{"id":1577,"date":"2023-10-04T00:26:12","date_gmt":"2023-10-04T00:26:12","guid":{"rendered":"http:\/\/wormwheelgear.top\/china-hot-selling-durable-and-long-lasting-swl-worm-gear-screw-elevator-for-reliable-vertical-load-lifting-helical-bevel-gear\/"},"modified":"2023-10-04T00:26:12","modified_gmt":"2023-10-04T00:26:12","slug":"china-hot-selling-durable-and-long-lasting-swl-worm-gear-screw-elevator-for-reliable-vertical-load-lifting-helical-bevel-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/china-hot-selling-durable-and-long-lasting-swl-worm-gear-screw-elevator-for-reliable-vertical-load-lifting-helical-bevel-gear\/","title":{"rendered":"\u00c9l\u00e9vateur \u00e0 vis sans fin SWL, robuste et durable, tr\u00e8s populaire en Chine, pour le levage de charges verticales fiables. Engrenage conique h\u00e9lico\u00efdal."},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le de produit<\/td>\nSWL2.5, SWL5, SWL10, SWL15, SWL20, SWL25, SWL35, SWL50, SWL100, SWL120<\/td>\n<\/tr>\n
Description du produit<\/td>\nComposant de levage de base, structure compacte, dimensions r\u00e9duites, poids l\u00e9ger, silencieux, s\u00fbr et pratique, utilisation flexible, haute fiabilit\u00e9, large gamme d'alimentation, fonctions de support multiples, longue dur\u00e9e de vie<\/td>\n<\/tr>\n
Usage<\/td>\nUtilisation simple ou combin\u00e9e, contr\u00f4le pr\u00e9cis du r\u00e9glage de la hauteur de levage ou de pouss\u00e9e selon un programme d\u00e9fini, fonctionnement direct par moteur ou autre source d'\u00e9nergie, ou manuel.<\/td>\n<\/tr>\n
Efficacit\u00e9 de levage et capacit\u00e9 de charge<\/td>\nUne technologie sp\u00e9ciale et avanc\u00e9e a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour am\u00e9liorer les performances globales du cric.<\/td>\n<\/tr>\n
Type structurel<\/td>\nType 1 \u2013 La vis se d\u00e9place axialement\u00a0; Type 2 \u2013 La vis tourne, l\u2019\u00e9crou se d\u00e9place axialement<\/td>\n<\/tr>\n
Type d'assemblage<\/td>\nType A \u2013 La vis\/l\u2019\u00e9crou se d\u00e9place vers le haut\u00a0; Type B \u2013 La vis\/l\u2019\u00e9crou se d\u00e9place vers le bas<\/td>\n<\/tr>\n
Type de t\u00eate de vis<\/td>\nT\u00eate de vis de type 1\u00a0: type I (cylindrique), type II (\u00e0 bride), type III (filet\u00e9e), type IV (\u00e0 t\u00eate plate)\u00a0; T\u00eate de vis de type 2\u00a0: type I (cylindrique), type III (filet\u00e9e)<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport de transmission<\/td>\nLe rapport de vitesse normal (P), le rapport de vitesse lent (M) et le rapport de vitesse moyen (F) peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s selon les besoins de l'utilisateur.<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de levage<\/td>\n2,5 kN, 5 kN, 10 kN, 15 kN, 20 kN, 25 kN, 35 kN, 50 kN, 100 kN, 120 kN<\/td>\n<\/tr>\n
Protection des vis<\/td>\nStructure de type 1\u00a0: type de base (sans protection), type anti-rotation (F), avec couvercle de protection (Z), type anti-rotation et couvercle de protection (FZ)\u00a0; Structure de type 2\u00a0: type de base (sans protection)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Description du produit\u00a0: <\/b>Le syst\u00e8me de levage \u00e0 vis sans fin de la s\u00e9rie SWL est un composant de levage essentiel pr\u00e9sentant de nombreux avantages\u00a0: structure compacte, faible encombrement, poids l\u00e9ger, fonctionnement silencieux, s\u00e9curit\u00e9 et facilit\u00e9 d'utilisation, grande flexibilit\u00e9 d'utilisation, haute fiabilit\u00e9, compatibilit\u00e9 avec diverses sources d'alimentation, nombreuses fonctions auxiliaires et longue dur\u00e9e de vie. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 seul ou en combinaison avec d'autres syst\u00e8mes, et permet un r\u00e9glage pr\u00e9cis de la hauteur de levage ou d'avancement selon des proc\u00e9dures sp\u00e9cifiques. Il peut \u00eatre actionn\u00e9 directement par un moteur \u00e9lectrique ou autre source d'\u00e9nergie, ou manuellement. Afin d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 et la capacit\u00e9 de charge du syst\u00e8me de levage \u00e0 vis sans fin de la s\u00e9rie SWL, une technologie sp\u00e9ciale et avanc\u00e9e a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour optimiser ses performances globales et r\u00e9pondre aux exigences de la majorit\u00e9 des clients. Le syst\u00e8me de levage \u00e0 vis sans fin de la s\u00e9rie SWL se d\u00e9cline en diff\u00e9rents types de structures et d'assemblages, et la hauteur de levage peut \u00eatre personnalis\u00e9e selon les besoins de l'utilisateur.<\/p>\n

