وصف المنتج
تفاصيل سويفت
| حالة: | سبير | مكان المنشأ: | هانغتشو، الصين (البر الرئيسي) | مبلغ التصميم: | BG0571 |
| اسم الشركة المصنعة: | في | محتوى: | معدن | نوع المنتج: | حلول غير قياسية / منتجات مصممة حسب الطلب |
| مكونات التطبيق: | الحديد والمعادن والنحاس الأصفر والنحاس والألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ | إجراءات التشغيل الآلي: | معدات التشكيل، والقطع، والحلاقة، والطحن، والتصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) | تشطيب مساحة السطح: | معالجة مقاومة الصدأ، طريقة المعالجة الحرارية، طريقة التلميع والطلاء |
| صلابة السطح: | HRC 28~32، HRC 40~44، HRC 58~62 | وقت السلامة من الصدأ: | سنتان كحد أقصى | دقة شكل السن: | الكمية من 5 إلى 8 في GB (المرحلة من 10 إلى 13 في AGMA) |
| ينطبق بشكل منتظم: | GB / ISO / DIN / JIS / AGMA | الحالة المذكورة: | الرسم الثاني / ثلاثي الأبعاد / نموذج | ضمان الجودة العالية: | سنة واحدة |
التعبئة والتغليف والتوريد
| تفاصيل التغليف: | ورق مقاوم للصدأ، علبة صغيرة وكرتون |
| عنصر الشحن والتسليم: | 20 إلى 30 يومًا |
مجموعة المنتجات
| مادة | الفولاذ الكربوني | SAE1571، SAE1045، Cr12، 40Cr، Y15Pb، 1214L…… |
| معدن سبيكة | 20CrMnTi، 16MnCr5، 20CrMnMo، 41CrMo، 17CrNiMo5…… | |
| نحاس/برونز | HPb59-1، H70، CuZn39Pb2، CuZn40Pb2، C38000، CuZn40…… | |
| عملية التصنيع | تشكيل التروس بالقطع، طحن التروس، تشكيل التروس، تخريش المعدات، تجليخ التروس، وصقل التروس، وتلميع المعدات |
|
| الوحدات | 1.، 1.خمسة وعشرون، 1.5، 1.خمسة وسبعون، 2.، 2.25، 2.5……8. | |
| إدارة التسامح | القطر الخارجي | ±0.005 مم |
| البعد الطولي | ±0.05 مم | |
| دقة الأسنان | DIN الفئة 4، ISO/GB الفئة 4، AGMA الدورة 13، JIS الفئة | |
| العلاج بالحرارة | التبريد والتلطيف، الكربنة والتبريد، التصليد عالي التردد، الكربنة النيتروجينية... | |
| طريقة معالجة السطح | التبييض، والتلميع، والأنودة، والطلاء بالكروم، والطلاء بالزنك، والطلاء بالنيكل... | |
| معيار | أوروبي، أمريكي أو بريطاني عادي | |
نظرة عامة على المصنع
معلومات عنا:
بصفتنا المورد النهائي لكم، في شركة AT PRECAST، نقوم بتصميم وتصنيع وتوزيع ملحقات الخرسانة مسبقة الصب، والتي تشمل طرق الرفع وتقنيات التثبيت، بالإضافة إلى لفائف وحلقات التثبيت، وذلك للخرسانة والمناطق الجاهزة.
بصفتنا شركة رائدة في مجال ابتكار منتجات ملحقة بالخرسانة، فإن هدفنا الرئيسي هو ابتكار منتجات أكثر أمانًا وأسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة.
بفضل خبرتنا التي تزيد عن 50 عامًا في مجال العمل، يلتزم جميع موظفينا بتقديم أفضل خدمة عملاء وأسعار تنافسية. فريق المبيعات لدينا جاهز للإجابة على استفساراتكم بسرعة وتقديم الدعم الفني اللازم.
ضمان:
تصنيع عالي الجودة (100%).
نضمن أن منتجاتنا تلبي المواصفات التي قدمتموها.
