Popis produktu
Špirálový prevodový motor série S Charakteristiky
1. Vlastnosti:
- Vysoká účinnosť: 75%-80%;
- Špičková technológia: špirálové koleso a závitovkové koleso v kombinácii s integrovanou prevodovkou pre zlepšenie krútiaceho momentu a účinnosti.
- Vysoká presnosť: ozubené koleso je vyrobené z vysoko kvalitnej legovanej ocele, kovanej, nitrokarbonizovanej a kalené, brúsenej pre zaistenie vysokej presnosti a stabilného chodu.
- Vysoká zameniteľnosť: vysoko modulárny, sériový dizajn, vysoká všestrannosť a zameniteľnosť.
2. Technické parameters
| Pomer | 6.8-288 |
| Vstupný výkon | 0,12 – 22 kW |
| Výstupný krútiaci moment | 11 – 4530 N.m |
| Výstupná rýchlosť | 5 – 206 ot./min. |
| Typ montáže | Pätková montáž, pätková montáž s hriadeľom CHINAMFG, výstupná prírubová montáž, dutý hriadeľ, prírubová montáž B5 s dutým hriadeľom, pätková montáž s dutým hriadeľom, prírubová montáž B14 s dutým hriadeľom, pätková montáž s drážkovaným otvorom, pätková montáž so zmršťovacím kotúčom, dutý hriadeľ s protimomentovou pákou. |
| Metóda vstupu | Vstup príruby (AM), vstup hriadeľa (AD), vstup radového striedavého motora alebo servomotor AQA |
| Uvoľnenie brzdy | HF - manuálne uvoľnenie (zablokovanie v polohe uvoľnenia brzdy), HR - manuálne uvoľnenie (poloha pre automatické brzdenie) |
| Termistor | TF (termistorová ochrana PTC termistor) TH (Bimetalový spínač s termistorovou ochranou) |
| Montážna poloha | M1, M2, M3, M4, M5, M6 |
| Typ | S37-S97 |
| Výstupný hriadeľ dis. | 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, |
| Materiál krytu | Vysokopevnostná liatina HT200 od R37, 47, 57, 67, 77, 87 |
| Materiál krytu | HT250 Vysokopevnostná liatina od R97 107, 137, 147, 157,167,187 |
| Technológia tepelného spracovania | karbonitridácia a kalenie |
| Účinnosť jedného stupňa | 75%-80% |
| Mazivo | VG220 |
| Trieda ochrany | IP55, trieda F |
O nás
Spoločnosť ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd., ktorej predchodcom bol štátny podnik na výrobu foriem pre armádu, bola založená v roku 1965. CHINAMFG sa špecializuje na kompletné riešenia prenosu energie pre priemysel výroby špičkových zariadení s cieľom „platformový produkt, návrh aplikácie a profesionálny servis“.
Spoločnosť CHINAMFG má v súčasnosti silnú technickú základňu s viac ako 350 zamestnancami, vrátane viac ako 30 technických technikov a 30 inšpektorov kvality, ktorí pokrývajú plochu 80 000 štvorcových metrov a využívajú rôzne pokročilé spracovateľské stroje a testovacie zariadenia. Máme dobrý základ pre vývoj priemyselných aplikácií a servis špičkových reduktorov a variátorov rýchlosti vďaka provinčnému výskumnému centru pre inžinierske technológie, laboratóriu prevodových reduktorov rýchlosti a základni moderného výskumu a vývoja.
Náš tím
Kontrola kvality
Kvalita: Trvajte na zlepšovaní, usilujte sa o dokonalosť. S rozvojom priemyslu výroby zariadení nie sú zákazníci nikdy spokojní so súčasnou kvalitou našich produktov, naopak, vytvárame hodnotu kvality.
Politika kvality: zvýšiť celkovú úroveň v oblasti prenosu energie
Pohľad na kvalitu: Neustále zlepšovanie, snaha o dokonalosť
Filozofia kvality: Kvalita vytvára hodnotu
3. Vstupná kontrola kvality
Stanoviť prijateľnú úroveň kontroly vstupného materiálu AQL, poskytnúť materiál na celú kontrolu, odber vzoriek a kontrolu odolnosti. Pri prijatí kvalifikovaných výrobkov do skladu je potrebné vrátiť, skontrolovať, opraviť a vykonať kontrolu opätovného spracovania nekvalitného tovaru; zodpovedať za sledovanie nedostatkov a monitorovať dodávateľa, aby vykonal nápravné opatrenia.
opatrenia na zabránenie recidívy.