Demande de devis<\/b><\/p>\n

Q : Quelles informations dois-je vous fournir pour confirmer le r\u00e9ducteur de vitesse ?<\/b><\/p>\n

A : Mod\u00e8le\/Taille, Rapport de transmission, Sens de l'arbre et Quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n

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Q : Que faire si je ne sais pas quel r\u00e9ducteur de vitesse il me faut ?<\/b><\/p>\n

A: Ne vous inqui\u00e9tez pas, envoyez-nous autant d'informations que possible, notre \u00e9quipe vous aidera \u00e0 trouver celui qui vous convient.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Q : Que dois-je fournir si je souhaite commander des r\u00e9ducteurs de vitesse NON STANDARD ?<\/b><\/p>\n

A : Plans, dimensions, photos et \u00e9chantillons si possible.<\/p>\n

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Q : Quel est le MOQ ?<\/b><\/p>\n

A: C'est acceptable pour une commande d'essai d'une ou de petites pi\u00e8ces \u00e0 des fins de test de qualit\u00e9.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Q : Combien de temps dois-je attendre pour obtenir une r\u00e9ponse apr\u00e8s avoir envoy\u00e9 ma demande ?<\/b><\/p>\n

A: Dans les 6 heures<\/p>\n

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Q : Quelles sont les modalit\u00e9s de paiement ?<\/b><\/p>\n

A : Vous pouvez payer par virement bancaire (30% \u00e0 l'avance + 70% avant la livraison), lettre de cr\u00e9dit, Western Union, etc.
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Standard ou non standard :<\/th>\nNon standard<\/td>\n<\/tr>\n
Application:<\/th>\nVoitures \u00e9lectriques, motos, bateaux, machines agricoles, voitures<\/td>\n<\/tr>\n
Ligne spirale :<\/th>\nRotation \u00e0 droite<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00eate:<\/th>\nT\u00eate unique<\/td>\n<\/tr>\n
Surface de r\u00e9f\u00e9rence :<\/th>\nSurface toro\u00efdale<\/td>\n<\/tr>\n
Taper:<\/th>\nVer ZK<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 100\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

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\"engrenage<\/p>\n

Quel est l'impact d'un engrenage \u00e0 vis sans fin sur l'efficacit\u00e9 globale d'un syst\u00e8me\u00a0?<\/h3>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 sa conception unique et \u00e0 ses caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques, un engrenage \u00e0 vis sans fin a un impact significatif sur l'efficacit\u00e9 globale d'un syst\u00e8me. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de son influence sur l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me\u00a0:<\/p>\n

