应用工程指南
用于蜗轮蜗杆传动的蜗轮蜗杆传动装置 包装机械 ——可靠性、索引以及出错的代价
平均而言,包装生产线每天会发生 37 分钟的计划外停机。其中很大一部分停机时间源于分度工位、灌装头和封口设备上的蜗轮蜗杆传动装置磨损或规格不符。本指南将探讨这些根本原因,以及能够延长平均故障间隔时间的规格选择。
为什么包装机械驱动装置的故障率比工业输送机高?
乍看之下,包装机蜗轮蜗杆传动装置似乎与普通输送机传动装置类似。两者都是直角转角传动装置,都需要在倾斜段进行自锁,并且都运行在粉尘较多、温度变化较大的工业环境中。但相似之处仅限于此。包装机传动装置面临着标准输送机传动装置规范中未涵盖的三种情况——而这些情况正是导致包装机传动装置过早失效的主要原因。
高周疲劳
包装机每分钟循环40-400次,每天三班,每周六天。一台每分钟灌装120瓶的旋转式灌装机,每年齿轮啮合接触次数高达3亿次——即使在扭矩负载不大的情况下,也足以在12-18个月内,规格不足的齿轮出现表面下点蚀疲劳。
→ 齿面点蚀始于节线处的亚表面疲劳。噪声逐渐增大,随后发生齿面突然断裂。
冲洗暴露
食品饮料包装机械每天都要用高压热水和清洁剂进行清洗。如果蜗轮蜗杆传动装置的密封等级不达到IP65以上,水就会积聚在壳体内,污染润滑油,并在几周内开始腐蚀轴的螺纹侧面和齿轮的齿面。
→ 铜轮受到腐蚀,导致绿黑色油污污染。加速磨损产生金属碎屑。轮毂生锈。
快速启停循环
包装机分度驱动装置每小时要精确地启动和停止数百次。每次启动-停止循环都会在电机联轴器处产生一个冲击扭矩脉冲,其大小为运行扭矩的2-4倍,并直接传递到蜗杆轴。如果轴的材料规格不符(例如,C45感应淬硬轴与40Cr整体淬硬轴相比),则在这种循环冲击载荷作用下,轴根圆角处会发生疲劳裂纹。
→ 齿根圆角疲劳裂纹始于启动-停止扭矩峰值处。裂纹扩展直至生产过程中牙齿突然断裂。
索引式包装驱动器——温度变化下的速度、精度和反冲问题

包装机分度用高精度蜗轮——接触面宽度≥70%,发货时有记录。
旋转式灌装转盘、装盒线、吸塑包装热成型机等分度包装机械必须精确前进一段距离,停止,执行一项工序,然后再前进。分度定位的精度会影响包装在每个工序工位的对齐。一台在600毫米节圆上设有12个灌装头的旋转式灌装机,必须确保每个灌装头停止的位置与其目标位置的偏差在±0.5毫米以内,才能实现一致的灌装量且不发生溢漏。
在输送机应用中可以接受的蜗轮蜗杆传动齿隙,在分度传动中却会造成严重问题。如果分度运动始终从同一方向接近(星轮始终顺时针旋转),则齿隙不会造成位置误差——负载会沿同一方向占据间隙。但当分度运动必须反向时——例如在许多吸塑包装机和纸盒成型机中——齿隙会在每次反向运动时造成位置过冲。
温度因素使情况更加复杂:启动时,包装机外壳处于环境温度(20–25°C)。运行45分钟后,外壳温度升至55–65°C。在此温度升高过程中,标准矿物油粘度下降55–65%,导致齿轮啮合处的润滑预紧力降低,从而有效地增加了0.02–0.04毫米的功能性齿隙。对于节圆半径为150毫米的蜗轮蜗杆,这意味着在每个生产班次的第一个小时内,会出现0.8–1.6弧分的额外死区。
包装机蜗轮蜗杆传动装置中与温度相关的反冲
20°C启动
ISO VG 460 矿物油,~1,600 cSt
标称值 0.05 毫米
规范内的索引
55°C 工作温度
ISO VG 460 矿物油,~120 cSt
0.07–0.09 毫米功能
接近或超过容差
55°C,PAO 460
PAO合成,VI>150,~280 cSt
0.05–0.06 毫米功能
符合规范,稳定
清洗规范——包装机械驱动装置的实际要求
IP65 是食品或饮料包装环境中安装的任何蜗轮蜗杆传动装置的最低密封规格——防尘且能抵御来自任何方向的低压水射流。这足以应对大多数包装线上的标准日常清洗程序。特定区域需要更高的密封等级:
IP54
防尘(部分)+ 防溅水
干燥环境区、辅助设备区
⚠ 边缘性——仅适用于清洁干燥区域的最低要求
IP65
防尘 + 低压喷射清洗
主要包装区域,标准清洁
✓ 大多数包装机驱动装置的标准配置
IP67
防尘 + 可浸入 1 米深的水中 30 分钟
CIP(原位清洗)区,高压清洗
✓ 直接接触产品区域必需
IP69K
防尘 + 高压高温洗涤
直接用蒸汽和高压软管冲洗
✓ 乳制品、肉类加工、开放式包装
换型时间和格式灵活性——蜗轮蜗杆互换性的隐藏价值
现代食品饮料包装生产线在同一条生产线上生产多种产品规格——不同高度的瓶子、不同尺寸的纸盒、不同的灌装量——每个班次需要进行 2-5 次规格切换。这些机器上的蜗轮蜗杆传动装置通常是规格切换系统的一部分:不同的输出速度需要不同的齿轮比,或者不同的产品尺寸需要在分度工位上进行不同的俯仰运动。
一种专为快速更换蜗轮蜗杆传动装置设计的包装机,其不同传动比的蜗轮蜗杆壳体中心距相同。蜗轮(齿数包含传动比信息)无需对壳体进行任何改动即可在同一壳体内互换。如果壳体能够通过适当的中心距调整来兼容两种不同直径的蜗轮,则40齿(传动比40:1)和50齿(传动比50:1)的蜗轮可以使用同一壳体。这种互换性缩短了换型时间,并且无需储备完整的齿轮箱作为规格变更备件——只需储备蜗轮即可。
设计时要考虑互换性: 在您的规格范围内,所有齿数的轮毂均需采用相同的孔径、键槽和轮毂尺寸。韩国永力动力 (Korea Ever-Power) 可生产 20 齿至 100 齿的轮毂,且模数、孔径、键槽和轮毂端面宽度均保持一致,从而实现单一的轮毂壳体设计,以适应规格范围内的任何传动比。请提供您的传动比范围和孔径要求,我们将在您的首个轮毂壳体设计投入模具生产之前确认尺寸兼容性。
包装机械类型——与蜗轮蜗杆规格要求对应
| 包装机类型 |
驱动功能 |
关键要求 |
推荐规格 |
关键风险 |
| 旋转式灌装转盘 |
索引填充头到产品站 |
定位精度±1毫米;每个工位均自锁 |
M4–M6,40Cr,ZCuSn10Pb1,IP65,双相,±0.5mm |
反弹增长导致加油站错位 |
| 水平式包装机 |
驱动膜张紧和密封颚 |
恒速 + 精确密封定时 |
M3–M5,40Cr,单头自锁式钳口 |
颚部正时偏移导致密封不完全 |
| 纸箱成型机 |
索引纸盒坯料装入立柱芯轴 |
空白拾取器的精确停止位置 |
M2–M4,40Cr,双蜗杆,建议软启动 |
高循环频率下的启停冲击疲劳 |
| 贴标机 |
驱动标签粘贴器和产品轮换 |
标签定位精度低,反冲小 |
M1–M3,SCM415,双工,DIN7精度 |
反弹增长导致的标签错位 |
| 泡罩包装热成型机 |
通过成型、填充、密封等工序对索引膜进行处理 |
精确的胶片推进距离 |
M4–M8,40Cr,标准或双相,IP54+ |
薄膜拉伸导致水疱错位 |
| 小袋包装机(VFFS) |
驱动成型管和密封钳 |
高循环频率,持续稳定的颌骨闭合 |
M2–M4,SCM415 CG 用于高循环,IP65 |
高启停频率下的根部圆角疲劳 |
| 旋转盖扭矩 |
按照扭矩规格拧紧瓶盖。 |
扭矩重复性±5% |
M4–M6,40Cr,标准间隙 |
扭矩过大或过小导致盖子失效 |
| 装箱机/码垛机 |
索引箱进入包装模式 |
重型,倾斜部分可自锁 |
用于冲击的M6–M10、40Cr或SCM415、ZCuAl10Fe3 |
牙齿在突然撞击下因牙盒堵塞而断裂 |
现场工程
四条包装线蜗轮蜗杆规格——停机根本原因及工程解决方案
韩国京畿道·饮料包装OEM
旋转式灌装转盘——生产班次期间的索引位置漂移
