{"id":1577,"date":"2023-10-04T00:26:12","date_gmt":"2023-10-04T00:26:12","guid":{"rendered":"http:\/\/wormwheelgear.top\/china-hot-selling-durable-and-long-lasting-swl-worm-gear-screw-elevator-for-reliable-vertical-load-lifting-helical-bevel-gear\/"},"modified":"2023-10-04T00:26:12","modified_gmt":"2023-10-04T00:26:12","slug":"china-hot-selling-durable-and-long-lasting-swl-worm-gear-screw-elevator-for-reliable-vertical-load-lifting-helical-bevel-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/china-hot-selling-durable-and-long-lasting-swl-worm-gear-screw-elevator-for-reliable-vertical-load-lifting-helical-bevel-gear\/","title":{"rendered":"China Hot selling Durable and Long-Lasting Swl Worm Gear Screw Elevator for Reliable Vertical Load Lifting helical bevel gear"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Product Model<\/td>\nSWL2.5, SWL5, SWL10, SWL15, SWL20, SWL25, SWL35, SWL50, SWL100, SWL120<\/td>\n<\/tr>\n
Tuotekuvaus<\/td>\nBasic lifting component, compact structure, small size, light weight, no noise, safe and convenient, flexible use, high reliability, wide power source, multiple supporting functions, long service life<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6<\/td>\nSingle or combined use, can accurately control the adjustment of lifting or pushing height according to a certain program, can be directly driven by motor or other power, can also be manual<\/td>\n<\/tr>\n
Lifting Efficiency and Load Capacity<\/td>\nSpecial and advanced technology has been developed to improve the overall performance of the jack<\/td>\n<\/tr>\n
Structural Type<\/td>\nType 1 – Screw moves axially; Type 2 – Screw rotates, nut moves axially<\/td>\n<\/tr>\n
Assembly Type<\/td>\nType A – Screw\/nut moves upwards; Type B – Screw\/nut moves downwards<\/td>\n<\/tr>\n
Screw Head Type<\/td>\nType 1 structure screw head: Type I (cylindrical), Type II (flange), Type III (threaded), Type IV (flat head); Type 2 structure screw head: Type I (cylindrical), Type III (threaded)<\/td>\n<\/tr>\n
Transmission Ratio<\/td>\nOrdinary speed ratio (P), slow speed ratio (M), medium speed ratio (F) can be customized according to user requirements<\/td>\n<\/tr>\n
Lifting Load Capacity<\/td>\n2.5kN, 5kN, 10kN, 15kN, 20kN, 25kN, 35kN, 50kN, 100kN, 120kN<\/td>\n<\/tr>\n
Screw Protection<\/td>\nType 1 structure: basic type (no protection), anti-rotation type (F), with protective cover (Z), anti-rotation and protective cover (FZ); Type 2 structure: basic type (no protection)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Product description: <\/b>SWL series worm gear screw lift is a basic lifting component with many advantages such as compact structure, small volume, light weight, no noise, safety and convenience, flexible use, high reliability, wide power source, many supporting functions and long service life. It can be used singly or in combination, can adjust the height of lifting or advancing accurately according to certain procedures, and can be driven directly by electric motor or other power, or manually. In order to improve the efficiency and carrying capacity of SWL series worm gear screw lift, special and advanced technology is developed to improve the comprehensive performance of the lift to meet the requirements of the majority of customers. SWL series worm gear screw lift has different structure types and assembly types, and the lifting height can be customized according to the user’s requirements.<\/p>\n

RFQ<\/b><\/p>\n

Q:What information should I tell you to confirm speed reducer?<\/b><\/p>\n

A: Model\/Size, Transmission Ratio, Shaft directions & Order quantity.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Q:What if I don’t know which gear reducer I need?<\/b><\/p>\n

A:Don’t worry, Send as much information as you can, our team will help you find the right 1 you are looking for.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Q:What should I provide if I want to order NON-STANDERD speed reducers?<\/b><\/p>\n

A: Drafts, Dimensions, Pictures and samples if possible.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Q:What is the MOQ?<\/b><\/p>\n