Un engrenage \u00e0 vis sans fin se compose d'une vis sans fin (un engrenage en forme de vis) et d'une roue dent\u00e9e (un engrenage cylindrique muni de dents). Lorsque la vis sans fin tourne, elle s'engr\u00e8ne avec les dents de la roue dent\u00e9e, ce qui entra\u00eene la rotation de cette derni\u00e8re. Les principaux facteurs influen\u00e7ant le rendement d'un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin sont\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Rapport de r\u00e9duction :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont r\u00e9put\u00e9s pour leurs rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s, qui correspondent au rapport entre le nombre de dents de la roue dent\u00e9e et le nombre de filets de la vis sans fin. Ce rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 permet une r\u00e9duction significative de la vitesse et une multiplication du couple. Cependant, plus le rapport de r\u00e9duction est important, plus les pertes par frottement sont \u00e9lev\u00e9es, ce qui diminue le rendement.<\/li>\n
  • Rendement m\u00e9canique :<\/strong> Le rendement m\u00e9canique d'un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin correspond au rapport entre la puissance de sortie et la puissance d'entr\u00e9e, en tenant compte des pertes dues au frottement et aux inefficacit\u00e9s de la transmission de puissance. Les engrenages \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent g\u00e9n\u00e9ralement un rendement m\u00e9canique inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types d'engrenages, principalement en raison du glissement entre la vis sans fin et les dents de la roue dent\u00e9e. Ce contact glissant engendre des pertes par frottement plus importantes, ce qui r\u00e9duit le rendement.<\/li>\n
  • Autobloquant :<\/strong> L'un des avantages des engrenages \u00e0 vis sans fin est leur autoblocage. Gr\u00e2ce \u00e0 l'angle du filetage de la vis sans fin, le syst\u00e8me emp\u00eache la rotation inverse de l'arbre de sortie sans n\u00e9cessiter de m\u00e9canismes de freinage suppl\u00e9mentaires. Si l'autoblocage est b\u00e9n\u00e9fique pour le maintien de la position et la pr\u00e9vention du retour en rotation, il accro\u00eet \u00e9galement les pertes par frottement et r\u00e9duit le rendement lorsque le syst\u00e8me doit tourner dans le sens inverse.<\/li>\n
  • Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour minimiser les frottements et assurer le bon fonctionnement d'un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin. Une lubrification insuffisante ou inad\u00e9quate peut entra\u00eener une augmentation des frottements et de l'usure, et donc une baisse de rendement. Un entretien r\u00e9gulier de la lubrification, incluant le contr\u00f4le de la viscosit\u00e9, de la propret\u00e9 et de l'\u00e9tat du lubrifiant, est indispensable pour optimiser le rendement et r\u00e9duire les pertes de puissance.<\/li>\n
  • Qualit\u00e9 de la conception et de la fabrication :<\/strong> La conception et la qualit\u00e9 de fabrication des composants de l'engrenage \u00e0 vis sans fin sont d\u00e9terminantes pour l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me. Un usinage pr\u00e9cis, des profils de dents exacts, un engr\u00e8nement optimal et des \u00e9tats de surface appropri\u00e9s contribuent \u00e0 r\u00e9duire le frottement et \u00e0 am\u00e9liorer le rendement. Le choix de mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9, pr\u00e9sentant une duret\u00e9 et une rugosit\u00e9 ad\u00e9quates, influe \u00e9galement sur l'efficacit\u00e9 globale du syst\u00e8me.<\/li>\n
  • Conditions de fonctionnement :<\/strong> Les conditions de fonctionnement, telles que la charge appliqu\u00e9e, la vitesse de rotation et la temp\u00e9rature, peuvent affecter le rendement d'un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin. Des charges \u00e9lev\u00e9es, des vitesses importantes et des temp\u00e9ratures extr\u00eames peuvent accro\u00eetre les pertes par frottement et r\u00e9duire le rendement global. Le choix judicieux du syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin en fonction des conditions de fonctionnement pr\u00e9vues est essentiel pour optimiser son rendement.<\/li>\n<\/ul>\n

    Il est important de noter que, m\u00eame si les engrenages \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent un rendement m\u00e9canique inf\u00e9rieur \u00e0 celui de certains autres types d'engrenages, ils offrent des avantages uniques tels qu'un rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9, une conception compacte et un syst\u00e8me autobloquant. Le choix d'un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin d\u00e9pend des exigences sp\u00e9cifiques de l'application et des compromis entre rendement, transmission du couple et autres facteurs.<\/p>\n

