Персонализиран комплект червячни зъбни колела | OEM/ODM, предавателно число 20:1–300:1, пълно покритие на материалите и типа зъбни колела

OEM червячни зъбни колела с предавателно число от 20:1 до 300:1+ в един етап. Видове зъбни колела: цилиндрични, спирални, вътрешни, венцови, конусни, хипоидни, коронни зъбни колела, зъбни валове, червячно-червячни валове, шлицови валове. Материали: C45, 40Cr, 20CrMnTi, 42CrMo, 17CrNiMo6, месинг, бронз, найлон и други. Термична обработка: закаляване, цементация, азотиране, солена баня. Изработка по поръчка от 3D CAD, 2D чертежи или физически мостри.

Категория:

Преглед на продукта

Всеки стандартен каталог за зъбни колела е създаден за най-често срещаните приложения. Модул M4, предавателно число 20:1, стомана C45, 60-зъбно колело с отвор Ø25 мм - тази спецификация покрива голяма част от общите индустриални задвижвания. Но продуктовото инженерство рядко води до най-често срещаното приложение. Автомобилна кормилна колона с електрическо сервоусилване се нуждае от 73:1 от компактен корпус от 42CrMo с ляв червяк. Медицинска позиционираща маса се нуждае от 48:1 от неръждаема стомана с толеранс клас DIN7 и шпонков канал на 15° спрямо специфична повърхност. Траверса на отбранителна кула се нуждае от 120:1 с карбуризиран червяк 20CrMnTi и колело от сферографитен чугун с обработен кръг на монтажните болтове. Нито едно от тези неща не съществува в нито един каталог. Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd произвежда по поръчка комплекти червячни зъбни колела към всяко съотношение, всяко сдвояване на материали, всяка конфигурация на отвора — от 3D CAD файлове, 2D чертежи или физически мостри, когато чертежи не са налични. Споразумението за неразгласяване (NDA) се подписва преди споделянето на първия чертеж.

Комплект червячни зъбни колела   

Защо червячни зъбни колела за едностепенни задвижвания с високо предавателно число

Червеят - цилиндрично зъбно колело, наподобяващо винт с резба - сдвоено с червячно колело, позволява по-малки скоростни кутии или планетарни задвижвания, като същевременно запазва пълния капацитет за предаване на въртящ момент или мощност. Обичайна е редукцията на червячните зъбни колела да достигне 20:1 и да се удължи до 300:1 или повече в един етап, което би изисквало два или три етапа на винтово зъбно колело, за да се възпроизведе. Геометрията, която прави това възможно, създава и най-отличителната оперативна характеристика: червякът може без усилие да задвижва червячното колело, но червячното колело не може да го задвижи обратно. Когато зъбното колело се опитва да завърти червяка, плиткият ъгъл на водеща част на червячната резба означава, че триенето между контактните повърхности държи червяка заключен в позиция - самозаключването е естествено следствие от геометрията, а не допълнителна функция.

структура на червячна предавка 4

OEM комплект червячна предавка — пълен обхват на обслужване

Видове екипировка Цилиндрично зъбно колело, спирално зъбно колело, вътрешно цилиндрично зъбно колело, коронно зъбно колело, право/спирално конично зъбно колело, хипоидно зъбно колело, коронно колело и пиньон, зъбен вал, червячно зъбно колело и червячен вал, шлицов вал и втулка и др.
Материал на зъбното колело Въглеродна стомана, легирана стомана, неръждаема стомана, месинг, бронз, чугун, найлон и др. { GB Марки стомана: C45, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoTi, 17CrNiMo6, 20CrMnTi, 42CrMo и др. }
Обработка Струговане на зъбни колела, фрезоване на зъбни колела, зъбоображдане, профилиране на зъбни колела, шлифоване на зъби, протяжка и др.
Термична обработка Закаляване, цементация, азотиране, въглеродно азотиране, закаляване в солена баня и др.
Приложение Автомобилна, селскостопанска, електронна, промишлена, медицинска, отбранителна, извънпътна и др.

