| \u00a0Europeisk, CZPT-icansk eller brittisk regelbunden<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00d6versikt \u00f6ver tillverkningsanl\u00e4ggningen<\/p>\n OM OSS:<\/p>\n Som er enda leverant\u00f6r p\u00e5 PRECAST designar, utformar, tillverkar och distribuerar vi prefabricerade betongkomponenter som CZPT-konstruktionsprogram och CZPT-konstruktionssystem, spol- och hylsinsatser f\u00f6r betong och prefabricerade anl\u00e4ggningar.<\/p>\n Som ledande inom tillverkning av betongtillbeh\u00f6r \u00e4r CZPT:s huvudsyfte att producera varor som \u00e4r s\u00e4krare, mer kostnadseffektiva och mer kostnadseffektiva.<\/p>\n Med \u00f6ver femtio \u00e5rs erfarenhet \u00e4r CZPT:s samtliga anst\u00e4llda engagerade i att ge dig b\u00e4sta m\u00f6jliga CZPT-service och konkurrenskraftiga priser. V\u00e5r kundtj\u00e4nst \u00e4r redo att svara snabbt p\u00e5 dina fr\u00e5gor och ge dig teknisk support.<\/p>\n F\u00f6rs\u00e4kran:<\/p>\n \u00a0100% kvalitetstillverkning.
\u00a0Vi garanterar att v\u00e5ra produkter uppfyller dina specifikationer
\u00a0Extremt konkurrenskraftiga priser
\u00a0Leverans till din hamn eller ytterd\u00f6rr
\u00a04 \u2014- 8 veckors ledtider
\u00a0Vi hanterar allt pappersarbete
\u00a0Best\u00e4llningar av delcontainrar
\u00a0Flexibla betalningsalternativ
\u00a0Unika verktygsalternativ
\u00a0Komplett utbud av f\u00f6rpackningsalternativ fr\u00e5n bulk till detaljhandelsklara
\u00a0Kompletta testtj\u00e4nster tillg\u00e4ngliga
\u00a0
Vanliga fr\u00e5gor:<\/p>\n 1. Var ligger ditt omr\u00e5de egentligen?<\/p>\n Vi finns i Hangzhou City i CZPT och har n\u00e4ra till flygplatsen. Det tar 30 minuter med bil fr\u00e5n Liuting Airport CZPT.<\/p>\n 2. Hur har CZPT-f\u00f6retaget etablerats?<\/p>\n AT Market grundades 2009. Det finns 6 m\u00e5nga \u00e5rs exporterfarenhet.<\/p>\n tre. Hur m\u00e5nga anst\u00e4llda har ni?<\/p>\n Administration \/ f\u00f6rs\u00e4ljning fyra
Konstruktion \/ layout som CZPT-partner 8
Produktion som CZPT-f\u00f6ljeslagare 120
God kvalitetss\u00e4kring \/ inspektion 10<\/p>\n fyra. Vilka l\u00e4nder exporterar ni till?<\/p>\n USA, Tyskland, Frankrike, CZPT, Storbritannien, Brasilien, Mellan\u00f6stern Asien, Thailand,<\/p>\n fem. Vilken andel av era varor exporteras?<\/p>\n 100% av CZPT-skapelser exporteras till hela v\u00e4rlden.<\/p>\n sex. Hur f\u00e5r CZPT prover?<\/p>\n a) Prov: trettiofyra dagar efter best\u00e4llning\u00a0
b) Prov: 30 dagar efter m\u00f6nsterbehandling.
c) Ledtiden \u00e4r det grundl\u00e4ggande produktionsintervallet och best\u00e5r inte av transporttiden.<\/p>\n sju. Ny process f\u00f6r l\u00f6sningsf\u00f6rb\u00e4ttring<\/p>\n Ink\u00f6p av verktyg och provk\u00f6p med 50%-deposition \u2013 H\u00e5ll ett m\u00f6te med relevant avdelning f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla byggplanen \u2013 Design av prov, fixtur och m\u00e5tt och tillverkning i CZPT-hemma \u2013 Ink\u00f6p av gjutst\u00e5l \u2013 Bearbetning \u2013 Inspektion \u2013 Leverera provet med originalinspektionsrapport.<\/p>\n 8. Hur l\u00e5ng \u00e4r produktionsledtiden (CZPT)?<\/p>\n Massproduktion: 90 dagar direkt efter att provet godk\u00e4nts av dig.
Direkttiden \u00e4r den vanliga tillverkningsperioden inklusive transporttiden.
Vi kan g\u00f6ra n\u00e5gra speciella skapandearrangemang ordentligt om CZPT har ett akut behov.<\/p>\n 9. P\u00e5 vilken grund kan vi k\u00f6pa varor?<\/p>\n Vi erbjuder vanligtvis CZPT-priser FOB & CIF (transport, f\u00f6rs\u00e4kring och frakt). CIF inkluderar fraktkostnaden till din valda hamn.
Vi utf\u00f6r tulltullering av varor som kr\u00e4ver hantering av en lokal spedit\u00f6r.
Alla regionala kostnader och skatter \u00e4r konsumentens ansvar. Vi ger g\u00e4rna r\u00e5d om leverans vid behov.<\/p>\n tio. Vilka \u00e4r betalningsvillkoren?<\/p>\n Betalningsvillkoren \u00e4r f\u00f6rhandlingsbara och kommer att \u00f6ka f\u00f6r CZPT-anv\u00e4ndare under CZPT-perioden.
F\u00f6r de inledande skedena beg\u00e4r vi en verktygskostnad p\u00e5 50% i CZPT, och summan ska betalas vid godk\u00e4nnande av prover.