A: It is OK for 1 or small pieces trial order for quality testing.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Q:How long should I wait for the feedback after I send the inquiry?<\/b><\/p>\n

A: Within 6 hours<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Q:What is the payment term?<\/b><\/p>\n

A:You can pay via T\/T(30% in advance+70% before delivery), L\/C ,West Union etc
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard or Nonstandard:<\/th>\nNonstandard<\/td>\n<\/tr>\n
Sovellus:<\/th>\nElectric Cars, Motorcycle, Marine, Agricultural Machinery, Car<\/td>\n<\/tr>\n
Spiral Line:<\/th>\nRight-Handed Rotation<\/td>\n<\/tr>\n
Head:<\/th>\nSingle Head<\/td>\n<\/tr>\n
Reference Surface:<\/th>\nToroidal Surface<\/td>\n<\/tr>\n
Tyyppi:<\/th>\nZK Worm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 100\/Piece<\/strong>
\n 1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"matovaihde\"<\/p>\n

Miten matovaihde vaikuttaa j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaistehokkuuteen?<\/h3>\n

Matovaihteella on merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaishy\u00f6tysuhteeseen ainutlaatuisen rakenteensa ja mekaanisten ominaisuuksiensa ansiosta. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys siit\u00e4, miten matovaihde vaikuttaa j\u00e4rjestelm\u00e4n hy\u00f6tysuhteeseen:<\/p>\n

Matovaihde koostuu madosta (ruuvin kaltainen hammaspy\u00f6r\u00e4) ja matopy\u00f6r\u00e4st\u00e4 (hampainen sylinterim\u00e4inen hammaspy\u00f6r\u00e4). Kun mato py\u00f6rii, se tarttuu matopy\u00f6r\u00e4n hampaisiin, jolloin py\u00f6r\u00e4 py\u00f6rii. T\u00e4rkeimm\u00e4t matovaihdej\u00e4rjestelm\u00e4n tehokkuuteen vaikuttavat tekij\u00e4t ovat:<\/p>\n

