наклонных лент, подъемников над зонами пребывания людей, подъемников для автоматизированных транспортных средств (AGV) — проверка самоблокировки должна включать наихудшие температурные и смазочные условия.

Когда использовать дуплексный червячный механизм для индексации конвейеров?

Геометрия угла наклона червячной передачи для самоблокировки

Угол наклона λ в цилиндре червячной передачи определяет, будет ли привод самоблокироваться.

Стандартные червячные передачи с одним ходом имеют люфт — небольшой угловой зазор при изменении направления вращения. Для типичных наклонных конвейеров и угловых приводов люфт в 0,04–0,10 мм в делительном цилиндре несущественен. Индексирующие конвейеры, которые должны позиционировать держатель печатной платы с точностью до ±0,5 мм, представляют собой другую проблему: стандартный червяк с радиусом шага 60 мм вносит мертвую зону ±1,5 мм, что превышает допустимый допуск.

Для этих применений дуплексная червячная передача Правильная спецификация — наличие регулируемого люфта. Двухходовой вал позволяет регулировать толщину зубьев путем осевого смещения, устраняя люфт без замены компонентов — один комплект можно перенастраивать 4–6 раз за весь срок службы.

Выбор категории должностной обязанности — от погрузочно-разгрузочных работ до работы в подземных шахтах.

Конвейерные системы применяются в самых разных условиях, охватывающих огромный диапазон нагрузок и режимов работы. Первым инженерным решением при выборе червячной передачи для любого конвейера является соответствие характеристик зубчатой ​​передачи классу нагрузки.

Д1
Легкий режим работы
Конвейеры для упаковки, сборки электроники, автоматизации чистых помещений, конвейеры для мелкой бытовой техники. Номинальная грузоподъемность ≤ 40%. Максимальный коэффициент удара 1,25.
Д2
Средняя грузоподъемность
Конвейеры для автомобильных деталей, логистические склады, линии пищевой промышленности, наклонные гравитационные конвейеры. Коэффициент нагрузки 40–70%. Максимальный коэффициент удара 1,50.
Д3
Сверхпрочный
Обработка стальных рулонов, портовые грузовые конвейеры, подъемники для строительных материалов, перевалка руды в горнодобывающей промышленности. Коэффициент загрузки 70–90%. Коэффициент удара до 2,0.
Д4
Суровый долг
Подземные горнодобывающие конвейеры, обработка грузов на шельфе, непрерывная добыча тяжелых руд. Коэффициент загрузки 90–1001 тонн/3 тонны. Коэффициент удара до 3,0.
Класс службы Червячный вал Материал колеса Обработка поверхности Точность Модуль
D1 Свет C45 индукционно закаленный ZCuSn10Pb1 оловянная бронза Стандартный фосфат DIN8–DIN9 М1–М4
D2 Средний 40Cr, закаленная насквозь ZCuSn10Pb1 оловянная бронза фосфат цинка DIN7–DIN8 М2–М6
D3 Тяжелый SCM415 цементированный + шлифованный ZCuAl10Fe3 алюминиево-железная бронза Корпус + фосфат цинка DIN6–DIN7 М4–М10
D4 Тяжелый 42CrMo или SCM415 CG ZCuAl10Fe3 + ступица GGG40 Полная документация DIN6 М6–М12

Классы обязанностей D3 и D4 определяют Алюминиево-железная бронза (ZCuAl10Fe3) Вместо оловянной бронзы. Алюминиево-железная бронза обладает примерно вдвое большей прочностью на растяжение, чем стандартная оловянная бронза. В конвейерных системах с ударными нагрузками эта более высокая прочность имеет решающее значение для предотвращения пластической деформации зубьев, которая приводит к внезапному разрушению. Компромисс заключается в более низкой устойчивости к истиранию, что компенсируется обязательным требованием к цементации и закалке червячного вала в этих классах нагрузки.

Практический расчет размеров: пример расчета для наклонного ленточного конвейера.

