وصف المنتج
China High Quality 90 Degree Km Series Helical-Hypoid Gearbox
Features:
1. 2-stage or 3-stage helical & hypoid bevel gear set, large reduction ratio
2. Hardened gears, higher gear hardness and strength than RV series worm gears. Wearable and long service life
3. Energy efficient. The efficiency is more than 90%. About 10%~40% efficiency difference compared with RV series worm gearbox
4. Modular design, various combinations
5. Mounting dimensions are compatible with RV series (Except KM050 and RV050)
6. High efficiency KM series can replace RV series in wide applications
Product Description:
| Rated Power | 0.12KW-5.5KW |
| Input Speed | 1400r/min |
| Output Speed | 4.7-187.0r/min |
| Ratio | 7.48-296.10 |
| Output Torque | 5.9-874N.m |
| Accessory | Torque arm |
| السكن | Cast iron, Aluminum alloys |
Main Materials
(1) Housing: die-cast aluminum alloy (frame size 27 to 57)
(2) Gear wheel: 20CrMnTiH1 carbonizing & quenching heat treatment make the hardness of gears surface be up to 56-62 HRC, and be retained carburization layers thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.
3. Surface Painting
Aluminum alloy housing:
(1) Shot blasting and special antiseptic treatment on the aluminum alloy surface.
(2) After phosphating, spray the RAL9571 silver white paint.
نماذج
|
نماذج |
Stage |
Nominal Ratio |
Output Speed (n2)* |
Max. Torque |
Input Shaft Dia. |
Output Hole Dia. |
Output Shaft Dia. |
|
KM050 |
3 Stage |
50~300 |
4.8~27 |
130N.m |
Φ11 |
Φ20, Φ24 |
Φ25 |
|
2 Stage |
7.5~60 |
24~181 |
130N.m |
Φ11 |
|||
|
KM063 |
3 Stage |
50~300 |
4.6~27 |
200N.m |
Φ11 |
Φ25, Φ28 |
Φ25 |
|
2 Stage |
7.5~60 |
23~184 |
200N.m |
Φ14 |
|||
|
KM075 |
3 Stage |
50~300 |
4.7~28 |
350N.m |
Φ14 |
Φ28, Φ30, Φ35 |
Φ28 |
|
2 Stage |
7.5~60 |
24~187 |
350N.m |
Φ16 |
|||
|
KM090 |
3 Stage |
50~300 |
4.7~28 |
500N.m |
Φ14 |
Φ35, Φ38 |
Φ35 |
|
2 Stage |
7.5~60 |
24~187 |
500N.m |
Φ19 |
|||
|
KM110 |
3 Stage |
50~300 |
4.7~27 |
750N.m |
Φ19 |
Φ40, Φ42 |
Φ42 |
|
2 Stage |
7.5~60 |
24~187 |
750N.m |
Φ24 |
*Input Speed: n1=1400r/min
Product pictures:
Our company :
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can offer the proper solution for uncountable applications. Our products are widely used in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and alcohol market and various other types of machines with a strong presence in the international market.
AOKMAN has become a reliable supplier, able to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.
Customer visiting:
FAQ:
1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, more
than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Advance payment by T/T after signing the contract.70% before delivery
4.Q:What is your MOQ?
A: 1 Set
Our Services
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
If you have any demand for our products please feel free to contact me.
| طلب: | Machinery, Industry |
|---|---|
| وظيفة: | Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Layout: | Right Angle |
| صلابة: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | Horizontal Type |
| Step: | Three-Step |
| التخصيص: |
متاح
|
|
|---|
علبة تروس مخفضة السرعة ذات التروس الدودية
علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية هي جهاز ميكانيكي يُستخدم لتقليل لزوجة السوائل. يمكن استخدامها في تطبيقات متنوعة وتتوفر بأحجام مختلفة. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن هذه الأجهزة. تأتي بأشكال وأحجام وأسعار مختلفة، كما أنها تتميز بموثوقية عالية.
اللزوجة
أظهرت دراسة حديثة أن البوليمرات المشتقة من الديدان تُقلل من لزوجة المحاليل المائية. قام الباحثون بخلط الديدان بالماء ثم عرضوا الخليط لقوة قص. تتميز المحاليل المحتوية على البوليمر بمقاومة أكبر لقوى القص مقارنةً بالسوائل العادية. ويعود ذلك إلى أن خيوط البوليمر تتشابك مع بعضها عند تعرض المحلول لقوة القص، مما يؤدي إلى اصطفافها وانخفاض لزوجة المحلول.