4. Kontrola kvality procesov
Výrobné miesto prvej kontroly, kontroly a záverečnej kontroly, odber vzoriek podľa požiadaviek niektorých projektov, posúdenie trendu zmeny kvality;
zistil abnormálny jav vo výrobe a dohliadal na výrobné oddelenie s cieľom zlepšiť a odstrániť abnormálny jav alebo stav.
5. FQC (Konečná kontrola kvality)
Po dokončení produktu výrobným oddelením sa postavte na miesto zákazníka pri overení kvality hotového výrobku, aby ste zabezpečili jeho kvalitu.
očakávania a potreby zákazníkov.
6. OQC (Odchádzajúca kontrola kvality)
Po kontrole vzorky výrobku sa určí, či je výrobok kvalifikovaný, čo umožňuje skladovanie, ale keď je hotový výrobok zo skladu pred formálnym dodaním tovaru, vykoná sa kontrola, ktorá sa nazýva kontrola zásielky. Kontrola obsahu: V sklade sa potvrdí stav skladovania a prepravy a zároveň sa potvrdí doručenie.
výrobok je kontrola výrobku na určenie kvalifikovaných výrobkov.
7. Certifikácia.
Balenie
Doručenie
/* 22. január 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&TP4T/))
| Aplikácia: | Motor, Stroje, Poľnohospodárske stroje |
|---|---|
| Funkcia: | Zmena krútiaceho momentu pohonu, zmena smeru pohonu, zmena rýchlosti, zníženie rýchlosti |
| Rozloženie: | Špirálová závitovková prevodovka |
| Tvrdosť: | Skalený povrch zuba |
| Inštalácia: | Vertikálny typ |
| Krok: | Trojkrokový |
| Prispôsobenie: |
K dispozícii
| Prispôsobená požiadavka |
|---|
Ako zabránite vôli a spätnému chodu ozubeného kolesa v závitovkovom prevodovom mechanizme?
Zabránenie vôle a prevráteniu ozubeného kolesa je nevyhnutné pre udržanie presnosti a výkonu závitovkového prevodového mechanizmu. Tu je podrobné vysvetlenie, ako zabrániť vôli a prevráteniu ozubeného kolesa v závitovkovom prevodovom mechanizme:
Vôľa sa vzťahuje na vôľu alebo medzeru medzi zubami závitovky a závitovkovým kolesom v závitovkovom prevodovom mechanizme. Môže viesť k nepresnostiam, chybám v polohovaní a zníženiu účinnosti. Tu je niekoľko opatrení na zabránenie alebo minimalizáciu vôle a prevodového kolesa:
- Presná výroba: Presná a precízna výroba závitovky a závitovkového kolesa je kľúčová pre minimalizáciu vôle. Na dosiahnutie presných profilov zubov a minimalizáciu medzier medzi zubami je možné použiť vysokokvalitné techniky obrábania, ako je brúsenie. Starostlivá pozornosť venovaná konštrukčným a výrobným toleranciám môže pomôcť znížiť vôľu.
- Úzka vôľa záberu: Správne nastavenie vôle záberu medzi závitovkou a závitovkovým kolesom môže pomôcť minimalizovať vôľu. Vôľa záberu by mala byť nastavená čo najmenšia, aby nespôsobovala prekážky alebo nadmerné trenie. Malá vôľa zaisťuje tesnejšie uloženie medzi zubami, čím sa znižuje vôľa alebo vôľa.
- Mechanizmy proti spätnému rázu: Do závitovkového prevodového systému je možné zabudovať mechanizmy proti spätnému rázu, aby sa znížil alebo eliminoval spätný ráz. Tieto mechanizmy zvyčajne pozostávajú z pružinových komponentov alebo nastaviteľných zariadení, ktoré pomáhajú kompenzovať akúkoľvek vôľu medzi zubami. Vyvíjajú konštantný tlak, aby zuby pevne zostali v zábere, čím sa znižujú účinky spätného rázu.