Ръководство за марки стомана GB — Избор на подходяща сплав за вашето приложение

Списъкът с марки стомана GB в таблицата с услуги на OEM производители не е взаимозаменяем — всяка марка има специфична комбинация от закаляемост, жилавост на сърцевината и реакция на термична обработка, което я прави подходяща за определени приложения на червячни зъбни колела и неподходяща за други. Изборът на грешна марка води до преждевременна умора на зъбите, недостатъчна твърдост на повърхността или прекомерна крехкост след термична обработка. Ръководството по-долу обхваща шестте най-често задавани марки за червячни зъбни колела в промишлените и автомобилните приложения.

червей и колело 2

Оценка Термична обработка Твърдост на повърхността / сърцевината Най-добро за Избягвайте, когато
С45 Индукционно закаляване 55–60 HRC повърхност / 22–28 HRC сърцевина Общи промишлени червячни валове, нисък до среден въртящ момент, вътрешна среда Високо ударно натоварване — ниска жилавост на сърцевината, пукнатини при удар
40Cr Закаляване или индукция 50–55 HRC повърхност / 32–38 HRC сърцевина Селскостопански скоростни кутии, умерен удар, където якостта на сърцевината C45 е гранична Най-високи прецизни класове — обработваемост малко по-ниска от C45
20CrMo Карбуризация + закаляване Корпус 58–62 HRC / сърцевина 30–38 HRC Среднонатоварени автомобилни спомагателни задвижвания, прецизни червячни валове с малък модул Много големи зъбни колела — дълбочината на закаляемост може да е недостатъчна за дебели профили
20CrMnTi Карбуризация + закаляване Корпус 58–62 HRC / сърцевина 33–40 HRC Високонатоварени автомобилни трансмисионни червяци, тежкотоварни извънпътни задвижвания, отбрана Приложения с леко натоварване, където цената е от първостепенно значение — прекалено много за обща промишлена дейност
17CrNiMo6 Карбуризация + закаляване Корпус 60–63 HRC / сърцевина 38–44 HRC Скоростни кутии за самолети, задвижвания на вятърни турбини с наклон, изискване за максимална якост на умора Стандартно промишлено натоварване — разходите за материали и термична обработка са 3–4× C45; не е икономически обосновано под изискванията за максимална умора
42CrMo Закаляване + отпускане 48–54 HRC равномерно сечение EPS колонни зъбни колела, пресови винтове, тежки структурни задвижвания, където е за предпочитане еднаква твърдост по цялото сечение пред конструкция тип „корпус и сърцевина“ Приложения, изискващи само най-висока повърхностна твърдост — равномерната твърдост на 42CrMo означава, че сърцевината е по-твърда (и по-малко жилава) от карбуризираните марки с мека сърцевина

Избор на термична обработка - закаляване срещу цементация срещу азотиране за червячни зъбни колела

Методът на термична обработка често се определя, без да се разбира какво всъщност постига всеки процес върху повърхността на зъба. Четирите метода в таблицата с услуги на OEM производители водят до различни разпределения на твърдостта, дълбочини на корпуса и състояния на остатъчно напрежение - с директни последици за износоустойчивостта, толерантността към удар и точността на зъбното колело след обработката.

Закаляване и темпериране

Процес на закаляване: зъбното колело се нагрява над аустенитния преход, закалява се в масло или вода, след което се отпуска при 150–600°C до целевата твърдост. Това осигурява равномерна твърдост от повърхността до сърцевината. Недостатъкът е крехкост при висока твърдост - над приблизително 55 HRC, жилавостта на закалената стомана спада рязко. За червячни зъбни колела, изискващи както износоустойчивост, така и толерантност към ударно натоварване, закаляването обикновено не е първият избор. Най-добре се прилага при материали за червячни валове (42CrMo, 40Cr), където жилавостта на сърцевината е малко по-малко критична, отколкото за колелото, и за зъбни колела с големи сечения, където дълбочината на закаляване е недостатъчна.

Карбуризация и закаляване

Процес на втвърдяване на повърхността: въглеродът се дифундира в повърхността при 880–930°C в продължение на 4–20 часа на дълбочина от 0,3–2,0 mm, след което зъбното колело се закалява, за да се образува мартензит само в корпуса. Резултатът е твърд корпус (58–63 HRC) върху твърда сърцевина (30–40 HRC). Тази комбинация дава най-добрата комбинация от износоустойчивост и удароустойчивост — закалената повърхност е устойчива на абразивно и адхезивно износване, а твърдата сърцевина абсорбира ударно натоварване в основата на зъба. За приложения на червячни зъбни колела в автомобилна, извънпътна и селскостопанска техника, където ударните натоварвания са редовни, цементацията е стандартната спецификация. Подобрението в структурата на зърната от цикъла на цементация също леко подобрява якостта на умора на материала, удължавайки експлоатационния живот отвъд това, което би предвидило просто сравнение на твърдостта.

