{"id":1048,"date":"2022-03-31T00:49:20","date_gmt":"2022-03-31T00:49:20","guid":{"rendered":"https:\/\/wormwheelgear.top\/china-wholesaler-smr-transmission-gear-reducer-shaft-mount-gear-motor-manufacturers\/"},"modified":"2022-03-31T00:49:20","modified_gmt":"2022-03-31T00:49:20","slug":"china-wholesaler-smr-transmission-gear-reducer-shaft-mount-gear-motor-manufacturers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/china-wholesaler-smr-transmission-gear-reducer-shaft-mount-gear-motor-manufacturers\/","title":{"rendered":"Fabricantes atacadistas chineses de motores de engrenagem com montagem em eixo e redutor de transmiss\u00e3o SMR"},"content":{"rendered":"

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Descri\u00e7\u00e3o do item<\/h2>\n

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Especifica\u00e7\u00e3o do Redutor SMR
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1 Hub de Sa\u00edda<\/p>\n

Est\u00e3o dispon\u00edveis cubos padr\u00e3o ou alternativos com furos m\u00e9tricos para se adequarem aos di\u00e2metros de eixo padr\u00e3o internacional.<\/p>\n

2 Engrenagens de Precis\u00e3o de Alta Qualidade\u00a0<\/p>\n

Engrenagens helicoidais projetadas por computador, materiais de liga resistente para alta capacidade de carga, cementa\u00e7\u00e3o para maior durabilidade, perfil retificado (alguns pinh\u00f5es intermedi\u00e1rios s\u00e3o usinados), perfil de dente em coroa, em conformidade com a norma ISO 1328-1997, efici\u00eancia 98% por est\u00e1gio, opera\u00e7\u00e3o suave e silenciosa com v\u00e1rios dentes engrenados.<\/p>\n

3. Projeto de Carca\u00e7a de Capacidade M\u00e1xima
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Constru\u00e7\u00e3o em ferro fundido de gr\u00e3o fino, excelentes caracter\u00edsticas de amortecimento de vibra\u00e7\u00e3o e resist\u00eancia a choques, fura\u00e7\u00e3o e encaixe precisos para garantir uma montagem em linha exata.<\/p>\n

4 Eixos de A\u00e7o Liga Refor\u00e7ado<\/p>\n

A\u00e7o de liga forte, temperado, retificado em mancais, alojamentos de engrenagens e extens\u00f5es, para
Carga m\u00e1xima e cargas de tor\u00e7\u00e3o m\u00e1ximas. Eixo de dimens\u00f5es generosas.
Caracter\u00edsticas para suportar cargas de choque e em conformidade com as normas ISO.<\/p>\n

5 olhais adicionais para a caixa, exceto para as caixas de engrenagens H e J.<\/p>\n

Elimina a necessidade de aperto cr\u00edtico dos parafusos do bra\u00e7o de torque. Controla a posi\u00e7\u00e3o de
Montagem padr\u00e3o do bra\u00e7o de torque dentro dos limites recomendados.<\/p>\n

6 BackStops<\/p>\n

Pe\u00e7as alternativas, como o dispositivo antirretorno, est\u00e3o dispon\u00edveis para todas as unidades com rela\u00e7\u00e3o de 13:1 e 20:1, mas n\u00e3o s\u00e3o recomendadas para unidades com rela\u00e7\u00e3o de 5:1.<\/p>\n

7 Rolamentos e Retentores de \u00d3leo<\/p>\n

Os rolamentos s\u00e3o adequadamente dimensionados e est\u00e3o em conformidade com o plano de dimens\u00f5es ISO, facilmente instalados.
Dispon\u00edvel em todo o mundo. Os retentores de \u00f3leo s\u00e3o do tipo mola de l\u00e1bio duplo, garantindo uma veda\u00e7\u00e3o eficaz do \u00f3leo.<\/p>\n