情况: 一家韩国瓶装水生产商运营着三条24头旋转灌装线,报告称在每个生产班次的前两个小时内,灌装工位出现逐渐错位的情况。启动时,所有24个灌装头的对准偏差均在±0.3毫米以内。到第二个小时,3-4个灌装头的错位已达到±1.2毫米,导致灌装液位波动,偶尔发生溢漏,触发生产线的视觉系统拒收瓶子。
解决: 根本原因:标准矿物油 ISO VG 460 的粘度从冷启动时的约 1600 cSt 下降到 58°C 壳体平衡时的约 110 cSt,导致功能性齿隙从 0.05 mm 增加到 0.09 mm。规格变更:标准矿物油 → PAO 合成 ISO VG 460(粘度指数 VI=155,58°C 时的粘度约为 280 cSt)。此外,蜗轮蜗杆也从标准蜗轮升级为双联蜗轮,并在平均工作温度下校准至零齿隙。
✓ 消除位置漂移 · 废品率从 1.8% 降至 0.1% · 齿轮升级投资回报期:4 个生产班次
越南河内 · 休闲食品包装
包装机蜗轮蜗杆——频繁启停导致的根圆角疲劳
情况: 越南一家休闲食品生产商的立式成型充填封口(VFFS)包装机每4-5个月就需要更换一次蜗轮。该机器每天生产22小时,每分钟运转220个包装袋——封口颚驱动装置每天大约要经历29.1万次启停循环。故障蜗轮的检查结果显示,裂纹从齿根处开始,并向齿尖方向扩展——这是一种弯曲疲劳失效模式,而非表面磨损。
解决: 根本原因:C45感应淬火轴(表面硬度经验证为46 HRC,低于规范要求的50 HRC目标值)与锡青铜轮之间的硬度差不足,且220次/分钟的循环启停扭矩脉冲导致锡青铜轮根部圆角处出现弯曲疲劳应力集中。解决方案:采用SCM415渗碳轴(表面硬度62 HRC,渗碳层深度1.1 mm),并使用相同的锡青铜轮。经验证,根部圆角处的渗碳层深度≥0.8 mm,而非仅达到标称渗碳层深度。
✓ 疲劳失效模式已消除 · 轮毂寿命已验证超过12个月 · 轮根圆角深度已记录
印度尼西亚雅加达 · 饮料罐装生产线
旋转式卷边机——冲洗腐蚀加速轮毂磨损
情况: 雅加达一家饮料罐厂的封罐机驱动装置蜗轮磨损加剧,磨损率是预期设计寿命的3倍。油样分析显示,含水量为2.8%(严重污染),并含有绿色金属沉积物(极压添加剂污染产生的硫化铜)。调查发现:维护团队一直使用同一油桶为蜗轮蜗杆壳体加注润滑油,该油桶也用于罐体输送机的螺旋齿轮驱动装置——含有极压添加剂的润滑油已进入蜗轮蜗杆壳体约8个月。
解决: 两步解决方案:(1)立即实施:排空所有四台卷边机蜗轮蜗杆箱内的油液,用非极压矿物油冲洗,目视检查轮侧(确认有轻微绿色污渍——极压腐蚀处于早期阶段),重新加注正确的非极压PAO ISO VG 320润滑油。(2)系统性措施:为蜗轮蜗杆传动装置(红色盖子=蜗轮蜗杆油——非极压)和输送机螺旋传动装置(蓝色盖子=极压齿轮油)分别配备贴有标签的油容器。更新书面维护程序,根据机器序列号指定润滑油类型。
✓ 腐蚀已停止 · 磨损率已恢复至设计规格 · 无需更换齿轮
韩国釜山 · 化妆品包装
高混合贴标机——频繁更换规格导致轮孔磨损
情况: 一家韩国化妆品代工包装商每周处理超过35种不同规格的产品,其贴标机蜗轮的内孔出现了过早磨损。每次更换产品规格都需要拆卸并更换蜗轮(不同规格的标签间距速度需要不同齿数的蜗轮)。经过6-8个月和大约1200次产品规格更换后,由于反复的拆装,蜗轮内孔已超出H7公差范围,导致轴松动和标签错位。
解决: 规格变更:标准 H7/k6 过渡配合(允许拆卸)→ 用于更换规格的轮毂,轮毂孔处采用花键连接,蜗轮孔设计为无需强行配合即可安装花键。花键连接可在零轴向间隙下传递全部扭矩,同时允许拆卸而不会损坏轮毂孔。韩国 Ever-Power 公司在同一轮毂生产过程中加工了改进后的轮毂孔型——无需对轮毂壳体进行任何改动。规格更换时间从每种规格 18 分钟缩短至 6 分钟。
✓ 消除孔磨损 · 缩短格式更换时间 67% · 花键联轴器 — 无需改造壳体