    \n
  • Vaihteen alennussuhde:<\/strong> Matovaihteet tunnetaan korkeista v\u00e4lityssuhteistaan, jotka ovat matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n suhde matopy\u00f6r\u00e4n kierteiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 korkea v\u00e4lityssuhde mahdollistaa merkitt\u00e4v\u00e4n nopeuden alentamisen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistamisen. Mit\u00e4 suurempi v\u00e4lityssuhde on, sit\u00e4 enemm\u00e4n kitkah\u00e4vi\u00f6it\u00e4 esiintyy, mik\u00e4 johtaa alhaisempaan hy\u00f6tysuhteeseen.<\/li>\n
  • Mekaaninen hy\u00f6tysuhde:<\/strong> Matovaihteiston mekaaninen hy\u00f6tysuhde viittaa l\u00e4ht\u00f6tehon ja sy\u00f6tt\u00f6tehon suhteeseen, jossa otetaan huomioon kitkan aiheuttamat h\u00e4vi\u00f6t ja voimansiirron tehottomuus. Matovaihteilla on tyypillisesti alhaisempi mekaaninen hy\u00f6tysuhde verrattuna muihin vaihdetyyppeihin, p\u00e4\u00e4asiassa madon ja matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4lisen liukuvan toiminnan vuoksi. T\u00e4m\u00e4 liukuva kosketus aiheuttaa suurempia kitkah\u00e4vi\u00f6it\u00e4, mik\u00e4 johtaa hy\u00f6tysuhteen heikkenemiseen.<\/li>\n
  • Itselukittuva:<\/strong> Yksi matovaihteiden edullinen ominaisuus on niiden itselukittuvuus. Matovaihteen kierteen kulman ansiosta matovaihteisto voi est\u00e4\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akselin py\u00f6rimisen taaksep\u00e4in ilman lis\u00e4jarrutusmekanismeja. Vaikka itselukittuvuus on hy\u00f6dyllist\u00e4 asennon yll\u00e4pit\u00e4misess\u00e4 ja takaisinpy\u00f6rimisen est\u00e4misess\u00e4, se my\u00f6s lis\u00e4\u00e4 kitkah\u00e4vi\u00f6it\u00e4 ja heikent\u00e4\u00e4 hy\u00f6tysuhdetta, kun vaihdej\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 vastakkaiseen suuntaan.<\/li>\n
  • Voitelu:<\/strong> Oikea voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kitkan minimoimiseksi ja matovaihteiston tehokkaan toiminnan yll\u00e4pit\u00e4miseksi. Riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n tai v\u00e4\u00e4r\u00e4 voitelu voi johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen kitkaan ja kulumiseen, mik\u00e4 puolestaan \u200b\u200bheikent\u00e4\u00e4 hy\u00f6tysuhdetta. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voitelun huolto, mukaan lukien viskositeetin, puhtauden ja voiteluaineen kunnon seuranta, on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 hy\u00f6tysuhteen optimoimiseksi ja tehoh\u00e4vi\u00f6iden v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/li>\n
  • Suunnittelun ja valmistuksen laatu:<\/strong> Matovaihteen komponenttien suunnittelun ja valmistuksen laatu on merkitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 roolissa j\u00e4rjestelm\u00e4n tehokkuuden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4misess\u00e4. Tarkka ty\u00f6st\u00f6, tarkat hammasprofiilit, oikea hammaspy\u00f6rien kytkeytyminen ja asianmukaiset pintak\u00e4sittelyt v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t kitkaa ja parantavat tehokkuutta. Korkealaatuiset materiaalit, joilla on sopiva kovuus ja sileys, vaikuttavat my\u00f6s j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaistehokkuuteen.<\/li>\n
  • K\u00e4ytt\u00f6olosuhteet:<\/strong> K\u00e4ytt\u00f6olosuhteet, kuten k\u00e4ytetty kuormitus, py\u00f6rimisnopeus ja l\u00e4mp\u00f6tila, voivat vaikuttaa matovaihteen hy\u00f6tysuhteeseen. Suuremmat kuormat, nopeammat nopeudet ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4iset l\u00e4mp\u00f6tilat voivat lis\u00e4t\u00e4 kitkah\u00e4vi\u00f6it\u00e4 ja heikent\u00e4\u00e4 kokonaishy\u00f6tysuhdetta. Matovaihteen oikeanlainen valinta odotettujen k\u00e4ytt\u00f6olosuhteiden perusteella on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 hy\u00f6tysuhteen optimoimiseksi.<\/li>\n<\/ul>\n

    On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 vaikka matovaihteilla voi olla alhaisempi mekaaninen hy\u00f6tysuhde verrattuna joihinkin muihin vaihdetyyppeihin, ne tarjoavat ainutlaatuisia etuja, kuten korkeat v\u00e4lityssuhteet, kompaktin rakenteen ja itselukittuvuuden. Matovaihteiston soveltuvuus riippuu erityisist\u00e4 sovellusvaatimuksista ja hy\u00f6tysuhteen, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja muiden tekij\u00f6iden v\u00e4lisist\u00e4 kompromisseista.<\/p>\n

    Matovaihteistoa suunniteltaessa tai valittaessa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa huomioon haluttu tasapaino hy\u00f6tysuhteen, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimusten, asennonvakauden ja muiden suorituskykytekij\u00f6iden v\u00e4lill\u00e4 optimaalisen j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaistehokkuuden varmistamiseksi.<\/p>\n

    \"matovaihde\"<\/p>\n

    Voidaanko matovaihteita k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 autoteollisuudessa?<\/h3>\n

    Kyll\u00e4, matovaihteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tietyiss\u00e4 autoteollisuuden sovelluksissa. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys niiden k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 autoteollisuudessa:<\/p>\n

    1. Ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4t:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti autojen ohjausj\u00e4rjestelmiss\u00e4, erityisesti vanhemmissa ajoneuvoissa. Ne voivat tarjota tarvittavan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja tarkkuuden ohjauksen hallintaan. Matovaihteiden itselukittuva ominaisuus on edullinen ohjaussovelluksissa, koska se auttaa s\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n halutun ohjausasennon my\u00f6s ulkoisten voimien vaikutuksesta. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 monet nykyaikaiset ajoneuvot ovat siirtyneet muihin ohjausmekanismeihin, kuten hammastankoon, tehokkuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi.<\/p>\n

    2. Ikkunannostimet:<\/strong> Joissakin ajoneuvoissa s\u00e4hk\u00f6ikkunoiden nostimissa on matovaihteita. Ne auttavat muuttamaan py\u00f6rimisliikkeen lineaariseksi liikkeeksi, mik\u00e4 mahdollistaa ikkunoiden tasaisen ja hallitun liikkeen. Ikkunanostimien matovaihteisiin on usein yhdistetty mekaaninen vivustoj\u00e4rjestelm\u00e4 liikkeen jakamiseksi useille ikkunoille.<\/p>\n

    3. K\u00e4\u00e4nnett\u00e4v\u00e4n katon mekanismit:<\/strong> Avoautoissa matovaihteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mekanismeissa, jotka nostavat ja laskevat katon. Matovaihteiden suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti tekee niist\u00e4 sopivia n\u00e4ihin sovelluksiin, koska ne pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n tehokkaasti katon kuorman ja varmistavat sujuvan ja luotettavan toiminnan.<\/p>\n

    4. Lis\u00e4varustek\u00e4ytt\u00f6laitteet:<\/strong> Matovaihteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 auton moottoritilan apuk\u00e4ytt\u00f6laitteissa. Niit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n tehoa moottorista erilaisiin apuj\u00e4rjestelmiin, kuten vesipumppuihin, polttoainepumppuihin ja ilmakompressoreihin. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 muita voimansiirtomekanismeja, kuten hihnoja ja hihnapy\u00f6ri\u00e4 tai hammaspy\u00f6r\u00e4k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisemmin nykyaikaisissa auton apuk\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelmiss\u00e4 niiden korkeamman hy\u00f6tysuhteen ja kompaktin rakenteen vuoksi.<\/p>\n

    5. Rajoitetun luiston omaavat tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6t:<\/strong> Joissakin autoteollisuuden sovelluksissa matovaihteita voidaan sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen luistonrajoittimiin. Luistonrajoittimet jakavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin py\u00f6rien v\u00e4lill\u00e4 parantaakseen pitoa ja vakautta. Matovaihteet voivat tarjota tarvittavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin esij\u00e4nnitysominaisuudet, joita luistonrajoittimet edellytt\u00e4v\u00e4t tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen luistonrajoittimissa.<\/p>\n

    Vaikka matovaihteita l\u00f6ytyy n\u00e4ist\u00e4 autoteollisuuden sovelluksista, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa huomioon, ett\u00e4 nykyaikaisissa autoteollisuuden malleissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisemmin muita voimansiirtomekanismeja, kuten lieri\u00f6hammaspy\u00f6ri\u00e4, kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 ja hihnak\u00e4ytt\u00f6j\u00e4. N\u00e4m\u00e4 vaihtoehdot tarjoavat usein korkeamman hy\u00f6tysuhteen, kompaktiuden ja paremmat suorituskykyominaisuudet autoteollisuuden sovelluksissa. Lis\u00e4ksi teknologian kehitys ja kevyiden ja tehokkaiden mallien tavoittelu ovat johtaneet vaihtoehtoisten voimansiirtoj\u00e4rjestelmien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon monissa autoteollisuuden sovelluksissa.<\/p>\n

    Kaiken kaikkiaan, vaikka matovaihteilla on paikkansa tietyiss\u00e4 autoteollisuuden sovelluksissa, niiden k\u00e4ytt\u00f6 on rajoitetumpaa verrattuna muihin autoteollisuudessa yleisesti k\u00e4ytettyihin voimansiirtomekanismeihin.<\/p>\n

