{"id":112,"date":"2020-10-07T07:43:37","date_gmt":"2020-10-07T07:43:37","guid":{"rendered":"https:\/\/wormwheelgear.top\/china-best-worm-gearbox-manufacturer-supplier-factory-ept-740u-gearbox-for-zimmatic-and-reinke-center-pivot-with-top-quality-best-prices\/"},"modified":"2020-10-07T07:43:37","modified_gmt":"2020-10-07T07:43:37","slug":"china-best-worm-gearbox-manufacturer-supplier-factory-ept-740u-gearbox-for-zimmatic-and-reinke-center-pivot-with-top-quality-best-prices","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/china-best-worm-gearbox-manufacturer-supplier-factory-ept-740u-gearbox-for-zimmatic-and-reinke-center-pivot-with-top-quality-best-prices\/","title":{"rendered":"Fabricant, fournisseur et usine de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin EPT 740u pour pivots Zimmatic et Reinke Center, en Chine, offrant une qualit\u00e9 sup\u00e9rieure aux meilleurs prix."},"content":{"rendered":"

\"Fabricant,<\/p>\n

Nous, EPG Team, sommes le plus important fabricant de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, d'accouplements et d'engrenages en Chine, avec 5 sites de production distincts. Pour plus d'informations\u00a0: contactez-nous par t\u00e9l\u00e9phone\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao au +86\u00a0130\u00a0839\u00a0888\u00a028 ou au +86\u00a0138\u00a0581\u00a0177\u00a0780\u00a0839\u00a0888\u00a028. <\/p>\n

UMC\u00ae est le leader incontest\u00e9 de la conception de bo\u00eetes de vitesses. Forts de plus de 40 ans d'exp\u00e9rience, nous avons lanc\u00e9 de nombreuses bo\u00eetes de vitesses performantes, telles que la bo\u00eete TNT brevet\u00e9e, les mod\u00e8les 740, 760, 775 et bien d'autres. Nous nous effor\u00e7ons constamment de d\u00e9finir et de red\u00e9finir les standards d'excellence en mati\u00e8re de performance, de qualit\u00e9, de caract\u00e9ristiques et de technologie des bo\u00eetes de vitesses. Nos bo\u00eetes de vitesses sont con\u00e7ues sur mesure pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques. Jamais surdimensionn\u00e9es.<\/p>\n

UMC\u00ae garantit la qualit\u00e9 de ses produits et se consacre \u00e0 la production de marchandises id\u00e9ales pour une industrie mondiale.<\/p>\n

Rapport 740-U cinquante:1<\/strong><\/h1>\n

Con\u00e7u pour des port\u00e9es plus longues, des roues plus grandes et des tours plus lourdes.<\/strong>
\u00a0<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques et aspects positifs<\/h3>\n
    \n
  • 2. Arbre de sortie de 25 pouces<\/li>\n
  • rapport de transmission cinquante:1<\/li>\n
  • Joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d'entr\u00e9e et de sortie de la cartouche<\/li>\n
  • Roulements d'entr\u00e9e plus grands<\/li>\n
  • protection de l'arbre d'entr\u00e9e<\/li>\n
  • Protections d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ext\u00e9rieures pour les joints d'entr\u00e9e et de sortie<\/li>\n
  • Bouchon de remplissage d'huile principal<\/li>\n
  • Mod\u00e8le de montage universel<\/li>\n
  • Chambre de culture \u00e0 cycle complet avec couvercle en m\u00e9tal inoxydable<\/li>\n
  • Charg\u00e9 d'huile de machinerie \u00e0 vis sans fin \u00e0 tension excessive<\/li>\n
  • arbre de sortie en acier et arbre d'entr\u00e9e<\/li>\n
  • Roulements \u00e0 rouleaux coniques<\/li>\n
  • Compos\u00e9 de boulons et d'\u00e9crous \u00e0 t\u00eate carr\u00e9e<\/li>\n
  • Arbre d'entr\u00e9e double fini<\/li>\n<\/ul>\n

    <\/p>\n

    Rapport 740-UV cinquante-deux:1<\/strong>
    Con\u00e7u pour des dur\u00e9es plus longues, des roues plus imposantes et des tours plus lourdes, n\u00e9cessitant un arbre de sortie allong\u00e9.<\/strong>
    \u00a0Cette bo\u00eete de vitesses poss\u00e8de les m\u00eames capacit\u00e9s, caract\u00e9ristiques et avantages que la 740 standard, avec quelques am\u00e9liorations. L'arbre de sortie est plus long, le rapport de r\u00e9duction est de 52:1 et l'arbre d'entr\u00e9e est en fonte ductile avec un angle de cisaillement de 25\u00b0, ce qui permet d'utiliser cette bo\u00eete de vitesses sur les syst\u00e8mes \u00e0 pivot central et \u00e0 translation lat\u00e9rale\/lin\u00e9aire courants avec ces sp\u00e9cifications.<\/p>\n