Азотиране

Повърхностна дифузия на азот при 480–520°C — под температурата на отпускане за повечето легирани стомани. Това означава, че зъбното колело може да бъде напълно обработено до крайни размери, след което азотирано, само с 0,01–0,02 mm промяна в размерите — предимство за зъбите на прецизни зъбни колела, където иначе би било необходимо шлайфане след азотиране, за да се възстанови геометрията на зъба. Азотираните повърхности достигат 60–70 HN (приблизително еквивалентно на 65–70 HRC по скалата на азотирания слой). Дълбочината на корпуса е малка (0,15–0,5 mm), което ограничава максималното контактно налягане, което повърхността може да издържи — азотирането е подходящо за прецизни зъбни предавки при умерени контактни налягания, а не за силно натоварени задвижвания, където дълбочината на корпуса е недостатъчна, за да поддържа полето на подповърхностно напрежение.

Въглеродно азотиране (карбонитриране)

Вариант на цементация, при който едновременно въглерод и азот дифундират при 800–880°C. Добавянето на азот подобрява закаляемостта на корпуса, позволява по-ниски температури на закаляване (намаляване на деформацията) и създава по-силно остатъчно напрежение на натиск в корпуса, което подобрява устойчивостта на умора. Карбонитрирането обикновено се прилага за по-малки зъбни части (модул M1–M3) и части, изискващи добра повърхностна твърдост с минимална деформация след термична обработка – често срещани в автомобилните трансмисии и малките промишлени скоростни кутии, където последващото шлайфане е скъпо или непрактично. Дълбочината на корпуса обикновено е 0,1–0,5 мм, по-плитко от конвенционалното цементиране.

Методи на обработка — как всяка операция допринася за точността на зъбните колела

Списъкът с обработки в таблицата с услуги на OEM производители не е меню с еквивалентни алтернативи — всяка операция играе специфична роля в производствената последователност, а комбинацията определя постижимия клас на точност. Разбирането на това помага на купувачите да определят реалистичен процес за целевия си толеранс, без да се налага прекомерно определяне на скъпи операции за толеранси, които могат да се постигнат с по-прости процеси.

червей и колело 1

  • Струговане на заготовки за зъбни колела — Задава размерите на външния диаметър, отвора и челната повърхност. Точността тук определя колко добре зъбното колело ще се движи правилно върху дорника по време на фрезоване. Лошо стругована заготовка с биене на отвора води до фрезовано зъбно колело с периодична грешка в разстоянието между зъбите — тази грешка не може да бъде коригирана чрез последващо шлифоване.
  • Зъбообработване — Основната операция по рязане на зъби. Постига точност по DIN8–DIN9 при рязане в повечето материали. Геометрията на плочата определя профила на зъба; точността на монтиране на плочата на фрезовата машина определя грешката на стъпката. Добре поддържаното оборудване за фрезоване и острите плочи са от съществено значение за DIN7 или по-добра обработка директно от фрезоването.
  • Бръснене на екипировка — Довършителна операция, извършвана преди термична обработка. Закален струговъчен инструмент премахва 0,01–0,05 мм от страничните страни на зъба, като едновременно с това прилага леко заобляне (модификация на профила на зъба), за да се намали натоварването на ръбовете при несъответствие. Постига точност по DIN6–DIN7, но не може да се извърши след термично закаляване — повърхността на зъба е твърде твърда за инструмента. За приложения, изискващи DIN6–DIN7 с цементирани зъби, стружката се извършва преди цементирането, а шлайфането е необходимо след това.
  • Скърцане със зъби — Единственият процес, способен постоянно да постига DIN5–DIN6 върху закалени странични повърхности на зъбите. Профилирано шлифовъчно колело премахва 0,05–0,15 мм от повърхността на закаления зъб, коригирайки геометричното изкривяване, въведено от цикъла на термична обработка. Шлифоването на зъбите е най-скъпата операция за довършителна обработка на зъбите — то добавя значителни разходи към цената на бройка и изисква разработване на цикъл на шлифоване за всяка нова геометрия на зъбното колело. Посочвайте само когато DIN5–DIN6 е потвърдено като изискване.
  • Протягане — Прилага се за вътрешни шпонкови канали, шлицове или некръгли профили на отвори след изрязване на зъбите на зъбното колело. Протяжката произвежда шпонкови канали и шлицове с един проход с висока геометрична консистенция — постижими са допуски от ±0,005 мм по ширината на шпонковия канал. За персонализирани отвори на червячни зъбни колела с нестандартни позиции или профили на шпонковите канали, протяжката е правилният процес; фрезованите шпонкови канали са подходящи, когато голямата точност на позициониране не е от решаващо значение.