أسعار تنافسية للغاية
التوصيل إلى الميناء أو باب منزلك
4 - 8 أسابيع فترة التسليم
نتولى جميع الأعمال الورقية
طلبات الحاويات الجزئية
خيارات دفع مرنة
خيارات أدوات فريدة
مجموعة كاملة من خيارات التعبئة والتغليف من التعبئة بالجملة إلى التعبئة الجاهزة للبيع بالتجزئة
تتوفر خدمات اختبار شاملة
الأسئلة الشائعة:
واحد. في أي منطقة تقع؟
يقع مقرنا في مدينة هانغتشو الصينية، بالقرب من المطار. تستغرق الرحلة بالسيارة من مطار ليوتينغ إلى مقر عملنا عادةً 30 دقيقة.
ثانياً: ما هي مدة إثبات الشركة؟
تأسست شركة AT Industry في عام 2009. ولديها خبرة في التصدير تمتد لعدة سنوات.
ثلاثة. كم عدد العمال لديك؟
الإدارة / المبيعات 4
الهندسة / التصميم والأسلوب كشريك لنا ثمانية
الإنتاج كشركائنا مائة وعشرين
ضمان الجودة / التفتيش الجيد عشرة
رابعاً: إلى أي الدول تصدرون منتجاتكم؟
الولايات المتحدة الأمريكية، ألمانيا، فرنسا، إيطاليا، المملكة المتحدة، البرازيل، وسط شرق آسيا، تايلاند،
خامساً: ما هي نسبة منتجاتكم التي يتم تصديرها؟
يتم تصدير 100% من منتجاتنا إلى جميع أنحاء العالم.
6. ما هي المدة التي يستغرقها استلام العينات؟
أ) النمط: 30-45 يومًا بعد الطلب
ب) العينة: بعد 30 يومًا من انتهاء فترة العينة.
ج) الوقت المباشر هو فترة التوليد القياسية ولا يشمل وقت النقل.
7. نهج جديد لتحسين الحلول
تم شراء الأدوات والعينات بإيداع 50% - عقد اجتماع مع القسم المعني لضمان سير عملية التصنيع - تصميم العينة والتركيبات والمقاييس وإنتاجها محليًا - شراء الفولاذ الطري - التشغيل الآلي - الفحص - إرسال العينة مع تقرير الفحص الأولي.
8. ما هي مدة دليل الإنتاج؟
الإنتاج بكميات كبيرة: 90 يومًا مباشرة بعد قبول العينة من قبلكم.
الوقت المباشر هو فترة التوليد الأساسية بما في ذلك وقت النقل.
يمكننا وضع ترتيبات تصنيع محددة بشكل فعال إذا كان لدى المستهلك حاجة ملحة.
9. ما الأساس الذي يمكننا من خلاله الحصول على العناصر؟
نقدم لكم عادةً أسعارًا للمشترين تشمل تكلفة الشحن والتأمين والنقل (FOB وCIF). وتشمل تكلفة الشحن والتأمين والنقل (CIF) تكلفة الشحن إلى الميناء البحري الذي تحددونه.
نحن نقدم خدمات تخليص البضائع التي يجب أن يتولاها وكيل شحن محلي.
يتحمل المشتري مسؤولية جميع الرسوم والضرائب الإقليمية. ويسعدنا تقديم المشورة بشأن الشحن عند الحاجة.
عشرة. ما هي شروط الدفع؟
شروط الدفع قابلة للتفاوض وستزداد للعملاء الذين يقضون فترات طويلة.
خلال المراحل الأولى، نطلب مبلغ 50% من سعر الأدوات مقدماً، على أن يتم دفع المبلغ المتبقي عند قبول العينات.
يمكن التفاوض على أوامر الإنشاء. نختار دفعة مقدمة قدرها 50%، ويتم سداد الرصيد المتبقي عن طريق التحويل المصرفي قبل الشحن. ولكن في بعض الأحيان، يكون التحويل المصرفي بعد الشحن بثلاثين يومًا مناسبًا أيضًا.
11. ما هي العملة التي يمكننا الحصول عليها؟
يمكننا تقديم العروض بالدولار الأمريكي / اليورو / الجنيه الإسترليني.
