Šnekové převodovky vs. šikmé převodovky – který typ pohonu je pro vaši aplikaci nejvhodnější?

Oba typy převodovek se používají v průmyslových pohonech po celém světě. Výběr špatného převodu stojí peníze – ne okamžitě, ale v průběhu měsíců provozu, protože účty za motor, problémy s přehříváním nebo nedostatečné samosvorné odhalí nesoulad mezi specifikací a aplikací. Tato příručka vám poskytne data, abyste se hned napoprvé správně rozhodli.

Prodiskutujte svůj výběr disku

Skutečné náklady na výběr nesprávného typu převodového stupně

Výrobce dopravníkových systémů v Inčchonu specifikoval pro aplikaci s převodovým poměrem 40:1 spirálový reduktor, a to především proto, že tým pro zadávání zakázek byl lépe obeznámen s dodavateli spirálových převodů. Šest měsíců po instalaci se potýkal se dvěma problémy současně: motor se přehříval, protože nezohlednili výhodu účinnosti, která by ospravedlňovala volbu spirálového převodu při tomto převodu, a dopravník se při vypnutém motoru pohyboval dozadu, protože spirálová převodovka s převodem 40:1 se sama nesvorí. Musela být navržena a do každého pohonu v systému namontována samostatná elektromagnetická brzda.

Ponaučení nespočívá v tom, že šikmá ozubená kola jsou pro dopravníky špatnou volbou – často jsou to vynikající volby. Ponaučení spočívá v tom, že proces výběru se spoléhal na znalost produktu spíše než na specifické požadavky aplikace. Byl vybrán nesprávný typ ozubeného kola, protože se nikdo nezeptal na tři otázky, které určují správnou odpověď: Jaký je požadovaný převodový poměr? Je vyžadováno samosvorné uspořádání? Jaké uspořádání hřídele stroj potřebuje? Zodpovězení těchto tří otázek před výběrem typu ozubeného kola zabrání takovému drahému dodatečnému vybavení, jaké zažil tento výrobce dopravníků.

Tato příručka systematicky odpovídá na tyto otázky, s využitím dat a konkrétních scénářů, a to pro inženýry, kteří se rozhodují mezi... šnekový převod a pohony se šroubovými ozubenými koly. Šnekové převodovky Korejské Ever-Power pokrývá celou řadu aplikací, kde jsou šnekové pohony technicky správnou volbou.

Válcové šnekové kolo

Jeden zásadní rozdíl, který vysvětluje všechno ostatní

Rozdíl mezi šnekovým a šikmým ozubeným převodem v kontaktu zubů není otázkou stupně – jde o druh. Šikmá ozubená kola přenášejí sílu skrze valivý kontakt: zubové plochy se při otáčení ozubených kol odvalují po sobě, přičemž kluzná rychlost v blízkosti bodu stoupání je teoreticky nulová a roste směrem ke špičce a patě zubu. Šneková kola přenášejí sílu skrz posuvný kontakt: povrch závitu šneku se plynule posouvá po čelní ploše zubu kola rychlostí od 0,5 do 15 m/s v závislosti na aplikaci.

Tento jediný mechanický rozdíl – odvalování vs. kluzné – je zdrojem všech ostatních výkonnostních rozdílů mezi těmito dvěma typy ozubených kol. Kluzný kontakt generuje při stejném zatížení větší tření než valivý kontakt → šnekové převody jsou méně účinné a více se zahřívají. Kluzný kontakt mezi nesourodými materiály způsobuje menší opotřebení než kluzné spojení mezi identickými materiály → šnekové převody vyžadují bronzové kolo proti ocelovému šneku, zatímco šroubovicová kola mohou použít ocel proti oceli. Geometrie kluzného kontaktu v záběru šneku vytváří silovou složku, která odolává zpětnému otáčení → šnekové převody se samy zajišťují při vhodných úhlech stoupání, šroubovicová kola nikoli. Žádná z těchto vlastností není konstrukční volbou; všechny vyplývají ze základní mechaniky kontaktu.

Efektivita – Čísla jsou poctivá, ne marketingová

Účinnost spirálového převodu ve správně navrženém a mazaném pohonu je typicky 97–991 TP3T na redukční stupeň. U dvoustupňové spirálové převodovky dosahující převodového poměru 40:1 je celková účinnost přibližně 94–981 TP3T. Tato čísla odrážejí mechaniku valivého styku – třením se ztrácí jen velmi málo energie.

