Snekkegear Fejldiagnose — Fem tilstande, hvordan man skelner dem fra hinanden, og hvad hver især betyder for din specifikation

Årlig synlig slitage er ikke normalt for et korrekt specificeret snekkegearsæt i normal industriel drift. Et korrekt specificeret og smurt sæt bør udvise målbar tandflankeslid på cirka 0,01-0,03 mm over 5.000 driftstimer - typisk år snarere end måneder, før udskiftning er nødvendig. Hvis du udskifter hjulet årligt, er en eller flere specifikationsparametre forkerte: hårdhedsforskel, smøremiddeltype, smøremiddelforurening eller overbelastning. Den korrekte tilgang er ikke at acceptere årlig udskiftning som normal vedligeholdelse, men at identificere den accelererede slidmekanisme og korrigere den - slidpartikelantal i olieprøver med intervaller på 500 timer vil vise, om slidhastigheden er stabil (acceptabel) eller stigende (problem, der kræver intervention).

I et korrekt specificeret drev er akslen altid den hårdere overflade, og hjulet er slidfladen. Slidmærker på akslens gevindflanker er unormale og indikerer enten (a) slibende forurening, der slider begge overflader samtidigt, eller (b) hårdhedsdifferentialvending - akslen er ikke tilstrækkeligt hærdet. Kontroller akslens hårdhed med en bærbar Rockwell-tester. Hvis akslen er under den specificerede hårdhed, er hårdhedsdifferentialfejl bekræftet. Akselskaden vil typisk vise retningsbestemte slidmærker parallelt med gevindspiralen, mens hjulskader viser mærker parallelt med tandfladens glideretning.

Nogle gange, men betingelserne for genopretning er specifikke. Tidlig grubetæring — isolerede kratere, der endnu ikke er smeltet sammen, ingen kratere dybere end ca. 0,5 mm, begrænset til stigningslinjeområdet — kan stabiliseres, hvis belastningen reduceres til under Hertz-udmattelsesgrænsen. I praksis betyder dette at reducere momentet til ca. 60-70% af den værdi, der forårsagede grubetæring. Mere almindeligt giver tidlig grubetæring revneinitieringssteder for progressiv grubetæringsudmattelse, og grubetæringshastigheden accelererer. Hvis grubetæring opdages tidligt under en planlagt olieanalysegennemgang, skal du benytte lejligheden til at planlægge en gearudskiftning inden det næste vedligeholdelsesinterval — vent ikke på, at grubetæring bliver en tandbrudshændelse.

Den korrekte olie er en ISO VG 220-460 mineralsk gearolie eller syntetisk PAO-olie, der specifikt er beskrevet som 'egnet til snekkegear', 'bronzekompatibel' eller 'egnet til gule metaller'. Disse betegnelser bekræfter, at formuleringen ikke indeholder svovlbaserede ekstremtryks- (EP) tilsætningsstoffer - som reagerer med kobberindholdet i snekkehjul af bronze og messing for at danne kobbersulfidkorrosionsprodukter. Dette problem opstår så ofte i fejlanalyser, fordi standard industriel gearolie - olien i vedligeholdelseslageret til de spiralformede gear på samme produktionslinje - typisk indeholder svovlbaserede EP-tilsætningsstoffer og er helt egnet til spiralformede gear. Vedligeholdelsespersonale, der genopfylder et snekkegear fra den samme beholder, de bruger til spiralformede gearreduktionsgear, introducerer EP-tilsætningsstoffer, der starter et korrosivt angreb på bronzehjulet. Mærk altid snekkegear tydeligt med den specifikke oliespecifikation, der kræves.

Fortsæt ikke med at køre et drev, hvis der er mistanke om aktiv slid. Slid er en termisk aktiveret klæbemekanisme med positiv feedbackkarakter – hver slidhændelse øger overfladeruheden, hvilket øger den lokale temperatur i efterfølgende netkontakter, hvilket gør yderligere slid lettere. Udviklingen fra indledende slidmærker til katastrofalt svigt kan vare timer til dage afhængigt af belastning, hastighed og smøremiddeltilstand. Stop drevet, kontroller oliestanden, aftap olien, og inspicer for iturevet metalaffald. Kontroller husets temperatur. Hvis olien viser betydeligt metalaffald, eller huset er varmt, må du ikke genstarte det, før tandflankerne er inspiceret, og den grundlæggende årsag er identificeret.

Fordelingen af ​​grubetæringskratere fortæller historien. Overbelastningsdrevet grubetæring har en tendens til at være fordelt på tværs af kontaktbåndet på de fleste eller alle tænder, med en omtrent ensartet kratertæthed - belastningen er fordelt på tværs af alle tænder, og alle tænder er ligeligt belastede over udmattelsesgrænsen. Grubetæring drevet af dårligt kontaktmønster er derimod koncentreret i et smalt bånd svarende til den faktiske kontaktzone (som er smallere end den designmæssige kontaktzone) og kan være særligt alvorlig på indgangssiden af ​​tandfladen. Hvis du ser grubetæring i et bånd, der er smallere end halvdelen af ​​tandfladebredden, er kontaktmønsteret den sandsynlige bidragyder, selvom der også er overbelastning til stede.

Før og under opstart efter udskiftning af tandbrud: (1) Skyl huset grundigt med ren olie og tøm det af – fyld ikke blot op; (2) Undersøg snekkeakslens gevind visuelt for ridser fra stød eller cirkulerende fragmenter – hvis akslen viser betydelig gevindskade, skal akslen også udskiftes; (3) Ved genmontering skal gearsættet manuelt drejes gennem flere fulde hjulomdrejninger og kontrolleres, at der ikke er metallisk kontaktstøj; (4) Fyld med frisk olie til det korrekte niveau; (5) Start ved 20% belastning og hold i 30 minutter, mens husets temperatur overvåges; (6) Øg til 50% belastning i 1 time, kontroller temperaturen igen; (7) Bekræft fuld belastning i 2 timer, før produktionen vender tilbage.

Dette er næsten helt sikkert et problem med smøremidlets viskositet, ikke en mekanisk fejltilstand. Ved lave omgivelsestemperaturer øges viskositeten af ​​standard mineralgearolie dramatisk – ISO VG 460 mineralolie ved 5°C kan have en viskositet, der er 5-8 gange højere end ved driftstemperatur. Denne højviskøse kolde olie skaber en betydelig viskøs modstand, når snekkegevindet drejer igennem den, og den ujævne modstand producerer støj og vibrationer. Hvis støjen forsvinder inden for 10-20 minutters kørsel, når olien varmes op, er selve gearene ikke beskadiget. Skift til syntetisk PAO ISO VG 220, som forbliver mere flydende ved lave temperaturer. Hvis støjen ikke forsvinder, når drevet varmes op, eller hvis den er blevet gradvist højere over uger uanset temperatur, skal du undersøge for slid eller tidlig grubetæring.