12. كم من الوقت يستغرق شحن البضائع من الصين عن طريق البحر؟
يستغرق الشحن عادةً حوالي 5 أشهر إلى الموانئ الأوروبية، بالإضافة إلى 17 يومًا للتخليص الجمركي، لذا يمكنك استلام الحاوية خلال 6 إلى 7 أسابيع. ويستغرق الشحن عادةً حوالي شهرين إلى موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة، و3 أسابيع إلى موانئ الساحل الغربي. تُشحن جميع المنتجات البحرية من ميناء هانغتشو.
13. كم من الوقت يستغرق شحن البضائع من الصين جواً؟
يستغرق الوصول إلى جميع الوجهات الرئيسية حوالي 7 أيام.
14. هل يمكننا تفقد منشأة التصنيع لإجراء تدقيق؟
بالتأكيد، نرحب بكم لزيارة مصنعنا الشقيق بترتيب مسبق.
خمسة عشر. كيف نحافظ على سرية معلومات العملاء؟
نحن راضون بالإشارة إلى اتفاقيات السرية مع المستهلكين وسنلتزم بها.
16. ما هي اللغات التي نستخدمها في أعمالنا التجارية؟
على الرغم من أننا نتعامل تجارياً مع العديد من الدول حول العالم، إلا أننا لا نستطيع التحدث بكفاءة إلا باللغة الإنجليزية الصينية.
لذا، يجب تقديم جميع المعلومات المطلوبة بهذا الشكل.
17. هل هناك حد أدنى لحجم المؤسسة اللازمة لإجراء عمليات الشراء الدولية؟
لا توجد كميات دنيا، لكن أسعار المنتجات، بالإضافة إلى رسوم الاستيراد الثابتة، تجعل الشراء بكميات كبيرة أكثر اقتصادية. سيتم تقييم جميع العملاء المحتملين بشكل فردي لتحديد مدى جدوى إقامة شراكة بين الطرفين.
18. ما هي أنواع العناصر التي تتخصص فيها؟
تضم منظمتنا مجالين،
أحدها مخصص لتطوير الخرسانة مسبقة الصب مثل برامج الرفع، ومعدات الرفع، والأجزاء الفولاذية.
وهناك شركة أخرى متخصصة في تصنيع المعادن حسب الطلب، تقدم منتجات عالية الجودة من مصبوبات الرمل، ومصبوبات الاستثمار، ومصبوبات الرغوة المفقودة، والمطروقات الساخنة، والمطروقات الباردة، والقطع المختومة، والأجزاء المصنعة آلياً، وأجزاء البلاستيك المقولبة بالحقن، وما إلى ذلك.
19. ما نوع المعدات التي لديك؟
مكبس احتكاكي للتشكيل بالضغط، 160 طن، 300 طن، 630 طن، 1200 طن
صبّ خرسانة الزركونيوم بأحجام 200 كجم، 500 كجم، 1000 كجم، 2000 كجم
قوة دفع 63 طنًا، 120 طنًا
مركز تصنيع CNC
مخرطة عمودية CNC
مخرطة CNC متوسطة
آلة حفر
آلة حفر
|
US $0.892 / قطعة | |
100 قطعة (الحد الأدنى للطلب) |
###
| طلب: | محركات، سيارات كهربائية، دراجات نارية، آلات، صناعة |
|---|---|
| وظيفة: | توزيع الطاقة، القابض، تغيير عزم الدوران، تغيير اتجاه الدوران |
| صلابة: | مقوى |
| يكتب: | الدودة والعجلة الدودية |
| إبداعي: | الصين |
| ميناء الشحن: | تشينغداو، الصين |
###
| أمثلة: |
US$ 20/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
###
| التخصيص: |
متاح
| |
|---|
###
| شكل: | سبير | مكان المنشأ: | تشينغداو، الصين (البر الرئيسي) | رقم الموديل: | BG0024 |
| اسم العلامة التجارية: | في | مادة: | فُولاَذ | نوع المنتج: | منتج غير قياسي / منتج قابل للتخصيص |
