Planetary Reduction Gearboxes

The EP400 series planetary track drives by Ever-Power Group Co.,Ltd. enjoy following features:

1. Output torque Range: 1000 … 220000 N.m
2. Gear Ratios: i=5.3 … 365
3. Support: rotating housing flange to fit tracks
4. Applicable motors: axial piston hydraulic motors, Hydraulic orbit motors
5. Hydraulic motor options: Pressure relief valve, Overcenter valve on request
6. Brake: hydraulic released parking brake on request

###

A-Drive PWC mjenjač s jednim pužnim reduktorom

Pužni zupčanik je zupčanik koji se koristi za smanjenje brzine mehaničkog uređaja. Često korišteni u automobilskoj i brodogradnji, ovi zupčanici imaju vijek trajanja usporediv s mnogim drugim vrstama reduktora. Kao rezultat toga, pužni zupčanici i dalje su popularni među inženjerima.

Agknx drajver

Konusni pužni reduktori su odličan izbor za razne primjene. Dvostruko obuhvatna geometrija pužnog zupčanika reduktora Agknx Drive pruža veću kontaktnu površinu i veći kapacitet prenošenja obrtnog momenta. Ovaj specijalizirani sistem zupčanika je također idealan za primjene koje zahtijevaju veću preciznost.
Proizvodi kompanije Agknx Drive idealni su za solarnu, ambalažnu, čeličnu, prehrambenu i industriju celuloze i papira. Osim toga, proizvodi kompanije Agknx Drive idealni su za kontrolu kretanja i srednje do teške primjene. Posvećeni prodajni i servisni timovi kompanije dostupni su vam da vam pomognu sa vašim specifičnim potrebama.
Agknx pužni reduktori dostupni su u jednostrukim, dvostrukim i trostrukim redukcijama. Ovisno o primjeni, jednostepena jedinica može prenijeti do 7.500 lbs obrtnog momenta. Njena niska cijena i kompaktni dizajn čine je praktičnom opcijom. Konusni pogonski mjenjači su svestrani i izdržljivi.
X i H

Pužni zupčanici X i H imaju pužne setove zupčanika i dostupni su u dvije različite serije. X-serija uključuje XA verzije sa osovinom i XF do XC verzije sa nosačima motora. U poređenju sa XC kompaktnom serijom, XF serija nudi izuzetnu svestranost i veću efikasnost. H serija kombinuje karakteristike X serije sa predstepenim cilindričnim zupčanikom na ulazu. H serija ima kućište od lijevanog aluminija i osovinu od lijevanog željeza.
X & H Worm reduktorski mjenjač serije "H" sa spiralnim zupčanicima kompatibilan je sa NMRV i C ulaznim 56F ožičenim motorima. Ovi reduktorski mjenjači su jeftini i jednostavni za ugradnju. Imaju kućište od lijevanog željeza i četiri navojna otvora za montažu.
RV serija aluminijumskih pod pravim uglom

RV serija aluminijskih pužnih zupčanika pod pravim uglom smanjuje svestranost i izdržljivost. Dostupni su u različitim veličinama, uključujući 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Sa standardnim NEMA ulaznim prirubnicama motora i opcijama montaže na obrtnu polugu ili nožicu, ovi reduktori su idealni za razne primjene.
Pužni reduktor serije RV izrađen je od visokokvalitetne aluminijske legure kompaktne strukture. Također se odlikuje malom težinom, otpornošću na koroziju i niskom razinom buke. Kućište je izrađeno od lijevane aluminijske legure, dok je pužni zupčanik izrađen od 20CrM čelika. Pužni zupčanik je termički obrađen kaljenjem ugljikom radi povećanja tvrdoće. Debljina karbidnog sloja je između 0,3-0,5 mm.
Ovi pužni reduktori imaju više funkcija za maksimiziranje efikasnosti. Osim što su otporni na koroziju, dostupni su u različitim veličinama kako bi odgovarali svakoj primjeni. Ostale karakteristike uključuju kućište od lijevanog željeza otporno na koroziju, zatvoreni odušak, dvostruko brtvilo i magnetni čep za ispuštanje. Ovi pužni reduktori dostupni su s jednim ili dva ulazna vratila i zamjenjivi su s NMRV-ovima.
Pužni reduktor od aluminijske legure pod pravim uglom je lagan, izdržljiv i efikasan uređaj za redukciju zupčanika. Njegov kompaktan dizajn čini ga lakšim od drugih zupčanika, dok ga površina otporna na hrđu i dug vijek trajanja čine odličnim izborom za industrijske i automobilske primjene. Dostupan je u različitim veličinama, uključujući i inče.
AGknx Single