Tillverkningsordrar kan f\u00f6rhandlingsbara vara. Vi f\u00f6redrar en deposition p\u00e5 50% och resterande T\/T f\u00f6re segel. Men ibland kan T\/T p\u00e5 30 efter segel ocks\u00e5 vara tillfredsst\u00e4llande.<\/p>\n 11. Vilken valuta kan vi k\u00f6pa i?<\/p>\n Vi kan handla i USD \/ CZPT \/ GBP.<\/p>\n 12. Hur kan CZPT skicka varor fr\u00e5n CZPT sj\u00f6v\u00e4gen?<\/p>\n Det tar cirka 5 m\u00e5nader till CZPT:s hamnar, dessutom 1-7 dagars CZPT-klarering, s\u00e5 du kan f\u00e5 containern inom 6 till 7 veckor. Det tar cirka 2 m\u00e5nader till amerikanska hamnar p\u00e5 \u00f6stkusten och 3 m\u00e5nader till amerikanska hamnar p\u00e5 v\u00e4stkusten. Alla havsprodukter levereras fr\u00e5n Hangzhou hamn.<\/p>\n tretton. Hur mycket kostar det att frakta varor fr\u00e5n CZPT med flyg?<\/p>\n Det tar cirka 7 dagar till alla st\u00f6rre platser.<\/p>\n fjorton. Kan vi bes\u00f6ka fabriken f\u00f6r att utf\u00f6ra en revision?<\/p>\n Visst, du \u00e4r v\u00e4lkommen att bes\u00f6ka CZPT:s tillh\u00f6rande tillverkningsenhet efter \u00f6verenskommelse.<\/p>\n femton. Hur bevarar vi klientsekretessen?<\/p>\n Vi \u00e4r glada att kunna informera om sekretessavtal med CZPT-personal och kommer att respektera dem.<\/p>\n sexton. Vilka spr\u00e5k g\u00f6r vi f\u00f6retag p\u00e5?<\/p>\n \u00c4ven om vi g\u00f6r aff\u00e4rer med m\u00e5nga l\u00e4nder runt om i v\u00e4rlden, n\u00e4ra hela v\u00e4rlden, kan vi bara kommunicera effektivt p\u00e5 kinesiska engelska.
All information som l\u00e4mnas b\u00f6r d\u00e4rf\u00f6r vara i denna form.<\/p>\n sjutton. Finns det en absolut minimivolym av f\u00f6retag som kr\u00e4vs f\u00f6r att genomf\u00f6ra globala ink\u00f6p?<\/p>\n Det finns inga absoluta minimivolymer, men priserna p\u00e5 varorna, plus de fasta importavgifterna, kan g\u00f6ra det billigare att f\u00e5 stora volymer. Alla potentiella CZPT-are kommer att bed\u00f6mas individuellt f\u00f6r att avg\u00f6ra om det verkar vara ett praktiskt val f\u00f6r alla parter att utveckla ett partnerskap.<\/p>\n arton. Vilken typ av delar \u00e4r du specialiserad p\u00e5?<\/p>\n V\u00e5r organisation omfattar tv\u00e5 omr\u00e5den,
En speciell \u00e4r f\u00f6r design av prefabricerade komponenter som lyftsystem, riggkomponenter och metallelement.
\u00a0
Ytterligare en \u00e4r CZPT:s specialiserade st\u00e5lverksamhet inom kvalitetssandgjutgods, investeringsgjutgods, skumgjutgods, varmsmide, kallsmide, stansningar, maskinbearbetade delar, formsprutade plastdelar etc.<\/p>\n 19. Vilken typ av utrustning har ni?<\/p>\n Smidesfriktionstryck 160 ton, 300 ton, 630 ton, 1200 ton
Gjutugn p\u00e5 200 kg, 500 kg, 1000 kg, 2000 kg
Tryck p\u00e5 63 ton, 120 ton
CNC-bearbetningscenter
CNC vertikal svarv
CNC-svarvhj\u00e4rta
Borranordning
Borrutrustning
\u00a0<\/p>\n \u00a0 <\/p>\n \n \n Sn\u00e4ckdrev \u00e4r vinkeldrev som erbjuder h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden med relativt begr\u00e4nsade centrumavst\u00e5nd fr\u00e5n 1\/4\u2033 till 11\u2033. N\u00e4r de \u00e4r korrekt installerade och smorda fungerar de som den tystaste och smidigaste utrustningstypen. Eftersom sn\u00e4ckdrev kan uppn\u00e5 h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden kan st\u00f6rsta m\u00f6jliga reduktion uppn\u00e5s i ett mindre utrymme \u00e4n m\u00e5nga andra typer av kugghjul. Sn\u00e4ck- och sn\u00e4ckdreven arbetar i 90\u00b0 vinkel p\u00e5 axlar som inte sk\u00e4r varandra.
![\"Kina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/SpurGear.jpg\" "\\"\\"") <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u00f6sningsbeskrivning Snabb information Form: Spur Ursprungsort: HangZhou, CZPT (fastlandet) Designnummer: BG00017 Varum\u00e4rke: AT Material: Metall L\u00f6sningssortering: Icke-vanlig produkt \/ CZPT-storlek Produkttill\u00e4mpning CZPT: J\u00e4rn, metall, m\u00e4ssing, koppar, CZPT och CZPT Metallbearbetningsprocess: Kuggfr\u00e4sning, formning, hyvling, slipning och CNC-bearbetning \u00c4ndomr\u00e5de: Rostskyddsbehandling, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[7],"class_list":["post-1274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1274\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |