Описание продукта
S series Helical Geared Motor Characteristics
1. Features:
- High efficiency: 75%-80%;
- High technology: the helical gear and a worm gear combined with an integrated transmission to improve the torque and efficiency.
- High precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running.
- High interchangeability: highly modular, serial design, strong versatility and interchangeability.
2. Technical parameters
| Соотношение | 6.8-288 |
| Input power | 0.12-22KW |
| Выходной крутящий момент | 11-4530N.m |
| Output speed | 5-206rpm |
| Mounting type | Foot mounted, foot mounted with CHINAMFG shaft, output flange mounted, hollow shaft mounted, B5 flange mounted with hollow shaft, foot mounted with hollow shaft, B14 flange mounted with hollow shaft, foot mounted with splined hole, foot mounted with shrink disk, hollow shaft mounted with anti-torque arm. |
| Input Method | Flange input(AM), shaft input(AD), inline AC motor input, or AQA servo motor |
| Brake Release | HF-manual release(lock in the brake release position), HR-manual release(autom-atic braking position) |
| Thermistor | TF(Thermistor protection PTC thermisto) TH(Thermistor protection Bimetal swotch) |
| Mounting Position | M1, M2, M3, M4, M5, M6 |
| Тип | S37-S97 |
| Output shaft dis. | 20mm, 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm, |
| Housing material | HT200 high-strength cast iron from R37,47,57,67,77,87 |
| Housing material | HT250 High strength cast iron from R97 107,137,147, 157,167,187 |
| Heat treatment technology | carbonitriding and hardening treatment |
| Single Stage Efficiency | 75%-80% |
| Смазка | VG220 |
| Protection Class | IP55, F class |
About Us
ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
CHINAMFG have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.
Our Team
Контроль качества
Quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective
measures to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend;
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the
product is a product inspection to determine the qualified products.
7. Certification.
Упаковка
Доставка
/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Функция: | Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction |
| Макет: | Helical Worm Gear |
| Твердость: | Затвердевшая поверхность зуба |
| Установка: | Вертикальный тип |
| Шаг: | Трехшаговый |
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Как предотвратить люфт и зазор в червячном механизме?
Предотвращение люфта и зазоров в зубчатой передаче имеет важное значение для поддержания точности и производительности червячного механизма. Вот подробное объяснение того, как предотвратить люфт и зазоры в червячном механизме:
Люфт — это зазор между зубьями червяка и червячным колесом в червячном механизме. Он может привести к неточностям, ошибкам позиционирования и снижению эффективности. Вот несколько мер для предотвращения или минимизации люфта и зазора в зубчатой передаче:
- Высокоточное производство: Точное и аккуратное изготовление червяка и червячного колеса имеет решающее значение для минимизации люфта. Высококачественные методы обработки, такие как шлифовка, могут быть использованы для достижения точных профилей зубьев и минимизации зазоров между ними. Тщательное внимание к допускам при проектировании и изготовлении может помочь уменьшить люфт.
- Зазор между зацепляющимися элементами очень мал: Правильная регулировка зазора зацепления между червяком и червячным колесом может помочь минимизировать люфт. Зазор зацепления следует устанавливать как можно меньше, не создавая помех или чрезмерного трения. Малый зазор обеспечивает более плотное прилегание зубьев, уменьшая люфт или зазор между ними.
- Механизмы предотвращения обратного хода: В червячную передачу можно встроить механизмы, предотвращающие люфт, для уменьшения или устранения зазора. Эти механизмы обычно состоят из подпружиненных компонентов или регулируемых устройств, которые помогают компенсировать любой зазор между зубьями. Они создают постоянное давление, чтобы зубья оставались плотно зацепленными, уменьшая последствия люфта.
- Предварительная загрузка: Создание предварительной нагрузки на червячную передачу может помочь минимизировать люфт. Предварительная нагрузка предполагает приложение небольшой сжимающей силы или натяжения к компонентам, обеспечивая их зацепление и устраняя любой зазор. Однако важно приложить соответствующую предварительную нагрузку, чтобы избежать чрезмерного трения и износа.
- Смазка: Правильная смазка имеет решающее значение для минимизации люфта и уменьшения зазоров в зубчатой передаче. Для обеспечения плавной и стабильной работы червячного механизма следует использовать смазочные материалы с подходящей вязкостью и свойствами. Хорошая смазка помогает уменьшить трение, износ и любой потенциальный зазор, который может способствовать возникновению люфта.
- Регулярное техническое обслуживание: Регулярный осмотр и техническое обслуживание червячного механизма помогают выявить и устранить любой возникающий люфт или зазор в шестернях. Плановые проверки позволяют обнаружить признаки износа, смещения или неправильной смазки, что дает возможность своевременно внести корректировки или заменить детали для минимизации люфта и поддержания оптимальной производительности.
Важно отметить, что полное устранение люфта в червячном механизме не всегда возможно или желательно. В некоторых областях применения требуется определенный уровень люфта для компенсации теплового расширения, ошибок позиционирования или обеспечения плавной работы. Допустимый уровень люфта зависит от конкретных требований конкретного применения.