Приведенная ниже процедура расчета размеров относится к наклонному ленточному конвейеру средней грузоподъемности, используемому в распределительном центре автомобильных запчастей. Параметры проектирования:

  • Угол наклона: 18°
  • Скорость конвейерной ленты: 0,3 м/с
  • Общая масса груза на наклонном участке: 600 кг.
  • Двигатель: 4-полюсный, 1450 об/мин, 3 кВт (будет подтверждено после выбора передаточного отношения).
  • Диаметр приводного барабана конвейера: 200 мм (требуемая скорость вращения вала: 28,6 об/мин)
1
Рассчитайте необходимое передаточное число.Скорость вращения двигателя 1450 об/мин ÷ требуемая выходная скорость 28,6 об/мин = 50.7:1Выберите стандартное соотношение 50:1 (червяк с одним запуском, z1 = 1, количество зубьев колеса z2 = 50).
2
Рассчитайте выходной крутящий моментКасательная сила на барабане: F = m × g × sin(18°) + трение ≈ 2218 Н. Выходной крутящий момент: T = F × r_drum = 2218 × 0,100 = 221,8 НмПримените коэффициент запаса прочности 1,5 для защиты от ударов: T_design = 333 Нм.
3
Выберите модуль из списка моментов затяжки.Для 50-зубчатого колеса из оловянной бронзы в модуле M4: T_rated ≈ 345 Нм > 333 Нм расчетный крутящий момент. ✓ Выбран модуль M4.
4
Проверьте самоблокировку при рабочей температуре.Угол опережения для M4, z1=1, диаметр шага d1=40 мм: λ = arctan(4 / π × 40) = 1,82°При температуре 65°C с минеральным маслом ISO VG 460, μ ≈ 0,055, ρ' = 3,35°Поскольку λ (1,82°) < ρ' (3,35°), самоблокировка подтверждена при рабочей температуре. Запас прочности: 1,53°. ✓
5
Выберите спецификацию материалаКласс нагрузки D2 (средний). Червячный вал: 40Cr, закаленный насквозь, 50–55 HRC. Колесо: оловянная бронза ZCuSn10Pb1. Диаметр отверстия: H7, соответствующий приводному валу. Шпоночный паз: DIN 6885A.
6
Подтверждение двигателяКПД червячной передачи составляет 50:1 при использовании минерального масла ≈ 58–62%. Требуемая входная мощность = 333 × (28,6 × 2π/60) / 0,60 ≈ 1,66 кВт. Первоначально предполагалось, что двигатель мощностью 3 кВт обладает достаточной мощностью. ✓

Подтверждение двигателя: КПД червячной передачи при передаточном отношении 50:1 со стандартной минеральной смазкой составляет приблизительно 55–651 Тп3Т. Требуемая входная мощность ≈ 1,66 кВт. Двигатель мощностью 3 кВт обладает достаточной мощностью. Необходимо подтвердить тепловую мощность для непрерывной работы.

Полевая инженерия

Технические характеристики червячных передач для четырех конвейеров — требования к применению и причины их применения.

Ульсан, Корея · OEM-производители автомобильных запчастей
Наклонный конвейер на сборочной линии — многократные отказы при запуске под нагрузкой.

Крупный корейский поставщик автомобильных комплектующих заменял червячные колеса из оловянной бронзы ZCuSn10Pb1 на своих конвейерах для кузовных панелей каждые 4–6 месяцев. Привод запускался под полной нагрузкой четыре раза за смену. Анализ вышедших из строя колес с помощью координатно-измерительной машины показал распространение подповерхностных трещин от корневого шва — признак усталости при повторяющихся перегрузках, а не поверхностного истирания.

Исправить: ZCuSn10Pb1 → ZCuAl10Fe3 алюминиево-железная бронза (предел прочности на растяжение 550 МПа против 220 МПа). Одинаковый модуль, одинаковый диаметр отверстия. Цементированный червячный вал из стали SCM415 уже соответствовал требуемой твердости поверхности.

✓ Отсутствие замен колес в течение 26 месяцев эксплуатации
Ханой, Вьетнам · Производство электроники
Конвейер для индексации печатных плат — погрешность позиционирования при высокой температуре

Вьетнамский производитель электроники столкнулся с прогрессирующим смещением положения конвейера для индексации печатных плат в течение рабочего дня. В начале смены (25°C) точность индексации составляла ±0,3 мм. К середине дня (температура на заводе 38°C, корпуса приводов около 68°C) погрешность позиционирования увеличилась до ±1,8 мм — превысив допустимый предел в ±1,0 мм.

