Cara Memilih Roda Gigi Cacing yang Tepat — Panduan Spesifikasi 7 Parameter
Sebagian besar masalah pengadaan roda gigi cacing dimulai dengan cara yang sama: seseorang memesan suku cadang berdasarkan dua atau tiga parameter dan menemukan parameter yang hilang setelah pemasangan. Panduan ini mencakup ketujuh parameter yang menentukan apakah satu set roda gigi cacing akan berfungsi dengan benar dalam aplikasi Anda — dan menjelaskan apa yang terjadi ketika masing-masing parameter tersebut salah.
Mengapa Seleksi Dua Parameter Selalu Berakhir dengan Modifikasi?
Seorang teknisi perawatan di fasilitas pengemasan makanan Korea perlu mengganti set roda gigi cacing yang rusak pada penggerak indeks konveyor. Dia mengukur diameter luar (OD) dan diameter lubang roda, memesan suku cadang yang sesuai dari katalog pemasok, dan memasangnya. Penggantian tersebut berjalan selama tiga hari sebelum macet. Masalahnya: dia telah mencocokkan dua dimensi yang terlihat tetapi melewatkan modulnya — roda pengganti memiliki jarak ulir yang berbeda dari poros cacing asli yang masih terpasang di mesin. Gigi-gigi tersebut saling terkait pada jarak tengah yang kira-kira tepat tetapi dengan profil gigi yang salah, menghasilkan gesekan parah sejak putaran pertama.
Ketidaksesuaian modul menyebabkan tiga hari penghentian produksi ditambah biaya penggantian kedua. Pemilihan awal seharusnya hanya membutuhkan sepuluh menit dengan pengukuran lengkap. Panduan ini menyediakan kerangka kerja pengukuran dan spesifikasi lengkap sehingga penggantian kedua semacam ini tidak akan pernah terjadi lagi. Set roda gigi cacing Ever-Power Korea tersedia di seluruh rentang parameter yang dijelaskan di bawah ini — dengan konfirmasi dimensi dari gambar atau sampel fisik sebelum produksi dimulai.

Tujuh Parameter yang Secara Lengkap Mendefinisikan Spesifikasi Roda Gigi Cacing
Setiap keputusan pemilihan roda gigi cacing bermuara pada tujuh parameter. Empat parameter pertama adalah persyaratan mekanis yang berasal dari aplikasi. Tiga parameter terakhir adalah spesifikasi material dan manufaktur yang menentukan masa pakai dan kompatibilitas dengan lingkungan operasi. Ketujuh parameter tersebut harus dikonfirmasi sebelum pemesanan — bukan setelah pemasangan mengungkapkan parameter yang hanya ditebak.
Ringkasan Parameter
P1 — Modul: Satu Parameter yang Tidak Dapat Anda Tebak
Modul adalah rasio diameter pitch terhadap jumlah gigi. Ini menentukan ukuran fisik gigi — tinggi, lebar, dan jaraknya. Gigi modul 2 memiliki ukuran fisik tepat dua kali lipat dari gigi modul 1 dalam semua dimensi linier. Dua komponen roda gigi cacing hanya akan berpasangan dengan benar jika keduanya memiliki modul yang sama — tidak ada penyesuaian, penambahan shim, atau pengasahan ulang yang dapat memperbaiki ketidaksesuaian modul setelahnya.
Untuk komponen yang diketahui, modulus dapat diukur. Metode yang paling andal untuk roda gigi cacing adalah: ukur diameter luar (OD) dan jumlah gigi (z2), kemudian hitung menggunakan rumus untuk hubungan perkiraan: OD ≈ m × (z2 + 2). Dengan menata ulang: m ≈ OD ÷ (z2 + 2). Untuk poros cacing, ukur jarak aksial (jarak dari satu sisi ulir ke sisi berikutnya, sejajar dengan sumbu poros) dan bagi dengan π: m = jarak aksial ÷ π.
Modul metrik standar mengikuti seri yang dinormalisasi: 1,0, 1,25, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 8,0, 10,0, 12,0. Jika perhitungan Anda memberikan nilai seperti 2,03 atau 1,97, bulatkan ke nilai standar terdekat (2,0) — penyimpangan kecil tersebut berasal dari ketidakpastian pengukuran, bukan desain yang tidak standar. Jika hasilnya berada di tengah antara dua nilai standar (misalnya, 1,75), komponen tersebut mungkin merupakan modul non-standar atau standar AGMA — hubungi pemasok peralatan asli atau kirimkan sampel kepada kami untuk pengukuran CMM guna konfirmasi.