Персонализиран OEM срещу стандартен каталог — Пълно сравнение на обществените поръчки

Правилната стратегия за снабдяване зависи от приложението, обема на производството и толерантността към риск във веригата за доставки. Това сравнение е написано за инженери и мениджъри по снабдяване, които вземат решение за снабдяване, а не за маркетингови цели — и двата варианта имат легитимни случаи на употреба.

Фактор на решението OEM производител по поръчка (Korea Ever-Power) Стандартна каталожна марка
Наличност на съотношението Всяко съотношение — брой зъби и брой завъртания на червяка, проектирани според вашите спецификации, без закръгляване до най-близкото каталожно съотношение Фиксирани каталожни съотношения: обикновено 5:1, 10:1, 20:1, 30:1, 50:1, 100:1 — всяко друго съотношение изисква многоетапно подреждане или механична модификация
Спецификация на материала Всякакъв материал: C45 до 17CrNiMo6, месинг, бронз, неръждаема стомана, найлон — уточнете отделно за червяка и колелото Ограничено до опции за материали по каталог, обикновено 2–3 варианта на модел; сдвояването на материалите на червяка и колелото е фиксирано
Отвор и шпонков канал Всякакъв диаметър на отвора от Ø6 мм до Ø80 мм, всякакъв стандарт за шпонкови канали (DIN 6885, ANSI B17.1 или по поръчка), всяка позиция на резбата Само пилотен отвор (изисква вторична обработка) или фиксиран готов отвор в стандартни размери на вала на двигателя
Диапазон на модулите M0.5 до M12 — всеки модул с правилно съчетана плоча за котлони; нестандартни модули при поискване с време за изпълнение на плочата за котлони Фиксирани каталожни модули: M1, M1.5, M2, M2.5, M3, M4, M5, M6, M8, M10 (обикновено)
Непрекъснатост на доставките Специализиран инструментален парк, съхраняван вътрешно; повторни поръчки, възпроизвеждани от същата настройка със същия толеранс — не е необходима повторна квалификация при повторна поръчка Подлежи на преработка на каталога, спиране на производството след края на годината и промени в доставчика — може да се изисква повторна квалификация за замяна.
Интелектуална собственост и поверителност Споразумение за неразкриване на информация преди подаване на чертежа; дизайнът на клиента не се споделя или възпроизвежда за други клиенти. Стандартен каталог — дизайнът е публичен; няма проблем с интелектуалната собственост, но и няма ексклузивност
Пътят от пробата до производството Проба, произведена от чертеж или мострена част; квалифицирана във вашия механизъм преди производствен ангажимент; цената на пробата е кредитирана при поръчка Поръчайте директно от каталога; без стъпка за вземане на проби — това, което поръчвате, е стандартната част
Най-подходящо за Продуктово инженерство (изисква специфично съотношение, материал или отвор), OEM програми с валидирана доставка, висококачествено оборудване, изискващо сигурност на дългата верига на доставки Подмяна по време на поддръжка, където каталожната част е частта, специфицирана от производителя на оригинално оборудване (OEM), изграждане на прототипи, където стандартното съотношение е приемливо, некритични приложения

Процес на разработка от производител на оригинално оборудване (OEM) — от първия контакт до валидираното производство

Разработването на персонализирани зъбни колела следва определена последователност, която защитава както интелектуалната собственост на купувача, така и производствената инвестиция на доставчика. Стандартният процес на Korea Ever-Power за разработване на нови червячни зъбни колела за оригинално оборудване:

  • Стъпка 1 — Споразумение за неразкриване на информация и запитване. Преди споделянето на чертеж или мостра се подписва споразумение за неразгласяване, ако е необходимо. Запитването се изпраща с наличната информация: целево предавателно число, изходен въртящ момент (Nm), входна скорост (RPM), предпочитани материали, работна среда, конфигурация на отвора и прогноза за количеството. Липсващите параметри се потвърждават чрез кратък технически обмен — ние връщаме потвърдена спецификация за одобрение преди офериране.
  • Стъпка 2 — Оферта и потвърждение на чертежа. Връщаме ценова оферта и срок за изпълнение с потвърден 2D чертеж или 3D модел за одобрение. За части, изработени чрез обратно инженерство (от мостра, без чертеж), връщаме измерения чертеж в рамките на 3–5 работни дни за потвърждение от клиента преди производство.
  • Стъпка 3 — Производство на мостри. След одобрение на чертежите, мострите се произвеждат и обикновено са готови в рамките на 15–25 работни дни, в зависимост от размера на модула, материала и метода на термична обработка. Цената на мострата се таксува отделно и се кредитира изцяло при първата производствена поръчка.
  • Стъпка 4 — Валидиране на клиента. Клиентът инсталира мостри в действителния механизъм и валидира пасването, качеството на зацепването, шума, хлабината и експлоатационните цикли. Всички корекции на отвора, профила на зъба или повърхностната обработка се включват във втори кръг от мостри — обикновено 5–8 работни дни за корекционна партида.
  • Стъпка 5 — Производство и специализирана инструментална екипировка. След одобрение на мостра, инструменталната екипировка (плочи, приспособления, инспекционни калибри) се определя за този номер на частта и се съхранява в предприятието за целия производствен живот на клиента. Повторните поръчки се изпълняват от същата установка — не се изисква повторна квалификация. Производствените количества се доставят с протоколи за проверка на размерите при поискване.

