Ussivarustus Tõhusus — Miks on vahemik 40–90% ja milliseid muutujaid te kontrollite

Jah, aga see täiustus on kasulikum termilise haldamise kui efektiivsuse suurendamise seisukohast. Sünteetiline PAO õli vähendab hõõrdetegurit samades tingimustes sama viskoossusega mineraalõliga võrreldes tavaliselt 10–20% võrra. Mineraalõliga töötava ajami puhul, mille efektiivsus on 65%, saavutaks sama ajam sünteetilise PAO õliga ligikaudu 68–71% – see on märkimisväärne termilise koormuse paranemine (umbes 10–15% vähem soojuse teket). PAO suurem eelis ussülekande puhul on selle palju parem viskoossuse-temperatuuri karakteristik (viskoossusindeks >150 vs ~95 mineraalõli puhul), mis tähendab, et ajam säilitab piisava määrdefilmi paksuse laiemas temperatuurivahemikus.

Joonis 40–90% hõlmab kogu ussiülekande konfiguratsioonide valikut alates ühe käivitusega, ülekandearvuga 80:1, aeglase kiirusega (peaaegu 40%) kuni nelja käivitusega, ülekandearvuga 10:1, suure libisemiskiirusega sünteetilise õliga (peaaegu 90%). Tüüpilise tööstusliku ajami – ühe käivitusega, 30:1 kuni 60:1, sisendkiirus 1450 p/min, standardne mineraalõli – puhul jääb efektiivsus vahemikku 55–72%, olenevalt ülekandearvust ja töötemperatuurist. Arvutage oma konkreetne juhtum valemi η = tan λ / tan(λ + ρ') abil, kasutades oma geomeetria juhtnurka ja libisemiskiiruse tabelist saadud hinnangulist hõõrdetegurit.

Aastate jooksul progresseeruv temperatuuri tõus on peaaegu alati põhjustatud võrgusilma hõõrdumise suurenemisest kulumisest tingitud pinnakareduse tõttu, mitte põhimõttelisest efektiivsuse muutusest. Ussi keerme ja ratta hammaspindade kulumisel laguneb algne lihvitud pinnaviimistlus (Ra 0,4–0,8 µm) karedamaks kulunud pinnaks. See suurendab piirkihi hõõrdumist, nihutab tööpunkti madalama efektiivsuse suunas ja tekitab rohkem soojust. Ussiülekande komplekti vahetamine taastab algse pinnaviimistluse ja efektiivsuse. Kui temperatuuri tõus on olnud 3–5 aasta jooksul ühtlane, on ülekande vahetamine tõenäoliselt aegunud.

Jah. Üle ligikaudu 85–87% efektiivsuse (saavutatav neljakäigulise ussülekandega suhtega 10:1–15:1 sünteetilise õliga) nõuab edasine efektiivsuse parandamine ussülekande arhitektuurist täielikku loobumist. Ussülekande optimeerimise praktiline vahemik on 55% kuni 85%. Alla 55% muudavad termilised probleemid ajami pidevaks tööks ilma täiendava jahutuseta ebausaldusväärseks. Üle 85% on mitmekäiguline ratas suur ja kallis ning ülekandearv on piisavalt madal, et spiraalülekandega alternatiivid võivad olla kulutõhusamad.

Ussülekande efektiivsus väheneb üldiselt vähendatud kiirusel. Väiksem võlli kiirus tähendab väiksemat libisemiskiirust hambumuses, mis tähendab, et ajam töötab nimikiirusel pigem piir- või segamäärimisrežiimis kui tõhusamas hüdrodünaamilises režiimis. Ajam, mis saavutab nimikiirusel 1450 p/min efektiivsuse 68%, võib sama määrdeainega saavutada 700 p/min juures ainult 55–60% ja 200 p/min juures ainult 45–50%. Sagedusmuunduriga juhitavate ussülekandete puhul, mis töötavad sageli vähendatud kiirusel, tuleb seda efektiivsuse kadu ja vastavat soojuse teket termilise arvutamise käigus arvesse võtta.

Jah, see on oluline. Vastupidise suuna valem (kus ratas ajab ussi tagasi) on η_back = tan(λ − ρ') / tan λ. Kui λ ρ' (mitteiselukustuv), on tagasiliikumise efektiivsus madalam kui edasiliikumise efektiivsus. Ajami, mille edasiliikumise efektiivsus on 70%, tagasiliikumise efektiivsus on samadel tingimustel ligikaudu 40–50%. Regeneratiivse koormuse rakenduste jaoks on ussülekanded halvad kandidaadid, kuna tagasiliikumise efektiivsus on efektiivse energia taaskasutuse jaoks liiga madal.

Rohkem, kui enamik insenere eeldab: ligikaudu 3–8 protsendipunkti. Vale lõikeprofiiliga freesitud ussiratas tekitab võrgusilma juures punktkontakti, mitte joonkontakti. Kontaktpunktis olev kontsentreeritud koormus hoiab ära hüdrodünaamilise õlifilmi tekke kogu pinna laiuses, hoides ajami piirmäärimisrežiimis isegi kiirustel, kus see peaks töötama segatud kile režiimis. Sel põhjusel tarnib Korea Ever-Power täppis-ussiratastega kontaktmustrite fotosid – dokumenteeritud ≥70% pinna laiusega kokkupuude kinnitab, et võrk töötab efektiivsusarvutuse kohaselt.

Kolm asja muutuvad. Esiteks kahekordistub ratta hammaste arv (z2 = i-lt z2 = 2i-le), mis muudab ratta füüsiliselt suuremaks – ratta sammu läbimõõt suureneb, mis nõuab suuremat korpust. Teiseks võib iselukustuv käitumine kaduda või väheneda: kahekordse käivitusega ussi suurem tõusunurk ei pruugi töötava määrdeaine ja temperatuuri tingimustes iselukustuvat tingimust täita – kui koormuse hoidmine on vajalik, kontrollige enne ümberlülitamist iselukustuva arvutuse tulemust. Kolmandaks muutub ussi keerme tõusu vahekauguse täpsuse nõue kriitilisemaks – ebavõrdse tõusuvahega kahekordse käivitusega uss tekitab vahelduvaid koormusimpulsse, kui kaks käivitust järjestikku kokku satuvad, mis avaldub vibratsiooni ja mürana.