Popis produktu
Popis produktu
Detailní fotografie
The NMRV reducer is relatively light in weight, and the shell is made of aluminum alloy. It has the advantages of light weight, superior strength, beautiful appearance, high heat dissipation performance, long service life, no noise in action, etc. It is convenient and simple to connect with the motor. Easy to install. NMRV reducer is a more practical transmission equipment, and its appearance design and body are more in line with the needs of the public than other types of reducers. Although the RV reducer made of aluminum alloy only emerged in 2007, its application field and popularity are even better than other types of reducers. It is a reducer with high practicability. , but also the integration of advanced technology at home and abroad. The NMRV reducer is extremely convenient to connect with ordinary motors, continuously variable transmissions, and flanged electromagnetic clutch brakes, and does not require couplings to connect. It is suitable for all-round installation, and the output torque is relatively large, and the work is quite stable.
Editing and broadcasting of main materials
1. Body, die-casting aluminum alloy;
2. Worm shaft, 20 Crq steel, high temperature treatment;
3. Worm gear, nickel bronze alloy;
4. Aluminum alloy body, sandblasting and surface anti-corrosion treatment;
5. Cast iron body, painted with bIu RA5571.
Regular center distance specification editing and broadcasting
Center distance: 130 (unit: mm).
Output hole/shaft diameter: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (unit: mm)
Advantage: ♠ Occupied no space: The space requirement for the installation of output shaft is considerably large while assembling motor or reduce. The installation of hollow type reducer may form right Angle with motor,thus facilitate miniaturize of the machine
♠ Self-locking: For the place require for minor holding force,save the costof baking device,such as in slope conveyor ♠ Fast stop: The ordinary gear reducer available in market requires 5-10seconds stop time. but NRV series product need only 2-5 seconds to reach state of still. ♠ High accommodation:You may select from hollow shaft. uni-direction output shaft or dal output shaft, easy to modify, only 1 minute to complete the dissemble and assemble of shaft. ♠ High safety: Use transmission different from conventional method, no sprocket pulley is needed,no exposed
transmission structure, Reduce the possibility of operator ♠ Good protection: Water, dust proof,the protection class Ip55 possesses,good isolation to dust and moisture
♠ Allow multiple sides installation,no restriction in angle: There are holes for mounting on all plains of the series of
product for your selection of direction and angle required.
♠ Good cooling effect: One formation aluminum alloy for casing, quigley heat dissipation extended life for worn lever, worn gear, good durability(wormca-sing during running is normal)
♠ Easy maintenance: Different from conventional mounting method,you den’t need the dissemble the sprocket, pulley but only dissemble and Assemble the mounting base of the reducer to compete the modification easily.
♠ No restriction on motor brand: Match with 15W-200W motor or domestic product available in market without further processing.
♠ Wide reduction ratio: Easily change the reduction ration from 30-20000 due to detached assemble.
♠ May complete with brake,clutch in 1 formation aesthetic and practice.
Main fetures:
1. Large speed ratio range 2. Small volume,low weight ,saving space for mounting. 3. Self-locking
4. High cost performance
5. Suitable for various motors
Use and safety guarantee
1. Please check and confirm the matching intensity between worm gear reducer and mechanical equipment before use to assure that it is in the safety range of worm gear reducer performance parameters
2. Worm gear reducer has filled with WA460 lubricating oil. Please replace the lubricating oil after the first starting of 400 hours and after then 4000 hours for lubricating oil replacing cycle
3. There should be enough lubrication in worm gear box and keep regular check with the oil level.
4. When installation. please be careful to avoid sharp instruments bruising the oil seals on output shaft to cause leakage
5. Please confirm the rotation direction before mechanical connection. If the rotation direction is not correct, it will possible injury or damage the devices
6. Please set safety covers in rotating position to avoid of injuring
7. Please pay full attention: it is very dangerous if there is off or falling when moving
Balení a doprava
Profil společnosti
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
|---|---|
| Instalace: | 90 stupňů |
| Rozložení: | Expansion |
| Tvar ozubeného kola: | Válcové ozubené kolo |
| Krok: | Jednokrokový |
| Typ: | Gear Reducer |
| Vzorky: |
US$ 100 kusů
1 kus (minimální objednávka) | |
|---|
Výhody a nevýhody šnekové reduktorové převodovky
Pokud hledáte šnekovou reduktorovou převodovku, jste na správném místě. Tento článek se bude zabývat výhodami a nevýhodami šnekových reduktorů a probere různé dostupné typy. Dozvíte se o vícehlavých šnekových reduktorech, šnekových reduktorech s dutou hřídelí, jakož i o hypoidních převodovkách a motorech.
