Tuotekuvaus
Kohteen kuvaus
Parametri
Ohjelmisto
Huippulaatua Lupaus
Yrityksen esittely
Hangzhou CZPT gda CZPT ry co.,ltd, jonka pääkonttori sijaitsee Hangzhoussa, CZPT NA:ssa, on kattava yritys, joka on erikoistunut sykkeenalennuslaitteiden tutkimukseen, valmistukseen ja myyntiin vuodesta 1984 lähtien. Lanseerasimme ”EED”-tuotemerkin vuonna 2008 panostaen itsetutkiskeluun ja -kehitykseen sekä astuen kohti globaaleja markkinoita.
Yli kahdenkymmenen vanhemman insinöörin, yli 200 pätevän työntekijän, kolmen keksintöpatentin, 11 hyödyllisyystuotepatentin sekä maakunnallisen CZPT- ja CZPT-teknologiapalkinnon (CZPT) ja valtakunnallisen CZPT-Tech CZPT -palkinnon ansiosta tarjoamme ammattitaitoista, hyvämaineista ja huomaavaista teknistä tukea.
EED:llä on viisi modernia työpajaa, joiden pinta-ala on 30 000 neliömetriä, ja yli 300 työstökeskusta, kuten sorveja, jyrsinkoneita, CNC-koneistuksia, hammaspyörien jyrsinkoneita, hammaspyörien muotoilukoneita, hammaspyörien hiomakoneita, matohiomakoneita, porakoneita, sylinterihiomakoneita, sisäreikien hiomakoneita, urituslaitteita, automaatiolaitteita ja kokoonpanolinjoja.
Laaduntarkastusryhmällämme on erinomaiset tekniset taidot, ahkera näkökulma ja tuottava nopeus. Yrityksellämme on IS09001:2008-, SGS- ja CE-sertifikaatit, ja meillä on viisi testauskeskusta: materiaalien testauskeskus, 3D-testauskeskus, laitteiden testauskeskus, kovuusmittauskeskus ja tehokkuusmittauskeskus, jotka takaavat tuotteiden korkean laadun.
Matopyörä koostuu madosta ja matopyörästä. Se on samanaikainen pystysuoran sähkövoimansiirron yläpuolinen siirto. Yleensä työntöelementti on mato. Jotta pyörä/mato voidaan yhdistää matopyöräksi, on tärkeää varmistaa, että keskipituus on sama ja välityssuhde on sama. Keskipituuksia on saatavilla varastosta pieninä määrinä 17 mm:n ja 80 mm:n välillä. Jokaisella keskipituudella on useita välityssuhteita. Ylivoimainen matopyörä sopii matovaihteiden valmistukseen, joiden akselikulma on 90°. Matotyönnön avulla voidaan saavuttaa erittäin suuria välityssuhteita (jopa 100:1).