标准包装等级 · D2 · IP65防护等级
合金钢蜗轮组——包装级
这是标准包装机驱动装置的基础规格,适用于灌装转盘、卧式枕式包装机、装盒机和输送机驱动装置。40Cr通体淬硬蜗杆轴硬度为50-56 HRC,与ZCuSn10Pb1锡青铜轮的硬度差异满足包装机作业的要求:足以承受标准包装操作中适中的扭矩和循环频率,而锡青铜轮的铅相边界润滑则可防止启停循环中短暂的边界润滑失效。整套匹配的蜗杆轴随附三坐标测量机(CMM)检测报告,涵盖内径(H7)、轴跳动和蜗杆螺纹导程误差——这三个参数直接影响包装机的分度精度和噪音水平。对于高循环包装应用(每分钟超过200次循环),建议升级为SCM415渗碳轴(硬度58-62 HRC,渗碳层深度0.8-1.2 mm)——显著提高根部圆角抗疲劳性能,以抵抗快速启停操作产生的循环冲击扭矩。 M1.5 至 M8 系列模块涵盖从轻型贴标机驱动到重型装箱机驱动的各种应用。对于格式变更互换性项目,可提供非标准齿数的模块,作为三级半定制模块,在首批产品通过验证后,交货周期与目录重订相同。
轴40Cr 50–56 HRC / SCM415 58–62 HRC 可选
车轮ZCuSn10Pb1锡青铜,含材料证书
钻孔H7 — 三坐标测量机验证,可选配样条接口
模块M1.5 – M8(标准),其他规格可按需定制
IP兼容性IP65外壳兼容
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索引准确性 · 格式更改
双联蜗轮——包装机分度驱动装置
对于需要在生产班次期间温度变化的情况下保持分度定位精度,以及避免因齿隙引起的定位漂移导致灌装站错位、标签错位或吸塑包装膜错位的包装机而言,双联蜗杆的可调齿隙能够消除因温度变化而导致的齿隙增大,从而避免生产班次预热阶段出现产品不合格的情况。齿隙可在平均工作温度(通常为 50–60°C,适用于生产中的包装机机壳)下校准至零,确保从启动到整个班次始终保持稳定的分度精度。对于规格变更程序,更换齿轮时双联蜗杆轴仍留在机壳内——规格变更仅需更换蜗轮,并且每次安装齿轮后通过轴向移动重新设置齿隙。与更换整套齿轮组相比,这缩短了规格变更时间,并且无需重新学习齿隙调整程序。双联齿轮组的材料规格与标准合金钢齿轮组相同,包括适用于高循环应用的 SCM415 渗碳选项。请联系韩国 Ever-Power 公司,告知您的分度精度要求、工作温度范围和循环频率,以便获得针对您应用的齿隙校准建议。
反弹在工作温度下校准至零点
温度稳定性PAO润滑剂推荐包括
格式更改仅轮毂更换兼容
精确标准为DIN6-DIN7,可根据要求提供DIN5。
循环速率可选配高循环SCM415。
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格式变更计划 · 供应协议
包装生产线规格变更供应计划
对于包装机械制造商以及运营多规格包装生产线的食品饮料生产企业,韩国永力动力 (Korea Ever-Power) 提供规格转换蜗轮蜗杆供应方案,涵盖生产线规格组合所需的所有传动比。该供应方案的结构如下:(1) 确定主齿轮组几何形状(轴规格、壳体中心距、孔径标准);(2) 生产全系列规格(通常为 3-8 种不同的齿数),确保孔径和轮毂尺寸相同,并确认可在同一壳体内互换;(3) 韩国永力动力 (Korea Ever-Power) 根据约定的最低库存量储备所有规格规格,并在 5 个工作日内完成提货;(4) 每年对规格范围进行审核,根据生产计划的变化增减规格。对于食品饮料包装生产线,该供应方案包含规格范围内每套齿轮组的 NSF H1 润滑剂认证文件和 IP65 密封兼容性确认,从而支持工厂的 HACCP 前提条件计划维护记录。根据 FSSC 22000 或 BRC 标准运营的生产设施可以要求以与其供应商资质认证程序兼容的格式提供供应计划文件。
