
당사는 전력 전송 제품, CATV 품목, 기계식 씰, 유압 및 공압 제품, 마케팅 용품을 전문으로 합니다. 또한 잠금 어셈블리(클램핑 부품/잠금 시스템), 테이퍼 부싱, QD 부싱, 볼트온 허브, 토크 리미터, 샤프트 칼라, 모터 베이스 및 모터 슬라이드, 체인 분리기, 체인 가이드, 유니버설 조인트, 로드 엔드 및 요크 등 다양한 제품을 제공합니다. 당사의 장점은 다음과 같습니다. 대량 재고 보유, 최소 주문 수량(MOQ) 없음, ISO9001 및 TS16949 표준을 비롯한 모든 국제 표준 준수. 4×2 4×4 구동 트랙터 장착형 드릴링 장비
주요 특징:
이 장비는 구조가 매우 콤팩트하며, 섀시 모터로는 180마력 또는 210마력 디젤 엔진을 채택할 수 있습니다. 엔진은 EPTTTRUK, EPT, XiHu(서호) Dis.HU(서호) DIS.EPT에서 제작합니다. 이 시추 장비는 독립형 디젤 엔진(EPT DEUTZ-WP6G125E22)을 탑재하고 있으며, EPTT 출력은 92kW입니다. 시추 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 인력 사용량을 줄여 비용 효율성도 뛰어납니다.
이 장비는 EPTd EPT 실린더(EPTT) 방식의 드릴링 장비로, 무단 승강 기능을 갖추고 있어 자동 드릴링이 가능합니다. 또한 다양한 지질 조건에 맞춰 드릴링 속도를 자동으로 조절할 수 있습니다.
가압 시추(EPT) 방식을 이용하면 다양한 지질 조건에 따라 압력을 변화시키면서 시추 과정을 진행할 수 있으며, 압력계를 통해 시추력을 측정할 수 있습니다. 또한, 시추 속도도 조절할 수 있습니다.
이 시추 장비는 수동으로도 토양에 대해 빠른 시추 작업을 수행할 수 있으며, 토양 종류에 따라 다양한 속도로 시추할 수 있습니다.
이 장비는 대형 EPT 주 호이스트를 탑재하여 무단 승강이 가능하며, 로프를 신속하게 해제할 수 있습니다. 무거운 장비를 인양할 때는 턴테이블과 웰헤드 보드의 충돌을 방지하기 위해 인양 속도를 낮춰야 합니다. 드릴 파이프 하나를 하강시킬 때는 빠른 핸들 조작으로 기계식 호이스트처럼 신속하게 로프를 해제할 수 있습니다.
이 장비는 EPT 공구 호이스트를 갖추고 있으며, 강력한 인양력과 빠른 인양 속도를 자랑합니다. 드릴 장비, 드릴 파이프 및 드릴 부품의 적재 및 운반이 용이하며, 앵커를 이용해 위아래로 슬라이딩할 수 있어 드릴 파이프의 적재 및 하역이 매우 간편합니다.
이 장치는 EPT 실린더, EPTT 제어 장치, 이중 카드보드, EPTT 및 역방향 기능을 갖추고 있어 보험 증권 카드보드를 닫아 파이프 연결부가 끼이거나 풀리도록 도와줍니다.
이 제품은 공압식 통합 설계 및 스타일을 사용하여 공압 원격 제어 방식의 BW850/2A mEPTT펌프 클러치를 구현하며, 높은 수준의 EPTT와 간편한 작동을 제공합니다.
이 시스템은 4개의 EPT 다리와 2개의 기계식 다리로 구성되어 있으며, 각 EPT 다리 로드에는 잠금 너트가 있습니다. 장비의 수평을 맞춘 직후 실린더 EPT를 잠금 너트로 고정할 수 있습니다. 따라서 실린더 EPT에 누수가 발생하더라도 섀시가 불안정해지지 않습니다.
턴테이블은 교반 막대를 사용하고, 내부 턴테이블은 나선형 아크 EPT에서 EPTT로 전환되어 엄청난 토크를 제공하며, 이는 국내외 유사 제품보다 약 2배 높습니다.
또한, 편향되지 않은 모터 대신 30kW 발전기를 장착할 수도 있어 야간 조명이나 작업에 편리합니다.
EPT 기술은 개방형 시스템을 사용하며, 섀시와 드릴링 장비를 독립적으로 조작할 수 있어 오용을 방지할 수 있습니다. 겨울철에는 오일 히터, 여름철에는 오일 라디에이터가 설치되어 다양한 EPT톤 용량의 EPT 오일을 사용하여 난방 및 냉방을 할 수 있습니다.
이 시추 장비는 auXiHu(West EPT) Dis.liary 언로딩 실린더를 장착하고 있으며, 턴테이블 래칫을 사용하여 auXiHu(West EPT) Dis.liary 드릴 파이프 언로딩을 구현할 수 있습니다.
| 푸시 휠 | 4×4 | ||
| 모델 | YTO180E3/ CA6DL-18/ WP6.180 | ||
| 마시후(서부 EPT) Dis.mum 출력 | 180마력 | ||
| 방출 stXiHu (서부 EPT) Dis.Hu (서부 EPT) Dis.rd | 유로 II | ||
| 실린더의 양 | 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러가 장착된 6기통 EPT 직렬 엔진 | ||
| EPTT | 6/7 EPTT 속도 | ||
| 앞 차축 | A1H 6T | ||
| 리어 액슬 | 435 (요금: 5.571) | ||
| 몸 | 280*90*8mm | ||
| 가솔린 탱크 | 300L EPT 합금 탱크 | ||
| 휠 기초(mm) | 4725 | ||
| 휠 및 EPT | EPT:11R22.5-16 | ||
| 모델, 설명 | 밀폐된 객실 | ||
| 에어컨 | 선택 과목 | ||
| 작동 전압 | 24볼트 | ||
| 스타터, 교류 발전기 | EPTT 브랜드 | ||
| 전체 사이즈 | 7973mm | ||
| 전체 폭 | 2496mm | ||
| 일반 높이 | 3990mm | ||
| 최대 깊이 | 150미터 | ||
| 구멍 직경 | 100-300mm | ||
| 드릴 로드 크기 | 6000mm 25개 | ||
| 드릴 로드 직경 | 76-108mm | ||
| 작전력 | 1-3.45MP | ||
| 공기 순환 | 16-35 m3/모멘트 | ||
| 샤프트 응력 | 7톤 | ||
| EPT 능력 | 15톤 | ||
| 회전 토크 | 4000-7000 Nm | ||
| 회전 속도 | -80rpm | ||