P2 — Rasio Gigi: Dimulai dari Persyaratan Kecepatan Aplikasi
Rasio roda gigi = RPM input ÷ RPM output = jumlah gigi roda cacing ÷ jumlah awal cacing. Saat memilih untuk aplikasi baru, kerjakan mundur dari kecepatan output yang dibutuhkan. Rasio yang dibutuhkan = RPM pada pelat nama motor ÷ RPM output yang dibutuhkan. Bulatkan hasilnya ke rasio standar yang dapat dicapai dengan jumlah gigi bilangan bulat — misalnya, jika perhitungan memberikan 43,6:1, tentukan 44:1 (z1=1, z2=44) daripada mencoba mencapai tepat 43,6:1 dengan jumlah gigi bukan bilangan bulat.
Untuk penggantian komponen yang rusak di mana gambar aslinya tidak tersedia: hitung langsung jumlah gigi roda (z2), tentukan jumlah awal ulir cacing dengan memeriksa permukaan ujung (hitung titik awal ulir terpisah), dan hitung i = z2 ÷ z1. Verifikasi bahwa ini sesuai dengan hubungan kecepatan yang diamati pada mesin sebelum memesan — ukur RPM motor dan RPM keluaran aktual jika memungkinkan, sebagai pengecekan kewajaran terhadap perhitungan jumlah gigi.
P3 — Torsi dan Kecepatan: Memastikan Modul Mampu Menahan Beban
Pemilihan modul untuk aplikasi baru dimulai dengan persyaratan torsi keluaran. Modul yang lebih besar berarti gigi yang lebih besar dengan kapasitas beban yang lebih besar, tetapi juga set roda gigi yang secara fisik lebih besar dan lebih mahal. Modul minimum untuk torsi tertentu dapat diperkirakan dari tegangan kontak yang diizinkan dari material roda.
Aturan kerja praktis untuk roda gigi cacing perunggu timah terhadap cacing baja yang dikeraskan dalam layanan industri kontinu: torsi keluaran yang diizinkan ≈ 6,5 × m³ × z²⁰,⁵ (dalam Nm, dengan m dalam mm). Ini adalah perkiraan sederhana untuk penentuan ukuran awal — perhitungan sebenarnya harus menggunakan rumus tegangan kontak Hertz lengkap dengan diameter pitch, sudut ulir, dan siklus kerja tertentu. Gunakan perkiraan ini untuk memastikan apakah modul tampak memadai; verifikasi dengan perhitungan yang tepat atau kirimkan persyaratan torsi dan kecepatan Anda kepada kami untuk konfirmasi ukuran.
Untuk penggantian komponen yang rusak: modul yang ada di mesin diasumsikan telah dirancang sesuai dengan beban aplikasi saat pertama kali dibuat. Jika kegagalan terjadi berulang kali pada modul asli, penyebab utamanya kemungkinan besar adalah masalah material, pelumasan, atau perlakuan permukaan, bukan karena modul yang ukurannya terlalu kecil. Beralih ke modul yang lebih besar tanpa memahami penyebab kegagalan akan mahal dan seringkali tidak menyelesaikan masalah.

P4 — Konfigurasi Lubang Bor: Parameter yang Paling Sering Ditentukan Secara Tidak Tepat
Konfigurasi lubang bor memiliki tiga spesifikasi independen yang semuanya harus benar: diameter lubang bor, toleransi pemasangan, dan konfigurasi alur pasak atau sekrup pengunci. Kesalahan pada salah satu dari ketiganya saja akan menyebabkan masalah perakitan.
Diameter lubang harus sesuai dengan diameter poros keluaran. Ukur poros dengan mikrometer — bukan dengan jangka sorong, yang cukup akurat untuk identifikasi visual tetapi tidak untuk menentukan pemasangan tekan. Tentukan dengan presisi 0,01 mm. Poros yang berukuran 24,97 mm harus ditentukan sebagai poros 25 mm, bukan poros 24,97 mm — lubang akan dikerjakan dengan toleransi H7 untuk nominal 25 mm, yaitu 25,000 hingga 25,021 mm. Ini memberikan celah 0,030–0,051 mm pada poros 24,97 mm Anda — pemasangan geser yang aman.
