Description de la solution
Nous pouvons vous fournir des engrenages coniques CZPT de qualité supérieure au meilleur prix. Choisissez-nous comme partenaire idéal pour une réponse rapide. Veuillez nous indiquer la quantité de CZPT ou la profondeur du dessin de la couronne et du pignon, et nous vous ferons parvenir une offre au meilleur prix.
Nous sommes le premier fournisseur chinois de couronnes et pignons, et nous nous spécialisons dans les couronnes et pignons de qualité supérieure.
un. Contenu : 20CrMnTi, 40Cr, 42CrMo etc.
2. Procédé : Forgeage et usinage CNC.
3. Fin du traitement : sablage, traitement thermique
quatre. CZPT /ODM bienvenue
5. Gestion de la qualité : ISO 9001
6. Régulier : ASTM, DIN, JIS, EN, ISO, GB
7. Accessible pour d'autres types de couronnes et pignons comme CZPT, Nissan, HINO, MITSUBISHI, CZPT, DIAHATSU, Volvo, CZPT z, MAZDA et ainsi de suite.
Objectifs :
Nos couronnes et pignons sont largement utilisés dans les machines CZPT, CZPT et CZPT pour autobus et CZPT.
| Contenu | 20CrMnTi, 40Cr, 42CrMo etc. |
| Approche | Moulage, CZPT d, fraisage |
| Traitement thermique | Traitement thermique par trempe à haute fréquence, dent durcie |
| Traitement de la zone | Noircir ou CZPT er besoin |
| Rapport de rythme | Pour chaque CZPT ou dessin |
| Quantité de conception | Comme pour chaque CZPT ou dessin |
| Paiement, achat minimum, frais de port et livraison | Paiement par virement bancaire (T/T), lettre de crédit (LC). Les délais d'expédition et de livraison sont à négocier. |
| Conditionnement | Boîte en carbone, puis emballée par palettiseur CZPT, condition préalable. |
Veuillez consulter ci-dessous les types de couronnes et pignons CZPT pour vérification. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.
Couronne de roue MITSUBISHI MB005252 6×37 4D31/PS100/canter
MB161192 6×40 4D31/PS100/canter
MC835114/MC863589 6×37 4D34/PS120/canter
MB863590 6×40 4D34/PS120/canter
Couronne et pignon MITSUBISHI PS190 6D16 FM517 MB839939 6×40 PS190/FUSO
FM517 MC817479 6×37 PS190/FUSO
FM517 MC-839938-A 6*43
MITSUBISHI 120S L300G MB527152 7×37
MITSUBISHI 4D55 L300D MB241981 7×37
MITSUBISHIPS135 MC57131 6×37
6*40
MITSUBISHI T120 4G41 MT57164 7×37
MITSUBISHI PS100 4D31 MB308059 STAR GEAR
MB308115 Équipement Sunlight
MB161186 DIFFÉRENT
DIFFÉRENTIEL MITSUBISHI PS100 4D34
MITSUBISHI PS100 MB 308116 Solar GEAR
MB 308115 STAR GEAR
Engrenage solaire MITSUBISHI PS120 MC825365
MC 835982 STAR GEAR
Arbre de coupe MITSUBISHI PS100 ME-603213
Arbre de coupe MITSUBISHI PS120 ME-603214
Arbre de coupe MITSUBISHI ME-604431
ME-60571
MC866747 8×39
MC805654
MITSUBISHI 8DC9 CZPT MC8 0571 4 6×40 6D22/FUSO
MITSUBISHI 8DC9 ARRIÈRE MC8 0571 0 6×40 6D22/FUSO
MITSUBISHI 8DC9 FV313FR 12571-55040 6×41
MITSUBISHI 8DC9 FV313RR 12571-90040 6×41
MITSUBISHI 6D15 MC806120 6×40 FN516/FUSO
MITSUBISHI FP320 MC831408 MID (Centre) 7×39 6D40
MC831408ARRIÈRE (ARRIÈRE) 7×39 6D40
MITSUBISHI FP415 MC827154 ARRIÈRE (ARRIÈRE) 7×39 8DC11/FUSO
MC827154MID (Milieu) 7×39 8DC11/FUSO
MC834742(SPLINE/22) 8X39
MC834990 (SPLINE/20) 8X37
MC834996/MC836736/MC834991 (SPLINE/20) 8X39
ME508242 7×39
6×41
MITSUBISHI 6D22 CZPT MC8571/808508 6X45 FN527/GENZO
MITSUBISHI 6D22 ARRIÈRE MC57154 (MC809464/808505) 6X45 FN527/GENZO
MB598487 8X39
MR179199 11X51
MR162750 11×51
