
Olemme erikoistuneet sähkönsiirtotuotteisiin, CATV-tuotteisiin, mekaanisiin tiivisteisiin, hydrauliikkaan ja pneumaattiikkaan sekä markkinointituotteisiin. Tuotevalikoimaamme kuuluvat myös lukituskokoonpanot (kiinnityskomponentit/lukitusjärjestelmät), kartioholkit, QD-holkit, pulttikiinnitteiset navat, vääntömomentin rajoittimet, akselin kaulukset, moottorin alustat ja moottorin liukukiskot, ketjunirrottimet, ketjunohjaimet, murrosnivelet, tangonpäät ja haarukat. EdutTuotteetValtava varastomäärä, ei vaadittua määrämäärää Noudatamme kaikkia kansainvälisiä standardeja, kuten ISO9001- ja TS16949-standardeja. 4×2 4×4 vetoinen traktoriin kiinnitettävä porauslaite
Tärkeimmät ominaisuudet:
Tällä laitteella on todella kompakti rakenne, alustan moottorina voidaan käyttää 180 hv:n 210 hv:n dieselmoottoria. Moottorin on valmistanut EPTTTRUK, EPT, XiHu (West EPT) Dis.HU (WEST LAKE) DIS.EPT. Porauslaitteessa on itsenäinen dieselmoottori (EPT DEUTZ-WP6G125E22), jonka EPTT-teho on 92 kW. Se ei ainoastaan täytä porausvaatimuksia, vaan myös vähentää voimankulutusta ja on melko kustannustehokas.
Tämä porauslaite on tyyliteorian mukainen EPTd EPT -sylinteriporauslaite, jossa on portaaton nosto ja automaattinen poraus. Se voi säätää porausnopeutta automaattisesti erilaisten geologisten olosuhteiden mukaan.
Porausprosessi voidaan toteuttaa paineistetulla EPT-poraustekniikalla, säätää eri jännitystä erilaisiin geologisiin olosuhteisiin ja tarkastella porausvoimaa jännitysmittarilla. Samalla voidaan säätää porausnopeutta.
Porauslautta voi porata nopeasti manuaalisesti tai sähköisesti maaperälle. Se voi saavuttaa eri nopeuksia erilaisille maaperille.
Siinä on suuri nostolaite, EPT-päänostin, portaaton nosto ja nopea vaijerin vapautus. Raskaita kappaleita asennettaessa nostonopeuden on oltava hidas, jotta kääntöpöytä ja porauspää eivät törmää. Kun porausputki asennetaan alas, käytetään pikalukkoa, jotta vaijerin vapautus tapahtuu nopeasti kuin mekaaninen nostin.
Siinä on EPT-työkalunostin, resurssinostimella on massiivinen nostovoima ja nopea nostonopeus, se on yhtä helppo lastata porauslaitteita, poraputkia ja porakomponentteja, ja se voi liukua ylös ja alas ankkureiden avulla, joten poraputken lastaaminen ja purkaminen on erittäin vaivatonta.
Siinä on EPT-sylinterinen EPTT-ohjaus kaksoiskorttilevy EPTT ja taaksepäin, se auttaa sulkemaan vakuutuspolitiikan pahvilevyn, jotta putkiliitokset jäävät loukkuun tai vapautuvat.
Se käyttää integroitua pneumaattista suunnittelua ja tyyliä BW850/2A mEPTTpump-kytkimen toteuttamiseksi pneumaattisella kauko-ohjauksella, sillä on korkea EPTT-aste ja helppokäyttöisyys.
Se on koottu neljästä EPT-jalasta ja kahdesta mekaanisesta jalasta, joista jokaisessa on lukkomutteri. Heti vaunun tasaamisen jälkeen sylinteri voidaan lukita lukkomutterilla. Joten vaikka sylinteri vuotaisi, runko ei ole epävakaa.
Levysoitin käyttää sekoitussauvoja, sisäinen levysoitin käyttää spiraalikaarta EPT:tä EPTT:hen, sillä on valtava vääntömomentti, se on noin kaksi kertaa samanlaisia tavaroita kotimaassa ja ulkomailla.
Siihen voitaisiin myös asentaa generaattori (30 kW) puolueettoman moottorin sijaan, jotta se olisi käytännöllinen valaisemiseen tai työskentelyyn yöllä.
EPT-tekniikassa käytetään avointa järjestelmää, ja alustaa ja porauslauttaa voidaan käyttää itsenäisesti, mikä estää väärinkäytön. Talvikäyttöön tarkoitettu öljylämmitin ja kesäkäyttöön tarkoitettu öljyjäähdytin on suunniteltu sopimaan erilaisille EPTTons EPT -öljyille lämmitykseen ja jäähdytykseen.
Tämä porauslautta on varustettu auXiHu (West EPT) Dis.liary -purkusylinterillä, ja sitä voidaan käyttää kääntöpöydän räikkämekanismin kiinnittämiseen auXiHu (West EPT) Dis.liary -poraputken purkamiseksi.
| Työntöpyörä | 4×4 | ||
| Malli | YTO180E3/ CA6DL-kahdeksantoista/ WP6.sata kahdeksankymmentä | ||
| MaXiHu (Länsi-EPT) Dis.mum-lähtö | 180 hv | ||
| Päästöt stXiHu (Länsi-EPT) Dis.Hu (Länsi-EPT) Dis.rd | Euro II | ||
| Sylinterin määrä | 6-sylinterinen EPTTin-rivimoottori vesijäähdytyksellä, turboahtimella ja välijäähdytyksellä | ||
| EPTT | kuusi/seitsemän EPTT-nopeutta | ||
| Etuakseli | A1H 6T | ||
| Taka-akseli | 435 (maksu: 5,571) | ||
| Keho | 280 * 90 * 8 mm | ||
| Bensiinisäiliö | 300 litran EPT-metalliseossäiliö | ||
| Pyörän perustus (mm) | 4725 | ||
| Pyörät ja EPT:t | EPT:11R22.five-16 | ||
| Malli, kuvaus | Suljettu hytti | ||
| Ilmastointilaite | Valinnainen | ||
| Toimintajännite | 24 V | ||
| Käynnistin, Laturi | EPTT-tuotemerkki | ||
| Koko ympäriinsä | 7973 mm | ||
| Leveys ympäri | 2496 mm | ||
| Kenraalikorkeus | 3990 mm | ||
| Max. syvyys | 150 metriä | ||
| Reiän halkaisija | sata-300 mm | ||
| Poraustangon koko | 6000 mm 25 kpl | ||
| Poraustangon halkaisija | 76–108 mm | ||
| Käytä voimaa | yksi-kolme.45MP | ||
| Ilmankierto | 16–35 m3/hetki | ||
| Akselin jännitys | 7 tonnia | ||
| EPT-kyky | 15 tonnia | ||
| Pyörivä vääntömomentti | 4000–7000 Nm | ||
| Pyörimisnopeus | -80 rpm | ||