Šneková redukční převodovka s dutým hřídelem
Šnekové reduktory s dutou hřídelí se používají ke spojení dvou nebo více rotujících součástí. Jsou k dispozici v jednoosém a dvouosém provedení a lze je připojit k různým typům motorů. Mohou mít také různé převodové poměry. Převodové poměry těchto reduktorů závisí na kvalitě ložisek a montážním procesu.
Šnekové reduktory s dutou hřídelí jsou vyrobeny z bronzových šnekových kol a litinových nábojů. Ozubená kola jsou mazána syntetickým olejem. Jsou lehké a odolné. Lze je instalovat do různých skříní motorů. Tyto reduktory jsou navíc k dispozici v různých velikostech. Řada zahrnuje modely o rozměrech 31,5, 40, 50, 63 a 75 mm. Jiné velikosti jsou k dispozici na vyžádání.
Kromě šnekových reduktorů existují také spirálové reduktory. Tyto reduktory dosahují velmi nízkých výstupních otáček. Jsou vhodné i pro univerzální instalace. Výhodou vícestupňové reduktory je navíc vyšší účinnost než jednostupňová reduktorová převodovka. Vyznačují se také nízkou hlučností, nízkými vibracemi a nízkou spotřebou energie.
Šnekové reduktory s dutou hřídelí jsou obecně levnější a vydrží déle. Jsou také vhodnou náhradou za převodovky s plnou hřídelí pro stroje, které vyžadují vysoký točivý moment bez kompromisů v pevnosti. Mezi typická uspořádání převodů patří šneková, čelní, šikmá a kuželová kola. Převodový poměr je poměr vstupního točivého momentu k výstupnímu točivému momentu.
Vícehlavá šneková redukční převodovka
Vícehlavá šneková redukční převodovka se používá ke snížení rychlosti stroje. Využívá tření k udržení šneku na místě a zároveň přenáší výkon. Tato ozubená kola lze také nazývat broušené šneky a kalené šnekové převody. Jsou užitečná v dopravních systémech a ve většině inženýrských aplikací.
Vícešnekové reduktory mají velký počet převodových poměrů. Tyto konstrukce ozubených kol mají centrální průřez, který tvoří přední a zadní hranici šnekového kola. Tato konstrukce je lepší volbou než jiné šnekové převody, protože je méně náchylná k opotřebení a lze ji použít s různými motory a další elektronikou.
Nastavitelná vícehlavá šneková redukční převodovka pro snížení axiální vůle. Vůle na levé a pravé straně šneku je obvykle stejná. Pokud však potřebujete menší vůli, můžete si koupit šnekové kolo s dvojitým vedením. Tato konstrukce je ideální pro přesné aplikace vyžadující malé vůle. Vedení protilehlých zubů dvojitého šnekového kola se liší od pravé strany, takže vůli lze nastavit bez úpravy středové vzdálenosti mezi šnekovými koly.
Šnekové reduktory jsou k dispozici od různých výrobců. Mnoho výrobců převodovek má tyto převody skladem. Protože převodové poměry jsou standardizované, není třeba upravovat výšku, průměr ani délku hřídele. Šnekové převody mají méně pohyblivých částí, což znamená, že vyžadují méně údržby.
Hypoidní ozubená kola
Šnekové převody jsou nejběžnějším typem převodů. I když jsou tyto převody skvělé pro převodové poměry od vysokých k nízkým, hypoidní soukolí jsou mnohem účinnější ve všech převodových poměrech. Tento rozdíl je způsoben vyšší hustotou točivého momentu, lepší geometrií a materiály a způsobem, jakým hypoidní převody přenášejí sílu odlišně od šnekových převodů.
Hypoidní ozubená kola mají zakřivené šroubovicové zuby. To má za následek hladký záběr ozubených kol a nízkou hlučnost. Je to proto, že hypoidní ozubená kola se začínají dotýkat pomalu, ale kontakt postupuje plynule od zubu k zubu. Tím se snižuje tření a opotřebení, a tím se zvyšuje účinnost stroje.
Hlavními výhodami hypoidních převodů oproti šnekovým převodům jsou vyšší točivý moment a nižší hladina hluku. I když jejich počáteční náklady mohou být vyšší, hypoidní převody jsou účinnější než šnekové převody. Jsou schopny zvládnout vyšší počáteční setrvačné zatížení a mohou poskytovat větší točivý moment s menším motorem. To z dlouhodobého hlediska šetří peníze.