    Caract\u00e9ristiques et avantages<\/h3>\n
      \n
    • arbre de sortie prolong\u00e9 de deux 2,25 pouces<\/li>\n
    • Rapport de transmission de 52:1 avec un angle de force de 25\u00b0<\/li>\n
    • Joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d'entr\u00e9e et de sortie de la cartouche<\/li>\n
    • Roulements d'entr\u00e9e plus robustes<\/li>\n
    • Garde d'arbre d'entr\u00e9e<\/li>\n
    • Protections d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 externes pour les joints d'entr\u00e9e et de sortie<\/li>\n
    • Bouchon de remplissage d'huile Prime<\/li>\n
    • \u00e9chantillon de montage universel<\/li>\n
    • Chambre d'agrandissement \u00e0 cycle complet avec protection en acier inoxydable<\/li>\n
    • Huile pour \u00e9quipement \u00e0 vis sans fin \u00e0 force intense<\/li>\n
    • arbre de sortie en m\u00e9tal et arbre d'entr\u00e9e en fonte ductile<\/li>\n
    • Roulements \u00e0 rouleaux coniques<\/li>\n
    • N\u00e9cessite des boulons et des \u00e9crous \u00e0 t\u00eate carr\u00e9e<\/li>\n
    • Arbre d'entr\u00e9e double fini<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00a0<\/p>\n

      Bo\u00eete de vitesses 760-UV<\/h1>\n

      Con\u00e7u pour les chariots \u00e0 d\u00e9placement lat\u00e9ral et les syst\u00e8mes de virage n\u00e9cessitant un arbre de sortie allong\u00e9.<\/p>\n

      \u00a0<\/p>\n

      Les agriculteurs utilisent g\u00e9n\u00e9ralement le r\u00e9ducteur 760-UV d'UMC pour les applications les plus exigeantes n\u00e9cessitant un arbre de sortie long. Ce r\u00e9ducteur est con\u00e7u pour un nombre d'heures de fonctionnement annuel \u00e9lev\u00e9, tout en supportant les charges importantes rencontr\u00e9es sur les syst\u00e8mes d'angle et les remorques de transfert lat\u00e9ral, ainsi que dans les conditions de terrain les plus difficiles o\u00f9 l'orni\u00e9rage est fr\u00e9quent, le sol est granuleux et le poids des tours est \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

      \u00a0<\/p>\n

      Le r\u00e9ducteur de translation finale UMC\u00ae 760-UV est notre r\u00e9ducteur le plus grand et le plus robuste, dot\u00e9 d'un arbre de sortie allong\u00e9. Il est \u00e9quip\u00e9 d'un pignon de plus grand diam\u00e8tre que la s\u00e9rie 740 standard, ce qui lui permet de supporter un couple plus important. Son arbre de sortie de 63,5 mm (2,5\") permet \u00e9galement de supporter des charges en porte-\u00e0-faux plus importantes. Il est con\u00e7u pour les pivots centraux, les angles, les syst\u00e8mes d'irrigation lin\u00e9aire\/\u00e0 transfert lat\u00e9ral et les chariots n\u00e9cessitant g\u00e9n\u00e9ralement un rapport de r\u00e9duction de 52:1 et un arbre de sortie allong\u00e9.<\/p>\n

      \n

      Caract\u00e9ristiques et avantages<\/h3>\n
        \n
      • arbre de sortie de deux,5 pouces<\/li>\n
      • Rapport de transmission de 52:1 avec un angle de contrainte de 25\u00b0<\/li>\n
      • Conception et style sp\u00e9ciaux des joints d'entr\u00e9e et de sortie doubles<\/li>\n
      • Le 20% offre une capacit\u00e9 de couple bien sup\u00e9rieure au 740 standard.<\/li>\n
      • \u00c9quipement Bronze en option<\/li>\n
      • Roulements d'entr\u00e9e plus robustes<\/li>\n
      • protection de l'arbre d'entr\u00e9e<\/li>\n
      • Protections d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 externes pour les joints d'entr\u00e9e et de sortie<\/li>\n
      • \u00c9chantillon de montage \u00e0 onze boulons<\/li>\n
      • Chambre de culture \u00e0 cycle complet avec protection en aluminium<\/li>\n
      • Huile pour engrenages \u00e0 vis sans fin \u00e0 haute contrainte<\/li>\n
      • arbre de sortie en m\u00e9tal et arbre d'entr\u00e9e en fonte ductile<\/li>\n
      • Roulements \u00e0 rouleaux coniques<\/li>\n
      • Compos\u00e9 de boulons et d'\u00e9crous \u00e0 t\u00eate carr\u00e9e<\/li>\n
      • Arbre d'entr\u00e9e double fini<\/li>\n<\/ul>\n