استخدم الباحثون بعد ذلك حشرات حية لدراسة خصائص ترقق البوليمر عند القص. ومن خلال قياس "نشاط الديدان"، تمكن الباحثون من حساب لزوجة الخليط. ثم قاموا بتغيير نشاط الديدان وقياس التغيرات في لزوجة الخليط.
تم تصنيع المركب الأولي PSMA13 من BzMA عند درجة حرارة 90 درجة مئوية. ودُرست جزيئات PSMA13-PBzMA65 الناتجة باستخدام تقنيات SAXS و1H NMR وTEM. وقد وُجد أنها شديدة التباين في نطاق واسع من درجات الحرارة.
تزداد كفاءة علبة تروس التخفيض الدودي بزيادة عدد دورات عمود الإدخال. كما يزداد عزم الكبح بزيادة لزوجة الزيت. تُستخدم هذه العوامل الثلاثة لتحديد كفاءة علبة تروس التخفيض الدودي. تحقق علبة تروس التخفيض الدودي المزودة بترس حلزوني على عمود المحرك نسبة تروس 40:1. ويحقق الجمع بين ترس حلزوني ابتدائي بنسبة 4:1 وترس دودي ثانوي بنسبة 10:1 كفاءة عالية وقدرة على تحمل الأحمال الزائدة.
يتمتع مُشتت PSMA13-PBzMA65 بنفس اللزوجة الفعالة عند 20 درجة مئوية ودرجات حرارة متغيرة. زمن التحول هو 0.01 باسكال.ثانية، مما يدل على قابلية انعكاس حراري جيدة.
وظيفة القفل الذاتي
تتميز علب التروس الدودية المخفضة بالعديد من المزايا. فهي تتمتع بقدرة عالية على نقل الطاقة بكفاءة، كما أنها هادئة للغاية. ومن مزاياها الأخرى تصميمها الموفر للمساحة. بالإضافة إلى سهولة تزييتها وتبريدها، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لنقل الطاقة العالية بنسب تروس عالية.
تضمن وظيفة القفل الذاتي لوحدة التروس الدودية نقل عزم الدوران في اتجاه واحد فقط. عند بلوغ الحمل ذروته، يتم تعطيل إشارة عزم الدوران. وعلى عكس علب التروس التقليدية المخفضة للحمل، فإن التروس الدودية ذاتية القفل غير قابلة للتبديل.
لا تُعدّ التروس الدودية ذاتية القفل مناسبة للتطبيقات ذات الكتلة العالية، لأن وزن الكتلة المُدارة قد يُثقل كاهل الترس. ويمكن أن تُسبب الكتلة الكبيرة حملاً جانبياً هائلاً على الدودة، مما قد يؤدي إلى كسرها. ولحل هذه المشكلة، يُمكن تصميم نظام تروس دودية ذاتية القفل بمواصفات خاصة لتقليل الحرارة المتولدة.
تُعدّ خاصية القفل الذاتي في علب تروس التخفيض الدودي مفيدة في العديد من التطبيقات الصناعية. فهي تمنع الرجوع للخلف، مما يوفر تكاليف نظام الفرامل. كما يمكن استخدامها لرفع الأحمال وتثبيتها. وتُعدّ وظيفة القفل الذاتي مفيدة للغاية في منع الرجوع للخلف.
تعتمد وظيفة القفل الذاتي على قطر دائرة الخطوة وزاوية التوجيه. فكلما زاد قطر دائرة الخطوة، سهّل ذلك عملية القفل الذاتي. مع ذلك، تقل زاوية التوجيه مع زيادة قطر دائرة الخطوة. كما أن زيادة قطر دائرة الخطوة تجعل علبة تروس الدودة المخفضة أكثر مقاومة للارتداد.
تُعدّ التروس الدودية ذاتية القفل مفيدةً أيضاً في تطبيقات الرفع والتحميل. فإذا كان الترس الدودي ذاتي القفل، فلن يتمكن من عكس اتجاهه دون عزم دوران موجب. وهذا ما يجعله مثالياً للتطبيقات التي تتطلب خفض الدودة.
طلب
يُعد سوق علب تروس التخفيض الدودي صناعة عالمية تتألف من عدة قطاعات فرعية. يحلل هذا التقرير اتجاهات السوق السابقة والحالية، ويناقش التحديات والفرص الرئيسية في هذا السوق. كما يُسلط الضوء على أبرز الشركات العاملة في هذا المجال واستراتيجياتها التسويقية. علاوة على ذلك، يغطي التقرير قطاعات مهمة ويقدم معلومات عن القطاعات الناشئة.
تُستخدم علب تروس التخفيض الدودي في تطبيقات متنوعة، مثل تقليل سرعة وعزم دوران الأجزاء الدوارة. وتتوفر هذه التروس عادةً كمجموعات تروس ووحدات مقعد، كما تتوفر بتصاميم متعددة السرعات. ويُقدم بعض المصنّعين أيضًا ديدانًا دقيقة وديدانًا عديمة الارتداد لتحقيق تخفيض عالي الدقة.