Účinnost šnekového převodu při stejném převodovém poměru 40:1 je přibližně 72–821 TP3T, v závislosti na úhlu stoupání, povrchové úpravě, mazivu a materiálu šneku. To odráží kluzný kontakt – stejný geometrický důvod, který umožňuje samosvor, také generuje ztráty třením. Rozdíl v účinnosti 15–25 procentních bodů se v procentech zdá být malý, ale má skutečné důsledky v aplikacích s nepřetržitým provozem.

Praktický příklad – Náklady na efektivitu za jeden rok

Použití: nepřetržitý 24hodinový pohon dopravníku, převodový poměr 40:1, požadavek na mechanický výkon 5,5 kW.

■ Šroubová převodovka s účinností 96%: požadovaný příkon motoru = 5,5 ÷ 0,96 = 5,73 kW

■ Šnekový převodový pohon s účinností 78%: požadovaný příkon motoru = 5,5 ÷ 0,78 = 7,05 kW

Rozdíl: 1,32 kW dodatečná spotřeba energie při nepřetržitém provozu

Při ceně 0,10 USD/kWh za 8 000 provozních hodin ročně: Dodatečné náklady na energii ve výši 1 056 USD ročně na jednotku pohonu. U dopravníkového systému s 20 pohony to činí 21 120 USD/rok. Provoz šnekového pohonu je ročně dražší o cenu středně velké převodovky dopravníku.

Právě tento příklad je důvodem, proč je specifikace šnekového pohonu pro vysoce výkonný dopravník s kontinuálním provozem pouze proto, že v jednom stupni dosahuje převodu 40:1, drahou chybou. Dvoustupňová spirálová planetová převodovka dosahuje převodu 40:1 při účinnosti 96%. Druhý stupeň zvyšuje velikost a náklady, ale ty se obvykle u pohonu s výkonem 5 kW v kontinuálním provozu vrátí v úsporách energie do 18 měsíců. Šnekový pohon je v tomto případě správnou volbou pouze tehdy, pokud není k dispozici prostor pro dvoustupňovou jednotku nebo pokud je samosvornost neobchodovatelným požadavkem, který převyšuje náklady na energii.

Rozsah převodových poměrů – kde šnekové převody vítězí bez hádek

Jednostupňový pár spirálových ozubených kol dosahuje praktického redukčního poměru 3:1 až 10:1 s rozumnou účinností a geometrií zubů. Nad 10:1 se stává nesoulad velikostí mezi velkým kolem a malým pastorkem nepříjemným – velké kolo se zvětšuje úměrně k poměru, zatímco pastorek musí zůstat dostatečně malý pro dostatečnou pevnost zubů, což činí převodovku stále větší a nevyváženější. Dvoustupňové spirálové převodovky rozšiřují praktický rozsah na 50:1 až 100:1, ale vyžadují dostatečný prostor pro dva redukční stupně.

Jednostupňová šneková převodovka dosahuje v jednom stupni převodového poměru 5:1 až 300:1 s kompaktním pravoúhlým uspořádáním, které je zcela nezávislé na velikosti převodového poměru. Šneková převodovka 100:1 zabírá v podstatě stejný objem skříně jako sada 20:1 ve stejném modulu – převodový poměr mění pouze počet zubů kola, nikoli fyzické měřítko. Pro jakoukoli aplikaci vyžadující redukci nad 30:1 v jednom stupni je šneková převodovka kompaktním řešením. Pro převodové poměry nad 60:1 v jednom stupni nemá šneková převodovka v běžné technologii mechanických pohonů prakticky žádného konkurenta.

Požadovaný poměr Jednostupňový spirálový Jednostupňový červ Výrok
3:1 až 8:1 Ano – standardní provedení Možné, ale neefektivní – úhel stoupání je strmý Šroubové ozubení je výhodné, pokud není nutné uspořádání pod úhlem 90°
10:1 až 20:1 Možné – pastorek se zmenší Ano – efektivní dojezd, začíná samosvornost Oba typy – závisí na uspořádání a potřebě samosvorného uzamčení
25:1 až 60:1 Vyžaduje dvě fáze Ano – jednostupňový, kompaktní, samosvorný a spolehlivý Šnekový převod – pokud není kritická vysoká energetická účinnost
Nad 60:1 Vyžadovány tři fáze Ano – jednostupňový až 300:1 Šnekový převod – žádná praktická jednostupňová alternativa