        \n

        Bo\u00eete de vitesses TNT-2<\/h1>\n

        Con\u00e7u pour les applications o\u00f9 le syst\u00e8me d'irrigation peut n\u00e9cessiter un remorquage<\/p>\n

        \u00a0<\/p>\n

        Ce r\u00e9ducteur est la solution id\u00e9ale pour un syst\u00e8me d'irrigation remorquable. Les agriculteurs le pr\u00e9f\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 un r\u00e9ducteur avec moyeu remorquable. Il suffit de d\u00e9sengager la vis sans fin, de remorquer le syst\u00e8me jusqu'\u00e0 son emplacement d\u00e9finitif, puis de r\u00e9engager la vis sans fin pour pouvoir l'utiliser. L'accouplement CX est le compl\u00e9ment id\u00e9al du r\u00e9ducteur TNT-2 gr\u00e2ce \u00e0 la possibilit\u00e9 de contr\u00f4ler son d\u00e9sengagement directement sur le r\u00e9ducteur.<\/p>\n

        \u00a0<\/p>\n

        Le r\u00e9ducteur de d\u00e9placement final TNT-2 brevet\u00e9 par UMC\u00ae est con\u00e7u exclusivement pour les applications n\u00e9cessitant le remorquage d'un syst\u00e8me d'irrigation pivotant ou lin\u00e9aire\/\u00e0 d\u00e9placement lat\u00e9ral. Ce r\u00e9ducteur permet de d\u00e9sengager la vis sans fin et de d\u00e9placer les syst\u00e8mes d'un endroit \u00e0 un autre sans avoir besoin d'un insert de moyeu remorquable.<\/p>\n

        \n

        Attributs et aspects positifs<\/h3>\n
          \n
        • arbre de sortie de 2,25 pouces<\/li>\n
        • ratio d'\u00e9quipement de cinquante:1<\/li>\n
        • Joints d'entr\u00e9e doubles et joints de sortie \u00e0 triple l\u00e8vre<\/li>\n
        • \u00c9quipement en bronze en option<\/li>\n
        • protection de l'arbre d'entr\u00e9e<\/li>\n
        • Protections d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ext\u00e9rieures pour les joints d'entr\u00e9e et de sortie<\/li>\n
        • Bouchon de remplissage d'huile sup\u00e9rieur<\/li>\n
        • Mod\u00e8le de montage \u00e0 onze boulons<\/li>\n
        • Chambre de culture \u00e0 cycle complet avec acier inoxydable incluse<\/li>\n
        • Rempli d'huile pour vis sans fin extr\u00eame pression<\/li>\n
        • Arbre de sortie et arbre d'entr\u00e9e en m\u00e9tal<\/li>\n
        • Roulements \u00e0 rouleaux coniques<\/li>\n
        • N\u00e9cessite des boulons et des \u00e9crous \u00e0 t\u00eate carr\u00e9e<\/li>\n
        • Arbre d'entr\u00e9e double fini<\/li>\n<\/ul>\n

          \u00a0
          \u00a0<\/p>\n

          Bo\u00eete de vitesses en bronze 760-UV<\/h1>\n

          Con\u00e7u pour les conditions les plus extr\u00eames o\u00f9 un arbre de sortie allong\u00e9 est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

          \u00a0<\/p>\n

          Les agriculteurs utilisent g\u00e9n\u00e9ralement le r\u00e9ducteur en bronze UMC\u00ae 760-UV pour les applications les plus exigeantes n\u00e9cessitant un arbre de sortie long. Ce r\u00e9ducteur est con\u00e7u pour un fonctionnement intensif par an, tout en supportant les charges importantes rencontr\u00e9es sur les syst\u00e8mes d'angle et les chariots \u00e0 d\u00e9placement lat\u00e9ral, ainsi que dans les conditions de terrain les plus difficiles o\u00f9 l'orni\u00e9rage est important, le sol lourd et le poids des tours \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

          \u00a0<\/p>\n

          Le r\u00e9ducteur de pouss\u00e9e ultime UMC\u00ae 760-UV Bronze est notre r\u00e9ducteur le plus performant et le plus robuste. Dot\u00e9 d'un arbre de sortie allong\u00e9, il est con\u00e7u pour les applications les plus exigeantes. Il est \u00e9quip\u00e9 d'une roue dent\u00e9e en bronze d'aluminium haute r\u00e9sistance et d'une vis sans fin en acier trait\u00e9 thermiquement, ce qui lui conf\u00e8re une capacit\u00e9 de charge nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle du mod\u00e8le 760-UV standard. De plus, cette combinaison d'engrenages r\u00e9duit consid\u00e9rablement l'usure, prolongeant ainsi la dur\u00e9e de vie du r\u00e9ducteur. Son arbre de sortie de 63,5 mm (2,5 pouces) permet \u00e9galement de supporter des charges en porte-\u00e0-faux plus importantes. Il est con\u00e7u pour une utilisation sur les pivots centraux, les syst\u00e8mes d'irrigation d'angle, les syst\u00e8mes de d\u00e9placement lat\u00e9ral\/lin\u00e9aires et les chariots, o\u00f9 un rapport de r\u00e9duction de 52:1 et un arbre de sortie allong\u00e9 sont des sp\u00e9cifications techniques courantes.<\/p>\n

          \n

          Caract\u00e9ristiques et aspects positifs<\/h3>\n
            \n
          • arbre de sortie de 2,5 pouces<\/li>\n
          • rapport d'\u00e9quipement de 52:1 avec un angle de pression de 25\u00b0<\/li>\n
          • Conception et style distinctifs des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d'entr\u00e9e et de sortie doubles<\/li>\n
          • \u00c9quipement de bronze<\/li>\n
          • Engrenage \u00e0 vis sans fin en acier trait\u00e9 thermiquement<\/li>\n
          • Roulements d'entr\u00e9e plus robustes<\/li>\n
          • Garde d'arbre d'entr\u00e9e<\/li>\n
          • Protections d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ext\u00e9rieures pour les joints d'entr\u00e9e et de sortie<\/li>\n
          • Mod\u00e8le de montage \u00e0 onze boulons<\/li>\n
          • Chambre de culture \u00e0 cycle complet avec protection en aluminium<\/li>\n
          • Rempli d'huile pour \u00e9quipement de ver \u00e0 stress excessif<\/li>\n
          • arbre de sortie en acier<\/li>\n
          • Roulements \u00e0 rouleaux coniques<\/li>\n
          • Contient des boulons et des \u00e9crous de carrosserie<\/li>\n
          • arbre d'entr\u00e9e \u00e0 double extr\u00e9mit\u00e9<\/li>\n
          • \u00c9galement disponible assembl\u00e9 aux \u00c9tats-Unis<\/li>\n<\/ul>\n

            ept est le leader incontest\u00e9 des technologies de bo\u00eetes de vitesses. Fort de plus de 37 ans d'exp\u00e9rience, l'entreprise a lanc\u00e9 de nombreuses bo\u00eetes de vitesses \u00e0 variation continue, telles que la bo\u00eete TNT brevet\u00e9e, les mod\u00e8les 740, 760, 775 et bien d'autres. ept s'efforce constamment de d\u00e9finir et de red\u00e9finir les normes en mati\u00e8re de performance, de qualit\u00e9, de caract\u00e9ristiques et de technologies des bo\u00eetes de vitesses. Les bo\u00eetes de vitesses ept sont con\u00e7ues pour r\u00e9pondre aux exigences les plus \u00e9lev\u00e9es. Jamais surdimensionn\u00e9es. ept est fier de ses produits et s'engage \u00e0 fournir les meilleurs produits \u00e0 l'industrie mondiale.<\/p>\n

            \u00a0 <\/p>\n

            \n

            L\u2019utilisation des num\u00e9ros ou embl\u00e8mes des fabricants d\u2019\u00e9quipement d\u2019origine (OEM), par exemple CASE\u00ae et John Deere\u00ae, est uniquement \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence et pour indiquer l\u2019utilisation et la compatibilit\u00e9 des solutions. Notre entreprise et les \u00e9l\u00e9ments de substitution d\u00e9crits dans le pr\u00e9sent document ne sont ni parrain\u00e9s, ni accept\u00e9s, ni produits par l\u2019OEM. <\/p>\n

            \"Fabricant,<\/p>\n

            \"Fabricant,<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Nous, EPG Team, sommes le plus important fabricant de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, d'accouplements et d'engrenages en Chine, avec 5 sites de production distincts. Pour plus d'informations\u00a0: contactez-nous par t\u00e9l\u00e9phone\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao au +86\u00a0130\u00a0839\u00a0888\u00a028 ou au +86\u00a0138\u00a0581\u00a0177\u00a0780\u00a0839\u00a0888\u00a028. UMC\u00ae est le leader incontest\u00e9 de l'ing\u00e9nierie des r\u00e9ducteurs. Forts de plus de 40\u00a0ans d'exp\u00e9rience, nous avons lanc\u00e9 de nombreux r\u00e9ducteurs de haute performance.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1531,1532,565,1552],"class_list":["post-112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-worm-gearbox","tag-china-worm-gearbox-china","tag-worm-gearbox","tag-worm-gearbox-china"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}