Garantia: 3 anos
Indústrias aplicáveis: Hotéis, Lojas de Confecção, Lojas de Materiais de Construção, Fábricas, Oficinas de Reparo de Máquinas, Fábricas de Alimentos e Bebidas, Fazendas, Restaurantes, Uso Doméstico, Varejo, Caixa de Engrenagens Helicoidal Tipo NMRV de Grande Porte, Caixa de Engrenagens Industrial, Caixa de Engrenagens de Ângulo Reto em Geral, Lojas de Alimentos, Gráficas, Obras de Construção, Energia e Mineração, Lojas de Alimentos e Bebidas, Empresas de Publicidade, Servomotor
Peso (KG): 1,2 kg
Suporte personalizado: OEM
Arranjo de engrenagens: Planetário
Torque de saída: Pode ser personalizado, dependendo do servomotor.
Velocidade de entrada: Pode ser personalizada, dependendo do servomotor.
Velocidade de saída: Pode ser personalizada, dependendo da proporção.
Nome do produto: Caixa de Engrenagens Planetárias
Relação: 3, Redutor de velocidade para motor CA totalmente automatizado, caixa de engrenagens com motor de engrenagem helicoidal NMRV040, relação 7,5-100, redutor de velocidade com engrenagem helicoidal 4, 5, 6, 8, 10.
Interface de entrada: De acordo com a saída do motor
Torque sem carga a 20°C (Nm): ≤0,1Nm
Velocidade de entrada normal: 1500 rpm
Velocidade máxima de entrada: 3000 rpm
Carga radial máxima: 18000N
Carga axial máxima: 28000N
Ruído: ≤72 dB
Grau de proteção (IP): IP54
Detalhes da embalagem: Caixa de espuma, embalagem de papelão ou conforme as necessidades do cliente.
Porto: Hangzhou, Hangzhou
| Nome do produto | caixa de engrenagens planetária |
| Nome da marca | NOVO COMEÇO |
| Indústrias aplicáveis | Servomotor |
| Arranjo de Engrenagens | Planetário |
| Razão i | 3,4,5, Peças de reposição para tratores agrícolas de diferentes modelos: 6,8,10 |
| Interface de entrada | De acordo com a potência do motor |
| Carga radial máxima (N) | 18000 |
| Carga axial máxima (N) | 28000 |
| Velocidade de entrada nominal (rpm) | 1500 rpm |
| Velocidade máxima de entrada (rpm) | 3000 rpm |
| Ruído (dB) | ≤72db |
| Reação – Classe P2 (arcmin) | ≤8 minutos de arco |
| Torque sem carga a 20°C (Nm) | ≤0,1 Nm |
| Temperatura de operação (℃) | -15 a +40℃ |
| Vida útil (h) | ≥20.000h |
| Grau de proteção (IP) | IP54 |
| MOQ | 1 |
Engrenagens helicoidais, de dentes retos e cônicas espirais
Se você pretende usar engrenagens cônicas em sua máquina, precisa entender as diferenças entre engrenagens cônicas helicoidais, de dentes retos e espirais. Este artigo apresentará esses tipos de engrenagens, bem como suas aplicações. O artigo também abordará os benefícios e as desvantagens de cada tipo de engrenagem cônica. Ao conhecer as diferenças, você poderá escolher a engrenagem certa para sua máquina. Aprender sobre engrenagens cônicas espirais é fácil.
Engrenagem cônica espiral
As engrenagens cônicas helicoidais desempenham um papel crucial no sistema de transmissão aeronáutica. Sua falha pode causar acidentes devastadores. Portanto, a detecção precisa e a análise de falhas são essenciais para maximizar a eficiência do sistema de engrenagens. Este artigo abordará o papel da análise computadorizada do contato entre os dentes na detecção de falhas e erros de posicionamento do pinhão. Você pode usar esse método para detectar problemas em engrenagens cônicas helicoidais. Além disso, você aprenderá sobre sua aplicação em outros sistemas de transmissão.
As engrenagens cônicas helicoidais são projetadas para engrenar os dentes de forma mais lenta e adequada. Comparadas às engrenagens cônicas retas, as engrenagens cônicas helicoidais são mais baratas de fabricar com usinagem CNC. Elas têm uma ampla gama de aplicações e podem até ser usadas para reduzir o tamanho de eixos de transmissão e rolamentos. As engrenagens cônicas helicoidais apresentam muitas vantagens, sendo a principal delas o baixo custo.