Pužni reduktori mogu se klasificirati kao žrtveni zupčanici. Koriste se za smanjenje obrtnog momenta mašine. Sastoje se od dva dijela: puža i kotača. Puž može biti napravljen od mesinga ili čelika. Mesingani pužni zupčanici lako korodiraju. Fosforna EP tekućina za zupčanike može se koristiti na mesinganim pužnim zupčanicima. Stvara tanki sloj oksida na zubima zupčanika, štiteći ih od udarnih sila i ekstremnih mehaničkih uvjeta. Nažalost, može uzrokovati i ozbiljna oštećenja mesinganih kotača.
Pužni reduktori rade tako što prenose energiju samo kada puž klizi. Ovaj proces troši sloj maziva i metal točka. Na kraju, površina puža dostiže vrh točka i apsorbuje više maziva. Ovaj proces će se ponoviti u sljedećem okretaju.
Pužni reduktori imaju dvije prednosti: kompaktni su i zauzimaju malo prostora. Mogu usporiti motore velike snage, a istovremeno zadržati njihov obrtni moment. Još jedna važna karakteristika pužnog reduktora je njegov visok prijenosni omjer. Može se ugraditi i u vertikalnom i u horizontalnom položaju, a dostupna je i dvosmjerna verzija.
Pužni zupčanici imaju neke komplikacije u poređenju sa standardnim zupčanicima, ali su generalno pouzdani i izdržljivi. Pravilna ugradnja i podmazivanje mogu ih učiniti robusnim i efikasnim uređajima.
A-Drive AGknx Single

Ako razmišljate o kupovini novog pužnog reduktora za vaš A-Drive AGknx single motor, morate razumjeti svoje ciljeve. Iako se mogu koristiti jednostepeni pužni reduktori, njihovi omjeri redukcije su često ograničeni. U većini slučajeva, mogu postići omjer redukcije samo od 10:1. Međutim, postoje i druge vrste zupčanika koje pružaju dodatne mogućnosti smanjenja brzine.
Pužni reduktor se sastoji od dva dijela: ulaznog puža i izlaznog puža. Svaka komponenta ima svoju brzinu rotacije, ulazni puž se okreće u jednom smjeru, a izlazni pužni točak se okreće vertikalno. U omjeru pet prema jedan, ulazni puž se okreće pet puta za svaki izlazni puž. Slično tome, omjer 60 prema 1 zahtijeva 60 okretaja svakog puža. Zbog ovog rasporeda, pužni reduktor je neefikasan. Smanjenje brzine je neefikasno zbog trenja klizanja, a ne trenja kotrljanja.
Pužni reduktori su također podložni termičkom naprezanju. Oni se zagrijavaju više od hipoidnih reduktora, što smanjuje njihov vijek trajanja. Pored većeg zagrijavanja, pužni reduktori mogu s vremenom doživjeti kvar komponenti. Osim toga, zamjena ulja je neizbježna zbog pogoršanja podmazivanja.
Pužni reduktor mjenjača A-Drive PPC single je mjenjač s direktnim pogonom za osobna plovila. Ima bronzane čahure, aluminijske zupčanike i kutiju za namotavanje. Kutija za namotavanje ima četvrtinčni obloženi kalem za namotavanje avionskog kabela 7 x 19 od 1/4 inča. Njegov dizajn ga također čini efikasnijom alternativom dizalicama AGknx s remenskim pogonom.
AGknx X & H

Serija pužnih reduktora AGknx X & H je visokoučinkoviti univerzalni pužni reduktor. Ima cilindrični zupčanik na primarnom ulazu za veće performanse i širi raspon prijenosnih omjera. Njegov dizajn također omogućava upotrebu s različitim tipovima ulaznih vratila, uključujući primjene s vratilima i zatvorenim spojnicama.
Dostupan je u različitim veličinama, uključujući popularne veličine okvira 90 i 110. Pužno vratilo je izrađeno od kaljenog legiranog čelika s glavčinom od lijevanog željeza i bronzanim zupčanim prstenom. Standardno izlazno vratilo je šuplje. Postoje i modeli s dvostrukim izlazima s jednim vratilom.

editor by CX 2023-04-17