| مواد التقديم: | الحديد، والفولاذ، والنحاس الأصفر، والنحاس، والألومنيوم، والفولاذ المقاوم للصدأ | عملية التصنيع الآلي: | تشكيل التروس، وتشكيلها، وتنعيمها، وطحنها، وتصنيعها باستخدام الحاسوب (CNC) | تشطيب السطح: | معالجة مقاومة الصدأ، والمعالجة الحرارية، والتلميع، ومعالجة الطلاء |
| صلابة السطح: | HRC 28~32، HRC 40~44، HRC 58~62 | مدة الحماية من الصدأ: | سنتان كحد أقصى | دقة شكل السن: | المستوى GB 5~8 (المستوى AGMA 10~13) |
| المعيار المطبق: | GB / ISO / DIN / JIS / AGMA | الحالة المذكورة: | رسم ثنائي الأبعاد / ثلاثي الأبعاد / نموذج | ضمان الجودة: | سنة واحدة |
###
| تفاصيل التغليف: | ورق مقاوم للصدأ، صندوق صغير وكرتون |
| تفاصيل التسليم: | 20 إلى 30 يومًا |
###
| مادة | الفولاذ الكربوني | SAE1020، SAE1045، Cr12، 40Cr، Y15Pb، 1214L…… |
| الفولاذ السبائكي | 20CrMnTi، 16MnCr5، 20CrMnMo، 41CrMo، 17CrNiMo5…… | |
| نحاس/برونز | HPb59-1، H70، CuZn39Pb2، CuZn40Pb2، C38000، CuZn40…… | |
| عملية التصنيع | تشكيل التروس بالقطع، طحن التروس، تشكيل التروس، تخريش التروس، تجليخ التروس، وصقل التروس، وتلميع التروس |
|
| الوحدات | 1.0, 1.25, 1.5, 1.75, 2.0, 2.25, 2.5……8.0 | |
| مراقبة التفاوتات | القطر الخارجي | ±0.005 مم |
| البعد الطولي | ±0.05 مم | |
| دقة الأسنان | DIN الفئة 4، ISO/GB الفئة 4، AGMA الفئة 13، JIS الفئة 0 | |
| المعالجة الحرارية | التبريد والتلطيف، الكربنة والتبريد، التصليد عالي التردد، الكربنة النيتروجينية... | |
| معالجة السطح | التسويد، التلميع، الأنودة، طلاء الكروم، طلاء الزنك، طلاء النيكل... | |
| معيار | المعيار الأوروبي أو الأمريكي أو البريطاني | |
|
US $0.892 / قطعة | |
100 قطعة (الحد الأدنى للطلب) |
###
| طلب: | محركات، سيارات كهربائية، دراجات نارية، آلات، صناعة |
|---|---|
| وظيفة: | توزيع الطاقة، القابض، تغيير عزم الدوران، تغيير اتجاه الدوران |
| صلابة: | مقوى |
| يكتب: | الدودة والعجلة الدودية |
| إبداعي: | الصين |
| ميناء الشحن: | تشينغداو، الصين |
###
| أمثلة: |
US$ 20/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
###
| التخصيص: |
متاح
| |
|---|
###
| شكل: | سبير | مكان المنشأ: | تشينغداو، الصين (البر الرئيسي) | رقم الموديل: | BG0024 |
| اسم العلامة التجارية: | في | مادة: | فُولاَذ | نوع المنتج: | منتج غير قياسي / منتج قابل للتخصيص |
| مواد التقديم: | الحديد، والفولاذ، والنحاس الأصفر، والنحاس، والألومنيوم، والفولاذ المقاوم للصدأ | عملية التصنيع الآلي: | تشكيل التروس، وتشكيلها، وتنعيمها، وطحنها، وتصنيعها باستخدام الحاسوب (CNC) | تشطيب السطح: | معالجة مقاومة الصدأ، والمعالجة الحرارية، والتلميع، ومعالجة الطلاء |
| صلابة السطح: | HRC 28~32، HRC 40~44، HRC 58~62 | مدة الحماية من الصدأ: | سنتان كحد أقصى | دقة شكل السن: | المستوى GB 5~8 (المستوى AGMA 10~13) |