Сектори на приложение — Инженерни изисквания по индустрия

  • Автомобилна (EPS, регулиране на седалките, люк на покрива, огледало, ръчна спирачка) — Автомобилните червячни зъбни колела имат най-взискателната комбинация от изисквания: компактна опаковка, висок брой цикли (10–30 милиона цикъла през целия живот на превозното средство), широк температурен диапазон (от -40°C до +125°C), специфична област на въртящия момент и PPAP-съвместима документация за доставка. Червякът обикновено е 20CrMnTi цементиран и шлайфан; колелото е бронз или найлон в зависимост от изискванията за шум. Проследимостта на материала до ниво на сертификат за мелница е стандартна във веригите за доставки Tier 1.
  • Селскостопанска техника (ротационна фреза, разсаждане, напояване) — Селскостопанските задвижвания са подложени на най-широките механични натоварвания от всички приложения на зъбни колела: ударни натоварвания от камъни, сезонно съхранение без смазване в продължение на месеци, големи температурни амплитуди и поддръжка на ниво поле без специални инструменти. 40Cr закалени и темперирани червячни валове с колела от алуминий-железен бронз са стандартната комбинация — по-висока якост на сърцевината от C45 за устойчивост на удар, по-висока якост от калаен бронз за ударни натоварвания. Задържането на смазката в запечатания корпус на скоростната кутия в продължение на месеци съхранение е от решаващо значение — посочете уплътнение със степен на защита IP67, ако скоростната кутия ще се съхранява на открито между сезоните.
  • Електронно и полупроводниково оборудване — Роботите за обработка на пластини, позиционерите на сонди и клапаните за полупроводникови технологични камери изискват изключително чиста работа — без миграция на смазка, без генериране на метални частици и минимални вибрации при честотата на зацепване. Червячните зъбни колела в тези приложения обикновено са M1.0–M2.0 от неръждаема стомана или азотирана легирана стомана, работят на сухо или с PTFE грес и отговарят на DIN6–DIN7 за нисък луфт. Корпусът на зъбното колело често изисква специално уплътнение, за да се предотврати замърсяване с частици на технологичната среда на полупроводниците.
  • Медицинско оборудване (хирургически роботи, позициониращи маси, инфузионни помпи) — Медицинските червячни задвижвания имат уникални изисквания, които не се срещат в промишлените приложения: съвместимост със стерилизация (автоклав 134°C или EtO газ), съвместими с FDA или биосъвместими повърхностни обработки, сертификати за проследими материали и нулева толерантност към замърсяване. Неръждаемата стомана SS316 е материалът по подразбиране; смазването обикновено е силикон за хранителни цели или PTFE. Документация за преглед на проекта и сертификати за материали, отговарящи на изискванията за проследимост по ISO 13485, се предоставят при поискване.
  • Отбрана и извънпътна техника (задвижвания на куполи, крайни задвижвания на верижни машини, строителна техника) — Червячни зъбни колела за отбранителна и извънпътна техника са специфицирани за максимална товароносимост и максимален експлоатационен живот в екстремни условия. Често срещани са цементирани червячни валове от 17CrNiMo6 или 20CrMnTi с точност на зъбите от клас DIN6. Изискванията за документация включват пълна проследимост на материалите, записи от изпитвания с доказателствено натоварване и в някои случаи доклади за проверка на първото изделие (FAI) съгласно стандартите MIL или AQAP. Korea Ever-Power е произвела зъбни колела за отбранителни програми и може да поддържа изискванията за документация за военни поръчки.
  • Индустриална автоматизация (конвейери, опаковки, слънчеви тракери, телфери) — Индустриалните OEM задвижвания обхващат най-широк спектър от изисквания: от бавноскоростни задвижвания на високотоварни конвейери (40:1 до 100:1, бронзово колело, непрекъснат 24-часов режим на работа) до прецизни подавания за опаковъчни машини (15:1, DIN7, често стартиране-спиране) и азимутални задвижвания със соларен тракер (60:1 до 150:1, запечатан корпус, 25-годишен експлоатационен живот). Ключовото предимство на персонализираните OEM задвижвания за производителите на индустриална автоматизация е непрекъснатостта на веригата за доставки — стандартна каталожна част може да бъде спряна от производство при смяна на доставчика по каталог; персонализирана част със специализиран инструментариум, държан от Korea Ever-Power, е налична, докато продуктът е в експлоатация.

персонализиран комплект червячни зъбни колела приложение автомобилна медицина защита промишленост

Защо Korea Ever-Power за OEM червячни зъбни колела

  • Пълно покритие за семейството екипировка: цилиндрични, спирални, конусни, хипоидни, червячни и шлицови — един инженерен екип покрива всички видове зъбни колела, необходими в сложно многостепенно задвижване, елиминирайки координацията между множество специализирани доставчици.
  • Разнообразно снабдяване с материали на място: всички марки стомана GB, медни сплави, инженерни пластмаси — съответстващите червяк и колело идват от една и съща система за качество и запис за проследяване на материалите.
  • Възможности за обратно инженерство: Инженерите могат да проектират от 3D CAD, 2D чертежи или физически мостри на части, когато чертежите не са налични — измерването с CMM връща потвърден чертеж в рамките на 3–5 работни дни.
  • Специализирано задържане на инструменти: Плочите, приспособленията и инспекционните уреди за клиентските части се съхраняват вътрешно за целия производствен цикъл — повторните поръчки се изпълняват в стандартния срок на изпълнение без такси за настройка.
  • Няма натиск за минимално количество (MOQ) за разработка: Приемат се прототипи и малки предпроизводствени партиди, за да се подпомогне процесът на валидиране — ангажиментът за производство се поема след, а не преди, качеството да бъде потвърдено.

Производствено съоръжение

Производство на OEM зъбни фрези прецизно шлифоване на зъбни колела по поръчка измерване на размерите на инспекцията на зъбните колела
съоръжение за термична обработка и цементация шлифоване на зъбни колела OEM опаковка за превоз на зъбни колела

Свързани компоненти

Червячен вал — Закален стоманен задвижващ еквивалент на комплект червячни зъбни колела Те могат да осигурят зацепване с ниско триене, предпазват червячния вал от ускорено износване и поддържат тиха и надеждна работа в широк диапазон на скоростта.