Исправить: Двухконтурная червячная передача с регулируемым люфтом устранила температурный дрейф. Люфт был обнулен за 30 минут без замены деталей.

✓ Точность позиционирования сохраняется в пределах ±0,25 мм во всем диапазоне температур.
Западный Калимантан, Индонезия · Добыча угля
Коррозия в приводном механизме рудотранспортного конвейера во время трехмесячного простоя в сезон дождей.

На одной из угольных шахт Индонезии система наземного конвейера простаивала около 80 дней во время длительного муссонного перерыва. После повторного ввода в эксплуатацию у семи из одиннадцати червячных передач с угловыми приводами была обнаружена сильная точечная коррозия на боковых поверхностях резьбы червяка. В спецификации были указаны стандартные оцинкованные червячные валы из стали C45.

Исправить: Цинковое фосфатирование заменено полным горячим цинкованием корпуса вала, а также установлен герметичный корпус с консистентной смазкой. Добавлена ​​процедура ввода в эксплуатацию: 2-часовой сухой запуск при нагрузке 20% после любого простоя, превышающего 30 дней.

✓ В течение последующего 14-месячного сезона муссонов: ни одного случая коррозии на угловых подъездных путях.
Провинция Кёнгидо, Корея · Логистический центр
Привод паллетного подъемника — проверка самоблокировки в зоне, находящейся под ним.

В логистическом центре устанавливали вертикальный паллетный подъемник (высота подъема 6,2 м) с рабочей зоной непосредственно под ним. В рамках проверки безопасности проекта требовалось документальное подтверждение того, что червячная передача самоблокируется в случае отказа двигателя или отключения электроэнергии. Первоначальная спецификация не включала документацию по самоблокировке.

Исправить: Червяк SCM415 с цементацией, однозаходный (z1=1), передаточное число 60:1. Расчет самоблокировки приведен при 20°C, 60°C и 80°C. При 80°C с маслом 460 сСт: λ = 1,52°, ρ' = 3,04°, запас прочности 1,52°. Полная документация прилагается для проверки безопасности.

✓ Проверка безопасности одобрена с первой попытки — изменение протокола испытаний не требуется

Корейская компания Ever-Power Products

Червячные передачи для конвейеров всех классов нагрузки

Червячная передача из легированной стали
Сверхпрочный · D2–D3
Червячная передача из легированной стали
Стандартная спецификация для приводов конвейеров средней и высокой грузоподъемности. Червячный вал из закаленной стали 40Cr устойчив к периодическим ударным нагрузкам, возникающим при запуске конвейеров под нагрузкой. В комплекте с колесом из оловянной бронзы ZCuSn10Pb1 для стандартных условий эксплуатации или из алюминиево-железной бронзы ZCuAl10Fe3 для условий, критически важных с точки зрения ударной нагрузки. Полный комплект поставляется с протоколом проверки размеров и сертификатом на материалы, охватывающим оба компонента. Диапазон модулей M2–M10 охватывает весь спектр нагрузок на конвейеры, от легкой погрузки и разгрузки до приводов с выходным крутящим моментом 5000 Нм. Стандартная конфигурация с одним пуском (z1=1) для самоблокирующихся приводов; многозапускная конфигурация доступна там, где приоритет отдается повышению эффективности.
Червячный материал40Cr / SCM415 / 42CrMo
Материал колесаZCuSn10Pb1 / ZCuAl10Fe3
Диапазон модулейМ2 – М10
Диапазон соотношений10:1 – 100:1 одноступенчатый
Допуск на диаметр отверстияH7 (проверено КИМ)

Просмотреть технические характеристики продукта →

Прецизионное цилиндрическое червячное колесо
Легкая и средняя нагрузка · D1–D2
Прецизионное цилиндрическое червячное колесо
Для применений, где червячный вал уже установлен или приобретается отдельно. Каждая производственная партия обрабатывается зубофрезой с профилем червяка, соответствующим конкретной геометрии червяка, что обеспечивает линейный контакт, а не точечный контакт по всей ширине зубьев. Схема контакта проверяется на сборочном стенде перед отгрузкой, и процент покрытия указывается в сопроводительной документации. Это позволяет инженерам по качеству подтверждать качество зацепления без использования испытательного оборудования при входном контроле. Материалы ZCuSn10Pb1 (стандартный) и ZCuAl10Fe3 (ударный) доступны в одинаковых размерных характеристиках.
Варианты материаловZCuSn10Pb1 / ZCuAl10Fe3 / GGG40
Диапазон модулейМ0.5 – М12
Допуск на диаметр отверстияСтандарт H7 / H6 по запросу
Схема контактовШирина лица ≥ 70%, подтверждено документально.