| المعيار المطبق: | GB / ISO / DIN / JIS / AGMA | الحالة المذكورة: | رسم ثنائي الأبعاد / ثلاثي الأبعاد / نموذج | ضمان الجودة: | سنة واحدة |
###
| تفاصيل التغليف: | ورق مقاوم للصدأ، صندوق صغير وكرتون |
| تفاصيل التسليم: | 20 إلى 30 يومًا |
###
| مادة | الفولاذ الكربوني | SAE1020، SAE1045، Cr12، 40Cr، Y15Pb، 1214L…… |
| الفولاذ السبائكي | 20CrMnTi، 16MnCr5، 20CrMnMo، 41CrMo، 17CrNiMo5…… | |
| نحاس/برونز | HPb59-1، H70، CuZn39Pb2، CuZn40Pb2، C38000، CuZn40…… | |
| عملية التصنيع | تشكيل التروس بالقطع، طحن التروس، تشكيل التروس، تخريش التروس، تجليخ التروس، وصقل التروس، وتلميع التروس |
|
| الوحدات | 1.0, 1.25, 1.5, 1.75, 2.0, 2.25, 2.5……8.0 | |
| مراقبة التفاوتات | القطر الخارجي | ±0.005 مم |
| البعد الطولي | ±0.05 مم | |
| دقة الأسنان | DIN الفئة 4، ISO/GB الفئة 4، AGMA الفئة 13، JIS الفئة 0 | |
| المعالجة الحرارية | التبريد والتلطيف، الكربنة والتبريد، التصليد عالي التردد، الكربنة النيتروجينية... | |
| معالجة السطح | التسويد، التلميع، الأنودة، طلاء الكروم، طلاء الزنك، طلاء النيكل... | |
| معيار | المعيار الأوروبي أو الأمريكي أو البريطاني | |
علبة تروس مخفضة السرعة ذات التروس الدودية
علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية هي جهاز ميكانيكي يُستخدم لتقليل لزوجة السوائل. يمكن استخدامها في تطبيقات متنوعة وتتوفر بأحجام مختلفة. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن هذه الأجهزة. تأتي بأشكال وأحجام وأسعار مختلفة، كما أنها تتميز بموثوقية عالية.
اللزوجة
أظهرت دراسة حديثة أن البوليمرات المشتقة من الديدان تُقلل من لزوجة المحاليل المائية. قام الباحثون بخلط الديدان بالماء ثم عرضوا الخليط لقوة قص. تتميز المحاليل المحتوية على البوليمر بمقاومة أكبر لقوى القص مقارنةً بالسوائل العادية. ويعود ذلك إلى أن خيوط البوليمر تتشابك مع بعضها عند تعرض المحلول لقوة القص، مما يؤدي إلى اصطفافها وانخفاض لزوجة المحلول.
استخدم الباحثون بعد ذلك حشرات حية لدراسة خصائص ترقق البوليمر عند القص. ومن خلال قياس "نشاط الديدان"، تمكن الباحثون من حساب لزوجة الخليط. ثم قاموا بتغيير نشاط الديدان وقياس التغيرات في لزوجة الخليط.
تم تصنيع المركب الأولي PSMA13 من BzMA عند درجة حرارة 90 درجة مئوية. ودُرست جزيئات PSMA13-PBzMA65 الناتجة باستخدام تقنيات SAXS و1H NMR وTEM. وقد وُجد أنها شديدة التباين في نطاق واسع من درجات الحرارة.
تزداد كفاءة علبة تروس التخفيض الدودي بزيادة عدد دورات عمود الإدخال. كما يزداد عزم الكبح بزيادة لزوجة الزيت. تُستخدم هذه العوامل الثلاثة لتحديد كفاءة علبة تروس التخفيض الدودي. تحقق علبة تروس التخفيض الدودي المزودة بترس حلزوني على عمود المحرك نسبة تروس 40:1. ويحقق الجمع بين ترس حلزوني ابتدائي بنسبة 4:1 وترس دودي ثانوي بنسبة 10:1 كفاءة عالية وقدرة على تحمل الأحمال الزائدة.