格式范围每个程序有 3-8 个比例变体
互换性已确认孔径/轮毂尺寸相同
库存韩国永力能源持有缓冲库存
取消确认库存后 5 个工作日内发货
食品合规性NSF H1 + IP65认证文件已提供
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包装机械常见问题解答
包装机械中的蜗轮蜗杆——来自机械制造商和生产工程师的提问
我们的包装机蜗轮在正常生产情况下每6个月就会磨损一次。这是什么原因造成的?正常的使用寿命应该是多久?+
在标准包装机工况下(中等扭矩,每天2-3班,IP65密封,非极压润滑剂),正确配置的蜗轮蜗杆组应可使用3-5年才需要更换齿轮。如果您每6个月就需要更换一次,则几乎可以肯定存在以下四个问题之一:(1)硬度差值超标——轴的硬度低于规格,通常是由于使用了规格为40Cr的C45轴造成的;使用便携式洛氏硬度计验证轴的硬度;(2)极压添加剂润滑剂污染了润滑油——检查排出的润滑油中是否有绿色色调和硫化铜沉积物;(3)由于密封不良导致冲洗水污染——检查润滑油中是否有乳白色外观(水污染);(4)由于工艺堵塞或实际负载的齿轮比不正确,导致运行扭矩超过额定扭矩。下次发生故障时,排出润滑油并检查其特征性损伤模式(磨损、腐蚀或擦伤),以确定根本原因。
为了生产新产品,我们需要将包装线的运行速度提高到 25%。我们能否直接通过变频器 (VFD) 来提高电机转速,还是需要更换齿轮组?+
将电机转速提高 25%,蜗杆轴转速也会提高 25%,从而使啮合处的滑动速度提高 25%。这会产生两个影响:(1) 效率可能会略有提高(更高的滑动速度 → 更好的流体动力润滑 → 更低的摩擦系数);(2) 更重要的是,如果驱动包装机构的负载没有成比例地降低,蜗轮上的均方根扭矩会增加。如果包装机构的扭矩保持不变(例如,灌装转盘),则蜗轮现在每单位时间承受的负载循环次数将增加 25%——这将使疲劳寿命降低约 40%(对于高周疲劳,疲劳寿命与循环频率的立方大致成反比)。在提高转速之前,请确认当前齿轮组的负载等级和循环频率是否符合新的工作点。如果齿轮组当前的运行扭矩为其额定扭矩的 60–70%,则可以承受 25% 的转速提升。如果运行扭矩超过 80% 额定扭矩,建议升级模块。
对于每天都要用热水冲洗的包装机上的蜗轮蜗杆传动装置,其最低 IP 防护等级是多少?+
IP65 是最低防护等级——它能抵御来自任何方向的低压水射流,适用于正常距离的标准清洗软管。对于使用高压清洗或蒸汽清洗的包装机,IP67 才是正确的最低标准。对于开放式混合食品包装环境(例如乳制品、肉类),如果机器机身经常需要使用高温清洁剂和消毒剂进行相当于完全浸没式的清洗,则需要 IP69K 防护等级。请注意,IP 防护等级是针对机壳的,而不是针对齿轮组的——蜗轮蜗杆本身(轴、齿轮、键)必须与润滑剂和环境兼容,但 IP 防护等级是由机壳、密封件和通风口的设计决定的。韩国永力动力公司可以确认哪些齿轮组和密封件规格(NBR 或 FKM 密封件、润滑剂类型)与所需的机壳 IP 防护等级兼容。
对于一台包装机,如果使用同一台电机以 80 RPM 的输出功率生产产品 A,以 60 RPM 的输出功率生产产品 B,那么最佳的齿轮比方案是什么?+
两种方案:(1) 单一齿轮比,变频器调速——一套齿轮比介于 80 和 60 RPM 之间的齿轮组,电机转速由变频器针对每个产品进行调节。如果变频器的调速范围不会使蜗杆轴的滑动速度低于保证充分润滑的最低速度(通常避免低于 300-400 RPM),则此方案适用。(2) 两种可互换的蜗轮——每种齿轮比对应不同的齿数,使用相同的壳体。这是一种改变齿轮比的方案,可在最佳电机运行点提供精确的齿轮比。如果电机运行点至关重要(例如能效、扭矩余量),或者变频器的频率范围限制了方案 (1) 的应用,则第二种方案更可取。韩国永力动力公司可以生产两种齿数的蜗轮,其孔径、轮毂和齿宽规格相同,可直接互换使用于同一壳体中。