Samosvornost – požadavek, který okamžitě vyřeší mnoho debat o výběru

Pokud aplikace vyžaduje, aby poháněná zátěž držela svou polohu, když je motor bez napájení – bez samostatné brzdy, bez přídržného proudu motoru, bez rohatkového mechanismu – debata o výběru mezi šnekovým a šikmým převodem je často okamžitě u konce. Šroubová ozubená kola se samosvorně neblokují. Jejich valivý kontakt, vysoká účinnost a symetrický profil zubů znamenají, že jakýkoli krouticí moment aplikovaný na výstupní hřídel pohne převodovku zpět k motoru s minimálním třecím odporem. Šroubový pohon, který drží zátěž v klidu, vyžaduje přídržný moment motoru nebo samostatnou brzdu.

Jednochodý šnekový pohon s převodovými poměry přibližně nad 15:1–20:1 se s odpovídajícím mazáním samosvorně zajistí ve většině průmyslových provozních podmínek. Tato vlastnost přímo slouží několika kategoriím použití:

Ruční kladkostroje a zdvihací zařízení nad hlavou: Uvolnění ručního řetězu nesmí umožnit nekontrolované spouštění zavěšeného břemene. Samosvorný šnekový pohon zajišťuje tuto bezpečnost bez nutnosti použití další mechanické brzdy u ručních kladkostrojů s převodovými poměry nad 20:1.

Pohony solárního sledovače: Když je motor vypnutý (noc, údržba, výpadek proudu), nesmí zatížení panelu větrem nekontrolovaně natočit sledovací zařízení. Samosvorné blokování tomu zabraňuje bez udržovacího proudu motoru – což je důležitý energetický a bezpečnostní aspekt u instalací energetického rozsahu.

Lékařské polohovací stoly a robotické klouby: Poloha zátěže musí být zachována i v případě výpadku napájení, aniž by došlo k pádu stolu nebo ramene vlivem gravitace. Samosvorný mechanismus zajišťuje tuto bezpečnost jako mechanickou vlastnost, nezávislou na stavu řídicího systému.

Nastavení hloubky a rozteče řádků zemědělského nářadí: Poloha nářadí musí být udržována proti vibracím pole a zatížení odporu půdy, aniž by musela být zajištěna proudem z řídicí jednotky napájené z baterie. Samosvorné uzamčení zajišťuje udržení polohy bez ohledu na stav řídicí jednotky.

konstrukce šnekového převodu 2

Korejská výroba Ever-Power

dílna šnekových převodů 5 dílna šnekových převodů 6
dílna šnekových převodů 1 dílna šnekových převodů 4

Hluk a vibrace – překvapivá výhoda šnekových pohonů

Inženýři zvyklí vnímat šnekové pohony jako neefektivní a tepelně náročné, jsou někdy překvapeni, když zjistí, že při stejné úrovni výkonu obvykle produkují menší hluk v záběru než šroubovicová ozubená kola. Důvodem je stejný kluzný kontakt, který způsobuje ztrátu účinnosti: nepřetržitý kluz mezi závitem šneku a zubem kola udržuje během každé otáčky aktivních více kontaktů pro sdílení zátěže, čímž se zprůměruje chyba přenosu, která generuje šumové špičky.

V spirálovém ozubeném soukolí zahrnuje každý záběr zubu jeden cyklus zatížení – zub se dostane do kontaktu, mírně se ohne pod zatížením, poté kontakt opustí a odpruží se zpět. I v dobře vyrobeném spirálovém ozubeném soukolí tento cyklus zatížení a odlehčení generuje malý silový impuls na frekvenci záběru, který se šíří jako hluk a vibrace skříní. Při vysokých otáčkách může tato frekvence záběru vstoupit do slyšitelného rozsahu a způsobit charakteristické kvílení ozubeného kola.

Hluk záběru šnekového převodu je naopak obecně charakterizován spíše jako hladký hukot než jako tónové kvílení a jeho amplituda je obvykle o 3–8 dB nižší než u srovnatelného spirálového převodu nastaveného na stejnou obvodovou rychlost. Pro aplikace v prostředích citlivých na hluk – oblasti zpracování potravin, systémy HVAC v kancelářských budovách, zdravotnická zařízení, spotřebiče – je tato akustická výhoda legitimním faktorem volby ve prospěch šnekového pohonu, nezávisle na úvahách o převodovém poměru a účinnosti.