8 Tampas de Borracha para as Extremidades<\/p>\n

Placas de cobertura intermedi\u00e1rias com veda\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, de acordo com as dimens\u00f5es padr\u00e3o de carca\u00e7a ISO.<\/p>\n

Conjunto do bra\u00e7o de torque 9<\/p>\n

Para facilitar o ajuste do cinto.<\/p>\n

Dimens\u00f5es: SMR BCDEFGH\u00a0<\/strong><\/p>\n

RAZ\u00c3O: 5:1 13:1 20:1<\/strong>\u00a0<\/p>\n

Entre em contato comigo<\/p>\n

Fique \u00e0 vontade para entrar em contato com William para obter mais detalhes!<\/p>\n

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Modelo<\/td>\nB13\/B20<\/td>\nC13\/C20<\/td>\nD13\/D20<\/td>\nE13\/C20<\/td>\nF13\/E20<\/td>\nG13\/F20<\/td>\nH13\/G20<\/td>\nJ13\/J20<\/td>\n<\/tr>\n
Sa\u00edda (RPM)<\/td>\n10-cento e quinze<\/td>\n10-cento e dez<\/td>\n10-110<\/td>\ndez-105<\/td>\n10-cento e cinco<\/td>\n10 a cem<\/td>\ndez-cem<\/td>\ndez-100<\/td>\n<\/tr>\n
Classifica\u00e7\u00e3o de eletricidade (kW)<\/td>\n.29-3.onze<\/td>\n.quarenta e nove-4,62<\/td>\n.oitenta e dois-7,81<\/td>\n1.25-11.55<\/td>\n1.97-17.01<\/td>\ntr\u00eas.11-27.09<\/td>\nquatro.9-40.sete<\/td>\n7,8-65<\/td>\n<\/tr>\n
Torque admiss\u00edvel (Nm)<\/td>\n277<\/td>\n468<\/td>\n783<\/td>\n1194<\/td>\n1881<\/td>\n2970<\/td>\n4680<\/td>\n7449<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Projeto<\/td>\nB5<\/td>\nC5<\/td>\nD5<\/td>\nE5<\/td>\nF5<\/td>\nG5<\/td>\nH5<\/td>\nJ5<\/td>\n<\/tr>\n
Sa\u00edda (RPM)<\/td>\ncem-400<\/td>\ncem-400<\/td>\ncento e quatrocentos<\/td>\n100-quatrocentos<\/td>\ncem-400<\/td>\ncento e quatrocentos<\/td>\n100-400<\/td>\ncento e quatrocentos<\/td>\n<\/tr>\n
Pontua\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia el\u00e9trica (kW)<\/td>\n2,68-7,14<\/td>\nquatro.2-9.66<\/td>\nseis,62-15,65<\/td>\ndez.29-24.57<\/td>\nquinze.12-35.91<\/td>\nvinte e cinco,2-cinquenta e nove,9<\/td>\n36,2-81,9<\/td>\n62.2-134.dois<\/td>\n<\/tr>\n
Torque admiss\u00edvel (Nm)<\/td>\n256<\/td>\n401<\/td>\n632<\/td>\n983<\/td>\n1444<\/td>\n2407<\/td>\n3457<\/td>\n5940<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Dimens\u00e3o (mm)<\/td>\nDimens\u00e3o SMR<\/td>\n<\/tr>\n
SMR-B<\/td>\nSMR-C<\/td>\nSMR-D<\/td>\nSMR-E<\/td>\nSMR-F<\/td>\nSMR-G<\/td>\nSMR-H<\/td>\nSMR-J<\/td>\n<\/tr>\n
Dimens\u00f5es normais do eixo<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\ncinq\u00fcenta<\/td>\n55<\/td>\nsessenta e cinco<\/td>\nsetenta e cinco<\/td>\noitenta e cinco<\/td>\ncem<\/td>\n<\/tr>\n
Substitua as dimens\u00f5es do eixo.<\/td>\nquarenta<\/td>\n50<\/td>\n55<\/td>\n65<\/td>\n75<\/td>\noitenta e cinco<\/td>\n100<\/td>\ncento e vinte<\/td>\n<\/tr>\n
chaveta do eixo de entrada<\/td>\n6×3.5×50<\/td>\n6×3.5×59<\/td>\n8x4x63<\/td>\n8x4x70<\/td>\n10x5x70<\/td>\n12x5x90<\/td>\n14×5.5×100<\/td>\n16x6x100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Perfil da Empresa<\/p>\n