我们的贴标机要求贴标器处的标签定位精度为±0.5毫米,贴标器距离蜗轮轴200毫米。我需要什么样的反向间隙规格?+
在距蜗轮轴线 200 mm 处,±0.5 mm 的线性精度对应于轴上 ±0.143° 的角度精度。对于双向贴标(贴标机往复运动),齿隙必须小于此值——实际上,≤ 0.1°(对于节圆半径为 50 mm 的蜗轮,约为 0.08 mm),并留有余量。标准 DIN8–DIN9 精度的蜗轮,齿隙为 0.05–0.10 mm,符合或接近此规格——如果是新蜗轮,则可接受,但很可能在生产后的 12 个月内超出规格。为了在机器的整个使用寿命期间保持可靠的 ±0.5 mm 精度,应选用初始齿隙接近于零的 DIN7 精度双联蜗轮。双联蜗轮允许定期重新校准,因为磨损会增加齿隙,从而无需更换齿轮组即可恢复贴标精度。
我们正在购买一台二手包装机。原有的蜗轮蜗杆规格未知。我们应该如何指定替换件?+
首先进行测量:内径(使用内径千分尺测量,公差为H7级)、键槽尺寸(宽度和深度符合DIN 6885A标准)、齿轮齿数(计数)以及蜗杆导程(测量一个螺距乘以螺纹头数,或请韩国永力动力公司根据轴尺寸进行逆向工程计算)。模数通常可以根据齿轮齿数和节圆直径确定(节圆直径 = 模数 × 齿数)。根据模数和齿数,可以确定中心距。有了这些参数,韩国永力动力公司可以确定相应的标准规格,或者如果齿轮是非标的,则可以确认定制规格。请将旧齿轮组带到任何检测点(或发送照片和测量数据),我们将确定规格并确认供货情况。更换齿轮组的文档将提供原始采购中缺失的材料规格。
在食品包装环境中,如果蜗轮蜗杆传动装置可能与产品发生意外接触,我们应该使用哪种润滑剂?+
适用于您机壳工作温度的 NSF H1 认证 PAO 合成齿轮油,粘度等级为 ISO VG(请参阅润滑指南,了解按温度选择粘度的方法)。NSF H1 润滑油专为偶发性食品接触而配制——获准用于少量可能接触食品的场合。请勿在任何可能接触产品的区域使用 NSF H2 润滑油(仅限非食品接触表面)。对于在 HACCP 2 区(飞溅区,例如加油站附近的驱动装置)运行的包装机,必须使用 NSF H1 润滑油。对于 3 区(环境洁净区,无产品接触路径),可以使用标准非极压矿物油或 PAO 油。NSF H1 润滑油规格已记录在韩国 Ever-Power 提供的 SS316 蜗轮蜗杆传动装置食品级供应文档包中,也可作为订购用于食品附近包装应用的标准合金钢蜗轮蜗杆传动装置的附加文档。
如何降低蜗轮蜗杆包装驱动装置的噪音?目前的噪音水平已经影响到工厂车间的环境。+
蜗轮蜗杆传动装置本身比正齿轮传动装置噪音更低,但在某些情况下也会产生明显的噪音。主要的降噪措施包括:(1) 检查啮合模式——刀具轮廓不匹配导致的点接触啮合产生的啮合噪音远大于≥70%的线接触啮合模式;要求更换齿轮组并提供啮合模式照片以确认问题已解决;(2) 检查润滑油粘度——过稀的润滑油(可能是由于指定了错误的油品等级或壳体温度过高)会产生更大的边界接触噪音;根据壳体温度确认油品等级;(3) 检查安装是否松动——未完全拧紧到安装面上的蜗轮蜗杆壳体就像一个噪音辐射器,会通过结构放大啮合噪音;(4) 对于极低负载应用(例如标签驱动器、小型分度器),可考虑使用尼龙(PA66)蜗轮——这种蜗轮可以降低8-12 dB(A)的啮合噪音,但会降低扭矩容量。
请指定您的包装机蜗轮传动装置
请提供机器类型、分度精度要求、循环频率、工作温度范围、清洗防护等级要求以及任何格式转换比率范围。韩国Ever-Power公司将在一个工作日内提供经确认的包装级蜗轮蜗杆规格,并确认其互换性及交货时间。
编辑:Cxm