يتمتع مُشتت PSMA13-PBzMA65 بنفس اللزوجة الفعالة عند 20 درجة مئوية ودرجات حرارة متغيرة. زمن التحول هو 0.01 باسكال.ثانية، مما يدل على قابلية انعكاس حراري جيدة.
وظيفة القفل الذاتي
تتميز علب التروس الدودية المخفضة بالعديد من المزايا. فهي تتمتع بقدرة عالية على نقل الطاقة بكفاءة، كما أنها هادئة للغاية. ومن مزاياها الأخرى تصميمها الموفر للمساحة. بالإضافة إلى سهولة تزييتها وتبريدها، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لنقل الطاقة العالية بنسب تروس عالية.
تضمن وظيفة القفل الذاتي لوحدة التروس الدودية نقل عزم الدوران في اتجاه واحد فقط. عند بلوغ الحمل ذروته، يتم تعطيل إشارة عزم الدوران. وعلى عكس علب التروس التقليدية المخفضة للحمل، فإن التروس الدودية ذاتية القفل غير قابلة للتبديل.
لا تُعدّ التروس الدودية ذاتية القفل مناسبة للتطبيقات ذات الكتلة العالية، لأن وزن الكتلة المُدارة قد يُثقل كاهل الترس. ويمكن أن تُسبب الكتلة الكبيرة حملاً جانبياً هائلاً على الدودة، مما قد يؤدي إلى كسرها. ولحل هذه المشكلة، يُمكن تصميم نظام تروس دودية ذاتية القفل بمواصفات خاصة لتقليل الحرارة المتولدة.
تُعدّ خاصية القفل الذاتي في علب تروس التخفيض الدودي مفيدة في العديد من التطبيقات الصناعية. فهي تمنع الرجوع للخلف، مما يوفر تكاليف نظام الفرامل. كما يمكن استخدامها لرفع الأحمال وتثبيتها. وتُعدّ وظيفة القفل الذاتي مفيدة للغاية في منع الرجوع للخلف.
تعتمد وظيفة القفل الذاتي على قطر دائرة الخطوة وزاوية التوجيه. فكلما زاد قطر دائرة الخطوة، سهّل ذلك عملية القفل الذاتي. مع ذلك، تقل زاوية التوجيه مع زيادة قطر دائرة الخطوة. كما أن زيادة قطر دائرة الخطوة تجعل علبة تروس الدودة المخفضة أكثر مقاومة للارتداد.
تُعدّ التروس الدودية ذاتية القفل مفيدةً أيضاً في تطبيقات الرفع والتحميل. فإذا كان الترس الدودي ذاتي القفل، فلن يتمكن من عكس اتجاهه دون عزم دوران موجب. وهذا ما يجعله مثالياً للتطبيقات التي تتطلب خفض الدودة.
طلب
يُعد سوق علب تروس التخفيض الدودي صناعة عالمية تتألف من عدة قطاعات فرعية. يحلل هذا التقرير اتجاهات السوق السابقة والحالية، ويناقش التحديات والفرص الرئيسية في هذا السوق. كما يُسلط الضوء على أبرز الشركات العاملة في هذا المجال واستراتيجياتها التسويقية. علاوة على ذلك، يغطي التقرير قطاعات مهمة ويقدم معلومات عن القطاعات الناشئة.
تُستخدم علب تروس التخفيض الدودي في تطبيقات متنوعة، مثل تقليل سرعة وعزم دوران الأجزاء الدوارة. وتتوفر هذه التروس عادةً كمجموعات تروس ووحدات مقعد، كما تتوفر بتصاميم متعددة السرعات. ويُقدم بعض المصنّعين أيضًا ديدانًا دقيقة وديدانًا عديمة الارتداد لتحقيق تخفيض عالي الدقة.
تُستخدم التروس الدودية عادةً على محاور رأسية غير متقاطعة. وبالمقارنة مع أنظمة التروس الأخرى، فهي أقل كفاءة، لكنها تُنتج نسبة تخفيض عالية. يوجد نوعان أساسيان من التروس الدودية: ذات الغلاف المزدوج وذات الغلاف الأحادي. ويكمن الفرق بينهما في طريقة عملهما. فعندما لا يتقاطع المحوران، يُستخدم الترس الدودي ذو الغلاف المزدوج.