Rozložení a uspořádání hřídele – omezení 90 stupňů

Oba typy ozubených kol mají preferované uspořádání hřídelí, které vyplývá z jejich geometrie. Šroubová ozubená kola jsou optimalizována pro konfigurace s rovnoběžnými hřídeli – vstupní i výstupní hřídele se otáčejí ve stejném směru, v osové vzdálenosti určené poloměry rozteče ozubených kol. Konfigurace s kříženými šroubovicemi (šroubová ozubená kola na křížících se hřídelích 90 stupňů) jsou možné, ale vytvářejí pouze bodový kontakt a jsou omezeny na aplikace s nízkým zatížením.

Šnekové převody jsou navrženy speciálně pro křížení hřídele pod úhlem 90 stupňů – to není omezení, jedná se o geometrii, která umožňuje pravoúhlé uspořádání pohonu, které vyžaduje mnoho konstrukcí strojů. Pokud uspořádání stroje vyžaduje, aby motor a výstupní hřídel otáčely k sobě pod úhlem 90 stupňů, šnekový převod toho dosáhne v jednom stupni, s vysokým převodovým poměrem, se samosvorností a v kompaktním krytu. Ekvivalent spirálového převodu vyžaduje kuželový převodový stupeň pro dosažení změny úhlu a jeden nebo více dalších spirálových stupňů pro tento převod – jsou větší, složitější a dražší.

Praktické důsledky: v pohonech otočných stolů obráběcích strojů, pohonech solárních sledovačů, pohonech zemědělských strojů, rohových pohonech dopravníků a v jakémkoli mechanickém systému, kde musí být motor a hnaná hřídel kolmé – je šnekový pohon architektonicky správný způsobem, na rozdíl od spirálových ozubených kol, který by zbytečně zvyšoval složitost.

Srovnání vedle sebe – 12 faktorů, které určují správnou volbu

Faktor Šnekový převod Šroubovité ozubené kolo
Typ kontaktu Kluzné – šnekový závit klouže po zubu kola Kutálení – zuby se valí proti sobě
Jednostupňová účinnost 60–90% (nižší při vysokém poměru) 95–99%
Jednostupňový rozsah převodových poměrů 5:1 až 300:1 3:1 až 10:1 (praktický limit pro jeden stupeň)
Samosvorné Ano – při poměrech nad ~15:1 se standardním mazáním Ne – k udržení nákladu je nutná externí brzda
Úhel hřídele 90° (standardní) – pravoúhlý pohon Paralelní hřídele – řadový pohon
Hladina hluku Nízký — hladký hukot, o 3–8 dB tišší než spirálový při stejné rychlosti Střední – tón síťové frekvence při vyšších rychlostech
Generování tepla Vysoká — ztráty třením se přeměňují na teplo; tepelná náročnost často omezuje výkon Nízká — minimální tvorba tepla i při plném jmenovitém zatížení
Materiál kol Vyžadován bronz (kluzný kontakt vyžaduje různé materiály) Ocel na ocel je přijatelná (valivý kontakt)
Hustota výkonu (kW na kg) Spodní část — bronzové kolo a posuvná mechanika omezují zatížení na jednotku velikosti Vyšší – valivý kontakt a kalená ocel umožňují vyšší zatížení
Kompaktní jednostupňové balení nad 30:1 Ano – zvýšení převodového poměru přidává pouze zuby kola, nikoli stupně Ne – pro vysoký poměr je nutné více stupňů
Možnost nastavení vůle Ano – duplexní šnekový spoj umožňuje sanaci vůle bez nutnosti výměny Omezené – vyžaduje seřízení ložiska nebo podložky
Nejlepší aplikace pro nepřetržitý provoz Pravouhlé převody s vysokým převodovým poměrem; vyžadováno samosvorné uchycení; citlivé na hluk Vysoce účinné kontinuální pohony; paralelní hřídele; vysoká hustota výkonu

Sedm reálných scénářů – s jasným verdiktem o každém z nich

Scénář 1 – CNC otočný stůl pro čtvrtou osu

Požadavky: Převod 40:1, pravoúhlé uspořádání, přesnost DIN6–DIN7, samosvorné uchycení pro udržení polohy ve vypnutém stavu, kompaktní provedení uvnitř krytu otočného stolu