تُستخدم التروس الدودية عادةً على محاور رأسية غير متقاطعة. وبالمقارنة مع أنظمة التروس الأخرى، فهي أقل كفاءة، لكنها تُنتج نسبة تخفيض عالية. يوجد نوعان أساسيان من التروس الدودية: ذات الغلاف المزدوج وذات الغلاف الأحادي. ويكمن الفرق بينهما في طريقة عملهما. فعندما لا يتقاطع المحوران، يُستخدم الترس الدودي ذو الغلاف المزدوج.
في المجال الصناعي، تُعدّ علب تروس التخفيض الدودية النوع الأكثر شيوعًا. وتُعرف هذه العلب بقدرتها العالية على مضاعفة عزم الدوران ونسب التخفيض الكبيرة. وتُستخدم في العديد من تطبيقات نقل الطاقة، بما في ذلك المصاعد وبوابات الأمان والسيور الناقلة. وهي مناسبة بشكل خاص للتطبيقات ذات القدرة المنخفضة إلى المتوسطة.
تُستخدم التروس الدودية أيضًا للتحكم في الضوضاء. شكلها وحجمها الفريدان يجعلانها مناسبة للأماكن الضيقة. كما أنها مناسبة لنقل المواد الثقيلة وصناعة التعبئة والتغليف. بالإضافة إلى ذلك، تتميز بنسب تروس عالية، مما يجعلها مناسبة للآلات الصغيرة والمدمجة.
يكلف
تعتمد تكلفة علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية على عدة عوامل، منها نوع الدودة المستخدمة، والمواد المستخدمة في تصنيع الجهاز، وعدد المستخدمين. وينقسم سوق علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية إلى نوعين: رأسي وأفقي. كما يُقسّم السوق حسب التطبيق، بما في ذلك صناعة السيارات، وصناعة الشحن، والآلات والمعدات.
علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية هي نوع شائع من علب تروس تخفيض السرعة. وهي متوفرة بتصميمات قياسية ومدمجة. تتميز بمداخل من النوع C لمحركات NEMA القياسية، بالإضافة إلى خيارات تركيب متعددة لتناسب مختلف التطبيقات. على سبيل المثال، يمكن لمصنع حساء استخدام نفس علبة تروس تخفيض السرعة المجوفة في مواقع تركيب متعددة.
تُستخدم علب تروس التخفيض الدودي أيضًا في السيور الناقلة، حيث تُوفر عزم دوران وسرعة أقل لنقل المنتجات بكفاءة. كما تُستخدم على نطاق واسع في أبواب الأمان التي تُغلق تلقائيًا عند إغلاقها. عادةً ما تستخدم هذه الأبواب محركين دوديين منفصلين، مما يمنع عكس اتجاه دورانها.
تتحدد تكلفة علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية بعدة عوامل، أهمها الحجم والمادة المصنوع منها. يمكن تصنيع علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية من الألومنيوم أو الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ. وتعتمد كفاءتها على حجمها ونسبها. تُستخدم عادةً كمُثبِّط للسرعة في الآلات منخفضة السرعة، ولكن يمكن استخدامها أيضًا كجهاز كبح ثانوي.
يوجد نوعان من التروس الدودية: التروس الدودية القياسية والتروس الدودية المزدوجة. تحتوي التروس الدودية القياسية على خيط واحد أو خيطين، بينما تحتوي التروس الدودية المزدوجة على خيط واحد يساري وآخر يميني. يوفر نظام التروس الدودية أحادي الخيط نسبة تخفيض تبلغ 50، بينما يوفر نظام التروس الدودية ثنائي الخيط نسبة تخفيض تبلغ 25% فقط.
تصنيع
تُصنّع شركة Agknx Transmission Ltd. علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية عالية الجودة، والتي تتميز ببنية متينة وتروس دودية مصنوعة من الفولاذ المُقسّى سطحيًا. وتستخدم الشركة حوافًا من البرونز الفوسفوري مصبوبة بالطرد المركزي، وتُثبّتها في مركز عمود الإخراج. كما تتميز هذه العلب بمحامل ثنائية الغرض وهامش تحميل كبير على عمود الإخراج. وتتمتع علبة التروس عالية الجودة أيضًا بمجموعة كاملة من وظائف التشحيم الفعّال، مما يعني أنها لا تحتاج إلى عناية خاصة عند استخدام وصلات عمود منخفضة السرعة.
editor by CX 2023-06-07