Další výhodou hypoidních převodů je nižší provozní teplota. Také nevyžadují mazání olejem ani větrací otvory, což snižuje nároky na údržbu. Hypoidní soukolí je bezúdržbové a mazivo na hypoidním soukolí vydrží po celá desetiletí.
Hypoidní převodový motor
Hypoidní převodový motor je dobrou volbou pro šnekovou reduktorovou převodovku, protože umožňuje menší motor a efektivnější přenos energie. Ve skutečnosti motor o výkonu 1 koňských sil pohánějící hypoidní reduktorovou převodovku může poskytnout stejný výkon jako motor o výkonu 1/2 koňských sil pohánějící šnekovou reduktorovou převodovku. Studie společnosti Agknx porovnala dvě metody redukce a zjistila, že hypoidní převodový motor produkuje větší točivý moment a výkon než šneková reduktorová převodovka při použití pevného redukčního poměru 60:1. Studie také ukázala, že hypoidní převodový motor o výkonu 1/2 koňských sil je energeticky účinnější a snižuje účty za elektřinu.
Šnekové převodovky se zahřívají více než hypoidní převodovky a přidané teplo může zkrátit jejich životnost. To může způsobit rychlejší opotřebení součástí a motor může vyžadovat častější výměnu oleje. Hypoidní převodové motory jsou navíc dražší na výrobu.
Ve srovnání se šnekovými převody nabízejí hypoidní převody vyšší účinnost a nižší provozní hluk. Vyžadují však další techniky zpracování. Jsou vyrobeny z bronzu, měkčího kovu schopného absorbovat těžké rázové zatížení. Šnekové převody vyžadují zpevnění a jsou méně odolné. Provozní hluk je snížen až o 30% a hypoidní převody jsou méně náchylné k lomu než kuželové převody.
Hypoidní převodové motory jsou ceněny pro svou účinnost a používají se v aplikacích vyžadujících nižší točivý moment. Unikátní hypoidní profil zubů snižuje tření. Hypoidní převodové motory jsou navíc ideální pro aplikace s omezeným prostorem. Tyto převodové motory se často používají s kladkami a pákami.
Šneková reduktorová převodovka řady R
Šnekové reduktory řady R mají řadu vlastností, díky nimž jsou ideální pro různé aplikace. Jejich vysoce tuhá litinová skříň a tuhé boční převody jsou navrženy pro plynulý chod a nízkou hlučnost. Vyznačují se také vysokou nosností a dlouhou životností. Navíc je lze dle potřeby sestavit do mnoha různých konfigurací.
Vysoká účinnost, velký výstupní točivý moment a dobrá účinnost použití. Dodává se ve čtyřech základních modelech s výkonem od 0,12 kW do 200 kW. Lze jej spojit s pravoúhlou kuželovou převodovkou pro zajištění velkého převodového poměru a vysokého točivého momentu. Tato kombinace je vhodná i pro nízký výkon a vysoký točivý moment.
Elektrická šneková reduktorová převodovka AGKNX
Elektrické šnekové reduktory AGKNX jsou k dispozici s montážními přírubami NEMA C-face pro různé motory. Tyto reduktory jsou vybaveny dvojitými olejovými těsněními, pouzdrem z hliníkové slitiny a dvěma ložisky na vstupním a výstupním hřídeli. Tyto reduktory jsou odolné proti korozi a uvnitř mají epoxidový nátěr. Jsou k dispozici v různých převodových poměrech, od 7,5:1 do 100:1.
Šnekové reduktory patří k cenově nejvýhodnějším a nejkompaktnějším převodům. Tyto reduktory zvyšují výstupní točivý moment a zároveň snižují vstupní otáčky. Šnekové reduktory AGKNX Electric jsou předinstalovány s syntetickým převodovým olejem Mobil SHC634. Tyto reduktory mají vnitřní olejový kanál pro ochranu hřídele. Mají také jednodílnou litinovou skříň.
Společnost AGKNX Electric Corporation je předním nezávislým distributorem elektromotorů ve Spojených státech. Disponuje osmi strategicky umístěnými sklady, což jí umožňuje odesílat většinu objednávek ve stejný den. Nabízejí motory různých velikostí až do výkonu 20 000 koní. Nabízejí také řadu regulací motorů a pohonů s proměnnými otáčkami.
editor by CX 2023-06-02