Este tipo de engrenagem cônica possui três elementos básicos: o par pinhão-engrenagem, a máquina de carga e o eixo de saída. Cada um deles está sujeito à torção. A rigidez torcional é responsável pela elasticidade do sistema. As engrenagens cônicas helicoidais são ideais para aplicações que exigem monitoramento preciso da folga e operações em alta velocidade. A usinagem de precisão CZPT e as porcas de travamento ajustáveis reduzem a folga e permitem ajustes precisos. Isso reduz a manutenção e maximiza a vida útil da transmissão.
As engrenagens cônicas helicoidais são úteis tanto para aplicações de alta quanto de baixa velocidade. Aplicações de alta velocidade exigem engrenagens cônicas helicoidais para máxima eficiência e velocidade. Elas também são ideais para alta velocidade e alto torque, pois podem reduzir a rotação por minuto (RPM) sem afetar a velocidade do veículo. Além disso, são excelentes para a transferência de potência entre dois eixos. As engrenagens cônicas helicoidais são amplamente utilizadas em engrenagens automotivas, equipamentos de construção e em diversas aplicações industriais.
Engrenagem cônica hipoide
A engrenagem cônica hipoide é semelhante à engrenagem cônica helicoidal, mas difere no formato dos dentes e do pinhão. A menor relação de transmissão resulta na menor redução de engrenagem. Uma engrenagem cônica hipoide é muito durável e eficiente. Pode ser usada em espaços confinados e pesa menos que uma engrenagem cilíndrica equivalente. Também é uma escolha popular para aplicações de alto torque. A engrenagem cônica hipoide é uma boa opção para aplicações que exigem alta velocidade e torque.
A engrenagem cônica hipoide possui múltiplos dentes que se engrenam simultaneamente. Devido a isso, a engrenagem transmite torque com baixíssimo ruído. Isso permite a transferência de um torque maior com menos ruído. No entanto, é importante observar que uma engrenagem cônica hipoide geralmente é mais cara do que uma engrenagem cônica helicoidal. O custo da engrenagem cônica hipoide é mais elevado, mas seus benefícios a tornam uma escolha popular para algumas aplicações.
Uma engrenagem cônica hipoide pode ser fabricada em diversos tipos. Elas podem diferir no número de dentes e nos ângulos da espiral. Em geral, a engrenagem hipoide menor possui um pinhão maior do que sua contraparte cônica. Isso significa que a engrenagem hipoide é mais eficiente e resistente do que sua equivalente cônica. Ela pode até ser quase silenciosa se estiver bem lubrificada. Depois de decidir adquirir uma engrenagem cônica hipoide, certifique-se de pesquisar sobre seus benefícios.
Outra aplicação comum para engrenagens cônicas hipoides é em automóveis. Essas engrenagens são comumente usadas no diferencial de carros e caminhões. As características de transferência de torque do sistema de engrenagens hipoides o tornam uma excelente escolha para muitas aplicações. Além de maximizar a eficiência, as engrenagens hipoides também proporcionam suavidade e eficiência. Embora alguns possam argumentar que um conjunto de engrenagens cônicas helicoidais seja melhor, essa não é a solução ideal para a maioria dos conjuntos automotivos.
Engrenagem cônica helicoidal
Em comparação com engrenagens helicoidais sem-fim, as engrenagens helicoidais cônicas possuem uma carcaça pequena e compacta, além de serem estruturalmente otimizadas. Podem ser montadas de diversas maneiras e contam com vedações de eixo de câmara dupla. Ademais, o diâmetro do eixo e do flange de uma engrenagem helicoidal cônica é comparável ao de uma engrenagem sem-fim. A caixa de engrenagens de uma unidade de engrenagem helicoidal cônica pode ter um tamanho que varia de 1,6 polegadas a 8 pés cúbicos.
A principal característica das engrenagens cônicas helicoidais é que os dentes da engrenagem motora são torcidos para a esquerda, e as engrenagens cônicas de arco têm um design semelhante. Além da folga, os dentes das engrenagens cônicas são torcidos no sentido horário e anti-horário, dependendo do número de dentes cônicos na engrenagem. É importante observar que o contato entre os dentes de uma engrenagem cônica helicoidal será reduzido em cerca de dez a vinte por cento se não houver um deslocamento entre as duas engrenagens.
Para criar uma engrenagem cônica helicoidal, primeiro você precisa definir a geometria da engrenagem e do eixo. Uma vez definida a geometria, você pode adicionar ressaltos e perfurações. Em seguida, especifique o plano XY tanto para a engrenagem quanto para o eixo. A seção transversal da engrenagem servirá de base para o sólido criado após a rotação em torno do eixo X. Dessa forma, você garante a compatibilidade da engrenagem com o pinhão.