Червячен редуктор — Напълно затворен модул, интегриращ червяка и колелото в запечатан корпус. Идеален, когато са необходими постоянни междуосови разстояния, опростен монтаж и защитени вътрешни компоненти — особено във влажна или водоустойчива среда.

персонализирани аксесоари за комплект червячни зъбни колела и системни компоненти

Опаковка и доставка

Всички зъбни колела са опаковани за безопасно транспортиране и удобно съхранение, като се използват най-подходящите материали и методи за съответния тип зъбно колело. Прецизните зъбни колела са индивидуално опаковани в антикорозионна VCI хартия и запечатани в полиетиленови торбички преди опаковане — това предотвратява повърхностното окисляване по време на морски транспорт през влажна среда. Големите червячни колела са индивидуално монтирани с пяна, за да се предотврати контакт на зъбните повърхности по време на транспортиране. Дървени щайги се използват за пратки над 50 кг или за зъбни колела с тесни допуски, при които боравенето с картонени кутии може да доведе до риск от деформация при транспортиране.

Работим с вашия спедитор, за да изпратим пратката директно до вашия обект. Ако нямате спедитор, ние организираме международна доставка до всяко удобно пристанище и работим с опитни спедитори, които редовно обработват прецизни механични компоненти до дестинации по целия свят.

персонализирано опаковане и доставка на комплект червячни зъбни колела

Често задавани въпроси

Можете ли да произвеждате персонализирани продукти от нашите дизайнерски чертежи?

Да. Korea Ever-Power е професионален доставчик на металообработване и производство на зъбни колела с инженерен екип с опит в разработването на зъбни колела по поръчка. Приемаме 2D чертежи във формат DWG, DXF или PDF, както и 3D модели във формат STEP, IGES, SolidWorks или CATIA. Ако вашият чертеж е непълен — например, ако не е посочен толеранс на профила на зъба или клас на съединяване на отвора — ще маркираме пропуските и ще върнем потвърдена спецификация за одобрение преди началото на производството. Не продължаваме с липсващи спецификации, които биха повлияли на крайната функция на зъбното колело.

Ще бъде ли рисунката ми защитена?

Да. Няма да предоставим информация за вашия дизайн, 3D модел или мостра на трети страни без вашето писмено разрешение. Подписваме споразумения за неразгласяване (NDA), преди да предоставим чертеж или мостра – това е нашата стандартна практика за всички нови OEM клиенти, а не изключение, изисквано за всеки отделен случай. Производствените инструменти, изработени по спецификации на клиента, се третират като собственост на клиента, съхранявана в нашето съоръжение – те не се използват за производството на други клиенти и се връщат или унищожават по писмено искане на клиента.

Какво е минималното количество за поръчка?

Не определяме твърдо минимално количество за поръчка. За стандартни модулни комплекти червячни зъбни колела по поръчка (модул M2–M8 от обикновени марки стомана) се приемат малки количества от 10–50 броя за първоначално валидиране на производството. За нестандартни модули или необичайни комбинации от материали, изискващи закупуване на специална инструментална екипировка, при офертата се обсъжда минимално количество, съответстващо на разумна амортизация на разходите за инструментална екипировка — обикновено 50–200 броя за първата поръчка, без минимално количество за повторни поръчки, след като инструменталната екипировка е изработена в нашето производство. Свържете се с нас с вашата прогноза и график и ние ще ви посъветваме относно икономически подходящата количествена структура.

Могат ли да се предоставят мостри преди ангажимент за масово производство?

Да. Пробите се произвеждат от потвърдения чертеж, преди да бъде направена производствената поръчка. Количествата на пробите обикновено са 3–10 броя, в зависимост от протокола за валидационен тест. Цената на пробите покрива материал, машинна обработка и термична обработка и се таксува отделно от производствената оферта. При направата на производствената поръчка, цената на пробите се кредитира изцяло от първата производствена фактура. Срокът за изпълнение на пробите е 15–25 работни дни, в зависимост от размера на модула, материала и метода на термична обработка.

Как се обработват несъответстващите части след доставката?

Всички наши продукти преминават QC инспекция с инспекционен доклад преди доставка. Несъответствията са рядкост, тъй като етапът на инспекция установява отклонения преди изпращане. В случай че при получаване бъде открито несъответствие: свържете се с нас незабавно със снимки и конкретните размери или характеристики, които не преминават входящата ви инспекция. Ще прегледаме и ще отговорим в рамките на 24 часа в работни дни. Потвърдените производствени дефекти се коригират чрез преработка или замяна за наша сметка, включително изходящ транспорт за заместващата пратка. Ние не оспорваме данните от измерванията от калибрирани инструменти.