- Predpätie: Aplikovanie predpätia na závitovkový prevodový systém môže pomôcť minimalizovať vôľu. Predpätie zahŕňa pôsobenie miernej tlakovej sily alebo napätia na komponenty, čím sa zabezpečí ich udržanie v zábere a eliminuje sa akákoľvek vôľa. Je však dôležité aplikovať vhodné predpätie, aby sa predišlo nadmernému treniu a opotrebovaniu.
- Mazanie: Správne mazanie je kľúčové pre minimalizáciu vôle a zníženie vôle ozubeného kolesa. Na zabezpečenie plynulého a konzistentného chodu závitovkového prevodového mechanizmu by sa mali používať mazivá s vhodnou viskozitou a vlastnosťami. Dobré mazanie pomáha znižovať trenie, opotrebovanie a akúkoľvek potenciálnu vôľu, ktorá môže prispievať k vôli.
- Pravidelná údržba: Pravidelná kontrola a údržba závitovkového prevodového mechanizmu môže pomôcť odhaliť a riešiť akúkoľvek vznikajúcu vôľu alebo vôľu ozubeného kolesa. Bežné kontroly môžu identifikovať známky opotrebovania, nesprávneho zarovnania alebo nesprávneho mazania, čo umožňuje včasné nastavenie alebo výmenu, aby sa minimalizovala vôľa a udržal optimálny výkon.
Je dôležité poznamenať, že úplné odstránenie vôle v závitovkovom prevodovom mechanizme nemusí byť vždy možné alebo žiaduce. Niektoré aplikácie vyžadujú určitú úroveň vôle, aby sa vyrovnala tepelná rozťažnosť, kompenzovali chyby polohy alebo sa umožnil plynulý chod. Prijateľná úroveň vôle závisí od špecifických požiadaviek aplikácie.
Pri implementácii opatrení na zabránenie vôle a mŕtveho chodu ozubeného kolesa je nevyhnutné nájsť rovnováhu medzi minimalizáciou vôle a zabezpečením plynulej a spoľahlivej prevádzky. Konkrétne techniky a prístupy používané na minimalizáciu vôle sa môžu líšiť v závislosti od konštrukčných, výrobných a aplikačných požiadaviek závitovkového prevodového mechanizmu.
Ako vypočítate účinnosť závitovkového prevodu?
Výpočet účinnosti závitovkového prevodu zahŕňa analýzu strát výkonu, ku ktorým dochádza počas jeho prevádzky. Tu je podrobné vysvetlenie procesu:
Účinnosť závitovkového prevodového systému je definovaná ako pomer výstupného výkonu k vstupnému výkonu. Inými slovami, predstavuje percento výkonu, ktoré sa úspešne prenesie zo vstupu (závitovky) na výstup (závitovkové koleso) bez výrazných strát. Na výpočet účinnosti sa zvyčajne dodržiavajú tieto kroky:
- Zmerajte vstupný výkon: Zmerajte vstupný výkon do závitovkového prevodového systému. Toto je možné vykonať pomocou merača výkonu alebo meraním vstupného krútiaceho momentu a rýchlosti otáčania závitovkového hriadeľa. Vstupný výkon sa zvyčajne označuje ako Pin.
- Zmerajte výstupný výkon: Zmerajte výstupný výkon zo závitovkového prevodového systému. To sa dá urobiť meraním výstupného krútiaceho momentu a rýchlosti otáčania závitovkového kolesa. Výstupný výkon sa zvyčajne označuje ako Pout.
- Vypočítajte straty výkonu: Určte straty výkonu, ku ktorým dochádza v systéme závitovkového prevodu. Tieto straty možno rozdeliť do rôznych kategórií vrátane:
- Mechanické straty: Tieto straty vznikajú v dôsledku trenia medzi zubami ozubeného kolesa, klzným kontaktom a inými mechanickými komponentmi. Možno ich odhadnúť na základe faktorov, ako je konštrukcia ozubeného kolesa, materiály, mazanie a kvalita výroby.
- Straty v ložiskách: Závitovkové prevody zvyčajne obsahujú ložiská na podopretie hriadeľov a zníženie trenia. Straty v ložiskách možno odhadnúť na základe typu ložiska, veľkosti a prevádzkových podmienok.
- Straty maziva: Nedostatočné mazanie alebo neefektívne rozloženie maziva môže viesť k ďalším stratám. Správny výber a údržba maziva sú nevyhnutné na minimalizáciu týchto strát.