في المجال الصناعي، تُعدّ علب تروس التخفيض الدودية النوع الأكثر شيوعًا. وتُعرف هذه العلب بقدرتها العالية على مضاعفة عزم الدوران ونسب التخفيض الكبيرة. وتُستخدم في العديد من تطبيقات نقل الطاقة، بما في ذلك المصاعد وبوابات الأمان والسيور الناقلة. وهي مناسبة بشكل خاص للتطبيقات ذات القدرة المنخفضة إلى المتوسطة.
تُستخدم التروس الدودية أيضًا للتحكم في الضوضاء. شكلها وحجمها الفريدان يجعلانها مناسبة للأماكن الضيقة. كما أنها مناسبة لنقل المواد الثقيلة وصناعة التعبئة والتغليف. بالإضافة إلى ذلك، تتميز بنسب تروس عالية، مما يجعلها مناسبة للآلات الصغيرة والمدمجة.
يكلف
تعتمد تكلفة علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية على عدة عوامل، منها نوع الدودة المستخدمة، والمواد المستخدمة في تصنيع الجهاز، وعدد المستخدمين. وينقسم سوق علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية إلى نوعين: رأسي وأفقي. كما يُقسّم السوق حسب التطبيق، بما في ذلك صناعة السيارات، وصناعة الشحن، والآلات والمعدات.
علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية هي نوع شائع من علب تروس تخفيض السرعة. وهي متوفرة بتصميمات قياسية ومدمجة. تتميز بمداخل من النوع C لمحركات NEMA القياسية، بالإضافة إلى خيارات تركيب متعددة لتناسب مختلف التطبيقات. على سبيل المثال، يمكن لمصنع حساء استخدام نفس علبة تروس تخفيض السرعة المجوفة في مواقع تركيب متعددة.
تُستخدم علب تروس التخفيض الدودي أيضًا في السيور الناقلة، حيث تُوفر عزم دوران وسرعة أقل لنقل المنتجات بكفاءة. كما تُستخدم على نطاق واسع في أبواب الأمان التي تُغلق تلقائيًا عند إغلاقها. عادةً ما تستخدم هذه الأبواب محركين دوديين منفصلين، مما يمنع عكس اتجاه دورانها.
تتحدد تكلفة علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية بعدة عوامل، أهمها الحجم والمادة المصنوع منها. يمكن تصنيع علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية من الألومنيوم أو الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ. وتعتمد كفاءتها على حجمها ونسبها. تُستخدم عادةً كمُثبِّط للسرعة في الآلات منخفضة السرعة، ولكن يمكن استخدامها أيضًا كجهاز كبح ثانوي.
يوجد نوعان من التروس الدودية: التروس الدودية القياسية والتروس الدودية المزدوجة. تحتوي التروس الدودية القياسية على خيط واحد أو خيطين، بينما تحتوي التروس الدودية المزدوجة على خيط واحد يساري وآخر يميني. يوفر نظام التروس الدودية أحادي الخيط نسبة تخفيض تبلغ 50، بينما يوفر نظام التروس الدودية ثنائي الخيط نسبة تخفيض تبلغ 25% فقط.
تصنيع
تُصنّع شركة Agknx Transmission Ltd. علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية عالية الجودة، والتي تتميز ببنية متينة وتروس دودية مصنوعة من الفولاذ المُقسّى سطحيًا. وتستخدم الشركة حوافًا من البرونز الفوسفوري مصبوبة بالطرد المركزي، وتُثبّتها في مركز عمود الإخراج. كما تتميز هذه العلب بمحامل ثنائية الغرض وهامش تحميل كبير على عمود الإخراج. وتتمتع علبة التروس عالية الجودة أيضًا بمجموعة كاملة من وظائف التشحيم الفعّال، مما يعني أنها لا تحتاج إلى عناية خاصة عند استخدام وصلات عمود منخفضة السرعة.
قام بالتحرير czh بتاريخ 13 يناير 2023