O desenvolvimento de máquinas CNC e processos de manufatura aditiva simplificou enormemente a fabricação de engrenagens cônicas helicoidais. Hoje, é possível projetar uma infinidade de geometrias de engrenagens cônicas utilizando máquinas de alta tecnologia. Ao aproveitar a cinemática de um centro de usinagem CNC, é possível criar um número ilimitado de engrenagens com a geometria perfeita. Nesse processo, é possível fabricar tanto engrenagens cônicas helicoidais quanto engrenagens cônicas espirais.
Engrenagem cônica de corte reto
Uma engrenagem cônica de corte reto é a mais fácil de fabricar. O primeiro método de fabricação de uma engrenagem cônica de corte reto utilizava uma plaina com cabeçote indexador. Posteriormente, foram introduzidos métodos mais eficientes de fabricação de engrenagens cônicas de corte reto, como o sistema Revacycle e o sistema Coniflex. Este último método é utilizado pela CZPT. A seguir, apresentamos alguns dos principais benefícios de se utilizar uma engrenagem cônica de corte reto.
Uma engrenagem cônica de dentes retos é definida por seus dentes que se cruzam no eixo da engrenagem quando estendida. As engrenagens cônicas de dentes retos geralmente têm espessura variável, com a parte externa maior que a interna. Elas apresentam linhas de contato instantâneas e são mais adequadas para aplicações de baixa velocidade e carga estática. Uma aplicação comum para engrenagens cônicas de dentes retos é em sistemas diferenciais de automóveis.
Após a usinagem, as engrenagens cônicas de corte reto passam por tratamento térmico. A cementação produz engrenagens com dureza superficial de 60-63 Rc. Utilizando esse método, o pinhão fica 3 Rc mais duro que a engrenagem para equalizar o desgaste. Os métodos de têmpera por chama, têmpera por indução e têmpera por alargamento são raramente utilizados. O acabamento da usinagem inclui o torneamento dos diâmetros externo e interno e processos de usinagem especiais.
Os dentes de uma engrenagem cônica de corte reto sofrem impactos e choques. Como o contato entre os dentes é abrupto, isso gera ruído e vibração excessivos, limitando a velocidade e a capacidade de transmissão de potência da engrenagem. Por outro lado, uma engrenagem cônica de corte helicoidal sofre cargas graduais, porém menos destrutivas. Ela pode ser usada em aplicações de alta velocidade, mas é importante observar que sua fabricação é mais complexa.
Engrenagem cônica de dentes retos
A CZPT mantém em estoque engrenagens cônicas com dentes helicoidais e retos, em uma gama de relações de 1,5 a 5. Elas também são altamente reusináveis, com exceção dos dentes. As engrenagens cônicas helicoidais possuem um ângulo de hélice baixo e excelentes propriedades de precisão. As engrenagens cônicas da CZPT são fabricadas utilizando tecnologias e conhecimento de ponta. Comparadas às engrenagens cilíndricas de dentes retos, elas têm uma vida útil mais longa.
Para determinar a resistência e a durabilidade de uma engrenagem cônica de dentes retos, você pode calcular sua vantagem mecânica (VM), durabilidade superficial (DS) e número de dentes (Nb). Esses valores variam dependendo do projeto e do ambiente de aplicação. Consulte os guias, artigos técnicos e especificações técnicas correspondentes para encontrar a engrenagem mais adequada às suas necessidades. Além disso, a CZPT oferece uma Plataforma de Descoberta de Fornecedores que permite encontrar mais de 500.000 fornecedores.
Outro tipo de engrenagem cilíndrica de dentes retos é a engrenagem helicoidal dupla. Ela possui dentes helicoidais tanto para a esquerda quanto para a direita. Esse design equilibra as forças de empuxo e proporciona uma área de cisalhamento adicional. As engrenagens helicoidais, por outro lado, apresentam dentes com corte espiral. Embora ambos os tipos de engrenagem possam gerar ruído e vibração significativos, as engrenagens helicoidais são mais eficientes para aplicações de alta velocidade. Engrenagens cônicas de dentes retos também podem causar efeitos semelhantes.
Além do passo diametral, o adendo e o dedendo possuem outras propriedades importantes. O dedendo é a profundidade dos dentes abaixo do círculo primitivo. Esse diâmetro é fundamental para determinar a distância entre centros de duas engrenagens cilíndricas de dentes retos. O raio de cada círculo primitivo é igual à profundidade total da engrenagem. As engrenagens cilíndricas de dentes retos frequentemente utilizam os ângulos de adendo e dedendo para descrever os dentes.