    Lors de la conception ou de la s\u00e9lection d'un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin, il est essentiel de prendre en compte l'\u00e9quilibre souhait\u00e9 entre l'efficacit\u00e9, les exigences de couple, la stabilit\u00e9 de position et d'autres facteurs de performance afin de garantir une efficacit\u00e9 globale optimale du syst\u00e8me.<\/p>\n

    \"engrenage<\/p>\n

    Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les applications automobiles\u00a0?<\/h3>\n

    Oui, les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans certaines applications automobiles. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de leur utilisation dans l'industrie automobile\u00a0:<\/p>\n

    1. Syst\u00e8mes de direction :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de direction automobile, notamment sur les v\u00e9hicules anciens. Ils fournissent le couple et la pr\u00e9cision n\u00e9cessaires au contr\u00f4le de la direction. Leur syst\u00e8me autobloquant est un atout pr\u00e9cieux pour la direction, car il permet de maintenir la position de braquage souhait\u00e9e m\u00eame en cas de contraintes ext\u00e9rieures. Toutefois, il est important de noter que de nombreux v\u00e9hicules modernes sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s d'autres m\u00e9canismes de direction, comme la cr\u00e9maill\u00e8re, pour une efficacit\u00e9 et des performances accrues.<\/p>\n

    2. L\u00e8ve-vitres :<\/strong> On trouve des engrenages \u00e0 vis sans fin dans les syst\u00e8mes de l\u00e8ve-vitres \u00e9lectriques de certains v\u00e9hicules. Ils permettent de convertir un mouvement de rotation en un mouvement lin\u00e9aire, assurant ainsi un fonctionnement fluide et contr\u00f4l\u00e9 des vitres. Dans les l\u00e8ve-vitres, ces engrenages sont souvent associ\u00e9s \u00e0 un syst\u00e8me de tringlerie m\u00e9canique afin de r\u00e9partir le mouvement vers plusieurs vitres.<\/p>\n

    3. M\u00e9canismes de capote d\u00e9capotable\u00a0:<\/strong> Dans les v\u00e9hicules d\u00e9capotables, les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans les m\u00e9canismes de levage et d'abaissement de la capote. Leur capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e les rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9s \u00e0 ces applications, car ils supportent efficacement le poids de la capote et garantissent un fonctionnement fluide et fiable.<\/p>\n

    4. Entra\u00eenements accessoires\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement d'accessoires du compartiment moteur. Ils permettent de transmettre la puissance du moteur \u00e0 divers accessoires tels que les pompes \u00e0 eau, les pompes \u00e0 carburant et les compresseurs d'air. Toutefois, il est important de noter que d'autres m\u00e9canismes de transmission de puissance, comme les courroies et les poulies ou les engrenages, sont plus couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement d'accessoires automobiles modernes en raison de leur rendement sup\u00e9rieur et de leur conception compacte.<\/p>\n

    5. Diff\u00e9rentiels \u00e0 glissement limit\u00e9\u00a0:<\/strong> Dans certaines applications automobiles, les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s aux diff\u00e9rentiels \u00e0 glissement limit\u00e9. Ces diff\u00e9rentiels r\u00e9partissent le couple entre les roues afin d'am\u00e9liorer la traction et la stabilit\u00e9. Les engrenages \u00e0 vis sans fin permettent d'obtenir la multiplication et la r\u00e9partition du couple n\u00e9cessaires au bon fonctionnement des diff\u00e9rentiels \u00e0 glissement limit\u00e9.<\/p>\n

    Bien que les engrenages \u00e0 vis sans fin soient utilis\u00e9s dans certaines applications automobiles, il est important de noter que d'autres m\u00e9canismes de transmission de puissance, tels que les engrenages droits, les engrenages coniques et les transmissions par courroie, sont plus couramment employ\u00e9s dans les v\u00e9hicules modernes. Ces alternatives offrent souvent un rendement sup\u00e9rieur, une compacit\u00e9 accrue et de meilleures performances. De plus, les progr\u00e8s technologiques et la recherche de conceptions l\u00e9g\u00e8res et efficaces ont favoris\u00e9 l'adoption de syst\u00e8mes de transmission de puissance alternatifs dans de nombreuses applications automobiles.<\/p>\n