- Vypočítajte účinnosť: Po určení strát energie je možné vypočítať účinnosť pomocou nasledujúceho vzorca:
Účinnosť = (Pout / Pin) * 100%
Účinnosť sa vyjadruje v percentách a udáva podiel vstupného výkonu, ktorý sa úspešne prenesie na výstup. Vyššia hodnota účinnosti naznačuje efektívnejší prevodový systém s menšími stratami.
Je dôležité poznamenať, že účinnosť závitovkového prevodu sa môže líšiť v závislosti od faktorov, ako je konštrukcia prevodu, materiály, mazanie, prevádzkové podmienky a kvalita výroby. Okrem toho sa účinnosť môže meniť aj pri rôznych prevádzkových rýchlostiach alebo úrovniach krútiaceho momentu. Preto je vhodné zvážiť tieto faktory a vykonať výpočty účinnosti na základe špecifických parametrov prevodového systému a prevádzkových podmienok.
Ako nainštalujete systém závitovkového prevodu?
Inštalácia závitovkového prevodového systému si vyžaduje dôkladnú pozornosť, aby sa zabezpečilo správne zarovnanie, mazanie a bezpečná montáž. Tu sú všeobecné kroky potrebné na inštaláciu závitovkového prevodového systému:
- Pripravte si komponenty: Pred inštaláciou sa uistite, že všetky komponenty závitovkového prevodového systému vrátane závitovky, závitovkového kolesa, ložísk a puzdra sú čisté a bez akýchkoľvek nečistôt alebo poškodení. Skontrolujte komponenty, či nevykazujú známky opotrebovania alebo chýb.
- Skontrolujte zarovnanie: Skontrolujte, či sú dosadacie plochy závitovky a závitovkového kolesa čisté a bez akýchkoľvek nečistôt. Uistite sa, že zuby ozubeného kolesa správne zaberajú a že nedochádza k nadmernej vôli alebo nesprávnemu zarovnaniu. Pred pokračovaním v inštalácii vykonajte všetky potrebné nastavenia alebo opravy.
- Aplikujte lubrikant: Namažte závitovkový prevodový systém podľa odporúčaní výrobcu. Vyberte vhodné mazivo, ktoré zabezpečí dostatočné mazanie a zníži trenie medzi závitovkou a závitovkovým kolesom počas prevádzky. Mazivo naneste rovnomerne na zuby ozubeného kolesa a iné kontaktné plochy.
- Montáž: Umiestnite závitovkový prevodový systém na požadované miesto s ohľadom na priestorové obmedzenia alebo požiadavky na montáž. Na bezpečné pripevnenie systému k okolitej konštrukcii alebo základni použite vhodné upevňovacie prvky, ako sú skrutky alebo matice. Uistite sa, že montážne povrchy sú čisté, rovné a schopné odolať silám a zaťaženiu vyvíjanému prevodovým systémom.
- Zarovnanie a nastavenie: Po namontovaní závitovkového prevodového systému znova skontrolujte zarovnanie a vykonajte potrebné úpravy. Uistite sa, že závitovka a závitovkové koleso sú správne zapojené a že nedochádza k nadmernej vôli ani zaseknutiu. Venujte pozornosť všetkým špecifikovaným toleranciám zarovnania uvedeným výrobcom.
- Testovanie a prevádzka: Po inštalácii vykonajte dôkladnú funkčnú skúšku závitovkového prevodového systému. Overte, či funguje hladko, bez nezvyčajného hluku alebo vibrácií. Skontrolujte správne zapojenie zubov ozubeného kolesa a uistite sa, že systém funguje podľa očakávania pri rôznych podmienkach zaťaženia. Počas prvej prevádzky monitorujte výkon systému a okamžite riešte všetky problémy alebo abnormality.
Je dôležité dodržiavať špecifické pokyny na inštaláciu od výrobcu prevodového systému. Rôzne konštrukcie a aplikácie závitovkových prevodov môžu mať ďalšie požiadavky na inštaláciu alebo aspekty, ktoré by sa mali zohľadniť.
Správna inštalácia závitovkového prevodového systému zaisťuje jeho spoľahlivú prevádzku, minimalizuje opotrebovanie a maximalizuje jeho životnosť. Ak si nie ste istí niektorým aspektom procesu inštalácie, odporúča sa poradiť sa s výrobcom alebo vyhľadať pomoc kvalifikovaného odborníka.
editor od CX 2024-04-09