Verdikt: Šnekový převod. Kombinace pravoúhlého uspořádání, vysokého převodového poměru v jednom stupni, samosvorného udržení polohy a kompaktního provedení nelze dosáhnout se spirálovým převodem ve stejném pouzdře. Dvoustupňový spirálový planetový převod by mohl tohoto převodu dosáhnout, ale vyžadoval by samostatnou brzdu a bez rozsáhlé úpravy by se nevešel do krytu otočného stolu. Ztráta účinnosti šnekového převodu při poměru 40:1 (přibližně 5–8 wattů u typického servomotoru stolu) je ve srovnání s jednoduchostí konstrukce zanedbatelná.

Scénář 2 – Pohon role kontinuálního papírenského stroje o výkonu 18,5 kW

Požadavky: Převodový poměr 15:1, uspořádání s paralelními hřídeli, nepřetržitý výkon 18,5 kW, nepřetržitý provoz 24/7, maximální energetická účinnost, bez nutnosti samosvorného mechanismu

Verdikt: Šroubovité ozubené kolo. Při převodovém poměru 15:1 a nepřetržitém výkonu 18,5 kW na rovnoběžném hřídeli by šnekový pohon spotřeboval přibližně o 3,7 kW více energie v porovnání s účinnou spirálovou převodovkou 98% (šnek při účinnosti 80% = ztráta 4,6 kW oproti ztrátě 0,37 kW u spirálové převodovky). Více než 8 000 ročních hodin při ceně 0,10 USD/kWh, což je 3 328 USD ročně na zamezitelných nákladech na energii – a tepelně namáhaná převodovka, která vyžaduje více chlazení. Šnekové kolo zde nemá žádnou konstrukční výhodu. Použijte spirálové kolo.

Scénář 3 – Azimutální pohon solárního sledovače

Požadavky: Převodový poměr 80:1, pravoúhlé uspořádání, samosvorné pro odolnost vůči zatížení větrem při vypnutém motoru, životnost 25 let ve venkovním prostředí

Verdikt: Šnekový převod. Jediným schůdným řešením je jednostupňový šnekový pohon s převodem 80:1 v kompaktní pravoúhlé skříni s ověřeným samosvorným mechanismem při extrémních teplotách na místě. Alternativa se spirálovým převodem s převodem 80:1 by vyžadovala tři stupně, samostatný brzdový systém pro udržení zatížení větrem a složitější skříň – to vše pro lepší účinnost pohonu, který pracuje s velmi nízkým výkonem (typicky 0,2–2 kW pro řadu sledovacích traktorů). Vyšší účinnost nestojí za přidanou složitost a náklady.

Scénář 4 – Pohon pomocného motoru elektromobilu

Požadavky: Převodový poměr 8:1, preferována paralelní hřídel, maximální účinnost (vliv na dojezd baterie), vysoký počet cyklů, 15letá životnost v automobilu

Verdikt: Šroubovité ozubené kolo. V bateriových elektrických aplikacích se každý procentní bod účinnosti hnacího ústrojí přímo promítá do dojezdu vozidla. Šnekový převod s převodem 8:1 dosahuje účinnosti přibližně 88–921 TP3T – což je již méně než účinnost spirálového převodu 97–991 TP3T. U pomocného motoru s maximálním výkonem 3 kW se tento rozdíl v účinnosti 7–101 TP3T promítá do delšího vybíjení baterie během každého pracovního cyklu. Právě z tohoto důvodu dominují spirálové planetové převody v konstrukci pomocných pohonů elektromobilů.

Scénář 5 – Ruční řetězový kladkostroj, nosnost 1 tuna

Požadavky: Převodový poměr 30:1, kompaktní pouzdro, samosvorné zařízení zabraňující pádu břemene při uvolnění řetězu obsluhou, pravoúhlý vstup řetězu k výstupu vertikálního zdvihu

Verdikt: Šnekový převod. Ruční kladkostroj je jednou z nejstarších a nejověřenějších aplikací šnekových pohonů. Samosvorný mechanismus v poměru 30:1 je spolehlivý a zajišťuje primární bezpečnostní funkci pro udržení břemene. Ekvivalent šnekového převodu v poměru 30:1 v jednom stupni je mechanicky nepraktický a přidání rohatkového nebo brzdového mechanismu k vícestupňovému šnekovému převodu zvyšuje náklady, hmotnost a potenciální poruchy. Šnekový kladkostroj je standardní konstrukcí již více než století, protože požadavky aplikace přesně odpovídají vlastnostem šnekového převodu.