Просмотреть технические характеристики продукта →

Двухконтурная червячная передача — регулируемый люфт
Индексирующие конвейеры · Точное позиционирование
Двухконтурная червячная передача — регулируемый люфт
Правильная спецификация для индексирующих конвейеров, требующих стабильной точности позиционирования в зависимости от температуры и времени. Двухходовой червячный вал позволяет регулировать толщину зубьев путем осевого смещения, устраняя люфт от почти нулевого до стандартного зазора. При регулировке компоненты не заменяются. Процедура регулировки, спецификация разницы шагов и отчет о соосности отверстий поставляются с каждым двухходовым комплектом. Особенно актуально для конвейеров на линиях сборки электроники, индексаторов фармацевтической упаковки и автоматизированных систем позиционирования на складах. Самоблокирующееся поведение сохраняется во всем диапазоне регулировки для однозаходовых конфигураций.
Диапазон люфтаПрактически нулевой уровень по стандарту DIN
Метод корректировкиОсевое смещение — замена деталей не требуется.
Жизнь адаптации4–6 циклов за весь срок службы
Класс точностиDIN5 – DIN7

Просмотреть технические характеристики продукта →

Для заказа закрытых червячных редукторов с интегрированным корпусом, уплотнениями и масляной ванной, предназначенных для непрерывной работы на конвейерах, посетите наш сайт: wormgearreduer.top

Часто задаваемые вопросы по инженерным вопросам

Червячная передача конвейера — вопросы от инженеров приводных систем.

Какое передаточное число следует выбрать для ленточного конвейера с 4-полюсным двигателем, работающим со скоростью 1450 об/мин, и требуемой скоростью ленты 0,4 м/с на барабане диаметром 160 мм?+

Рассчитайте требуемую частоту вращения барабана: (скорость ленты × 60) ÷ (π × диаметр барабана) = (0,4 × 60) ÷ (π × 0,160) = 47,7 об/мин. Требуемое передаточное отношение: 1450 ÷ 47,7 = 30,4:1. Выберите стандартное передаточное отношение 30:1 или 32:1. Если конвейер наклонный и требуется самоблокировка, убедитесь, что однозаходный червяк при этом передаточном отношении соответствует условию самоблокировки при вашей максимальной рабочей температуре — передаточные отношения около 30:1 находятся в переходной зоне, где самоблокировка становится малоэффективной в условиях горячего масла низкой вязкости.

Как эффективность червячного конвейерного привода соотносится с эффективностью косозубого редуктора?+

КПД червячной передачи при типичных передаточных числах конвейера (от 30:1 до 80:1) составляет от 50 до 751 ТТ3Т в зависимости от угла наклона, смазки и скорости скольжения. Редуктор с косозубыми шестернями при том же передаточном числе (обычно трехступенчатый) достигает КПД 92–961 ТТ3Т. Для конвейерного привода мощностью 2 кВт, работающего непрерывно 6000 часов в год, разница в КПД означает примерно 350–600 кВт·ч дополнительного годового потребления энергии — как правило, это не является решающим фактором при выборе червячной передачи в тех областях применения, где она используется. Выбор обычно делается на основе компактной угловой компоновки, самоблокировки и одноступенчатого передаточного числа.

Можно ли установить вал приводного барабана конвейера непосредственно в отверстие червячного колеса?+

Да, но с важными условиями. Отверстие червячного колеса изготавливается с допуском H7, что позволяет осуществлять прямую установку на вал. Отверстие должно быть рассчитано на восприятие полного изгибающего момента, передаваемого от вала конвейерного барабана — это требует проверки прочности шпонки отверстия на соответствие выходному крутящему моменту и подтверждения того, что ширина ступицы обеспечивает достаточную длину подшипника. Для тяжелых условий эксплуатации (D3–D4) прямая установка на вал означает, что корпус колеса должен одновременно воспринимать как крутящие, так и изгибающие нагрузки.

Какую смазку следует использовать в червячном конвейерном приводе? Можно ли использовать то же масло, что и в моих косозубых редукторах?+

Практически наверняка нет. Стандартные промышленные редукторные масла для косозубых и спиральных конических передач обычно содержат присадки на основе серы, предназначенные для работы в условиях экстремального давления (EP). Эти присадки вступают в реакцию с медью, содержащейся в бронзовых червячных колесах, образуя продукты коррозии — сульфид меди, который разрушает боковую поверхность зуба изнутри. Укажите минеральное редукторное масло ISO VG 220–460 или синтетическое масло PAO с маркировкой «совместимо с бронзой», «подходит для цветных металлов» или «червячное редукторное масло». Класс вязкости зависит от температуры корпуса: ISO VG 220 для рабочих температур до 55°C, ISO VG 320–460 для 55–80°C, синтетическое масло PAO для температур выше 80°C.

Каков максимальный угол наклона, при котором червячная передача надежно самоблокируется?+

Самоблокировка — это свойство геометрии зубчатой ​​передачи и условий трения; она не имеет как такового максимального угла наклона. Червячная передача самоблокируется на вертикальном подъемнике под углом 90° так же надежно, как и на наклоне под углом 5°, при условии выполнения условия самоблокировки (λ < ρ'). Угол наклона влияет на величину силы обратного вращения — более крутой наклон означает большую силу, пытающуюся привести червяк в движение. Это уменьшает запас прочности, но не меняет фундаментального условия самоблокировки, основанного на геометрии. Для подъемников и наклонов более 30° следует задавать запас прочности самоблокировки не менее 1,5×.

Как часто следует менять смазку в червячной передаче конвейера?+

Стандартный интервал: 2000 часов работы или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Первую замену масла следует проводить через 50–100 часов работы после установки или замены любой шестерни, чтобы удалить приработавшиеся частицы. Для конвейеров, работающих на открытом воздухе в пыльных условиях — в горнодобывающей промышленности, при погрузочно-разгрузочных работах, строительстве — целесообразно проводить анализ масла каждые 1000 часов, при этом замена масла определяется количеством частиц или снижением вязкости. В теплом климате, где температура в корпусе регулярно превышает 70°C, следует сократить интервал до 1000 часов или перейти на синтетическое масло более высокого качества с увеличенным интервалом замены.

Сможет ли червячная передача выдержать пусковой момент двигателя прямого включения (DOL) на наклонном конвейере?+

Стандартные червячные редукторы, рассчитанные на непрерывную работу, предназначены для рабочего момента, а не для пускового момента прямого включения. Четырехполюсный двигатель, запускаемый напрямую от сети, создает пусковой момент, в 1,8–2,5 раза превышающий номинальный, и этот скачок передается через муфту на червячный вал. Для применений D1–D2 с прямым включением при выборе размера модуля следует учитывать коэффициент запаса прочности не менее 1,5 к рабочему моменту. Для применений D3–D4 контроллер двигателя типа «звезда-треугольник» или контроллер плавного пуска устраняет скачок крутящего момента и защищает редуктор.

Какие документы мне следует запросить для червячной передачи конвейера, используемой в подъемном механизме над зоной, где находится персонал?+

В пакет документации должны входить: (1) сертификат на материал, подтверждающий номер плавки червячного вала и колеса; (2) протокол термообработки червячного вала; (3) протокол контроля размеров по данным КИМ; (4) расчет самоблокировки при указанном типе смазки и максимальной ожидаемой рабочей температуре — вне условий окружающей лабораторной среды; (5) фотография контактного рисунка с указанием процента покрытия. Компания Korea Ever-Power подтверждает наличие всей документации перед принятием заказа и включает все это в отгрузку.

Укажите тип червячной передачи вашего конвейера.

Укажите угол наклона конвейера, скорость ленты, диаметр барабана, максимальную нагрузку, класс нагрузки и условия эксплуатации. Компания Korea Ever-Power предоставит подтвержденные технические характеристики червячной передачи с расчетом самоблокировки, рекомендациями по материалам и ценой в течение одного рабочего дня.

Виртуальный тур по нашей фабрике

ТЭГИ:Червячная передача | червячная передача червяк