{"id":1571,"date":"2023-09-30T00:29:51","date_gmt":"2023-09-30T00:29:51","guid":{"rendered":"http:\/\/wormwheelgear.top\/china-standard-czpt-slewing-gear-for-container-cranes-21%e2%80%b2%e2%80%b2-worm-gear-motor\/"},"modified":"2023-09-30T00:29:51","modified_gmt":"2023-09-30T00:29:51","slug":"china-standard-czpt-slewing-gear-for-container-cranes-21%e2%80%b2%e2%80%b2-worm-gear-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/china-standard-czpt-slewing-gear-for-container-cranes-21%e2%80%b2%e2%80%b2-worm-gear-motor\/","title":{"rendered":"Moteur \u00e0 vis sans fin CZPT standard chinois pour grues \u00e0 conteneurs (21\u2033)"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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CHINAMFG Bearing est l'abr\u00e9viation de HangZhou CHINAMFG SPECIAL HEAVY-DUTY AND LARGE BEARING MANUFACTURING CO.;,; LTD.;<\/p>\n

Pr\u00e9sentation du syst\u00e8me d'orientation pour charges lourdes CHINAMFG
Le m\u00e9canisme d'orientation est \u00e9galement appel\u00e9 engrenage d'orientation, engrenage \u00e0 vis sans fin, entra\u00eenement \u00e0 vis sans fin, entra\u00eenement rotatif, r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin et unit\u00e9 d'entra\u00eenement rotatif. Actuellement, la majorit\u00e9 de ces dispositifs sont appel\u00e9s m\u00e9canismes d'orientation.
Le m\u00e9canisme d'orientation pour charges lourdes LYHY est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 d'une couronne d'orientation, d'une vis sans fin, d'un carter moul\u00e9 et de composants standard tels que des roulements et des boulons. Dans les syst\u00e8mes de production d'\u00e9nergie photovolta\u00efque, il est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 avec un r\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire \u00e0 courant continu ou \u00e0 courant alternatif. Dans les \u00e9quipements de g\u00e9nie civil, il est fr\u00e9quemment utilis\u00e9 avec un moteur hydraulique pour constituer un syst\u00e8me d'entra\u00eenement.<\/p>\n

2. ; Structure
Selon le diam\u00e8tre de la piste de roulement de la couronne d'orientation, ; un entra\u00eenement d'orientation \u00e0 charge lourde comprend M3 inch, ; M5 inch, ; M7 inch, ; M9 inch, ; M12 inch, ; M14 inch, ; M17 inch, ; M21 inch, ; M25 inch, ; H14 inch, ; H17 inch, ; H21 inch et H25 inch. ;<\/p>\n

3. ; Caract\u00e9ristiques : ;
Un m\u00e9canisme d'orientation \u00e0 charge lourde est un roulement sp\u00e9cial ; et un m\u00e9canisme d'orientation est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 d'une couronne d'orientation, d'une vis sans fin, d'un carter moul\u00e9 et de composants standard tels que des roulements et des boulons, etc.
Le syst\u00e8me d'orientation peut supporter une charge axiale plus importante, une charge radiale et un moment d'inclinaison. La platine ou le b\u00e2ti tourne en azimut et en \u00e9l\u00e9vation gr\u00e2ce au syst\u00e8me d'orientation.<\/p>\n

4. ; Application : ;
Les syst\u00e8mes d'orientation sont largement utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de suivi de production d'\u00e9nergie solaire, les grappins \u00e0 bois, les v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux, les camions \u00e0 plateau lourds, les grues \u00e0 conteneurs, les ponts roulants, les grues sur camion, les grues automobiles et les v\u00e9hicules a\u00e9riens, les grues, les portiques, les petites centrales \u00e9oliennes, les communications spatiales, les r\u00e9cepteurs satellites, etc.<\/p>\n

LYHY peut \u00e9galement concevoir et fabriquer d'autres syst\u00e8mes d'orientation standard et non standard selon les exigences techniques sp\u00e9cifiques du client. Pour plus d'informations sur les syst\u00e8mes d'orientation, veuillez contacter le service commercial de CHINAMFG Bearing. Nous vous apporterons le meilleur soutien technique.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>\nCouple nominal de sortie \/kN\u00b7m<\/td>\nCouple de basculement \/kN\u00b7m<\/td>\nCharger \/KN<\/td>\nRapport de transmission<\/td>\nEngrenages autobloquants<\/td>\nPoids (KG);<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge statique ; axiale<\/td>\nCapacit\u00e9 de charge statique; radiale<\/td>\nCapacit\u00e9 de charge dynamique ; axiale<\/td>\nCapacit\u00e9 de charge dynamique; radiale<\/td>\n<\/tr>\n
3″<\/td>\n0.;25<\/td>\n0.;5<\/td>\n30<\/td>\n16.;6<\/td>\n9.;6<\/td>\n8.;4<\/td>\n62:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
5″<\/td>\n0.;37<\/td>\n0.;8<\/td>\n76<\/td>\n22.;6<\/td>\n13.;8<\/td>\n11.;8<\/td>\n62:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
7″<\/td>\n1.;3<\/td>\n13.;5<\/td>\n133<\/td>\n53<\/td>\n32<\/td>\n28<\/td>\n73:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n23<\/td>\n<\/tr>\n
9″<\/td>\n9.;2<\/td>\n33.;9<\/td>\n338<\/td>\n135<\/td>\n81<\/td>\n71<\/td>\n61:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
12″<\/td>\n11.;7<\/td>\n54.;3<\/td>\n475<\/td>\n190<\/td>\n114<\/td>\n100<\/td>\n78:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
14″<\/td>\n12.;7<\/td>\n67.;8<\/td>\n555<\/td>\n222<\/td>\n133<\/td>\n117<\/td>\n85:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n73<\/td>\n<\/tr>\n
17″<\/td>\n18.;5<\/td>\n135.;6<\/td>\n975<\/td>\n390<\/td>\n235<\/td>\n205<\/td>\n102:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
21″<\/td>\n29<\/td>\n203<\/td>\n1598<\/td>\n640<\/td>\n385<\/td>\n335<\/td>\n125:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n158<\/td>\n<\/tr>\n
25″<\/td>\n34<\/td>\n271<\/td>\n2360<\/td>\n945<\/td>\n590<\/td>\n470<\/td>\n150:;01:;00<\/td>\nOui<\/td>\n230<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Application:<\/th>\nIndustrie<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nEndurci<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de fabrication :<\/th>\nEngrenage roulant<\/td>\n<\/tr>\n
Forme de la partie dentel\u00e9e :<\/th>\nEngrenage courbe<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier \u00e0 roulement<\/td>\n<\/tr>\n
Taper:<\/th>\nVer \u00e0 vis sans fin et roue \u00e0 vis sans fin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"engrenage<\/p>\n

Quelle est la dur\u00e9e de vie d'un engrenage \u00e0 vis sans fin typique\u00a0?<\/h3>\n

La dur\u00e9e de vie d'un engrenage \u00e0 vis sans fin standard peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux, la conception, les conditions d'utilisation, les pratiques d'entretien et l'application sp\u00e9cifique. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e des facteurs qui influencent la dur\u00e9e de vie d'un engrenage \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/p>\n

1. Qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux :<\/strong> Le choix des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la fabrication d'une roue dent\u00e9e \u00e0 vis sans fin influe consid\u00e9rablement sur sa dur\u00e9e de vie. Les mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9, tels que l'acier tremp\u00e9 ou le bronze, offrent une durabilit\u00e9, une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et une long\u00e9vit\u00e9 sup\u00e9rieures \u00e0 celles des mat\u00e9riaux de moindre qualit\u00e9. Le choix de mat\u00e9riaux adapt\u00e9s aux exigences de l'application est donc crucial pour optimiser la dur\u00e9e de vie de la roue.<\/p>\n

2. Consid\u00e9rations de conception\u00a0:<\/strong> La conception de la roue \u00e0 vis sans fin, notamment le profil des dents, les dimensions et la r\u00e9partition de la charge, influe sur sa dur\u00e9e de vie. Les roues \u00e0 vis sans fin bien con\u00e7ues, avec une g\u00e9om\u00e9trie de dents optimis\u00e9e et une capacit\u00e9 de charge ad\u00e9quate, ont g\u00e9n\u00e9ralement une dur\u00e9e de vie plus longue. De plus, des syst\u00e8mes de lubrification et des m\u00e9canismes anti-jeu contribuent \u00e9galement \u00e0 am\u00e9liorer sa durabilit\u00e9 et \u00e0 prolonger sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

3. Conditions de fonctionnement :<\/strong> Les conditions de fonctionnement d'une roue dent\u00e9e \u00e0 vis sans fin influent consid\u00e9rablement sur sa dur\u00e9e de vie. Des facteurs tels que la charge, la vitesse, la temp\u00e9rature et les conditions environnementales peuvent affecter son usure et sa r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue. Un choix judicieux de la roue dent\u00e9e \u00e0 vis sans fin en fonction des exigences de l'application et le respect des limites de fonctionnement sp\u00e9cifi\u00e9es contribuent \u00e0 prolonger sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

4. Pratiques d'entretien :<\/strong> Un entretien r\u00e9gulier et une lubrification ad\u00e9quate sont essentiels pour optimiser la dur\u00e9e de vie d'une roue \u00e0 vis sans fin. Une lubrification appropri\u00e9e contribue \u00e0 r\u00e9duire la friction, l'usure et la production de chaleur, prolongeant ainsi la dur\u00e9e de vie de l'engrenage. Des inspections r\u00e9guli\u00e8res, le remplissage du lubrifiant et le remplacement rapide des composants us\u00e9s ou endommag\u00e9s sont des pratiques d'entretien importantes qui peuvent avoir un impact positif sur la dur\u00e9e de vie de la roue \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n

5. Facteurs sp\u00e9cifiques \u00e0 l'application\u00a0:<\/strong> L'application sp\u00e9cifique dans laquelle la vis sans fin est utilis\u00e9e peut \u00e9galement influencer sa dur\u00e9e de vie. Des facteurs tels que les cycles de fonctionnement, les niveaux de couple, les chocs et les cycles de service varient d'une application \u00e0 l'autre et peuvent impacter l'usure et la fatigue de la vis sans fin. Comprendre les exigences et les contraintes sp\u00e9cifiques de l'application et choisir une vis sans fin adapt\u00e9e et con\u00e7ue pour ces conditions contribue \u00e0 prolonger sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

Compte tenu de la diversit\u00e9 des mat\u00e9riaux, des conceptions, des conditions de fonctionnement et des pratiques d'entretien, il est difficile de pr\u00e9voir une dur\u00e9e de vie pr\u00e9cise pour un engrenage \u00e0 vis sans fin standard. Cependant, avec une s\u00e9lection, une installation et un entretien appropri\u00e9s, sa dur\u00e9e de vie peut aller de plusieurs ann\u00e9es \u00e0 plusieurs d\u00e9cennies, selon les facteurs mentionn\u00e9s ci-dessus.<\/p>\n

Il est important de noter que la surveillance des performances de la vis sans fin par des inspections r\u00e9guli\u00e8res et la correction de tout signe d'usure, de dommage ou de jeu excessif permettent d'identifier rapidement les probl\u00e8mes potentiels et d'allonger la dur\u00e9e de vie de l'engrenage. De plus, le respect des consignes et recommandations du fabricant concernant les intervalles d'entretien, les types de lubrification et les limites de fonctionnement contribue significativement \u00e0 optimiser la dur\u00e9e de vie d'une vis sans fin.<\/p>\n

\"engrenage<\/p>\n

Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 la fois en orientation horizontale et verticale\u00a0?<\/h3>\n

Oui, les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00eatre utilis\u00e9s aussi bien \u00e0 l'horizontale qu'\u00e0 la verticale. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de l'ad\u00e9quation des engrenages \u00e0 vis sans fin aux diff\u00e9rentes orientations\u00a0:<\/p>\n

1. Orientation horizontale :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9s en configuration horizontale et sont parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 ce type d'applications. Dans cette configuration, le poids de l'engrenage repose principalement sur les roulements et le carter. La lubrification et la capacit\u00e9 de charge de l'engrenage sont optimis\u00e9es pour un fonctionnement horizontal, permettant une transmission de puissance et une g\u00e9n\u00e9ration de couple efficaces. Parmi les applications des engrenages \u00e0 vis sans fin horizontaux, on peut citer les convoyeurs, les m\u00e9langeurs, les broyeurs et de nombreuses autres machines industrielles.<\/p>\n