Scénář 6 – Pohon podávání přesného balicího stroje

Požadavky: Převodový poměr 20:1, preferována paralelní hřídel, nízká vůle, časté cykly spouštění a zastavování při 60 cyklech/minutu, střední výkon 1,5 kW, výrobní hala citlivá na hluk

Verdikt: Záleží na omezeních rozvržení. Při převodu 20:1 a výkonu 1,5 kW s častým rozběhem a zastavením by samosvorný mechanismus šnekového pohonu mohl ve skutečnosti narušovat plynulý rozběh a zastavení, pokud je nutné rekuperaci setrvačné energie během zpomalování vracet zpět do převodovky. Šroubový planetový převod s převodem 20:1 je k dispozici, účinný a správně zpracovává rekuperační energii. Pokud však uspořádání stroje vyžaduje pravoúhlé uspořádání, zůstává šnekový převod kompaktním jednostupňovým řešením – při výkonu 1,5 kW stojí rozdíl v účinnosti přibližně 60–90 USD/rok při typických cenách korejské průmyslové elektřiny, což by většina systémových konstruktérů akceptovala kvůli jednoduchosti uspořádání.

Scénář 7 – Pohon zvedáku pro polohování lékařského pacienta

Požadavky: převodový poměr 50:1, pravoúhlé uspořádání, samosvorný mechanismus musí udržet váhu pacienta při výpadku proudu, nerezová ocel pro použití v čistých prostorách, velmi tichý provoz

Verdikt: Šnekový převod – silně preferováno. V tomto případě se s aplikací shodují čtyři vlastnosti šnekového převodu: vysoký převodový poměr (50:1) v jednostupňovém provedení, pravoúhlé uspořádání hřídele pro geometrii pohonu sloupku, samosvorný prvek jako bezpečnostně kritický prvek pro ochranu pacienta, dostupnost nerezové oceli pro hygienická prostředí a nízká hlučnost pro prostředí zdravotnických zařízení. Žádná alternativa šnekového převodu nesplňuje všechny čtyři požadavky současně ve srovnatelném provedení. Šnekové převody z nerezové oceli SS316 s elektrolyticky leštěnými boky zubů podle normy DIN7 slouží přímo této aplikaci.

aplikace šnekového převodu 5

Pokud analýza aplikace ukazuje na šnekový pohon, vyrábí Korea Ever-Power kompletní řadu od M1 do M12 ve standardních i zakázkových konfiguracích. Pro kompletní uzavřené pohonné jednotky, šnekové reduktory jsou k dispozici jako utěsněné jednotky připravené k montáži se stejnou vnitřní přesností šnekového převodu. U holých součástí převodu platí plná sortiment šnekových převodů pokrývá všechny standardní moduly a materiály.

