製品説明
1.P 製品説明
Thi s Gear shaft, Herringbone Gear Shaft, Bevel Gear, Eccentric Shaft mainly used on vessel engine, fan internal gear
2.1. Gear Shaft Processing
Gear Shaft drawing CHECK, Make Forging Mold, Forging Mold Quality Inspection Check, Machine Processing, Check Size\Hardness\Surface Finish and other technical parameters on drawing.
2.2. Herringbone Gear Shaft Package
Spray anti-rust oil on Herringbone Gear Shaft, Wrap waterproof cloth around Gear Shaft for reducer, Prepare package by shaft shape&weight to choose steel frame, steel support or wooden box etc.
2.3. OEM Customized Gear Shaft
We supply OEM SERVICE, customized herringbone gear shaft with big module, more than 1tons big weight, more than 3m length, 42CrMo/35CrMo or your specified required material gear shaft.
2.Product Technical info.
| モジュール | m | Range: 5~70 |
| Gear Teeth Number | z | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| Teeth Height | H | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| Teeth Thickness | S | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| 歯ピッチ | P | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| 歯に関する補足 | ハ | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| 歯のデデンダム | Hf | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| Working height | h' | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| 底部クリアランス | C | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| 圧力角 | α | 図面の技術パラメータに基づくOEM |
| Helix Angle, | 図面の技術パラメータに基づくOEM | |
| Surface hardness | HRC | Range: HRC 50~HRC63(Quenching) |
| 硬度: | HB | Range: HB150~HB280; Hardening Tempering/ Hardened Tooth Surface |
| 表面仕上げ | Range: Ra1.6~Ra3.2 | |
| 歯面粗さ | ラ | Range: ≥0.4 |
| Gear Accuracy Grade | Grade Range: 5-6-7-8-9 (ISO 1328) | |
| 直径 | D | 範囲:1m~16m |
| 重さ | Kg | Range: Min. 100kg~Max. 80tons Single Piece |
| Gear Position | Internal/External Gear | |
| Toothed Portion Shape | 平歯車/ベベルギア/スパイラルギア/ヘリカルギア/ストレートギア | |
| Shaft shape | Herringbone Gear Shaft / Gear Shaft / Eccentric Shaft / Spur Gear / Girth Gear / Gear Wheel | |
| 材料 | 鍛造/ 鋳造 |
Forging/ Casting 45/42CrMo/40Cr or OEM |
| Manufacturing Method | Cut Gear | |
| Gear Teeth Milling | √ | |
| Gear Teeth Grinding | √ | |
| 熱処理 | 焼入れ/浸炭 | |
| サンドブラスト | ヌル | |
| テスト | UT\MT | |
| 商標 | トーテム/OEM | |
| 応用 | ギアボックス、減速機、 Petroleum,Cement,Mining,Metallurgy etc. Wind driven generator,vertical mill reducer,oil rig helical gear,petroleum slurry pump gear shaft |
|
| Transport Package | Export package (wooden box, steel frame etc.) | |
| 起源 | 中国 | |
| HSコード | 8483409000 |
Material Comparison List
| 鋼材規格等級比較 | |||||
| 中国/イギリス | ISO | ゲスト | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40億ルピー | 41Cr4 | 40倍 | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
3.Totem Service
TOTEM Machinery focus on supplying GEAR SHAFT, ECCENTRIC SHAFT, HERRINGBONE GEAR, BEVEL GEAR, INTERNAL GEAR and other parts for transmission devices & equipments(large industrial reducers & drivers). Which were mainly used in the fields of port facilities, cement, mining, metallurgical industry etc. We invested in several machine processing factories,forging factories and casting factories,relies on these strong reliable and high-quality supplier network, to let our customers worry free.
TOTEM Philosophy: Quality-No.1, Integrity- No.1, Service- No.1
24hrs Salesman on-line, guarantee quick and positive feedback. Experienced and Professional Forwarder Guarantee Log. transportation.
4.About TOTEM
1. Workshop & Processing Strength
2. Testing Facilities
3. Customer Inspection & Shipping
5. Cお問い合わせ
ZheJiang CHINAMFG Machinery Co.,Ltd
Facebook: ZheJiang Totem
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 応用: | Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Cement |
|---|---|
| 硬度: | 硬化した歯面 |
| ギアポジション: | Internal/External |
| 製造方法: | キャストギア |
| 歯状部分の形状: | Bevel Wheel |
| 材料: | 鋳鋼 |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|

一般的なウォームギアの寿命はどれくらいですか?