Toleransi pemasangan menentukan apakah roda tersebut merupakan pemasangan geser (pemasangan longgar, H7/h6 atau H7/g6 — untuk poros yang menggunakan sekrup pengatur atau pasak untuk transmisi torsi) atau pemasangan tekan (pemasangan interferensi, H7/p6 atau H7/r6 — untuk pemasangan tekan langsung tanpa pasak). Sebagian besar aplikasi roda gigi cacing industri menggunakan lubang H7 dengan alur pasak dan pasak untuk transmisi torsi. Menentukan H7 tanpa alur pasak dan kemudian mengandalkan gesekan dari sekrup pengatur hanya tepat untuk aplikasi beban ringan di mana torsi keluaran berada di bawah sekitar 20% dari torsi nominal roda.
Dimensi alur pasak mengikuti standar DIN 6885 untuk aplikasi metrik. Lebar dan kedalaman alur pasak ditentukan oleh diameter poros — poros 25 mm menggunakan alur pasak selebar 8 mm × sedalam 7 mm pada poros dan alur pasak yang sesuai selebar 8 mm × sedalam 3,3 mm pada lubang. Sebutkan “DIN 6885” saat memesan untuk memastikan alur pasak sesuai dengan dimensi pasak standar untuk diameter poros Anda, atau sebutkan lebar dan kedalaman alur pasak yang sebenarnya secara eksplisit.
P5 — Pemilihan Material: Mencocokkan Material dengan Lingkungan Operasi
Pemilihan material untuk poros dan roda gigi cacing didorong oleh tiga faktor independen yang semuanya harus dipenuhi: kapasitas beban (yang menetapkan persyaratan kekerasan minimum), lingkungan operasi (yang menentukan persyaratan ketahanan korosi), dan kompatibilitas tribologis (yang menentukan pasangan yang tepat antara kedua komponen). Memilih hanya berdasarkan satu faktor sambil mengabaikan faktor lainnya adalah kesalahan spesifikasi material yang paling umum.
| Lingkungan Operasi | Spesifikasi Poros Cacing | Spesifikasi Roda | Kendala Kritis |
|---|---|---|---|
| Dalam ruangan kering, industri umum | C45 dikeraskan dengan induksi, 55–58 HRC | Perunggu timah ZCuSn10Pb1 | Tidak ada aditif oli sulfur EP pada roda perunggu. |
| Tanah berbatu, beban benturan (pertanian) | Baja tahan karat 40Cr yang dikeraskan secara menyeluruh, kekerasan 50–55 HRC. | ZCuAl10Fe3 perunggu aluminium-besi | Minyak EP tanpa sulfur; Perunggu aluminium membutuhkan kekuatan yang lebih tinggi. |
| Area pesisir luar ruangan (dalam radius 5 km dari laut) | Baja tahan karat SS316 | Perunggu timah ZCuSn10Pb1 | Kapasitas beban SS316 30–40% lebih rendah — modul ukuran lebih besar |
| Makanan / farmasi / pencucian | SS316, dipoles secara elektrolitik Ra ≤ 0,8 µm | SS316 atau perunggu kelas makanan | Pelumas harus bersertifikasi food-grade (NSF H1) |
| CNC / servo presisi (DIN5–DIN7) | SCM415, dikarburisasi + digiling, 58–62 HRC | Perunggu timah ZCuSn10Pb1, DIN7 beralur | Ulir harus digerinda setelah dikarburisasi — bukan hanya dipotong dengan hob. |
| Paparan bahan kimia (asam, pelarut) | SS316 atau baja paduan berlapis tahan asam | Konsultasikan aplikasi — mungkin memerlukan komposit PEEK atau PTFE. | Konfirmasikan kompatibilitas kimia dengan media tertentu sebelum menentukan spesifikasi. |
P6 — Kelas Presisi: Seberapa Akurasi yang Sebenarnya Anda Butuhkan?
Kelas presisi adalah salah satu parameter yang paling sering ditentukan secara berlebihan dan kurang tepat dalam pengadaan roda gigi cacing, seringkali secara bersamaan. Insinyur yang terbiasa dengan mesin perkakas CNC terkadang menentukan DIN5 untuk konveyor pertanian yang lambat padahal DIN9 sudah cukup memadai dan harganya 60% lebih murah. Insinyur yang mencari suku cadang untuk meja putar presisi terkadang menerima apa pun yang tertera di katalog tanpa menanyakan kelas DIN — kemudian bertanya-tanya mengapa akurasi sudutnya lebih buruk dari yang diharapkan.