Какви са условията за плащане?

Изисква се плащане преди изпращане. Приетите методи на плащане са T/T (банков превод) и L/C (акредитив). За утвърдени клиенти с история на покупки могат да бъдат обсъдени удължени условия на плащане — свържете се с нас. За първи поръчки стандартният процес е 30–50% депозит при потвърждение на поръчката и 50–70% остатък преди изпращане.

Отзиви от клиенти

Джанг Сонг-джун — Мениджър верига за доставки, Suwon Automotive Components Co. (първо тримесечие на 2026 г.)

Комплекти спираловидни червяци по поръчка за скоростна кутия с електрическо сервоусилване на волана — червячен вал 42CrMo, колело от калаен бронз, клас DIN6, отвор Ø32 мм с шпонков канал 8×6 DIN 6885. Korea Ever-Power произведе три мостри за нашия процес на валидиране. Първи кръг: концентричност на отвора извън спецификацията с 0,008 мм. Докладвахме го с данни от CMM. Втори кръг: коригирано в рамките на 24 часа след доклада, обратно в спецификацията на трите мостри. Трети кръг: партида за потвърждение на производството от 20 броя — всички отговарят на изискванията ни за входяща документация по PPAP ниво 2. Общо време за разработка от OEM от подписване на NDA до одобрение за производство: 11 седмици. В рамките на нашия график за програмиране.

Чой Юн-сео — Инженер по научноизследователска и развойна дейност, Daejeon Medical Device Manufacturing (трето тримесечие на 2025 г.)

Нуждаехме се от нестандартно съотношение от 73:1 за ос на хирургическа позиционираща маса — неналично в никой каталог и непостижимо с два етапа, без да се превишава ограничението за размери на корпуса. Korea Ever-Power проектира едностепенната зъбна комбинация (колело 73T, едноходов червяк от неръждаема стомана), потвърди самозаключващия се марж при определеното от нас натоварване и достави три проби от клас DIN7 в рамките на 14 календарни дни от подписването на споразумението за неразгласяване (NDA). Първите проби бяха измерени правилно по всички критични размери. NDA беше подписано в същия ден, в който го поискахме, преди да споделим каквито и да било чертежи. Тази бързина и дискретност са от съществено значение за програмите за разработване на медицински изделия.

О Джин-хо — Мениджър „Поръчки“, Incheon Agricultural Equipment Corp. (края на 2025 г.)

Годишна OEM програма за персонализирани червячни зъбни колела в четири различни предавателни числа — нашите семейства ротационни култури и оборудване за разсаждане. Korea Ever-Power разполага със специализиран инструментариум за всичките четири номера на части. Времето за изпълнение на повторна поръчка е с 2–4 дни по-кратко от първата поръчка, тъй като настройката вече е доказана. Разстоянието на допустимите отклонения в отвора от партида до партида е в рамките на ±0,012 мм за осем тримесечия на поръчка, върху което нашият екип за монтаж работи без входящ контрол. Цената е стабилна, като за две години се увеличава само с 4% — приемливо, като се имат предвид движенията в цените на материалите. Не се изискват квалификационни събития за доставчици през периода.

Хан Су-бин — Технически директор, Busan Defense Systems Ltd (четвърто тримесечие на 2025 г.)

Високонатоварени, персонализирани червячни комплекти за азимутално задвижване на отбранителна система — червячен вал 20CrMnTi, цементиран и шлифован по DIN6, колело от ковък чугун, пълна проследимост на материала до сертификат за мелница. Korea Ever-Power предостави цялата необходима документация: сертификат за материал с химичен състав и механични свойства, доклад за размерна проверка, протокол за термична обработка. Зъбното зацепване беше гладко и в рамките на нашите спецификации за луфт при първата производствена партида без никаква преработка. Добавихме Korea Ever-Power към нашия списък с одобрени доставчици за компоненти за прецизни механични задвижвания в отбранителни програми.

Допълнителна информация

Редактор

Cxm