O principal produtor e exportador de redutores CZPT na \u00c1sia.<\/p>\n

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Fundada em 1976, nossa unidade fabril, que pertencia ao condado, foi remodelada para uma empresa privada em 1996. HangZhou SINO-DEUTSCH CZPT TRANSMISSION Equipment CO.,LTD \u00e9 o novo nome da CZPT desde 2001.<\/p>\n

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Somos a primeira empresa de redutores e caixas de engrenagens na Rep\u00fablica Tcheca a receber licen\u00e7a de exporta\u00e7\u00e3o desde 1993.<\/p>\n

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A fabricante de caixas de engrenagens e redutores \u201cFixedstar\u201d \u00e9 a primeira propriet\u00e1ria da marca l\u00edder CZPT NA e detentora da marca CZPT para redutores.
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A CZPT foi a empresa pioneira na obten\u00e7\u00e3o das certifica\u00e7\u00f5es ISO9001 e CE, destacando-se entre todas as empresas de caixas de engrenagens.<\/strong><\/p>\n

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Como fabricantes especializados em redutores de engrenagem helicoidal e equipamentos de engrenagem helicoidal em a\u00e7o galvanizado (CZPT), produzimos principalmente redutores, caixas de engrenagens helicoidais em a\u00e7o galvanizado com revestimento de alum\u00ednio, redutores cil\u00edndricos em a\u00e7o galvanizado, redutores em a\u00e7o galvanizado, redutores em linha em a\u00e7o galvanizado e redutores de acionamento ciclo, entre outros. Esses produtos apresentam composi\u00e7\u00e3o racional, desempenho est\u00e1vel e alta qualidade confi\u00e1vel. S\u00e3o amplamente utilizados nas ind\u00fastrias de a\u00e7o galvanizado, minera\u00e7\u00e3o, metalurgia, fabrica\u00e7\u00e3o de materiais, qu\u00edmica, aliment\u00edcia, gr\u00e1fica, cer\u00e2mica, papel e celulose, tabaco e outras.<\/p>\n

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Nossa unidade fabril em CZPT, localizada em Hangzhou, emprega 600 funcion\u00e1rios e ocupa uma \u00e1rea de 70.000 metros quadrados. Desde 2012, produzimos 2.500 redutores por dia. Exportamos com orgulho 70% de produtos CZPT para mais de quarenta pa\u00edses em todo o mundo. Nossos clientes CZPT v\u00eam da China, Alemanha, Estados Unidos, Canad\u00e1, Espanha, Reino Unido, M\u00e9xico, Brasil, Argentina, Turquia, Singapura e outros importantes pa\u00edses industrializados. Destes, 3% s\u00e3o fabricados pela CZPT para fabricantes diretos de outros produtos.\u00a0<\/p>\n

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Damos as boas-vindas aos clientes da CZPT de outras partes do mundo para que nos visitem. Ver para crer. Temos certeza de que, ap\u00f3s visitar as instala\u00e7\u00f5es da CZPT, voc\u00ea ter\u00e1 confian\u00e7a nos produtos da CZPT. Possu\u00edmos os mais modernos equipamentos automatizados e uma equipe qualificada para garantir qualidade consistente e alta produtividade. Contamos com a equipe tecnol\u00f3gica mais inovadora da CZPT para atender \u00e0s necessidades mais exigentes em produtos convencionais e da CZPT.<\/p>\n