Klasifikasi DIN untuk roda gigi cacing mengontrol tiga toleransi geometris: kesalahan pitch tunggal (variasi jarak antar gigi), kesalahan pitch total (penyimpangan setiap gigi dari posisi ideal teoritis di seluruh keliling), dan penyimpangan profil gigi (seberapa dekat sisi gigi sebenarnya dengan involut teoritis). DIN5 adalah yang paling ketat; DIN9 adalah yang paling longgar. Setiap peningkatan angka kira-kira menggandakan kesalahan yang diizinkan.
| Jenis Aplikasi | Kelas yang Direkomendasikan | Akurasi Keluaran Sudut Khas | Persyaratan Manufaktur Utama |
|---|---|---|---|
| Pertanian, konveyor, industri umum | DIN8 – DIN9 | ±0,5° hingga ±1,5° | Pembuatan hobbing standar — tidak memerlukan penggerindaan. |
| Mesin pengemas, penanganan material | DIN7 – DIN8 | ±0,1° hingga ±0,5° | Disarankan untuk bercukur setelah bermain judi. |
| CNC sumbu ke-4, pelacak surya | DIN6 – DIN7 | ±0,01° hingga ±0,1° | Penggilingan ulir setelah karburisasi wajib dilakukan |
| Kepala pengindeks CNC, mesin pemotong roda gigi | DIN5 – DIN6 | ±3 hingga ±12 detik busur | Penggilingan ulir, pengukuran lingkungan termal terkontrol. |
| Sumbu putar CMM, peralatan semikonduktor | DIN5, cacing dupleks | ±1 hingga ±5 detik busur | DIN5 ground, preloaded duplex, diukur dengan CMM. |
P7 — Persyaratan Penguncian Otomatis: Parameter yang Mempengaruhi Pemilihan Jumlah Mulai
Penguncian otomatis diperlukan ketika beban yang digerakkan harus tetap diam saat motor dimatikan — tanpa rem mekanis terpisah atau arus penahan motor. Kondisi penguncian otomatis bergantung pada sudut ulir cacing yang lebih kecil daripada sudut gesekan efektif pada jala, yang pada gilirannya bergantung pada viskositas pelumas dan suhu operasi.
Untuk aplikasi yang membutuhkan penguncian otomatis yang andal, tentukan z1 = 1 (ulir cacing ulir tunggal) dan rasio minimal 20:1. Kombinasi ini menghasilkan sudut ulir 2–4 derajat untuk diameter silinder dengan jarak ulir standar — jauh di bawah sudut gesekan efektif 3–6 derajat untuk baja keras yang dilumasi oli terhadap perunggu timah. Untuk aplikasi yang kritis terhadap keselamatan (kerekan, penempatan alat medis, pelacak surya di mana beban angin harus ditahan tanpa daya motor), verifikasi juga margin penguncian otomatis pada suhu operasi maksimum dengan pelumas yang ditentukan — bukan pada kondisi laboratorium sekitar dengan koefisien gesekan nominal.
Jika penguncian otomatis tidak diperlukan — atau justru tidak diinginkan karena pengereman regeneratif melalui gearbox dibutuhkan untuk pemulihan energi deselerasi — tentukan z1 = 2 atau z1 = 3 (cacing multi-start). Sudut ulir yang lebih besar pada cacing multi-start menghilangkan penguncian otomatis sekaligus meningkatkan efisiensi. Nyatakan persyaratan ini secara eksplisit dalam spesifikasi pesanan agar sudut ulir dirancang dengan tepat sejak awal.
Fasilitas Manufaktur Kami
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Daftar Periksa Seleksi Lengkap — Hal yang Perlu Dikonfirmasi Sebelum Memesan
Daftar periksa ini mencakup ketujuh parameter tersebut. Cetak, isi, dan verifikasi bahwa setiap baris memiliki nilai yang telah dikonfirmasi sebelum mengirimkan pesanan. Membiarkan baris apa pun kosong berarti menebak — dan menebak membutuhkan biaya lebih besar daripada waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daftar periksa ini.
| Parameter | Bagaimana Cara Menentukannya? | Apa yang Terjadi Jika Salah? |
|---|---|---|
| Modul (m) | Ukur OD + hitung gigi → m ≈ OD ÷ (z2 + 2); atau ukur jarak aksial ÷ π | Modul yang salah = nada yang salah — kerusakan akibat gesekan dalam hitungan jam. |
| Rasio (i) | Jumlah gigi z2 + jumlah z1 dimulai dari ujung sisi cacing → i = z2 ÷ z1 | Rasio yang salah = kecepatan output yang salah — seluruh pengaturan waktu aplikasi menjadi tidak tepat. |
| Torsi keluaran (Nm) | Torsi nominal motor × rasio × efisiensi estimasi | Spesifikasi yang tidak memadai → kegagalan kelelahan gigi prematur |
| Diameter lubang + kelas kecocokan | Pengukuran mikrometer pada poros → tentukan ukuran nominal + ukuran pas H7 | Terlalu kencang → tidak dapat dirakit; terlalu longgar → menyebabkan gesekan dan kelelahan alur pasak. |
| Alur pasak atau sekrup pengunci | Ukur lebar dan kedalaman alur pasak yang ada; pastikan sesuai standar DIN 6885. | Alur pasak yang tidak cocok → tidak dapat mentransmisikan torsi dengan andal |
| Bahan poros cacing | Tentukan lingkungan korosi dan tingkat beban → lihat tabel P5 di atas | Ketahanan korosi yang salah → kegagalan dalam hitungan bulan di lingkungan yang keras |
| Bahan roda | Perunggu timah standar; perunggu aluminium untuk beban kejut; baja tahan karat untuk korosif | Roda baja → keausan perekat; perunggu yang salah + oli EP → korosi kimia |
| Kelas presisi (DIN) | Tentukan akurasi keluaran sudut yang dibutuhkan → lihat tabel P6 di atas | Spesifikasi berlebihan → biaya yang tidak perlu; spesifikasi kurang → kesalahan sudut melebihi batas yang diizinkan |
| Persyaratan penguncian otomatis | Apakah beban bergerak saat motor mati? Ya → tentukan z1=1 dan verifikasi pada suhu operasi. | Hilang → beban bergerak karena gravitasi atau angin saat motor berhenti — risiko insiden keselamatan |

Kapan Menambahkan Cacing Dupleks ke Spesifikasi Anda?
Satu set roda gigi cacing standar memiliki ketebalan gigi tetap pada kedua sisi ulir. Satu-satunya cara untuk mengontrol celah (backlash) adalah melalui jarak pusat saat perakitan. Seiring ausnya gigi roda selama bertahun-tahun pengoperasian, celah meningkat dan tidak dapat dipulihkan tanpa mengganti cacing dan roda gigi.
A roda gigi cacing dupleks Memiliki nilai ulir yang berbeda pada sisi ulir kiri dan kanan, sehingga ketebalan gigi meningkat secara terus menerus sepanjang sumbu cacing. Pergeseran aksial cacing mengembalikan celah asli dengan membawa bagian yang lebih tebal bersentuhan dengan roda — tanpa mengubah geometri kontak atau kapasitas beban. Fitur ini layak ditentukan ketika salah satu kondisi berikut berlaku:
◆ Aplikasi ini memiliki spesifikasi akurasi sudut (derajat atau menit busur) dan diharapkan dapat mempertahankan akurasi ini selama masa pakai lebih dari 3 tahun.
◆ Aplikasi ini melakukan ribuan pembalikan arah setiap hari (pelacak matahari, tahap penentuan posisi presisi)
◆ Penggantian set roda gigi di dalam rumah mesin mahal, memakan waktu, atau memerlukan waktu henti produksi yang lama.
◆ Masa pakai proyek selama 25 tahun telah ditentukan dan tidak diperbolehkan adanya pemeliharaan penggerak yang tidak direncanakan (instalasi tenaga surya skala utilitas).
Untuk unit penggerak tertutup, kompak reduktor roda gigi cacing Poros cacing dupleks terintegrasi dengan rumah celah balik yang dapat disesuaikan tersedia bersamaan dengan komponen set roda gigi cacing dupleks polos.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kirim Tujuh Parameter Anda — Dapatkan Spesifikasi yang Dikonfirmasi Hari Ini
Gunakan daftar periksa di atas untuk menyusun spesifikasi Anda. Kirimkan parameter yang telah lengkap kepada kami dan kami akan memberikan rekomendasi modul yang telah dikonfirmasi, spesifikasi material, kelas presisi, harga, dan waktu pengiriman dalam satu hari kerja. Spesifikasi parsial juga diterima — kami akan mengidentifikasi kekurangan dan hanya mengajukan pertanyaan yang diperlukan untuk melengkapinya.
Editor: Cxm