2. Orientation verticale :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s en position verticale, bien que cela implique certaines consid\u00e9rations suppl\u00e9mentaires. Dans une configuration verticale, le poids de la vis sans fin exerce une force axiale sur son arbre, ce qui peut engendrer une charge suppl\u00e9mentaire et affecter les performances de l'engrenage. Pour garantir un fonctionnement optimal en position verticale, les facteurs suivants doivent \u00eatre pris en compte\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Gestion de la charge axiale :<\/strong> L'orientation verticale impose une charge axiale \u00e0 la roue dent\u00e9e \u00e0 vis sans fin, due \u00e0 son propre poids et aux charges externes \u00e9ventuelles. La conception de la roue dent\u00e9e doit permettre de supporter et de transmettre cette charge axiale sans usure ni d\u00e9formation excessive. Le choix et la lubrification appropri\u00e9s des roulements sont essentiels pour supporter la charge axiale et garantir des performances optimales.<\/li>\n
  • Lubrification:<\/strong> La lubrification est d'autant plus cruciale dans les applications d'engrenages \u00e0 vis sans fin verticale. Une lubrification ad\u00e9quate assure la formation d'un film lubrifiant optimal, minimisant ainsi le frottement, r\u00e9duisant l'usure et dissipant la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e en fonctionnement. Le type de lubrifiant, sa viscosit\u00e9 et la m\u00e9thode de lubrification doivent \u00eatre soigneusement \u00e9tudi\u00e9s afin de garantir une lubrification efficace, notamment dans les parties sup\u00e9rieures de l'engrenage o\u00f9 la distribution du lubrifiant peut s'av\u00e9rer plus complexe.<\/li>\n
  • Contr\u00f4le du jeu :<\/strong> En position verticale, la gravit\u00e9 peut entra\u00eener une action de la charge sur l'engrenage dans le sens inverse, ce qui risque d'accro\u00eetre le jeu. Une conception appropri\u00e9e de l'engrenage, notamment en ce qui concerne la g\u00e9om\u00e9trie des dents et le r\u00e9glage du jeu, permet de minimiser ce jeu et d'assurer un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement et une bonne stabilit\u00e9 de position.<\/li>\n
  • S\u00e9lection des roulements\u00a0:<\/strong> Le choix des roulements est crucial dans les applications d'engrenages \u00e0 vis sans fin verticaux. Des but\u00e9es axiales, ou des combinaisons de but\u00e9es axiales et radiales, peuvent \u00eatre n\u00e9cessaires pour supporter efficacement les charges axiales et radiales. Des roulements pr\u00e9sentant des capacit\u00e9s de charge et une rigidit\u00e9 appropri\u00e9es sont s\u00e9lectionn\u00e9s afin de garantir un fonctionnement fluide et de minimiser la fl\u00e8che sous charges verticales.<\/li>\n
  • Scellage:<\/strong> Les orientations verticales peuvent n\u00e9cessiter des mesures d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 suppl\u00e9mentaires afin de pr\u00e9venir les fuites de lubrifiant et la p\u00e9n\u00e9tration de contaminants. Des m\u00e9canismes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de protection appropri\u00e9s, tels que des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, doivent \u00eatre mis en \u0153uvre pour pr\u00e9server l'int\u00e9grit\u00e9 du syst\u00e8me d'engrenages et garantir un fonctionnement fiable.<\/li>\n<\/ul>\n

    En r\u00e9sum\u00e9, les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00eatre utilis\u00e9s aussi bien horizontalement que verticalement. Cependant, pour les applications verticales, il convient de prendre en compte certains aspects li\u00e9s \u00e0 la gestion de la charge axiale, \u00e0 la lubrification, au contr\u00f4le du jeu, au choix des roulements et \u00e0 l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. En ma\u00eetrisant ces facteurs, les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent transmettre efficacement la puissance et le couple, quelle que soit leur configuration.<\/p>\n

    \"engrenage<\/p>\n

    Comment choisir la taille de roue dent\u00e9e \u00e0 vis sans fin adapt\u00e9e \u00e0 votre application ?<\/h3>\n

    Choisir la vis sans fin de la bonne taille pour votre application implique de prendre en compte plusieurs facteurs afin de garantir des performances et une dur\u00e9e de vie optimales. Voici les principaux points \u00e0 consid\u00e9rer\u00a0:<\/p>\n