    Globalement, bien que les engrenages \u00e0 vis sans fin aient leur place dans certaines applications automobiles, leur utilisation est plus limit\u00e9e que celle d'autres m\u00e9canismes de transmission de puissance couramment employ\u00e9s dans l'industrie automobile.<\/p>\n

    \"engrenage<\/p>\n

    Quelles sont les applications d'un engrenage \u00e0 vis sans fin ?<\/h3>\n

    Un engrenage \u00e0 vis sans fin est un type de m\u00e9canisme d'engrenage compos\u00e9 d'une vis sans fin filet\u00e9e et d'une roue dent\u00e9e en prise, appel\u00e9e roue dent\u00e9e ou engrenage \u00e0 vis sans fin. Il est largement utilis\u00e9 dans diverses applications n\u00e9cessitant un rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 et une taille compacte. Voici quelques applications sp\u00e9cifiques des engrenages \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/p>\n

      \n
    1. Ascenseurs et monte-charges :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont largement utilis\u00e9s dans les ascenseurs et les monte-charges. Ils permettent la r\u00e9duction de vitesse n\u00e9cessaire pour soulever des charges lourdes tout en assurant un mouvement vertical fluide et contr\u00f4l\u00e9.<\/li>\n
    2. Syst\u00e8mes de direction :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de direction automobile. Ils transforment le mouvement de rotation du volant en mouvement lin\u00e9aire n\u00e9cessaire pour faire tourner les roues du v\u00e9hicule.<\/li>\n
    3. Convoyeurs :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de convoyage, notamment pour les applications n\u00e9cessitant le d\u00e9placement de mat\u00e9riaux selon un angle inclin\u00e9. Ils offrent le couple et le contr\u00f4le n\u00e9cessaires \u00e0 une manutention efficace des mat\u00e9riaux.<\/li>\n
    4. Machines-outils :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9s dans les machines-outils telles que les fraiseuses, les tours et les rectifieuses. Ils permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse et de l'avance de la machine, garantissant ainsi des op\u00e9rations d'usinage pr\u00e9cises.<\/li>\n
    5. \u00c9quipement d'emballage :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9s dans les machines d'emballage pour entra\u00eener divers composants tels que les convoyeurs, les plateaux rotatifs et les m\u00e9canismes de remplissage. Ils garantissent des processus d'emballage synchronis\u00e9s et efficaces.<\/li>\n
    6. Actionneurs rotatifs\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9s dans les actionneurs rotatifs, employ\u00e9s en robotique, en automatisation industrielle et dans la commande de vannes. Ils assurent un positionnement pr\u00e9cis et un couple optimal pour les mouvements de rotation.<\/li>\n
    7. Machines textiles :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9s dans les machines textiles pour des applications telles que le bobinage du fil, les m\u00e9canismes de m\u00e9tiers \u00e0 tisser et la tension des tissus. Ils assurent un mouvement fluide et contr\u00f4l\u00e9 des fils et des tissus.<\/li>\n
    8. M\u00e9canismes de levage et d'abaissement\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9s dans les m\u00e9canismes de levage et d'abaissement, comme ceux des plateformes sc\u00e9niques, des tables \u00e9l\u00e9vatrices et des \u00e9tablis r\u00e9glables. Ils permettent un mouvement vertical contr\u00f4l\u00e9 avec une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<\/ol>\n

      Ce ne sont l\u00e0 que quelques exemples d'applications des engrenages \u00e0 vis sans fin. Leurs caract\u00e9ristiques uniques, notamment leurs rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s, leur format compact et leur capacit\u00e9 d'autoblocage, les rendent adapt\u00e9s \u00e0 une vaste gamme d'industries et de syst\u00e8mes m\u00e9caniques.<\/p>\n

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      \u00c9dit\u00e9 par CX le 04\/10\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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