Couronne et pignon TOYOTA RINO HT 41201-85719 7×45
TOYOTA RINO 14-B 41201-39495 6×39
41201-39495-S 6×41
TOYOTA RINO LT 41201-80187 6×35
41201-85717/16 TROUS 6*35
Couronne de roue TOYOTA HILUX 41201-39696 8×39
41201-29536-S 9×41
41201-87613 11×39
41201-87615 11×37
Couronne dentée 6×35 pour minibus TOYOTA COASTER
MINIBUS 6×37
MINIBUS 6×41
7×39 MINIBUS
MINIBUS 8×41
TOYOTA LAND CRUISER 41201-69355 9X37
41201-69167
Couronne de roue ISUZU 8-97 0571 soixante-treize-0 10×41
huit-94225-258-1 9×41
1-4121571-0 7×43
1-4121 0571 -0 7×43
ISUZU NKR 8-97047-092-1 6×41
ISUZU NPR 8-97571-310 7×43
8-97571-741 7×41
8-97571-639 6×39
ISUZU FTR 47210-2750 6X41
47210-2760 6X39
7×43
NISSAN CZPT CK12 38110-95715(38110-90404) 6×41 CWA 53/PE6/RD8
NISSAN ARRIÈRE CK12 38110-90116 (38110-90369) 6×41 CK12/PE6/RD8
38110-90115 6*37 CPB12
38110-90113/38110-9571 7*36 PD6
38110-91003/31e dent 6*41
38110-9571 6×41 CWB520NEUF
38110-90502 6×41 CWB520NEUF
38110-9571 5×37
38110-90501 5×37
38110-90707 7×39 RF8/DJ502
38110-90708 7×39 RF8/DJ502
38110-9571 6×39
38110-90503 6×39
38110-90006 7×39
38110-90007 7×39
Couronne de roue HINO 41201-1382 7×45 FM226/SG
41201-1163 7×38 EM100
41203-1180 7×43 AKBUS
41201-1080 7×46
41201-1101 6X41 EF750/SG ÉCROU/BOULON
41201-4110 7×41
41201-3790 7×41
41201-4650 7X41
41201-4850 7X41
41201-2991 7X41
Couronne et pignon HINO 41203-1811 7×44 H07C NEUF
41203-2250 7×41 H07C/FL
41201-4571 (41201-3070) 7×45 J08C dix roues
41201-4040 7×45
41211-2960 7×43
Couronne dentée MF 240 1683757 6×37
MF 135 1885317 6×37
MF 265 1661608 11×38
MF 375 8*35
BIÉLORUSSIE 50-2403014 12*41 MTZ50
Couronne de roue SUZUKI ST100 27310-77300 8×41
Couronne et pignon SUZUKI ST90 7×36
SUZUKI ST30 7×39
DAIHATSU S89 41201-87540 8×39
DAIHATSU S88 41201-87538 8×43
41201-87521 11×51
41201-87329 7×41 DELTA
41201-87615 11×37
Couronne de roue BEDFORD 716571 6×35
BEDFORD J6-330 7078107 6×35
BEDFORD J5-330 7167277 5×34
7×43
HILLMAN (HANTER) 9×35
FIAT (Longue et limitée) 4998 0571 12×47
FIAT (Extended & Limited) 5123460 14×47
21×45
Couronne et pignon MAZDA 7×46 T3500
7×43
Tracteur Ford 6×37 3000
TATA 1612 45×7
1210 41×7
Couronne dentée ROUMANIE UTB650 13×53
Couronne de roue DANA 22856 13×46
22857 14×43
72150 10×41
72151 8×41
72152 9×41
1104 10×37
27094 9×37
74905 9×37
660150 12×41
205719 11×41
T47618 12×41
Couronne de roue IVECO 10×41
LEYLAND/EATON 7×43
F750 6×43
F650 6×38
MERCEDES-BENZ 67502 7X43
quatre-vingt-dix-neuf 002 504 12X46
00.340.072 12×40
329,064 24X29
099.329.075 24X29
RENAULT SA 6*38 MINIBUS(SAVIEM)
Le système de lubrification externe du réducteur à vis sans fin fonctionne à une température d'huile minimale. Le réducteur à vis sans fin est conçu pour transmettre sa puissance. Fabriqué en métal non ferreux, il utilise généralement des vis sans fin en métal dur. De ce fait, la chaleur dégagée lors de son fonctionnement, combinée à l'influence de la température ambiante, rend le contrôle de sa température difficile. Il est donc recommandé de l'utiliser dans une plage de températures spécifique. Lorsque la température ambiante est inférieure à 0 °C, la température de fonctionnement du réducteur à vis sans fin doit être maintenue entre -40 °C et 40 °C. Il est conseillé de chauffer le réducteur ou d'utiliser un lubrifiant à point de congélation bas avant que l'huile ne soit complètement dissoute.