    Exigences de charge\u00a0:<\/h4>\n

    D\u00e9terminez la charge maximale que la roue \u00e0 vis sans fin devra transmettre. Celle-ci inclut le couple (force de rotation) et la charge axiale (force exerc\u00e9e sur l'axe de la roue). Calculez ou estimez les charges de pointe et continues auxquelles la roue sera soumise en fonctionnement. Tenez compte des facteurs tels que les chocs, les forces dynamiques et les variations de charge. Ces informations permettront de d\u00e9terminer la capacit\u00e9 de charge requise de la roue \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n

    Rapport de transmission :<\/h4>\n

    D\u00e9terminez le rapport de r\u00e9duction adapt\u00e9 \u00e0 votre application. Ce rapport d\u00e9termine la r\u00e9duction de vitesse et la multiplication du couple assur\u00e9es par le syst\u00e8me \u00e0 vis sans fin. Tenez compte des exigences sp\u00e9cifiques de votre application, telles que la vitesse de sortie souhait\u00e9e et le couple n\u00e9cessaire \u00e0 l'entra\u00eenement de la charge. Choisissez une vis sans fin dont le rapport de r\u00e9duction r\u00e9pond aux exigences de votre application, en tenant compte des limitations des options disponibles.<\/p>\n

    Efficacit\u00e9:<\/h4>\n

    Tenez compte des exigences d'efficacit\u00e9 de votre application. Les engrenages \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent g\u00e9n\u00e9ralement un rendement inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types d'engrenages en raison du glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e. Si l'efficacit\u00e9 est un crit\u00e8re essentiel pour votre application, choisissez un engrenage \u00e0 vis sans fin de conception et de mat\u00e9riaux offrant un rendement sup\u00e9rieur, comme un engrenage \u00e0 double enveloppe.<\/p>\n

    Contraintes d'espace :<\/h4>\n

    \u00c9valuez l'espace disponible pour l'ensemble vis sans fin dans votre application. Tenez compte des dimensions de la vis sans fin, notamment son diam\u00e8tre, sa longueur et les exigences de montage. Assurez-vous que la vis sans fin choisie puisse s'int\u00e9grer dans l'espace disponible sans compromettre les autres composants ni le fonctionnement.<\/p>\n

    Vitesse et conditions de fonctionnement\u00a0:<\/h4>\n

    Tenez compte de la vitesse de fonctionnement et des conditions environnementales dans lesquelles la vis sans fin sera utilis\u00e9e. Certaines vis sans fin pr\u00e9sentent des limitations de vitesse dues \u00e0 des facteurs tels que la g\u00e9n\u00e9ration de chaleur et les besoins en lubrification. Assurez-vous que la vis sans fin s\u00e9lectionn\u00e9e est adapt\u00e9e \u00e0 la plage de vitesses pr\u00e9vue et qu'elle peut r\u00e9sister \u00e0 la temp\u00e9rature, \u00e0 l'humidit\u00e9 et aux autres facteurs environnementaux de votre application.<\/p>\n

    Normes de fabrication et qualit\u00e9 :<\/h4>\n

    Choisissez une vis sans fin conforme aux normes de fabrication et aux exigences de qualit\u00e9 reconnues. Privil\u00e9giez les vis sans fin de fabricants r\u00e9put\u00e9s proposant des produits fiables et durables. Tenez compte de facteurs tels que la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux, l'\u00e9tat de surface et la pr\u00e9cision du processus de fabrication.<\/p>\n

    En \u00e9valuant soigneusement ces facteurs et en tenant compte des exigences sp\u00e9cifiques de votre application, vous pouvez choisir la vis sans fin de la bonne taille qui r\u00e9pond \u00e0 vos exigences en mati\u00e8re de performance, de charge et d'espace, ce qui donne un syst\u00e8me d'engrenage fiable et efficace.<\/p>\n

    \"Moteur\"Moteur
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 30\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Description du produit\u00a0: CHINAMFG Bearing est l'abr\u00e9viation de HangZhou CHINAMFG SPECIAL HEAVY-DUTY AND LARGE BEARING MANUFACTURING CO., LTD.\u00a0; Introduction du syst\u00e8me d'orientation pour charges lourdes CHINAMFG\u00a0: Un syst\u00e8me d'orientation est \u00e9galement appel\u00e9 r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, r\u00e9ducteur rotatif, etc.\u00a0; Actuellement, la plupart de ces dispositifs sont appel\u00e9s [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1571","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1571\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}