一般的なウォームギアの寿命は、材料の品質、設計、運転条件、メンテナンス方法、用途など、いくつかの要因によって異なります。ウォームギアの寿命に影響を与える要因について、以下に詳しく説明します。
1. 材料の品質: ウォームギアの製造に使用される材料の選択は、その寿命に大きな影響を与えます。焼入れ鋼や青銅などの高品質材料は、低品質材料に比べて、耐久性、耐摩耗性、そして全体的な寿命に優れています。用途要件に基づいて適切な材料を選択することは、より長い寿命を実現するために不可欠です。
2. 設計上の考慮事項: ウォームギアの設計、特に歯形、サイズ、荷重分布などの要素は、その寿命に影響を与えます。歯形が最適化され、適切な耐荷重能力を備えた適切に設計されたウォームギアは、一般的に長寿命です。さらに、潤滑システムやバックラッシュ防止機構などの機能も、耐久性の向上と寿命の延長に貢献します。
3. 動作条件: ウォームギアの寿命を決定する上で、その動作条件は重要な役割を果たします。負荷の大きさ、速度、温度、環境条件などの要因は、ギアの摩耗や疲労特性に影響を与える可能性があります。ウォームギアを用途要件に適切に適合させ、規定の範囲内で動作させることで、寿命を延ばすことができます。
4. メンテナンス方法: ウォームギアの寿命を最大限に延ばすには、定期的なメンテナンスと適切な潤滑が不可欠です。適切な潤滑は摩擦、摩耗、発熱を低減し、ギアの寿命を延ばします。定期的な点検、潤滑油の補充、摩耗または損傷した部品の適時交換は、ウォームギアの寿命に良い影響を与える重要なメンテナンス作業です。
5. アプリケーション固有の要因: ウォームギアの寿命は、その具体的な用途によっても左右されます。動作サイクル、トルクレベル、衝撃荷重、デューティサイクルなどの要因は用途によって異なり、ギアの摩耗や疲労に影響を与える可能性があります。用途固有の要件と要求を理解し、それらの条件に適した定格と設計のウォームギアを選択することで、寿命を延ばすことができます。
材質、設計、運転条件、保守方法など、様々な要素が影響するため、一般的なウォームギアの寿命を具体的に示すことは困難です。しかし、適切な選定、設置、保守を行えば、ウォームギアの寿命は、上記の要因にもよりますが、数年から数十年に及ぶ可能性があります。
ウォームギアの性能を定期的な点検で監視し、摩耗、損傷、または過剰なバックラッシュの兆候があれば対処することで、潜在的な問題を早期に発見し、ギアの寿命を延ばすことができる点に留意すべきです。さらに、メンテナンス間隔、潤滑油の種類、および運転限界に関するメーカーのガイドラインと推奨事項に従うことは、ウォームギアの寿命を最大限に延ばす上で非常に役立ちます。

ウォームギアの設計および製造における潜在的な課題は何ですか?