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Aguardamos ansiosamente o encontro com voc\u00eas em Hangzhou, CZPT.<\/p>\n

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\"Fabricantes<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descri\u00e7\u00e3o do Item Especifica\u00e7\u00f5es do Redutor SMR 1 Cubo de Sa\u00edda Cubos padr\u00e3o ou alternativos com furos m\u00e9tricos est\u00e3o dispon\u00edveis para atender aos di\u00e2metros de eixo padr\u00e3o internacional. 2 Engrenagens de Precis\u00e3o e Alta Qualidade Engrenagens helicoidais projetadas por computador, materiais de liga resistente para alta capacidade de carga, cementadas para longa vida \u00fatil, perfil retificado (alguns pinh\u00f5es intermedi\u00e1rios s\u00e3o usinados), perfil de dente em coroa, em conformidade com a ISO 1328-1997, efici\u00eancia 98% por est\u00e1gio, opera\u00e7\u00e3o suave e silenciosa com v\u00e1rios dentes engrenados. 3 Carca\u00e7a de M\u00e1xima Capacidade Constru\u00e7\u00e3o em ferro fundido de gr\u00e3o fino, excelentes caracter\u00edsticas de amortecimento de vibra\u00e7\u00e3o e resist\u00eancia a choques, furos e pinos de precis\u00e3o para garantir montagem precisa em linha. 4 Eixos de A\u00e7o Liga Resistente A\u00e7o liga resistente, temperado, retificado nos mancais, alojamentos e extens\u00f5es das engrenagens, para carga m\u00e1xima e cargas de tor\u00e7\u00e3o m\u00e1ximas. Chavetas de eixo de tamanho generoso para cargas de choque e em conformidade com as normas ISO. 5. Garras adicionais na carca\u00e7a, exceto nas caixas de engrenagens H e J, eliminam a necessidade de aperto cr\u00edtico dos parafusos do bra\u00e7o de torque. Controlam a posi\u00e7\u00e3o da montagem padr\u00e3o do bra\u00e7o de torque dentro dos limites recomendados. 6. Batentes traseiros: pe\u00e7as alternativas, dispositivo antirretorno, dispon\u00edveis em todas as unidades com rela\u00e7\u00e3o de 13:1 e 20:1 e n\u00e3o recomendados para unidades com rela\u00e7\u00e3o de 5:1. 7. Rolamentos e retentores de \u00f3leo: os rolamentos s\u00e3o adequadamente dimensionados e est\u00e3o em conformidade com o plano de dimens\u00f5es ISO, facilmente dispon\u00edveis em todo o mundo. Os retentores de \u00f3leo s\u00e3o do tipo mola de l\u00e1bio duplo, garantindo uma veda\u00e7\u00e3o de \u00f3leo eficaz. 8. Tampas de extremidade emborrachadas: placas de cobertura intermedi\u00e1rias autovedantes, de acordo com as dimens\u00f5es padr\u00e3o da carca\u00e7a ISO. 9. Conjunto do bra\u00e7o de torque para f\u00e1cil ajuste da correia. Dimens\u00f5es: SMR BCDEFGH RELA\u00c7\u00c3O: 5:1 13:1 20:1 Entre em contato comigo! Entre em contato com William para obter mais detalhes! Modelo B13\/B20 C13\/C20 D13\/D20 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[591,7,1076,1486,1377,1152,3363,1488,10,2239,624,2077,630,1501,2078,1376,562,1504,1505,2196,15,17,3362,2081,2083,3928,3929,2255,908],"class_list":["post-1048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-motor","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-motor-shaft","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-manufacturers","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-motor","tag-motor-gear-shaft","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-shaft","tag-motor-shaft-gear","tag-reducer","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-motor","tag-reducer-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-manufacturers","tag-shaft-motor","tag-shaft-wholesaler","tag-smr-reducer","tag-smr-shaft-gear-reducer","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}