При внедрении мер по предотвращению люфта и зазоров в зубчатой передаче крайне важно найти баланс между минимизацией люфта и обеспечением плавной и надежной работы. Конкретные методы и подходы, используемые для минимизации люфта, могут различаться в зависимости от конструкции, изготовления и требований к применению червячного механизма.
Как рассчитать КПД червячной передачи?
Расчет КПД червячной передачи включает анализ потерь мощности, возникающих во время ее работы. Вот подробное объяснение этого процесса:
КПД червячной передачи определяется как отношение выходной мощности к входной мощности. Другими словами, он представляет собой процент мощности, успешно передаваемой от входа (червяка) к выходу (червячному колесу) без существенных потерь. Для расчета КПД обычно выполняются следующие шаги:
- Измерьте входную мощность: Измерьте входную мощность, подаваемую на червячную передачу. Это можно сделать с помощью измерителя мощности или путем измерения входного крутящего момента и частоты вращения вала червяка. Входная мощность обычно обозначается как Pin.
- Измерьте выходную мощность: Измерьте выходную мощность червячной передачи. Это можно сделать, измерив выходной крутящий момент и скорость вращения червячного колеса. Выходная мощность обычно обозначается как Pout.
- Рассчитайте потери мощности: Определите потери мощности, возникающие в червячной передаче. Эти потери можно классифицировать по различным категориям, в том числе:
- Механические потери: Эти потери возникают из-за трения между зубьями шестерни, скользящего контакта и других механических компонентов. Их можно оценить, исходя из таких факторов, как конструкция шестерни, материалы, смазка и качество изготовления.
- Потери в подшипниках: В червячных передачах обычно используются подшипники для поддержки валов и снижения трения. Потери в подшипниках можно оценить, исходя из типа подшипника, его размера и условий эксплуатации.
- Потери смазки: Недостаточная смазка или неэффективное распределение смазочного материала могут привести к дополнительным потерям. Правильный выбор и обслуживание смазочных материалов имеют решающее значение для минимизации этих потерь.
- Рассчитайте эффективность: После определения потерь мощности можно рассчитать КПД по следующей формуле:
КПД = (Pout / Pin) * 100%
КПД выражается в процентах и показывает долю входной мощности, успешно передаваемой на выход. Более высокое значение КПД указывает на более эффективную зубчатую передачу с меньшими потерями.
Важно отметить, что эффективность червячной передачи может варьироваться в зависимости от таких факторов, как конструкция шестерни, материалы, смазка, условия эксплуатации и качество изготовления. Кроме того, эффективность может изменяться при разных скоростях вращения или уровнях крутящего момента. Поэтому целесообразно учитывать эти факторы и проводить расчеты эффективности на основе конкретных параметров зубчатой передачи и условий эксплуатации.
How do you install a worm gear system?
Installing a worm gear system requires careful attention to ensure proper alignment, lubrication, and secure mounting. Here are the general steps involved in installing a worm gear system:
- Prepare the components: Before installation, ensure that all the components of the worm gear system, including the worm, worm wheel, bearings, and housing, are clean and free from any contaminants or damage. Inspect the components for any signs of wear or defects.
- Check alignment: Verify that the mating surfaces of the worm and worm wheel are clean and free from any debris. Ensure that the gear teeth mesh properly and that there is no excessive backlash or misalignment. Make any necessary adjustments or repairs before proceeding with the installation.
- Apply lubrication: Lubricate the worm gear system according to the manufacturer’s recommendations. Select a suitable lubricant that provides sufficient lubrication and reduces friction between the worm and worm wheel during operation. Apply the lubricant evenly to the gear teeth and other contact surfaces.
- Mounting: Position the worm gear system in the desired location, taking into account any space constraints or mounting requirements. Use appropriate fasteners, such as bolts or screws, to securely attach the system to the surrounding structure or base. Ensure that the mounting surfaces are clean, flat, and able to withstand the forces and loads exerted by the gear system.
- Alignment and adjustment: Once the worm gear system is mounted, check the alignment again and make any necessary adjustments. Ensure that the worm and worm wheel are properly engaged and that there is no excessive play or binding. Pay attention to any specified alignment tolerances provided by the manufacturer.
- Testing and operation: After installation, conduct a thorough functional test of the worm gear system. Verify that it operates smoothly, without unusual noise or vibration. Check for proper engagement of the gear teeth and ensure that the system performs as intended under different load conditions. Monitor the system’s performance during initial operation and address any issues or abnormalities promptly.
It’s important to follow the specific installation instructions provided by the gear system manufacturer. Different worm gear designs and applications may have additional installation requirements or considerations that should be taken into account.
Proper installation of a worm gear system ensures its reliable operation, minimizes wear, and maximizes its lifespan. If you are unsure about any aspect of the installation process, it is recommended to consult the manufacturer or seek the assistance of a qualified professional.
editor by CX 2024-04-09