    \"matovaihde\"<\/p>\n

    Mitk\u00e4 ovat matovaihteen sovellukset?<\/h3>\n

    Matovaihde on er\u00e4\u00e4nlainen hammaspy\u00f6r\u00e4mekanismi, joka koostuu kierteitetyst\u00e4 matosta ja sit\u00e4 tukevasta hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00e4, joka tunnetaan matopy\u00f6r\u00e4n\u00e4 tai matovaihteena. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti erilaisissa sovelluksissa, joissa vaaditaan suurta v\u00e4lityssuhdetta ja kompaktia kokoa. T\u00e4ss\u00e4 on joitakin matovaihteiden erityisi\u00e4 sovelluksia:<\/p>\n

      \n
    1. Hissi ja nostolaitteet:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti hissi- ja nostoj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Ne tarjoavat tarvittavan vaihdev\u00e4lityksen raskaiden kuormien nostamiseen ja s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t samalla tasaisen ja hallitun pystysuuntaisen liikkeen.<\/li>\n
    2. Ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4t:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti autojen ohjausj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Ne muuntavat ohjauspy\u00f6r\u00e4n py\u00f6rimisliikkeen lineaariseksi liikkeeksi, jota tarvitaan ajoneuvon py\u00f6rien k\u00e4\u00e4nt\u00e4miseen.<\/li>\n
    3. Kuljettimet:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4, erityisesti sovelluksissa, jotka vaativat materiaalien siirt\u00e4mist\u00e4 kaltevassa kulmassa. Ne tarjoavat tarvittavan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja hallinnan tehokkaaseen materiaalink\u00e4sittelyyn.<\/li>\n
    4. Konety\u00f6kalut:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ty\u00f6st\u00f6koneissa, kuten jyrsinkoneissa, sorveissa ja hiomakoneissa. Ne mahdollistavat koneen nopeuden ja sy\u00f6tt\u00f6nopeuden tarkan hallinnan, mik\u00e4 johtaa tarkkoihin ty\u00f6st\u00f6operaatioihin.<\/li>\n
    5. Pakkauslaitteet:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n pakkauskoneissa erilaisten komponenttien, kuten kuljetinhihnojen, py\u00f6r\u00f6p\u00f6ytien ja t\u00e4ytt\u00f6mekanismien, k\u00e4ytt\u00e4miseen. Ne varmistavat synkronoidut ja tehokkaat pakkausprosessit.<\/li>\n
    6. Py\u00f6riv\u00e4t toimilaitteet:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n py\u00f6riviss\u00e4 toimilaitteissa, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n robotiikassa, teollisuusautomaatiossa ja venttiilien ohjauksessa. Ne tarjoavat tarkan asemoinnin ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin py\u00f6riville liikkeille.<\/li>\n
    7. Tekstiilikoneet:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tekstiilikoneissa esimerkiksi langankelauksessa, kutomakoneissa ja kankaan kirist\u00e4misess\u00e4. Ne varmistavat lankojen ja kankaiden tasaisen ja hallitun liikkeen.<\/li>\n
    8. Nosto- ja laskumekanismit:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n nosto- ja laskumekanismeissa, kuten n\u00e4ytt\u00e4m\u00f6tasoilla, saksinostimissa ja s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 ty\u00f6tasoissa. Ne mahdollistavat hallitun pystysuuntaisen liikkeen suurella kuormituskapasiteetilla.<\/li>\n<\/ol>\n

      N\u00e4m\u00e4 ovat vain muutamia esimerkkej\u00e4 matovaihteiden sovelluksista. Niiden ainutlaatuiset ominaisuudet, kuten korkeat v\u00e4lityssuhteet, kompakti koko ja itselukittuvuus, tekev\u00e4t niist\u00e4 sopivia monille eri teollisuudenaloille ja mekaanisiin j\u00e4rjestelmiin.<\/p>\n

      \"China\"China
      editor by CX 2023-10-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0 Product Model SWL2.5, SWL5, SWL10, SWL15, SWL20, SWL25, SWL35, SWL50, SWL100, SWL120 Product Description Basic lifting component, compact structure, small size, light weight, no noise, safe and convenient, flexible use, high reliability, wide power source, multiple supporting functions, long service life Usage Single or combined use, can accurately control the adjustment of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1577","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1577\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormwheelgear.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}