ウォームギアの設計と製造は、その独特な特性と動作条件のため、いくつかの課題を伴う可能性があります。以下に、潜在的な課題について詳しく説明します。
- 複雑な幾何学: ウォームギアは、ウォームシャフトに螺旋状のねじ山、ウォームホイールにそれに対応する歯を持つ複雑な形状をしています。螺旋角、リード角、歯形など、歯車の歯の正確な形状を設計するには、適切な噛み合いと効率的な動力伝達を確保するために、綿密な解析と計算が必要です。
- ギアの材質と熱処理: ウォームギアに適した材料を選定することは、強度、耐摩耗性、耐久性を確保する上で非常に重要です。材料は、優れた摩擦特性と耐摩耗性を備えているだけでなく、ウォームとウォームホイール間の滑り接触や転がり接触に耐えられる能力も必要です。さらに、ギアの表面硬度を高め、耐荷重能力を向上させるために、浸炭処理や高周波焼入れなどの熱処理が必要となる場合もあります。
- 潤滑と冷却: ウォームギアは高い接触圧力と滑り速度で動作するため、発熱量が多く、潤滑に関する課題が生じます。摩擦、摩耗、発熱を低減するには、適切な潤滑が不可欠です。すべての接触面への潤滑剤の効率的な分配、潤滑剤温度の管理、適切な冷却機構の確保は、ウォームギアの設計と製造において重要な考慮事項です。
- バックラッシュ制御: ウォームとウォームホイール間の隙間であるバックラッシュを制御することは、精密な動作制御と位置精度にとって非常に重要です。バックラッシュを最小限に抑えつつ適切な歯のかみ合いを維持するように歯車を設計し、隙間を調整することは、歯車の形状、公差、製造プロセスなどの要素を慎重に検討する必要があるため、容易ではありません。
- 製造精度: ウォームギアは複雑な形状と厳しい公差のため、必要な製造精度を達成するのは容易ではありません。歯の精密加工、適切な歯形維持、そして望ましい表面仕上げを実現するには、高度な加工技術、特殊な工具、そして熟練した作業員が必要です。
- 騒音と振動: ウォームギアは、歯同士の滑り接触によって騒音や振動を発生させる可能性があります。騒音と振動を最小限に抑えるようにギアの形状、歯形、表面仕上げを設計することは容易ではありません。さらに、適切な材料の選択、潤滑方法、ギアハウジングの設計も、騒音と振動レベルの低減に役立ちます。
- 効率と電力損失: ウォームギアは、滑り接触と高いギア比のため、他のタイプのギアシステムに比べて本質的に効率が低い。ギアの設計、材料選定、潤滑、製造精度を最適化することで動力損失を最小限に抑え、効率を向上させることは、さまざまな要素を慎重にバランスさせる必要がある課題である。
- 摩耗と疲労: ウォームギアは高い接触応力と繰り返し荷重を受けるため、摩耗、ピッチング、疲労破壊が発生する可能性があります。摩耗や疲労の問題を軽減するには、適切な荷重配分となるよう歯形を設計し、適切な材料を選定し、適切な表面処理やコーティングを施すことが不可欠です。
- 費用に関する考慮事項: ウォームギアの設計と製造は、ギアの形状の複雑さ、必要な材料、そして精密な製造工程のため、コストがかさむ場合があります。性能要件とコストのバランスを取ることは容易ではなく、ギアの用途、期待される性能、そして予算の制約を慎重に評価する必要があります。
これらの課題に対処するには、歯車設計原理、製造プロセス、材料科学、潤滑技術に関する包括的な理解が必要です。これらの課題を克服し、高品質なウォームギアの設計と製造を成功させるためには、設計エンジニア、製造専門家、材料スペシャリスト間の連携がしばしば不可欠となります。

ウォームギアのギア比はどのように計算しますか?
ウォームギアのギア比を計算するには、ウォームホイールの歯数と、ウォームとウォームホイール両方のピッチ径を求める必要があります。以下にその手順を示します。
- ウォームホイールの歯数(Z)を決定しますウォームホイールこの情報は通常、ギアの仕様書から入手するか、実際に歯数を数えることで得られます。
- ウォームのピッチ直径(D)を測定または決定するワーム)とウォームホイール(Dウォームホイール) ピッチ直径は、歯車のピッチに対応する基準円の直径です。直接測定することも、次の式を使用して計算することもできます。Dピッチ = (Z / P)、ここでZは歯の数、Pは円周ピッチ(隣接する歯の対応する点間の距離)です。
- 次の式を使用してギア比 (GR) を計算します: GR = (Zウォームホイール / Zワーム) * (Dウォームホイール / Dワーム).
ギア比は、ウォームギアシステムによって実現される減速比とトルク増幅比を表します。ギア比が高いほど減速比が大きく、トルク出力も高くなります。一方、ギア比が低いほど減速比は小さく、トルク出力も低くなります。
ウォームギアシステムでは、ギア比はウォームのねじれ角とリード角にも影響されることに注意が必要です。これらの角度は、ウォームの回転速度と1回転あたりの軸方向移動量を決定します。したがって、ウォームギアを選定する際には、ギア比だけでなく、ウォームとウォームホイールの具体的な設計パラメータと性能特性も考慮することが重要です。


editor by CX 2023-12-29