související produkt šnekového převodu

Často kladené otázky

Lze šnekový převod použít pro aplikace s vysokým výkonem, například 22 kW a více?
Ano, ale při vysokém výkonu se limitujícím faktorem stává tepelný výkon. Při příkonu 22 kW do šnekového pohonu s účinností 75% se uvnitř skříně nepřetržitě generuje 5,5 kW tepla. Standardní přirozeně chlazená skříň šnekové převodovky se při této úrovni výkonu v nepřetržitém provozu přehřívá. Řešení zahrnují: nucené chlazení (ventilátor na skříni), výměník tepla (chladič oleje), nadměrně dimenzovanou skříň s větší plochou povrchu nebo – pokud to konstrukce umožňuje – přechod na dvoustupňový šnekový pohon pro většinu převodového poměru a přidání jednoho šnekového stupně pouze pro samosvornou funkci. Při výkonech nad 15 kW nepřetržitého provozu se výhoda účinnosti šnekového pohonu stává jasným ekonomickým argumentem, pokud nejsou pro aplikaci zásadní specifické vlastnosti šnekového pohonu (samosvor, rozsah převodových poměrů, uspořádání hřídele).
Zablokuje se někdy šikmé ozubené kolo za nějakých podmínek?
V principu se zkřížené spirálové ozubené kolo v extrémních úhlech šroubovice může přiblížit samosvorným podmínkám, ale to není praktický konstrukční základ. Vysoký úhel šroubovice potřebný k vytvoření smysluplného tření v místě záběru vytváří ozubené kolo s velmi nízkou účinností a krátkou životností v důsledku silného kluzu v místě kontaktu zubů. V inženýrské praxi se spirálová ozubená kola nikdy nespecifikují pro samosvorné aplikace – šnekový pohon se používá tam, kde je samosvor vyžadován. Kombinované řešení (šroubovité pro účinnost, šnekový pro samosvorné) v samostatných stupních je také zavedeným konstrukčním vzorem u některých specializovaných pohonů.
Je výhoda šnekových převodů z hlediska hluku měřitelná v reálné aplikaci?
Ano, a rozdíl je měřitelný standardními hlukoměry za kontrolovaných podmínek. V závodě na zpracování potravin, kde se srovnával šnekový a šikmý převodový pohon na ekvivalentních pohonech dopravního pásu, byly hladiny akustického tlaku ve vzdálenosti 1 metru od převodovky obvykle o 3–6 dB nižší u šnekového pohonu při stejné provozní rychlosti a zatížení. Subjektivní rozdíl vnímání je významný – 3 dB odpovídá přibližně polovičnímu snížení akustického výkonu. V prostředích, kde je hluk ve výrobní hale regulován (mnoho směrnic EU a Koreje o hluku na pracovišti), může být snížení o 3–6 dB rozdílem mezi splněním požadavků a požadavkem na nápravu.
Proč šnekové kolo potřebuje bronzové kolo, ale šroubovicové kolo používá ocel na oceli?
Požadavek na odlišné materiály v soukolí šnekového kola vychází z mechaniky kluzného kontaktu. V místě záběru šneku je relativní rychlost mezi závitem šneku a čelem zubu kola kontinuální a značná – 0,5 až 15 m/s v závislosti na konstrukci. Pokud by oba povrchy byly z kalené oceli, toto kontinuální kluzné pohyby vysokou rychlostí by způsobily adhezní opotřebení (oděrování nebo zadření) – povrchy se pod kontaktním tlakem na okamžik svaří a poté se při pokračujícím kluzu roztrhnou, čímž vznikají abrazivní částice způsobující opotřebení, které exponenciálně urychlují selhání. Cínový bronz tomu zabraňuje tribologickým mechanismem: bronzový povrch během provozu vytváří na tvrdším ocelovém závitu šneku samoobnovitelnou přenosovou vrstvu, která působí jako pevné mazivo v místě kontaktu. Šroubová ozubená kola fungují primárně na principu valivého kontaktu, kde je relativní kluzná rychlost nízká a krátkodobá – valivý kontakt oceli na oceli nezpůsobuje silné adhezní opotřebení, které způsobuje kluzný kontakt oceli na oceli.
Jak mám přestavět svůj stávající spirálový pohon s rovnoběžnými hřídeli na šnekový převod, pokud potřebuji přidat samosvor?
Existují dva běžné přístupy. Zaprvé, přidat šnekový převodový stupeň jako koncovou redukci před výstupní hřídel, přičemž stávající spirálové převodové stupně se zachovají kvůli jejich účinnosti v primární redukci. Tento hybridní přístup využívá spirálové převody tam, kde je jejich účinnost cenná (vysokorychlostní stupně s nízkým převodovým poměrem), a šnekový stupeň, kde je vyžadována samosvornost (koncový výstupní stupeň při nízkých otáčkách). Šnekový stupeň přidává určitou ztrátu účinnosti pouze na výstupním stupni, což minimalizuje náklady na energii. Zadruhé, pokud lze celého převodového poměru dosáhnout ve šnekovém stupni, nahradit celou spirálovou převodovku šnekovým reduktorem se stejným převodovým poměrem. To zjednodušuje pohonný systém na úkor účinnosti. Správná volba závisí na úrovni výkonu – při nízkém výkonu (pod 3 kW) je plná výměna obvykle nákladově efektivnější. Při vysokém výkonu hybridní přístup zachovává vyšší účinnost.

Potřebujete pomoc s výběrem správného typu pohonu pro vaši aplikaci?

Zašlete nám požadovaný převodový poměr, výkon, uspořádání hřídele a zda je požadována samosvorná konstrukce. Do jednoho pracovního dne vám potvrdíme, zda je šnekové soukolí tou správnou volbou, a poskytneme vám doporučení specifikace s cenou.

Střihač: Cxm